Depois de falar do desafio e do perigo, é hora de lutar com o medo de conduzir em Nürburgring. Uma pista conhecida por ser perigosa e de exigir um alto nível na condução do carro nos quase 23 quilômetros de extensão de uma única volta, Norschleife intimida qualquer piloto e não é diferente com a galera do WTCC.
O grande motivo para que pilotos se preocupem com um acidente em Nürburgring é poque qualquer acidente pode se tornar um acidente de maior gravidade com maior facilidade. Veja o quê falaram os pilotos do WTCC sobre esse assunto:
Uma coisa que anda juntinho com o desafio de correr em Nürburgring é o perigo. Você não passar pelo estreito e sinuoso traçado de Norschleife sem correr grande risco para virar uma volta rápida. Esse perigo começou a ser vivenciado pelos pilotos do WTCC na temporada passada justamente com a primeira passagem da categoria pelo lendário traçado alemão. Veja o quê eles falaram sobre todo esse perigo:
Esse próximo final de semana será agitado para a Fórmula 1, Fórmula Indy e a Nascar que terão, respectivamente, GP de Mônaco, Indy 500 e Charlotte 600 como as provas do final de semana e por coincidência, ou não, são as mais importantes de cada calendário (no caso da Nascar, a Charlotte 600 está ali juntinha com a Daytona 500, que abre a temporada, na escala de importância).
Outra categoria que escolheu esse final de semana para realizar uma etapa importante foi o Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC). Desde a temporada passada que a categoria corre em Nürburgring como parte do evento da corrida de 24 horas do tracional circuito alemão. É claro que em pouquíssimo tempo a prova ganhou importância no calendário do WTCC.
São duas corridas de apenas três voltas no traçado de quase 23 quilômetros de extensão, mas que proporcionam um desafio extremo em vários sentidos para os pilotos e as máquinas. A própria organização do WTCC perguntou aos pilotos, em uma prévia para a etapa do final de semana, quais eram os desafios que o traçado de Nordschleife proporciona para eles e os carros. Assista:
Como as corridas do WTCC são prévias para as 24 horas de Nürburgring, as provas do Mundial serão adiantadas para o sábado (28) e não vão acontecer no domingo como nas outras etapas.
Vez por outra o jogo "Gran Turismo" divulga materiais bem interessantes sobre competições em seu canal do YouTube e nesta semana não foi diferente. Se desligando um pouco da relação com a Nissan, os produtores do jogo resolveram falar das 24 horas de Nürburgring deste ano.
Um pequeno documentário mostra na perspectiva de competidores, donos de equipe e espectadores locais como é a prova e como ela movimenta a região de Nürburg durante a semana da prova em um dos autódromos mais tradicionais do automobilismo mundial. Veja (caso você não entenda inglês, você pode selecionar as legendas do YouTube. Você ativa clicando no ícone "CC" e seleciona o idioma clicando no ícone de engrenagem e na opção "Subtitles/CC". Tem "Português (Brazil)" em uma das 19 opções):
Em maio de 2014, o site Motorsport.com fez a lista das 10 corridas mais prestigiados do automobilismo mundial. Se liga na lista:
1) 24 horas de Le Mans;
2) Indy 500 (500 milhas de Indianápolis);
3) GP de Mônaco;
4) Daytona 500 (500 milhas de Daytona);
5) Bathurst 1000 (1000 milhas de Bathurst);
6) Rali Dacar;
7) Prova de Subida de Pikes Peak;
8) 24 horas de Nürburgring;
9) TT da Ilha de Man;
10) Knoxville Nationals;
O texto completo, em inglês, você pode conferir clicando aqui.
No último final de semana aconteceram as 24 Horas de Nürburgring que foram vencidas pela equipe Phoenix, que correu de Audi, com os pilotos Marc Basseng, Christopher Haase, Frank Stippler e Markus Winkelhock.
O canal americano Drive fez uma excelente reportagem sobre a corrida, não só na pista, mas fora dela também. Vale a pena conferir:
