Uma prévia do Azerbaijão

Imagens: Reprodução / YouTube / FORMULA 1

A corrida de Donington Park em 1993 é um GP que ficou marcado na história da categoria

O GP da Europa deste ano será realizado no Azerbaijão, a primeira corrida da Fórmula 1 no país, mas antes de desembarcar nos limites com a Ásia a corrida passou por três países do velho continente: Inglaterra, Espanha e Inglaterra. Curiosamente, de cada país conseguimos lembrar de pelo menos uma boa corrida.

Na terra de Elizabeth II, a rainha do automobilismo passou por Brands Hatch duas vezes (1983 e 1985) e por Donington Park uma única vez (1993). Foi lá que Ayrton Senna fez a volta de placa na corrida em que o brasileiro afogou todo o favoritismo das Williams na chuva que caiu durante toda a prova. Também não podemos esquecer vitória tão brilhante de Nelson Piquet em 1983 na estreia da corrida no calendário da Fórmula 1.

Alonso saiu em 11º para vencer de forma épica nas ruas de Valência, em 2012

A terra de Fernando Alonso também recebeu algumas vezes o GP do velho continente. Primeiro em Jerez de la Frontera (1994 e 1997) e depois em Valência (2008-12), esse último foi palco de vitórias dos brasileiros Felipe Massa e Rubens Barrichello. A última de Barrichello foi a que marcou a centésima vitória do Brasil na Fórmula 1, lá em 2009. Outra corrida muito boa de assistir foi o GP da Europa de 2012, o última na zona portuaria de Valência, vencido por Fernando Alonso. O espanhol partiu do 11º lugar e, em uma bela prova de recuperação, venceu na que é considerada uma das melhores atuações de Alonso em toda a carreira.

O lendário circuito de Nürburgring recebeu todas as edições de GP da Europa que aconteceram na Alemanha (1984, 1995, 1996 e 1999-2007). Entre as várias edições de GP da Europa, as mais marcantes são as edições de 2005 e 2007. Em 2005, Kimi Raikkonen liderou toda a corrida, mas não venceu. O finlandês, então na McLaren, viu a suspensão de seu carro quebrar na abertura da última volta da corrida pelo desgaste excessivo do pneu (que naquela temporada deveria durar toda a prova). A vitória caiu no colo de Fernando Alonso, campeão naquela temporada pela Renault. Em 2007, a prova foi marcada pela forte chuva que caiu no início da prova e criou um verdadeiro estacionamento na caixa de brita da curva 1 de Nürburgring. Outra corrida que foi vencida por Fernando Alonso, após um polêmico toque com Felipe Massa nas voltas finais.

Baku já foi palco de outras categorias e agora recebe a Fórmula 1

O quarto país que vai sediar um GP da Europa é o Azerbaijão. A capital Baku já é uma velha conhecida dos amantes da velocidade que acompanham as provas de GT. A cidade recebeu algumas provas do FIA GT e da Blancpain GT Series, mas não com este mesmo traçado que será usado pela Fórmula 1. A pista que vai receber categoria rainha do automobilismo mundial e também a GP2 Series vai contar com a maior reta do calendário da Fórmula 1, mas também com um trecho que está entre os mais apertados e travados de todo o ano.



Caso não consiga assistir o vídeo incorporado acima, você pode vê-lo clicando na imagem no início do post ou neste link aqui.

Texto publicado no dia 29 de agosto de 2016, às 17h20m.

Dentro do cockpit

Reprodução / YouTube / WilliamsF1TV

Foi na última sexta-feira que a Williams divulgou um vídeo - possivelmente gravado durante os testes de inverno - de dentro do cockpit do carro da equipe em uma volta em Jerez, na Espanha. O vídeo não tem grandes informações - de quem estava guiando, por exemplo -, mas mostra muito bem o volante do carro da equipe e de quebra algumas imagens do assoalho do carro e da parte traseira. Confira:



Acho interessante que a Williams é a única equipe que não coloca a tela com as informações do carro no volante. O time inclusive teve que fazer um quebra vento porque a "telinha" sai um pouco de dentro do cockpit. Foge aos "padrões" que as outras equipes utilizam, mas é uma visão bem interessante de como lidar com esse novo sistema que a Fórmula 1 tem.

Acho que a Indy deveria começar adotar sistemas de informação dentro do carro de forma parecida, como a Nascar vai adotar a partir da próxima temporada - apesar de não ter a informação de velocidade, apenas um tacógrafo digital - e como as categorias de endurance já adotam a uns 15 anos.

F1 2015 - Testes Coletivos - Jerez - Dia 04

Facebook / Scuderia Ferrari

Kimi Raikkonen cravou o melhor tempo da semana na tarde desta quarta-feira

A primeira semana de testes acabou com a Ferrari na ponta, Kimi Raikkonen fechou o quarto dia com o tempo de 1m20s841 e desbancou a marca que Sebastian Vettel tinha feito na segunda-feira. Marcus Ericsson repetiu o bom desempenho da Sauber e terminou o dia em segundo com Lewis Hamilton em terceiro. Novamente o carro da Mercedes foi o que mais andou em Jerez.

Max Verstappen, Felipe Massa, Romain Grosjean, Daniil Kvyat e Jenson Button completaram a tabela de tempos. Os maiores problemas do dia acabaram acontecendo com os dois últimos. Red Bull e McLaren novamente sofreram com problemas, mas conseguiram seguir com os seus programas.

Confira os tempos do quarto dia de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha:
1) Kimi Raikkonen (FIN) [Ferrari] 1m20s841 - 105 voltas;
2) Marcus Ericsson (BRA) [Sauber - Ferrari] 1m22s019 - 111 voltas;
3) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m22s172 - 117 voltas;
4) Max Verstappen (HOL) [Toro Rosso - Renault] 1m22s553 - 97 voltas;
5) Felipe Massa (BRA) [Williams - Mercedes] 1m23s116 - 73 voltas;
6) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Mercedes] 1m23s802 - 53 voltas;
7) Daniil Kvyat (RUS) [Red Bull - Renault] 1m23s975 - 63 voltas;
8) Jenson Button (ESP) [McLaren - Honda] 1m27s660 - 35 voltas;

A primeira semana mostra que a Ferrari conseguiu melhorar a Unidade de Força, tanto que a montadora conseguiu dar muita quilometragem com as suas usinas e terminar como a segunda fornecedora de motores que mais andou. A Ferrari foi a segunda porque a Mercedes foi a primeira. Além das equipes que usam os "motores" alemães conseguirem andar muito, a própria equipe Mercedes foi de longe a que mais andou, foram aproximadamente 2.280 Km contra 1.682 da Sauber, segunda que mais andou.

As posições intermediarias nessa altura dos testes são critérios secundários, agora o mais importante é conseguir andar, andar muito e com voltas em sequência, ou seja, dar quilometragem e ver quando a Unidade de Força começa a apresentar problemas. Neste caso, Mercedes e Ferrari tem uma pequena vantagem porque conseguiram fazer suas equipes oficiais e clientes andarem e andarem muito. A Renault segue mais atrás e lá atrás mesmo está a Honda que está apenas começando os trabalhos.

A McLaren só conseguiu dar sequência em seus trabalhos ontem e hoje. O time conseguiu andar aproximadamente 349km, uma distância tão pequena que se a McLaren fosse um piloto seria 14º a frente apenas de Romain Grosjean que só andou nesta quarta-feira.

Os brasileiros conseguiram seguir com os programas de suas equipes e ainda conseguiram marcar bons tempos. Felipe Nasr surpreendeu com o melhor tempo de ontem e um terceiro no geral. Felipe Massa terminou a semana com o sétimo tempo.

Confira os tempos agregados dos quatro dias de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha:
1) Kimi Raikkonen (FIN) [Ferrari] 1m20s841 - 197 voltas;
2) Sebastian Vettel (ALE) [Ferrari] 1m20s984 - 148 voltas;
3) Felipe Nasr (BRA) [Sauber - Ferrari] 1m21s545 - 196 voltas;
4) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m21s982 - 308 voltas;
5) Marcus Ericsson (BRA) [Sauber - Ferrari] 1m22s019 - 184 voltas;
6) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m22s172 - 207 voltas;
7) Felipe Massa (BRA) [Williams - Mercedes] 1m22s276 - 144 voltas;
8) Valtteri Bottas (FIN) [Williams - Mercedes] 1m22s319 - 134 voltas;
9) Max Verstappen (HOL) [Toro Rosso - Renault] 1m22s553 - 170 voltas;
10) Pastor Maldonado (VEN) [Lotus - Mercedes] 1m22s713 - 137 voltas;
11) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Toro Rosso - Renault] 1m23s187 - 182 voltas;
12) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull - Renault] 1m23s338 - 83 voltas;
13) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Mercedes] 1m23s802 - 53 voltas;
14) Daniil Kvyat (RUS) [Red Bull - Renault] sem tempo - 81 voltas;
15) Jenson Button (ESP) [McLaren - Honda] 1m27s660 - 41 voltas;
16) Fernando Alonso (ESP) [McLaren - Honda] 1m35s553 - 38 voltas.

A Fórmula 1 fará a segunda semana de testes em Barcelona, na Espanha, entre os dias 19 e 22 de fevereiro. A presença da Force India mais uma vez não está confirmada.

F1 2015 - Testes Coletivos - Jerez - Dia 03

Facebook / Sauber F1 Team

Felipe Nasr liderou o último dia, mas não marcou o melhor tempo da semana

O terceiro dia de testes viu um brasileiro terminar na ponta. Felipe Nasr marcou o melhor tempo do dia com a Sauber já no período da tarde, mas não conseguiu bater o tempo de Sebastian Vettel marcado ontem. A Sauber estava se destacado, junto com a Ferrari, por andar na frente, mas sempre com poucas voltas durante o dia. Só hoje Nasr deu 108 voltas. Ainda não quer dizer nada, só que o carro andou bem durante os testes.

Kimi Raikkonen fechou o dia no segundo lugar seguido de Nico Rosberg. O alemão mais uma vez foi o que mais andou em Jerez dando 151 voltas, no total da semana foram 308 voltas. Como ontem, a Mercedes não passou o dia sem problemas, nada que não permitisse o retorno do W06 Hybrid minutos ou pouco mais de uma hora depois.

Diferente da McLaren que mais uma vez sofreu com muitos problemas no motor Honda, mesmo assim Fernando Alonso conseguiu dar 32 voltas. O dia do time acabou terminando mais cedo para o espanhol por um problema no sistema de refrigeração do motor que exigia a remoção do motor para avaliação.

O brasileiro Felipe Massa também andou bastante, 71 voltas, e marcou o quarto tempo do dia quase um segundo mais que Nasr. Amanhã Massa retorna a pista para o seu segundo dia de testes.

Amanhã será o último dia de atividades em Jerez. Depois a Fórmula 1 volta a andar em Barcelona, também na Espanha, entre os dias 19 e 22 de fevereiro.

Confira os tempos do terceiro dia de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha:
1) Felipe Nasr (BRA) [Sauber - Ferrari] 1m21s545 - 108 voltas;
2) Kimi Raikkonen (FIN) [Ferrari] 1m21s750 - 92 voltas;
3) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m21s982 - 151 voltas;
4) Felipe Massa (BRA) [Williams - Mercedes] 1m22s276 - 71 voltas;
5) Pastor Maldonado (VEN) [Lotus - Mercedes] 1m22s713 - 96 voltas;
6) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Toro Rosso - Renault] 1m23s187 - 136 voltas;
7) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull - Renault] 1m23s901 - 48 voltas;
8) Fernando Alonso (ESP) [McLaren - Honda] 1m35s553 - 32 voltas;

Confira os tempos agregados dos três dias de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha:
1) Sebastian Vettel (ALE) [Ferrari] 1m20s984 - 148 voltas;
2) Felipe Nasr (BRA) [Sauber - Ferrari] 1m21s545 - 196 voltas;
3) Kimi Raikkonen (FIN) [Ferrari] 1m21s750 - 92 voltas;
4) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m21s982 - 308 voltas;
5) Felipe Massa (BRA) [Williams - Mercedes] 1m22s276 - 71 voltas;
6) Valtteri Bottas (FIN) [Williams - Mercedes] 1m22s319 - 134 voltas;
7) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m22s490 - 91 voltas;
8) Pastor Maldonado (VEN) [Lotus - Mercedes] 1m22s713 - 137 voltas;
9) Marcus Ericsson (SUE) [Sauber - Ferrari] 1m22s777 - 73 voltas;
10) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Toro Rosso - Renault] 1m23s187 - 182 voltas;
11) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull - Renault] 1m23s338 - 83 voltas;
12) Max Verstappen (HOL) [Toro Rosso - Renault] 1m24s167 - 73 voltas;
13) Fernando Alonso (ESP) [McLaren - Honda] 1m35s553 - 38 voltas;
14) Jenson Button (ING) [McLaren - Honda] 1m54s655 - 6 voltas;
15) Daniil Kvyat (RUS) [Red Bull - Renault] sem tempo - 18 voltas;

F1 2015 - Testes Coletivos - Jerez - Dia 01

Facebook / Scuderia Ferrari

Em seu primeiro dia com a Ferrari, Vettel foi o mais rápido

Dia tranquilo de testes coletivos em Jerez com apenas duas bandeiras vermelhas, uma pela manhã e outra à tarde, e Sebastian Vettel marcou o melhor tempo do dia desbancando o tempo que Nico Rosberg tinha marcado pela manhã, 1m23s106. Diferente do ano passado, os motores Renault e Ferrari andaram bem mais que no ano passado, mas não tanto quanto a Mercedes. Só Nico Rosberg deu 157 voltas em Jerez e ainda ficou a menos de um segundo do tempo de Vettel.

A surpresa foi Marcos Ericsson que marcou o segundo tempo do dia com a Sauber. Daniel Ricciardo terminou em quarto seguido de Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr e Fernando Alonso. O último deu apenas seis voltas com a nova McLaren de motor Honda e com tempos muito acima dos registrados pelos demais times.

O primeiro dia contou com apenas sete equipes porque a Lotus ainda não conseguiu fazer os seus caminhões com os novos carros chegarem em Jerez. É esperado que o time comece com suas atividades somente na terça-feira. Lembrando que a Force India está de fora desta primeira semana por problemas financeiros, segundo a imprensa européia.

Confira os tempos do primeiro dia de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha:
1) Sebastian Vettel (ALE) [Ferrari] 1m22s620 - 60 voltas;
2) Marcus Ericsson (SUE) [Sauber - Ferrari] 1m22s777 - 73 voltas;
3) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes GP] 1m23s106 - 157 voltas;
4) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull - Renault] 1m23s338 - 35 voltas;
5) Valtteri Bottas (FIN) [Williams - Mercedes] 1m23s906 - 73 voltas;
6) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Toro Rosso - Renault] 1m25s327 - 46 voltas;
7) Fernando Alonso (ESP) [McLaren - Honda] 1m40s738 - 6 voltas;

Não vão para Jerez

We have chosen not to run the old (2014) car in Jerez. The learning opportunities would have been limited so the focus is now on Barcelona.
— Sahara Force India (@ForceIndiaF1) January 28, 2015

Aí está a prova de que o VJM08 de fato não está pronto e que as coisas não andam as mil maravilhas como diz Bernie Eclestone. A Force India não é a única equipe que está sofrendo com o prazo que está pra lá de apertado, ontem a Red Bull admitiu que o carro desta temporada vai ficar pronto em cima da hora de ir para Jerez e Niki Lauda também andou reclamando do calendário apertado. A situação da Fórmula 1 é de longe uma das piores dos últimos anos.

F1 2014 – Testes Coletivos – Jerez – Dia 04

Sutton/GP Update

Não foi o melhor tempo da semana, mas Felipe Massa terminou a sexta-feira em primeiro

É, os testes em Jerez terminaram com um brazuca na frente. Não que de fato signifique algo concreto, porque não significa muito além do que irei comentar mais adiante, mas parece que Felipe Massa está recuperando a forma na nova casa que a Williams lhe proporciona. O brasileiro terminou o dia na frente de Fernando Alonso, Daniel Juncadella (piloto de testes da Force India), Kevin Magnussen e Lewis Hamilton.

De fato o que dá para tirar destes testes em Jerez é que ninguém está confiando plenamente em seus equipamentos. Dos vídeos que eu vi dos testes, quase não se vê um carro andando no limite, sempre passando lentamente, pilotos freando cedo e acelerando tarde, como dá para ver aqui embaixo.





Nisso tudo, o que ficou bem claro é que como alguns boatos diziam, ainda no ano passado, o motor Mercedes aparenta ser o melhor até o momento, as usinas da Ferrari estão ali pertinho. Por outro lado, os motores Renault, que fecharam hoje com as três últimas posições, não tem sido nada confiáveis. Red Bull, Toro Rosso e Caterham relataram diversos problemas com os motores franceses, principalmente os atuais campeões que deram apenas 14 voltas em quatro dias.

Agora as equipes vão para as suas sedes e se reencontram no dia 19 de fevereiro, no Bahrein, para a segunda semana de testes.

1) Felipe Massa (BRA) [Williams – Mercedes] 1m28s29 – 85 voltas;
2) Fernando Alonso (ESP) [Ferrari] 1m29s145 – 115 voltas;
3) Daniel Juncadella (ESP) [Force India – Mercedes] 1m29s457 – 81 voltas;
4) Kevin Magnussen (DIN) [McLaren - Mercedes] 1m30s806 – 110 voltas;
5) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m30s822 – 41 voltas;
6) Jules Bianchi (FRA) [Marussia – Ferrari] 1m32s222 – 25 voltas;
7) Adrian Sutil (ALE) [Sauber – Ferrari] 1m36s571 – 69 voltas;
8) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m36s951 – 91 voltas;
9) Kamui Kobayashi (JAP) [Caterham – Renault] 1m43s193 – 54 voltas;
10) Daniil Kvyat (RUS) [Toro Rosso – Renault] 1m44s016 – 9 voltas;
11) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull – Renault] 1m45s374 – 7 voltas.

F1 2014 – Testes Coletivos – Jerez – Dia 03

Sutton/GP Update

Estreando pela McLaren, Kevin Magnussen conseguiu o melhor tempo do dia

Mais uma vez a McLaren terminou o dia na frente. Time de Woking desta vez revezou Jenson Button e Kevin Magnussen, que estreou pelo time, no comando do MP4-29. E foi o novato que cravou a melhor marca do dia seguido por Felipe Massa, Lewis Hamilton e Jenson Button.

Aliás, os motores Mercedes tem demonstrado serem os mais confiáveis neste início de atividades, sempre muito rápidos e constantes. Por outro lado, a Renault está sofrendo com as suas usinas, principalmente com as fornecidas para a Red Bull. Hoje o time novamente andou muito pouco até o motor apresentar problemas. Daniel Ricciardo só havia feito voltas de instalação até o carro novamente parar na pista.

A Ferrari de Fernando Alonso também enfrentou alguns problemas, mas ainda marcou o quinto melhor tempo do dia.

1) Kevin Magnussen (DIN) [McLaren - Mercedes] 1m23s276 – 52 voltas;
2) Felipe Massa (BRA) [Williams – Mercedes] 1m23s700 – 47 voltas;
3) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m23s952 – 62 voltas;
4) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m25s030 – 40 voltas;
5) Fernando Alonso (ESP) [Ferrari] 1m25s495 – 58 voltas;
6) Nico Hülkenberg (ALE) [Force India – Mercedes] 1m26s096 – 17 voltas;
7) Jean-Éric Vergne (FRA) [Toro Rosso – Renault] 1m29s915 – 30 voltas;
8) Adrian Sutil (AlE) [Sauber – Ferrari] 1m30s161 – 34 voltas;
9) Robin Frijns (HOL) [Caterham – Renault] sem tempo – 10 voltas;
10) Max Chilton (ING) [Marussia – Ferrari] sem tempo – 5 voltas;
11) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull – Renault] sem tempo – 3 voltas.

F1 2014 – Testes Coletivos – Jerez – Dia 02

Sutton/GP Update

Segundo dia de Testes Coletivos em Jerez de la Frontera dominado pela McLaren, pilotada por Jenson Button. O time finalmente conseguiu colocar o MP4-29 na pista após um dia inteiro com o carro na garagem após problemas. O melhor tempo veio no final do período da tarde, quando a pista estava seca. Pela manhã, por causa das chuvas que caíram de madrugada, a Pirelli usou o período para testar os compostos de chuva molhando a pista artificialmente.

Além do carro de Woking, a Ferrari, Williams e Mercedes voltaram a andar bem e figurar nas primeiras posições do dia. Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas e Nico Rosberg fecharam, respectivamente, os quatro melhores do dia.

Por outro lado, os campeões das últimas temporadas passaram por mais um dia com problemas. Sebastian Vettel deu algumas voltas na pista de Jerez e logo foi constato um problema no ERS (Energy Recovery Systems, Sistema de Recuperação de Energia em inglês) fornecido pela Renault. O restante do dia, então, foi todo destinado a Renault para resolução do problema.

1) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m24s165 – 43 voltas;
2) Kimi Raikkonen (FIN) [Ferrari] 1m24s812 – 47 voltas;
3) Valtteri Bottas (FIN) [Williams – Mercedes] 1m25s344 – 35 voltas;
4) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m25s588 – 97 voltas;
5) Sergio Pérez (MEX) [Force India – Mercedes] 1m28s376 – 37 voltas;
6) Esteban Gutiérrez (MEX) [Sauber – Ferrari] 1m33s270 – 53 voltas;
8) Marcus Ericsson (SUE) [Caterham – Renault] 1m37s975 – 11 voltas;
7) Sebastian Vettel (ALE) [Red Bull – Renault] 1m38s320 – 8 voltas.

F1 2013 - Gameplay - Jerez de la Frontera

Hoje é a vez de um gameplay Clássico do F1 2013. Acompanhe uma volta em Jerez de la Frontera de carona com Gerhard Berger, em uma Ferrari F1-87/88C, da temporada de 1988.



O jogo está disponível para PS3, Xbox 360 e PC.

GP2 Series – Jerez – Semana 01

Tom Dillmann foi o nome dos testes coletivos da GP2 Series em Jerez de la Frontera, na Espanha. O francês ainda não tem contrato para esta temporada da categoria, mas marcou os melhores tempos desta semana de testes pela estreante Hilmer Motorsport. O time chega a categoria para substituir a Ocean Racing que saiu da categoria no final da última temporada. Dillmann, assim como vários pilotos, não participou do último dia de treinos em Jerez.

Outra equipe que chega a categoria é a MP Motosport, mas teve desempenho bem mais discreto que o da Hilmer, na verdade, apenas Dillmann foi bem com o carro do time estreante já que o norueguês Pal Varhaug de um 19º lugar no segundo dia e um 20º no geral.

O brasileiro Felipe Nasr demonstrou bom ritmo marcando um 3º, 5º e 16º e fechando a semana com o 6º melhor tempo. Variação de desempenho normal para semana de testes pelas várias simulações que os times fazem durante estes dias.

A GP2 Series retorna as pistas entre os dias 5 e 7 de março em Barcelona, na Espanha, para a última semana de testes coletivos da pré-temporada.

Confira os tempos desta quinta-feira em Jerez de la Frontera:
1) Tom Dillmann (FRA)* [Hilmer Motorsport] 1m24s400 - 72 voltas;
2) Stefano Coletti (MON) [Rapax] 1m24s418 - 128 voltas;
3) James Calado (ING) [Lotus GP] 1m24s525 - 177 voltas;
4) Fabio Leimer (SUI) [Racing Engineering] 1m24s534 - 129 voltas;
5) Stéphane Richelmi (MON) [Dams] 1m24s604 - 173 voltas;
6) Felipe Nasr (BRA) [Carlin] 1m24s691 - 164 voltas;
7) Marcus Ericsson (SUE) [Dams] 1m24s712 - 160 voltas;
8) Sérgio Canamasas (ESP)* [Caterham Racing] 1m24s963 - 161 voltas;
9) Kevin Giovesi (ITA)* [Venezuela GP Lazarus] 1m24s967 - 163 voltas;
10) René Binder (AUT) [Venezuela GP Lazarus] 1m24s976 – 122 voltas;
11) Simon Trummer (SUI) [Rapax] 1m25s023 - 175 voltas;
12) Nathanael Berthon (FRA)* [Trident Racing] 1m25s059 - 105 voltas;
13) Jake Rosenzweig (EUA) [Barwa Addax Team] 1m25s243 - 168 voltas;
14) Mitch Evans (NZL) [Arden International] 1m25s258 - 170 voltas;
15) Jolyon Palmer (ING) [Carlin] 1m25s276 - 163 voltas;
16) Johnny Cecotto Jr. (VEN) [Arden International] 1m25s292 - 157 voltas;
17) Daniel Abt (ALE) [Lotus GP] 1m25s312 - 155 voltas;
18) Julián Leal (COL) [Racing Engineering] 1m25s418 - 175 voltas;
19) Robin Frijns (HOL)* [Trident Racing] 1m25s335 - 123 voltas;
20) Pal Varhaug (NOR)* [Hilmer Motorsport] 1m25s391 - 109 voltas;
21) Daniel de Jong (HOL) [MP Motorsport] 1m25506 - 149 voltas;
22) Adrian Quaife-Hobbs (ING) [MP Motorsport] 1m25s604 - 153 voltas;
23) Ma Qing Hua (CHI) [Caterham Racing] 1m25s800 - 171 voltas;
24) Rio Haryanto (IND) [Barwa Addax Team] 1m26s398 - 175 voltas;

* pilotos ainda sem contrato para a temporada da GP2.

Liguem seus Motores TV #003

Jerez de la Frontera – Dia 04 (2)

Vamos levantar a poeira, os confetis e serpentinas deste blog que não tem atividade desde que o carnaval começou na sexta-feira (8). Começo por onde parei. A Fórmula 1 encerrou a sua primeira semana de testes em Jerez de la Frontera com um brasileiro na ponta da tabela de classificação. Felipe Massa foi o único a marcar o tempo na casa de 1m17s no circuito espanhol.

Kimi Raikkonen, líder no último dia de testes, conseguiu a segunda melhor marca da semana. Jules Bianchi, favorito a segunda vaga de titular na Force India, marcou o terceiro melhor tempo da semana dando um passo importante para a contratação do time indiano que passa por sérios problemas financeiros.

Destaque para Esteban Gutiérrez. O agora único mexicano da Sauber foi quem mais andou em Jerez, dando um total de 252 voltas, o que equivale a aproximadamente a 1.114 quilômetros rodados em apenas dois dias que o piloto andou na Espanha.

Luiz Razia, em sua estreia como titular na Marussia, marcou o 21º tempo da semana, logo a frente do companheiro de equipe, com a marca de 1m21s269, quase 3s5 mais lento que o melhor tempo de Felipe Massa

Confira os tempos agregados da primeira semana de testes em Jerez de la Frontera:

Jerez de la Frontera - Dia 04 (1)

Nesta sexta-feira, último dia de testes em Jerez de la Frontera, Red Bull, Lotus, Sauber, Williams, Toro Rosso e Caterham irão manter os pilotos que correram nesta quinta, já Ferrari, McLaren, Mercedes, Force India e Marussia prosseguem com o revezamento de pilotos.

O destaque fica para a estreia de Pedro De La Rosa na Ferrari, os retornos de Sergio Pérez, Lewis Hamilton e Luiz Razia e também a primeira participação de Jules Bianchi em uma atidade da Force India nesta temporada.

Confira a lista dos pilotos que vão participar dos treinos nesta sexta em Jerez:

Red Bull - Sebastian Vettel (ALE);
Ferrari - Pedro De La Rosa (ESP);
McLaren - Sergio Pérez (MEX);
Lotus - Kimi Raikkonen (FIN);
Mercedes - Lewis Hamilton(ING);
Sauber - Esteban Gutiérrez (MEX);
Force India - Jules Bianchi (FRA);
Williams - Valtteri Bottas (FIN);
Toro Rosso - Jean-Éric Vergne (FRA);
Caterham - Charles Pic (FRA);
Marussia - Luiz Razia (BRA).

Jerez de la Frontera - Dia 03 (2)

Liderança tupiniquim nos testes coletivos da Fòrmula 1 em Jerez. O brasileiro Felipe Massa, em seu último dia de atividades nesta semana, usou pneus macios para cravar a melhor volta da semana até o momento ainda no período da manhã. Massa é o único piloto que entrou na casa de 1m17s.

Nico Rosberg finalmente andou, e foi o piloto que mais andou, e cravou o segundo melhor tempo seguido por Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, os grandes nomes que faziam a estreia nesta quita-feira.

Felipe Massa é o líder da semana com os tempos de todos os dias agregados enquanto Luiz Razia, que corre amanhã, é o último.

Confira os tempos desta quinta-feira em Jerez de la Frontera:
1) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m17s879 - 85 voltas;
2) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m18s766 - 148 voltas;
3) Sebastian Vettel (ALE) [Red Bull - Renault] 1m19s052 - 102 voltas;
4) Kimi Raikkonen (FIN) [Lotus - Renault] 1m19s200 - 40 voltas;
5) Jean-Éric Vergne (FRA) [Toro Rosso - Ferrari] 1m19s247 - 85 voltas;
6) James Rossiter (ING) [Force India - Mercedes] 1m19s303 - 42 voltas;
7) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m19s603 - 83 voltas;
8) Esteban Gutiérrez (MEX) [Sauber - Ferrari] 1m19s934 - 110 voltas;
9) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m21s269 - 78 voltas;
10) Valtteri Bottas (FIN) [Williams - Renault] 1m21s575 - 86 voltas;
11) Charles Pic (FRA) [Caterham - Renault] 1m22s352 - 57 voltas;
12) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m23s729 - 7 voltas;

Jerez de la Frontera - Dia 03 (1)

Esta quinta-feira marca o retorno das atividades de algumas das figuras mais importantes da categoria. Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen encerram as suas férias e sentam nos carros da Red Bull e Lotus respectivamente. Esteban Gutiérrez, Valtteri Bottas e Charles Pic fazem as suas estreias como títulares de Sauber, Williams e Caterham. Retornam aos testes o alemão Nico Rosberg pela Mercedes, Max Chilton pela Marussia. A Force India mantém o revezamento entre James Rossiter e Paul Di Resta com o títular correndo no período da tarde. Felipe Massa vai para o seu último dia de testes nesta semana.

Confira a lista dos pilotos que vão participar dos treinos nesta quinta em Jerez:

Red Bull - Sebastian Vettel (ALE);
Ferrari - Felipe Massa (BRA);
McLaren - Jenson Button (ING);
Lotus - Kimi Raikkonen (FIN);
Mercedes - Nico Rosberg (ALE);
Sauber - Esteban Gutiérrez (MEX);
Force India - James Rossiter (ING) [Manhã] / Paul Di Resta (ESC) [Tarde];
Williams - Valtteri Bottas (FIN);
Toro Rosso - Jean-Éric Vergne (FRA);
Caterham - Charles Pic (FRA);
Marussia - Max Chilton (ING).

Jerez de la Frontera - Dia 02 (2)

O segundo dia da pré-temporada foi marcado pelo domínio do francês Romain Grosjean que estabeleceu a melhor volta do dia já no período da manhã. Foi neste período também em que Lewis Hamilton, estreando na Mercedes, perdeu o freio de seu F1W04 e bateu sem gravidade para o piloto e o carro. Pelo segundo dia consecutivo a Mercedes encerrou as suas atividades mais cedo e não retornou para a pista se tornando o time que menos andou até agora. Paul Di Resta e Daniel Ricciardo fecharam o Top 3 do dia e foram os únicos no mesmo segundo de Grosjean.

Entre os brasileiros, Felipe Massa seguindo o programa feito pela Ferrari terminou o dia em oitavo. Já Luiz Razia finalmente foi anunciado oficialmente pela Marussia e ao contrário do que dizia a programação do time, que colocava Max Chilton no carro preto e vermelho nesta quarta, foi o brasileiro quem conduziu o carro do time nas atividades deste meio de semana. Razia ficou com o 12º e último tempo do dia.

Confira os tempos desta quarta-feira em Jerez de la Frontera:
1) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m18s218 - 95 voltas;
2) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m19s003 - 95 voltas;
3) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m19s134 - 83 voltas;
4) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m19s338 - 101 voltas;
5) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m19s502 - 99 voltas;
6) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m19s519 - 15 voltas;
7) Sérgio Pérez (MEX) [McLaren - Mercedes] 1m19s572 - 81 voltas;
8) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m19s914 - 78 voltas;
9) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m20s693 - 71 voltas;
10) James Rossiter (ING) [Force India - Mercedes] 1m21s273 - 19 voltas;
11) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m21s311 - 88 voltas;
12) Luiz Razia (BRA) [Marussia - Cosworth] 1m23s537 - 31 voltas;

Confira os tempos agregados dos dois dias em Jerez de la Frontera:
1) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m18s218 - 149 voltas;
2) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m18s861 - 37 voltas;
3) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m19s003 - 184 voltas;
4) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m19s134 - 153 voltas;
5) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m19s338 - 174 voltas;
6) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m19s502 - 178 voltas;
7) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m19s519 - 15 voltas;
8) Sérgio Pérez (MEX) [McLaren - Mercedes] 1m19s572 - 81 voltas;
9) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m19s914 - 142 voltas;
10) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m20s693 - 155 voltas;
11) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m20s846 - 11 voltas;
12) James Rossiter (ING) [Force India - Mercedes] 1m21s273 - 19 voltas;
13) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m21s311 - 152 voltas;
14) Luiz Razia (BRA) [Marussia - Cosworth] 1m23s537 - 31 voltas;
15) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m24s176 - 29 voltas;

Jerez de la Frontera - Dia 02 (1)

Nesta quarta os times seguem com as suas programações dos testes coletivos em Jerez de la Frontera. Algumas equipes optaram por alterar as "escalações" de seus times e irão trocar os seus pilotos. Na McLaren sai Jenson Button para a estreia de Sérgio Pérez, o mesmo acontece na Mercedes onde sai Nico Rosberg para a estreia de Lewis Hamilton. A Force India será a única equipe a promover um revezamento entre pilotos. No período da manhã corre Paul Di Resta e a tarde o inglês James Rossiter. Nos demais times os pilotos que correram na terça irão correr na quarta.

Confira a lista dos pilotos que vão participar dos treinos nesta quarta em Jerez:

Red Bull - Mark Webber (AUS);
Ferrari - Felipe Massa (BRA);
McLaren - Sérgio Pérez (MEX);
Lotus - Romain Grosjean (FRA);
Mercedes - Lewis Hamilton (ING);
Sauber - Nico Hülkenberg (ALE);
Force India - Paul Di Resta (ESC) [Manhã] / James Rossiter (ING) [Tarde];
Williams - Pastor Maldonado (VEN);
Toro Rosso - Daniel Ricciardo (AUS);
Caterham - Giedo van der Garde (HOL);
Marussia - Max Chilton (ING).

Jerez de la Frontera - Dia 01 (2)

O primeiro dia da pré-temporada foi relativamente tranquilo para as equipes da Fórmula 1. Os únicos problemas registrados foram: uma pane elétrica na Mercedes de Nico Rosberg, problema com a bomba de combustível da McLaren de Jenson Button e uma quebra de suspensão da Marussia de Max Chilton. Apenas Rosberg não pode retornar aos treinos.

Mesmo enfrentando problemas com a sua Mclaren, Jenson Button conseguiu a melhor marca do dia seguido por Mark Webber e Romain Grosjean. Felipe Massa terminou o dia em sexto com uma diferença um pouco maior que um segundo e meio.

Confira os tempos desta terça-feira em Jerez de la Frontera:
1) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m18s861 - 37 voltas;
2) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m19s709 - 73 voltas;
3) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m19s796 - 54 voltas;
4) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m20s343 - 89 voltas;
5) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m20s401 - 70 voltas;
6) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m20s536 - 64 voltas;
7) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m20s699 - 79 voltas;
8) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m20s846 - 11 voltas;
9) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m20s864 - 84 voltas;
10) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m21s915 - 64 voltas;
11) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m24s176 - 29 voltas;

Jerez de la Frontera - Dia 01 (1)

Nesta terça-feira (5) começa a pré-temporada da Fórmula 1 no Circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Todas as 11 equipes irão participar dos testes, mas não serão todas que usaram o modelo desta temporada durante os quatro dias. A Williams sofreu com atrasos no projeto do FW35 e usará o modelo de 2012 em Jerez. O novo carro do time de Grove só será apresentado no dia 19 em Barcelona, na Espanha, no dia que dá início a segunda semana de testes.

Confira a lista dos pilotos que vão participar dos treinos nesta terça em Jerez:

Red Bull - Mark Webber (AUS);
Ferrari - Felipe Massa (BRA);
McLaren - Jenson Button (ING);
Lotus - Romain Grosjean (FRA);
Mercedes - Nico Rosberg (ALE);
Sauber - Nico Hülkenberg (ALE);
Force India - Paul Di Resta (ESC);
Williams - Pastor Maldonado (VEN);
Toro Rosso - Daniel Ricciardo (AUS);
Caterham - Giedo van der Garde (HOL);
Marussia - Max Chilton (ING).