Nova vitória e novas marcas para Verstappen | Pit Stop | #053

Max Verstappen venceu o GP do México, chegou a 16ª vitória na temporada e 51ª na carreira. O holandês ampliou o recorde de maior número de vitórias em uma temporada, estabelecido por ele em 2022 e igualou a marca histórica de Alain Prost.

Max Verstappen iguala recorde de Sebastian Vettel | Pit Stop | #047

Max Verstappen venceu a nona corrida consecutiva, a 11ª dele na temporada, e igualou o recorde de Sebastian Vettel, conquistado na temporada de 2013.

Um novo recorde para a Red Bull | Pit Stop | #044

A Red Bull fez o impensável e conseguiu a 12ª vitória consecutiva. Max Verstappen chegou a 9ª vitória em 2023.

Prévia do GP da Hungria de F1 2023 | #058

Tem #HungarianGP de #F1 neste final de semana no travado traçado de Hungaroring e a pista tem sido palco de boas corridas nos últimos anos. A corrida deste domingo marca o retorno de uma figura bem conhecida pelos fãs da categoria.

Prévia do GP do Azerbaijão de F1 2023 | #050

O primeiro final de semana com corrida sprint do ano chegou com novo formato e vem nas ruas do Azerbaijão. A quarta etapa do ano e a primeira na Europa já deve trazer novidades em algumas equipes.

Verstappen quebra um novo recorde | Live | #053

Segunda-feira é dia de live sobre o #MexicanGP de #F1 deste final de semana em que Max Verstappen venceu e quebrou mais um recorde: o do maior número de vitórias em uma temporada. Então, fique ligado no nosso canal do YouTube!

Pós Corrida #036 - Pós GP do Brasil de F1 2018

Lewis Hamilton venceu o GP do Brasil de Fórmula 1 depois do toque que Esteban Ocon deu em Max Verstappen quando o holandês liderava a corrida. O resultado garantiu o título de Construtores por antecipação para a Mercedes.

Live #033 - Pós GP do Japão de F1 de 2018

Lewis Hamilton venceu pela sexta vez em sete corridas, Sebastian Vettel erra em acidente com Max Verstappen e inglês da Mercedes abre 67 pontos de vantagem no campeonato da Fórmula 1.

Live #028 - Pós GP da Hungria de F1 de 2018

Lewis Hamilton vence a segunda consecutiva, mas é acompanhado pelas Ferraris no pódio. O inglês tem 24 pontos de vantagem para Sebastian Vettel.

Live #022 - Pós GP de Mônaco de F1 de 2018

A Live Pós GP de Mônaco falou da vitória de Daniel Ricciardo mesmo superando os vários problemas com o carro da Red Bull.

Prévia #007 - GP do Azerbaijão de Fórmula 1 2018

O GP 8 ou 80 está vindo. Após duas corrida em Baku, o GP do Azerbijão é uma grande dúvida, mas os pneus podem esquentar tudo como nas primeiras etapas do ano.



Direção, roteiro, edição e apresentação
Victor Paulino

Live #019 - Pós-GP da China de F1 de 2018

Como a Red Bull deve disputar a F1 em 2018?

A Red Bull tem de tudo para manter exatamente a mesma formação que conquistou o segundo lugar da temporada passada e tem o terceiro lugar de Construtores desta temporada praticamente assegurado. Vamos colocar as peças na mesa:

MOTOR
Os touros vermelhos devem seguir com o mesmo esquema de 2016 e 2017 comprando os motores Renault e os rebatizando de TAG Heuer. Por enquanto a Red Bull segue sofrendo com a mesma falta de confiabilidade nas unidades de força que apresentou desde a implementação deste regulamento em 2014 (Max Verstappen que o diga), mas o time segue nas primeiras colocações entre os Construtores.

PILOTOS
A Red Bull tem contrato com Daniel Ricciardo e Max Verstappen para 2018, acontece que mesmo assim os dois são dúvida para a próxima temporada. A dupla é constantemente sondada pela Ferrari para um novo contrato e nessa história o que tem mais chances de sair é Verstappinho.

O piloto do #33 frequentemente reclama dos motores Renault e das constantes quebras. Só neste ano foram cinco quebras em 11 etapas e Max Verstappen está fora da briga pelo quarto lugar do campeonato com Kimi Raikkonen e o próprio Daniel Ricciardo justamente por esses problemas. Caso Verstappen não feche contrato com a Ferrari para 2018, ele tem algo bem encaminhado para 2019.

A Red Bull também está fazendo de tudo para manter a dupla até o final do contrato porque as opções que vem da Toro Rosso não são das melhores (Daniil Kvyat e Carlos Sainz Jr. que são assunto para os próximos posts). Na verdade, são até razoáveis, mas tem deixado a direção da equipe principal bem irritada. Uma promoção tão prematura de Pierre Gasly não acredito que seja cogitada por Helmut Marko e companhia.

Lembre-se que boa parte do que foi falado nesta postagem ainda não passa de mera especulação neste momento.

F1 2017 - GP da Inglaterra - Hamilton faz Grand Chelem e encosta em Vettel no campeonato

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Hamilton conquistou o terceiro Grand Chelem da carreira

Lewis Hamilton sobrou no GP da Inglaterra e conquistou o terceiro Grand Chelem - corrida em que conquistou a pole, volta mais rápida, vitória e liderou todas as voltas da corrida - da carreira. Para completar o domingo de festa de Hamilton, Sebastian Vettel teve um furo de pneus nas voltas finais e terminou apenas em sétimo fazendo a diferença entre os dois no campeonato cair para apenas um ponto. Valtterri Bottas terminou em segundo, Kimi Raikkonen em terceiro e Daniel Ricciardo que largou em último fechou a corrida na quinta colocação. Felipe Massa completou a zona de pontuação no décimo lugar.

Lewis Hamilton teve outra corrida mais que dominante. O inglês repetiu o desempenho do GP da China e sobrou na ponta. O Grand Chelem também foi conquistado porque os pilotos da Ferrari e da Red Bull pararam mais cedo para a troca de pneus. Sem pressão, Hamilton acabou contando com a sorte no final da prova para encostar de vez em Vettel na briga pelo campeonato, mas isso é assunto para mais tarde.

Com a vitória de hoje, Hamilton igualou a marca de Jim Clark e Alain Prost de cinco vitórias no GP da Inglaterra. Essa é a quarta vitória consecutiva do inglês da Mercedes em Silverstone, a primeira aconteceu no conturbado GP da Inglaterra de 2008, quando ainda corria pela McLaren.

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Bottas pressionou Vettel que deu essa fritada de pneu

Valtteri Bottas largou da nona posição e em sete voltas já era o quinto colocado apenas atrás de Hamilton, Kimi Raikkonen, Max Verstappen e Sebastian Vettel. O finlandês andou em uma estratégia diferente dos líderes e chegou a ser um problema para Verstappen e Vettel antes das paradas. Depois de todas as paradas regulares, Bottas era o quarto, em seguida pressionou Vettel e causou essa travada da imagem acima. O finlandês ainda ganhou o segundo lugar com o problema enfrentado por Raikkonen nas últimas voltas da corrida.

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Raikkonen ficou bem chateado mesmo subindo ao pódio pela terceira vez no ano

Kimi Raikkonen talvez tenha sido o piloto mais injustiçado do final de semana. O finlandês fez uma boa classificação conseguindo largar em segundo e manteve-se nessa posição ao longo de toda a prova. Para o cenário ser melhor ainda para o "Iceman", ele tinha uma vantagem confortável para manter Vettel longe de uma troca de posições. A troca de pneus da Ferrari aconteceu mais cedo que a da Mercedes na tentativa de passar/ganhar tempo em relação aos adversários na pista. Acontece que os italianos acabaram pagando caro no final da prova. Raikkonen foi a primeira vítima com um pneu furado na antepenúltima volta. O finlandês perdeu o segundo lugar, mas conseguiu o terceiro graças aos problemas de Verstappen e Vettel. Ao final da prova era clara a insatisfação de Raikkonen com os problemas de pneus das últimas voltas.

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Vettel teve um furo de pneu na penúltima volta da corrida

Se Raikkonen foi prejudicado tendo o furo de pneus perto dos boxes, Vettel teve um furo de pneu na metade da pista, saiu do asfalto e andou metade da volta com um pneu furado. O alemão havia conquistado a posição de Verstappen na base da estratégia, mas viu o pneu furar na penúltima volta da corrida. Vettel caiu do terceiro para o sétimo lugar arrasando com toda a vantagem que tinha havia construído no campeonato até o momento.

Max Verstappen fez outra corrida "feijão com arroz". O holandês buscava terminar a corrida depois de uma sequência de três abandonos. Verstappen acabou perdendo as posições para Vettel e Bottas na troca de pneus, mas seguia fazendo uma boa corrida. O garoto foi um dos primeiros a reclamar dos pneus, também acabou sofrendo com o desgaste e foi obrigado a parar e fazer uma segunda troca de pneus, mas ainda salvou um quarto lugar.

Daniel Ricciardo fez uma corrida maravilhosa em Silverstone. O australiano largou em 19º, escalou o grid muito bem e antes da parada já estava dentro da zona de pontuação. Ricciardo deu 33 voltas com o pneu supermacio, colocou o macio e foi para cima do grupo de pilotos dentro do Top 10. No final, Ricciardo terminou em quinto e ainda foi considerado pelo público o melhor piloto do dia.

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Sainz foi retirado da corrida pelo companheiro de time, Daniil Kvyat

Se a corrida da Ferrari foi ruim, a da Toro Rosso foi pior ainda. Logo na primeira volta, Daniil Kvyat e Carlos Sainz Jr. disputavam posições e no complexo da Becketts o russo saiu da pista, mas quando retornou bateu em Sainz e causou a única bandeira amarela da prova. Sainz saiu da corrida logo na primeira volta. Kvyat recebeu um Drive Through e outros dois pontos na carteira. O russo só terá pontos descontados em outubro perto da corrida dos Estados Unidos.

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Palmer sequer largou com a Renault

A Renault teve uma prova de altos e baixos. Para os franceses, começou com Jolyon Palmer abandonando antes mesmo da largada e obrigando uma segunda volta de apresentação. Sem um carro, o time concentrou-se no outro carro que estava dentro da zona de pontuação. Nico Hülkenberg correu bem e manteve-se entre os dez primeiros durante toda a prova e ainda fechou em sexto marcando mais alguns pontos que o recolocaram dentro do Top 10 do campeonato.

O brasileiro Felipe Massa que mais uma vez sofreu com a Williams que não aqueceu os pneus durante a classificação fez outra prova de recuperação. O #19 largou bem e já beliscava os pontos nas primeiras voltas. Massa conseguiu algumas ultrapassagens ao longo da prova e fechou em décimo para marcar um pontinho.

Aqui vai um destaque especial para Marcus Ericsson. O sueco não anda sabendo lidar com ultrapassagens, no caso, quando ele é ultrapassado. Na corrida de hoje, ele jogou o carro para cima de Pascal Wehrlein, prejudicou o companheiro de equipe, e mais tarde abriu a trajetória quando era ultrapassado por Romain Grosjean na parte final da prova. O curioso é que os comissários não fizeram nada, mesmo as manobras do sueco sendo claramente propositais.

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Resultado do GP da Inglaterra de Fórmula 1

O campeonato pegou fogo mais uma vez. Agora Vettel tem apenas um ponto de vantagem para Hamilton. Bottas também descontou muito da diferença que tem para os líderes, agora o finlandês tem 23 pontos de desvantagem. A briga está entre o trio e deve ganhar contornos bem interessantes na Hungria. Mais atrás Ricciardo mantém-se à frente de Raikkonen enquanto Verstappen retomou o sexto lugar e Massa saiu do Top 10.

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Campeonato de Pilotos após o GP da Inglaterra

O Campeonato de Construtores segue amplamente dominado pela Mercedes. Os prateados já tem 55 pontos de vantagem para a Ferrari (330 pontos contra 275 pontos). A Red Bull segue isolada na terceira posição com 174 pontos, o mesmo acontece com a Force India no quarto lugar com 95 pontos. A Williams consegue desgarrar-se na quinta colocação com 41 pontos. A briga esquenta entre o sexto e o oitavo lugares onde a Toro Rosso lidera o grupo com 33 pontos, a Haas aparece em seguida com 29 e a Renault é a oitava com 26. A Sauber e a McLaren seguem fechando a classificação com cinco pontos para os suíços e outros dois para os ingleses.

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP da Hungria no dia 30 de julho e é o último antes das férias da categoria.




Caso não consiga assistir a lista de vídeos incorporada acima, você pode vê-la clicando neste link aqui.

F1 2017 - GP da Áustria - Bottas confirma pole e vence pela segunda vez na temporada

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Bottas confirmou a pole e venceu pela segunda vez na temporada e na carreira

Valtteri Bottas confirmou a pole conquistada com propriedade no sábado para vencer com tranquilidade pela segunda vez na temporada e na carreira. Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo completaram o pódio e Lewis Hamilton terminou em quarto, permitindo que o alemão da Ferrari siga abrindo vantagem no Campeonato de Pilotos. A Williams foi um destaque positivo junto com Romain Grosjean enquanto os pneus foram um capítulo a parte na corrida.

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Bottas perdeu um segunda na parada para troca de pneus

Valtteri Bottas sobrou ao longo de quase toda a corrida. O finlandês da Mercedes largou muito bem - quase queimando a largada - e rapidamente abriu vantagem na liderança. O #77 começou a perder a vantagem após a parada para troca de pneus, o único momento em que Bottas perdeu a liderança e teve algum problema com a perda de um segundo. Depois disso, o finlandês permitiu que Vettel encostasse ao ponto de cruzar a linha de chegada a pouco mais de segundo. Diferente da corrida no Bahrein, Bottas comandou as ações e não sofreu com o jogo de equipe.

Sebastian Vettel foi uma ameaça apenas no trecho final de corrida para Valtteri Bottas. O ponto alto da corrida do alemão foi a reclamação de que o adversário da Mercedes havia queimado a largada, depois disso, a incrível recuperação para tentar ultrapassar Bottas nas voltas final de corrida. Mesmo terminando em segundo, Vettel consegue ampliar a vantagem no campeonato porque Lewis Hamilton não subiu ao pódio justamente pelo bom rendimento de Daniel Ricciardo.

O australiano da Red Bull foi o intruso entre as Mercedes e Ferraris. Ricciardo largou muito bem e dividiu a curva 03 com Raikkonen para conquistar o terceiro lugar da corrida. O piloto da Red Bull teve que fazer uma defesa efetiva de posição na última volta depois da aproximação alucinada de Lewis Hamilton nas voltas finais de corrida para manter o terceiro lugar.

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Hamilton sofreu com bolhas nos pneus ao longo de toda a corrida

Lewis Hamilton, por sinal, fez uma corrida discreta para os padrões do inglês da Mercedes. O tricampeão, que havia sido punido com a perda de cinco posições no grid por uma troca de caixa de câmbio ao longo da semana, largou na oitava colocação. O início de corrida até foi animador com Hamilton chegando bem rapidamente ao quinto lugar. O #44 só ganharia o quarto lugar de Kimi Raikkonen na base da estratégia de paradas. A parte final da corrida de Hamilton foi de volta mais rápida atrás de volta mais rápida, no caso, quebrando o recorde de tempo de volta em prova o tempo inteiro. Hamilton cravou o tempo de 1m07s411. O maior problema de Hamilton talvez tenha sido os pneus com muitas bolhas, mas isso não foi uma exclusividade do inglês.

As bolhas nos pneus foram um problema para quase todos nesse domingo. Mesmo o Red Bull Ring oferecendo pouco desgaste para os pneus, o forte calor acabou gerando esse problema nos compostos da Pirelli. Essa situação afetou mais alguns pilotos que chegaram a reclamar durante a prova ou as imagens mostravam ao longo da corrida. Hamilton foi o principal e foi acompanhado por Marcus Ericsson, Lance Stroll, Kevin Magnussen e Kimi Raikkonen.

O finlandês da Ferrari fez uma corrida bem discreta. Claro que os problemas de bolhas ajudaram para o desempenho abaixo da média, mas a Ferrari também não fez esforço para que o #7 pudesse brigar com Hamilton pelo quarto lugar da prova. Raikkonen parou bem depois do inglês - foram exatamente dez voltas de diferença - e ficou sem chance de tentar recuperar o quarto lugar na corrida. Essa situação só ajuda a complicar ainda mais a vida da Ferrari no Campeonato de Construtores.

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Kvyat causou o único acidente da corrida

O único acidente da corrida aconteceu ainda na primeira curva, na largada. Daniil Kvyat errou a freada da curva 01 e acertou Fernando Alonso que levou junto com ele Max Verstappen. O holandês da Red Bull largou mal e terminou a corrida ainda na primeira volta com problemas causados pelo acidente com Kvyat e Alonso. Na verdade, apenas Kvyat continuou na corrida, foi punido pela direção de prova e foi o último entre os pilotos que completaram a corrida.

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Verstappen abandonou pela quinta vez nessa temporada

Max Verstappen vive um 2017 bem turbulento. Depois de um quinto lugar na Austrália e o terceiro lugar na China, o holandês da Red Bull abandonou com problemas de freio no Bahrein, teve outro quinto lugar na Rússia, abandonou na Espanha após ser vítima de um acidente entre Raikkonen e Bottas, conquistou outro quinto lugar em Mônaco e já tem uma sequência de três abandonos nas últimas corridas. Problemas no motor tiraram Verstappen das corridas do Canadá e Azerbaijão e, como já citado acima, foi vítima de outro acidente na Áustria. O piloto da Red Bull caiu para o sétimo lugar do campeonato, atrás de Sergio Pérez.

Um destaque positivo foi Romain Grosjean. O francês da Haas andou toda a corrida dentro da zona de pontuação e como o melhor depois das Mercedes, Ferraris e da Red Bull de Ricciardo. O francês ainda fechou o bom desempenho deste domingo como sendo o único fora do Top 5 que não tomou volta dos líderes.

A Williams foi outro destaque positivo deste GP da Áustria. O time inglês que viu seus dois carros saírem da classificação ainda no Q1, virou o jogo justamente no acidente causado por Kvyat na primeira curva. Tanto Felipe Massa quanto Lance Stroll conseguiram ganhar várias posições após a primeira curva e já no final da primeira volta a dupla estava dentro do Top 10 para praticamente não sair mais.

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Resultado do GP da Áustria de Fórmula 1

Agora Vettel amplia a vantagem de 14 para 20 pontos na liderança do campeonato. O alemão ainda conta com a aproximação de Valtteri Bottas. O finlandês está 15 pontos atrás de Lewis Hamilton e ameaça entrar na briga pelo caneco dessa temporada. A etapa da Inglaterra deve ser favorável para a Mercedes, mas a da Hungria - última antes das férias da Fórmula 1- é favorável a Ferrari.

Raikkonen segue em quinto, 24 pontos atrás de Ricciardo. Pérez é o novo sexto colocado do campeonato após pontuar em sete das nove corridas do campeonato e já ultrapassou o azarado Verstappen. Ocon é o oitavo seguido por Carlos Sainz e Felipe Massa que fecha o Top 10.

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Campeonato após o GP da Áustria, a nona etapa da temporada

O Campeonato de Construtores segue uma tendência contrária a do Campeonato de Pilotos. A Mercedes segue ampliando a vantagem para a Ferrari e já tem 33 pontos de frente para os italianos. A Red Bull segue isolada na terceira colocação e a Force India também está isolada na quarta colocação. Williams, Toro Rosso e Haas abrem uma pequena disputa pelo quinto lugar enquanto Renault, Sauber e McLaren fecham a classificação praticamente isoladas em suas posições.

A próxima etapa é o GP da Inglaterra já no próximo final de semana, entre 14 e 16 de julho.

F1 2017 - GP do Canadá - Hamilton vence e encosta em Vettel no campeonato

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Hamilton fez uma passeio no parque durante o GP do Canadá

Lewis Hamilton vence após passeio em Montreal e conta com problemas de Sebastian Vettel no Canadá para voltar com tudo para a briga pelo título desta temporada da Fórmula 1. A vantagem de Vettel que era de 25 pontos caiu para 12.

Lewis Hamilton não teve problemas durante a corrida. O inglês não perdeu a ponta em nenhum momento da prova, nem quando fez a única parada para troca de pneus. Para completar o domínio do piloto da Mercedes, fez a pole - no sábado, igualando a marca de 65 poles de Ayrton Senna -, liderou todas as voltas e fez a melhor volta da corrida.

Valtteri Bottas foi outro que andou muito bem e sem problemas em Montreal. O piloto da Mercedes parou cedo e perdeu o segundo lugar - herdado pelo abandono de Max Verstappen - por algumas voltas. Logo que a sequência de paradas terminou, Bottas retomou o segundo lugar e não perdeu mais.

Daniel Ricciardo foi outro que andou bem durante toda a corrida. O australiano herdou o terceiro lugar, mas teve que lidar com as pressões de Sergio Pérez e Esteban Ocon durante toda a segunda metade da corrida. A pressão de Sebastian Vettel na dupla da Force India deu tranquilidade para Ricciardo abrir vantagem e garantir o último lugar no pódio da corrida.

Sebastian Vettel teve a asa dianteira quebrada logo na largada e teve que parar para trocar ainda na sexta volta da corrida. O alemão saiu do 18º lugar para o a zona de pontuação muito rápido. Mesmo com uma segunda parada no trecho final de corrida, Vettel alcançou e ultrapassou as duas Force Indias para terminar no quarto lugar. Grande corrida de Vettel que ainda mantém a liderança do campeonato.

A disputa entre as Force Indias foi levada até o final, sempre com Sergio Pérez à frente de Esteban Ocon. Acontece que a disputa de Montreal pode ser levada a diante e esquentar o clima dentro do time indiano, o melhor entre os times medianos da temporada quase sempre pontuando com os dois carros.

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Stroll conquistou os primeiros pontos dele na Fórmula 1 correndo em casa

Essa corrida também foi marcada pelos primeiros pontos de Lance Stroll na Fórmula 1. O canadense andou bem durante toda a corrida, fazendo ultrapassagens e sem cometer grandes erros ficou durante boa parte da corrida dentro da zona de pontuação e fechou em nono para conquistar os primeiros pontos correndo no GP de casa. Stroll é o primeiro canadense na Fórmula 1 desde Jacques Villeneuve.

Fernando Alonso foi outro que fez uma bela corrida em Montreal. O espanhol chegou a andar no quarto lugar, mas foi perdendo posições conforme os pneus foram acabando. Alonso era o décimo colocado quando abandonou a corrida com novos problemas no motor Honda restando duas voltas para o fim.

Felipe Massa não fez muito nessa corrida. O brasileiro foi tirado logo na terceira curva da prova após Carlos Sainz Jr. tocar em Grosjean, rodar e acertar Massa. A manobra estabanada de Sainz rendeu para o espanhol a perda de três posições no grid do GP do Azerbaijão e outros dois pontos na carteira, já são sete em um ano.

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Resultado do GP do Canadá de Fórmula 1

Com a vantagem cortada pela metade, Vettel e Hamilton terão que enfrentar o confuso traçado de Baku na sequência do campeonato. Se a Mercedes mostra ter bom rendimento em pistas de alta velocidade, a longa reta principal do traçado de rua é uma vantagem, mas a Ferrari anda bem em pistas travadas como todo o restante do circuito do Azerbaijão.

O retorno a Europa é determinante para o rumo que o campeonato deve tomar até pelo menos as férias de agosto, que marcam o final da primeira metade da temporada.

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Campeonato após o GP do Canadá deste domingo

Como já citei ali em cima, a próxima etapa será o GP do Azerbaijão, em Baku, no dia 25 de junho.

F1 2017 - GP de Mônaco - Vettel encerra jejum de 16 anos da Ferrari em Monte Carlo

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Vettel usou a estratégia para vencer pela segunda vez em Mônaco, a terceira vitória do alemão na temporada

Sebastian Vettel venceu o GP de Mônaco deste domingo. O alemão encerrou um jejum de 16 anos da Ferrari no principado, ampliou a liderança no campeonato, chegou a marca de três vitórias em seis corridas e é o único que terminou todas as corridas do ano no pódio. Lewis Hamilton conseguiu terminar em sétimo e Felipe Massa em nono.

Vettel contou muito com a estratégia para conquistar a vitória. O alemão da Ferrari atrasou a parada para troca de pneus em algumas voltas, andou muito rápido e conseguiu retornar para a pista à frente de Kimi Raikkonen para vencer pela terceira vez nessa temporada. Vettel encerrou um jejum de vitórias da Ferrari em Monte Carlo que já durava 16 anos. A última vez que a Ferrari venceu em Mônaco foi em 2001, também uma dobradinha, com Michael Schumacher em primeiro e Rubens Barrichello em segundo.

Kimi Raikkonen, que não marcava uma pole há nove anos - França em 2008 -, fazia uma corrida muito boa. O finlandês acabou parando cedo demais, em resposta as paradas de Valtteri Bottas e Max Verstappen, e perdeu muito tempo atrás de retardatários assim que voltou dos pits. Isso tudo acabou contando para Vettel voltar da parada à frente do finlandês que ainda assim completou a dobradinha da Ferrari no principado.

Daniel Ricciardo seguiu uma estratégia muito parecida com a de Sebastian Vettel. O australiano virou algumas voltas rápidas em sequência - três voltas seguidas fazendo a melhor volta da corrida - e conquistou o espaço necessário para saltar do quinto para o terceiro lugar na pista à frente de Valtteri Bottas e Max Verstappen. Grande manobra de Ricciardo para conquistar um resultado improvável em Mônaco.

Valtteri Bottas foi outra vítima da falta de rendimento da Mercedes em circuitos de baixa velocidade. O piloto do #77 conseguiu segurar o ritmo de Verstappen por um bom tempo e assim que Verstappen parou, o finlandês e a Mercedes responderam rapidamente fazendo a parada para troca de pneus e segurou momentaneamente o terceiro lugar. Acontece que a Mercedes não contava com o bom rendimento de Ricciardo e Bottas perdeu o último lugar no pódio. Essa talvez seja a maior decepção da prova deste domingo.

Max Verstappen bem que tentou, mas foi completamente anulado por Valtteri Bottas. O piloto da Red Bull chegou a soltar alguns xingamentos no rádio assim que soube que Ricciardo havia conseguido ultrapassar tanto ele quanto Bottas com a estratégia diferente na parada nos pits. Restou o quinto lugar para Verstappen.

Lewis Hamilton talvez tenha sido o grande destaque da corrida em Mônaco. O tricampeão largou do 13º posto e foi paciente para começar a conquistar posições. Hamilton conquistou uma posição na largada, segurou o máximo que pode a parada para troca de pneus, foi o último a fazer a troca de pneus na volta 47 e saltou para o sétimo lugar. O estrago no campeonato foi amenizado ao máximo com uma estratégia muito bem acertada.

Outro que foi nessa leva de Hamilton foi o brasileiro Felipe Massa. Largando do 14º lugar, o brasileiro contou com as quebras para terminar em nono mesmo com duas paradas para troca de pneus. Massa mostrou que toda a experiência ainda vale muito nessa Fórmula 1 atual e garantiu mais alguns pontinhos para a Williams nessa temporada.

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Button causou o acidente mais preocupante da corrida e deixou Wehrlein vendo o mundo de lado

O grande acidente da corrida envolveu Jenson Button e Pascal Wehrlein. Preso atrás do alemão da Sauber durante toda a corrida, Button tentou uma ultrapassagem na Portier - na curva de entrada do túnel - e acabou jogando o #94 para o guard-rail. O acidente causou a entrada do Safety Car e uma longa bandeira amarela. O acidente causou o abandono tanto de Wehrlein quanto de Button. Para completar o dia triste para a McLaren que conquistava os primeiros pontos do ano acabou batendo a abandonando na parte final da corrida.

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Ericsson abandonou após bater ao ultrapassar o safety car

O momento bizarro da corrida foi protagonizado por Marcus Ericsson. O sueco da Sauber bateu ao ultrapassar o safety car na Sainte Devote. Ericsson acabou escorregando no asfalto desgastado da curva 01 e acabou acertando a proteção.

Um destaque positivo foi a melhor volta de Sergio Pérez nos últimos instantes do GP de Mônaco. A volta de 1m14s820 é o novo recorde da pista de Monte Carlo neste traçado usado atualmente.

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Resultado do GP de Mônaco, sexta etapa do campeonato

O campeonato de pilotos tem uma liderança folgada de Vettel a partir de agora. O alemão já tem 25 pontos de vantagem - o equivalente a uma vitória - para Lewis Hamilton e tem uma boa gordurinha para queimar. Bottas é o terceiro colocado isolado, o mesmo para Raikkonen no quarto lugar. Daniel Ricciardo e Max Verstappen trocaram posições no quinto e sexto lugares.

Do sétimo em diante a coisa está um pouco mais embolada. Pérez tem uma folguinha para Sainz, Massa e Ocon completando o Top 10 até o momento.

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Campeonato de Pilotos após o GP de Mônaco, sexta etapa da temporada

Desta vez, a Ferrari conseguiu sair de uma corrida com uma vantagem significativa para a Mercedes no Campeonato de Construtores. Os italianos tem 196 pontos contra 179 dos alemães, 97 da Red Bull, 53 da Force India - primeira corrida que o time não pontuou neste ano -, 29 da Toro Rosso, 20 da Williams, 14 da Renault e da Haas e o zero ponto da McLaren.

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP do Canadá entre os dias 09 e 11 de junho.




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F1 2017 - GP da Espanha - Hamilton vence duelo com Vettel e esquenta campeonato

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Hamilton igualou o número de vitórias de Vettel em 2017 ao conquistar o GP da Espanha

Lewis Hamilton venceu o duelo com Sebastian Vettel pela vitória do GP da Espanha do último domingo. O inglês da Mercedes usou a estratégia de pneus e ainda teve que ultrapassar o próprio Vettel para garantir a segunda vitória do ano. Com as quebras de um carro da Mercedes, Ferrari e Red Bull, a Force India foi o destaque colocando seus carros na quarta e quinta posições. A Sauber marcou os primeiros pontos enquanto Williams, Renault e McLaren seguem seus calvários particulares.

Sebastian Vettel abriu a corrida largando melhor e assumindo a ponta antes da primeira curva. O alemão conseguiu abrir a vantagem suficiente para manter as Mercedes apenas acompanhando o ritmo imposto por ele. Vettel fez a primeira parada e trocou os macios por macios enquanto Hamilton colocou os compostos médios. O inglês conseguiu acompanhar o ritmo da Ferrari mesmo com um composto mais lento durante toda a segunda "perna" de corrida muito pela ajudinha dada por Valtteri Bottas que retardou a primeira parada e segurou um pouco o ritmo de Vettel. O alemão sofreu para ultrapassar o finlandês.

O Safety Car Virtual foi determinante para a Mercedes ganhar tempo na segunda troca de pneus. Lewis Hamilton entrou nos pits no último momento da intervenção da direção de prova e em ritmo de bandeira amarela enquanto Sebastian Vettel fez a troca na volta seguinte toda ritmo normal de corrida. Somente com essa diferença de ritmo, Hamilton descontou toda a diferença que tinha para Vettel. A esperança da Ferrari era ter mais força nas voltas finais de corrida já que Vettel tinha pneus médios contra os macios de Hamilton.

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Ultrapassagem de Hamilton que garantiu a vitória em Barcelona

Primeiro, Hamilton e Vettel dividiram a curva 01 no retorno do alemão para a pista. Depois de cinco voltas de pressão, Hamilton fez a ultrapassagem pela liderança da corrida na abertura da volta 44, no final da reta principal. A administração do consumo de pneus nessa parte final de corrida foi determinante para a vitória de Hamilton. O inglês aos poucos abriu diferença para Vettel e garantiu a segunda vitória da temporada.

Essa corrida também foi marcada pelos primeiros abandonos da Mercedes e da Ferrari. O abandono de Kimi Raikkonen foi causado por um toque de Valtteri Bottas na primeira curva. O finlandês perdeu o controle da Ferrari foi jogado na direção de Max Verstappen e a quebra das suspensões dianteiras dos carros de Raikkonen e Verstappen tirou a dupla da corrida. O abandono do finlandês fez um pequeno fã da Ferrari chorar, mas ele foi ficou mais feliz com o presente que ganhou das mãos do próprio Raikkonen. Sem rendimento o pedaço da prova que participou, Valtteri Bottas abandonou com problemas no motor na volta 39. A primeira quebra de motor da Mercedes neste ano.

Daniel Ricciardo trouxe um misto de sentimentos. O australiano conquistou o primeiro pódio dele em 2017, o segundo da equipe nessa temporada. Uma alegria sem tamanho para Ricciardo. Por outro lado, o rendimento da Red Bull é bem inferior a expectativa que todos tinham em relação a Mercedes e Ferrari. O #3 terminou pouco mais de 1m15s atrás de Hamilton e nunca teve condições de duelar com qualquer um dos líderes. Nessa corrida de Barcelona ficou claro a grande diferença que as outras equipes tem para os prateados e os vermelhos. Além disso, Ricciardo foi o único que não tomou uma volta de Hamilton e Vettel.

A Force India foi um dos destaques positivos do GP da Espanha. Se fora das pistas a equipe vive um drama, dentro das pistas o time não para de surpreender e segue sendo a única equipe que pontuou com os dois carros em todas as corridas. Em Barcelona, Sergio Pérez e Estaban Ocon conquistaram os melhores resultados do time na temporada até o momento. Pérez terminou em quarto e Ocon em quinto. A Force India é de longe a quarta melhor equipe do ano com performances bem regulares durante as corridas.

A Sauber foi outro time que surpreendeu demais em Barcelona. O time suíço marcou os primeiros pontos da temporada com Pascal Wehrlein. O alemão andou boa parte da corrida dentro da zona de pontuação e mesmo com um Time Penalty de 5 segundos completou a corrida no oitavo lugar. Agora, apenas a McLaren ainda não pontuou no campeonato de Construtores.

A Williams segue sofrendo do problema de ter apenas um piloto pontuando e quando esse piloto tem problemas o time simplesmente não pontua. Felipe Massa foi envolvido em dois acidentes - um toque com Fernando Alonso na curva 02 que furou o pneu do brasileiro e uma fechada de Stoffel Vandoorne que obrigou o brasileiro a adiantar uma parada - e despencou na classificação. Mesmo assim, Massa alcançou Lance Stroll e passou o canadense nas voltas finais da corrida. O brasileiro teminou no 13º lugar enquanto Stroll terminou em 16º e último colocado dos carros na pista.

Situação parecida vive a Renault. Nico Hulkenberg fez a corrida que o carro francês pode lhe oferecer e encerrou em um bom sexto lugar, mas Jolyon Palmer andou mal durante toda a corrida e amargou o último lugar da pista até as últimas voltas, quando passou Stroll. O inglês terminou no modesto 15º lugar e a Renault, assim como a Williams, segue dependendo de apenas um piloto para pontuar no campeonato de Construtores.

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Resultado do GP da Espanha do último domingo

O campeonato voltou a ficar apertado na briga pela ponta. Seis pontos separam Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, cada um com duas vitórias. A diferença entre a dupla é o número de segundos lugares e pódios. Enquanto Vettel tem outros três segundos lugares, Hamilton tem dois. Vettel também subiu no pódio em todas as corridas do ano enquanto Hamilton ficou de fora dos três primeiros colocados no GP da Rússia. Mesmo assim a situação pode virar em Mônaco, pista onde a ultrapassagem deve estar mais difícil do que nunca neste ano já que os carros são os mais largos dos últimos anos. Uma boa classificação para qualquer um dos dois deve ser determinante no principado.

Bottas e Raikkonen seguem isolados no terceiro e quarto lugares. Entre o quinto e o sétimo lugar, Daniel Ricciardo, Max Verstappen e Sergio Pérez são separados por apenas três pontos. A briga entre o oitavo e 11º lugares também é apertada. Cinco pontos separam Ocon, Massa, Carlos Sainz e Hulkenberg.

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Campeonato de pilotos após o GP da Espanha

O campeonato de construtores segue uma polarização parecida com o campeonato de pilotos. A Mercedes lidera com uma vantagem de oito pontos sobre a Ferrari. Red Bull e Force India seguem isoladas no terceiro e quarto lugares. A briga começa a partir do quinto lugar. A Toro Rosso lidera o grupo das equipes com desempenhos irregulares com 21 pontos seguida pela Williams com 18 e a Renault com 14 pontos. Haas e Sauber completam o grupo das equipes que pontuaram com nove e quatro pontos, respectivamente. A McLaren é a lanterna sem pontos marcados.

A próxima etapa da Fórmula 1 é o tradicional GP de Mônaco entre os dias 25 e 28 de maio.

F1 2017 - GP do Bahrein - Vettel conta com tática e erro de Hamilton para vencer pela segunda vez no ano

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Mais uma vez Vettel contou com uma tática melhor para bater Hamilton

Sebastian Vettel venceu o GP do Bahrein neste domingo, a segunda vitória em três corridas, ao contar com uma tática bem afiada e o erro de Lewis Hamilton durante o Safety Car que gerou uma punição determinante para o resultado final da corrida. A nova vitória confirmou tanto Vettel quanto a Ferrari na liderança dos campeonatos de pilotos e construtores, respectivamente.

O alemão Sebastian Vettel construiu a vitória desde a largada. Antes mesmo da curva 01 o piloto da Ferrari já estava à frente de Hamilton e fazendo uma forte pressão em Valtteri Bottas, o pole e líder da prova naquele momento. Sem conseguir ultrapassar Bottas na pista a dupla Vettel/Ferrari investiu na tática e o alemão parou mais cedo. Quando o safety car causado pelos acidentes de Max Verstappen e Lance Stroll/Carlos Sainz Jr entrou na pista e quem ainda não tinha parado fez o primeiro pit stop, Vettel estava à frente do pelotão e liderando.

Alías uma pausa para falar do acidente entre Stroll e Sainz. Esse foi o ponto determinante para o resultado final da corrida. Dessa vez Lance Stroll fazia uma corrida boa em relação ao que apresentou na Austrália e na China. Por outro lado, Carlos Sainz vivia um final de semana infernal. O espanhol teve problemas com extintor, falta de combustível e fazia uma corrida de recuperação.

Ao contrário do que aconteceu na China, quando Stroll fechou a trajetória de Sergio Pérez, desta vez a culpa não foi do novato da Williams. Acontece que ao sair dos pits, Sainz não considerou que Stroll não tinha mais visão dele e resolveu fazer a curva normalmente ao invés de frear mais cedo e contornar a curva atrás da Williams. No caso, a punição de três posições no grid do GP da Rússia e os dois pontos na carteira de Carlos Sainz Jr. foram mais do que justos.

O Safety Car causado pelo acidente da dupla Stroll/Sainz só ajudou Vettel. Para não ficar muito tempo parado nos pits atrás de Bottas, Hamilton segurou o ritmo dele e de Daniel Ricciardo. A direção de prova deu um Time Penalty de 5 segundos para o inglês. Tendo que correr ainda mais para descontar o tempo da punição, Hamilton imprimiu um ritmo muito forte para ficar em apenas uma parada. A Mercedes optou por um último stint com pneus macios e não supermacios, escolha que não ajudou o inglês a descontar o suficiente da diferença para Vettel. Mesmo sem a punição, Hamilton ainda teria 1s6 de atraso para o líder.

A outra Mercedes saiu da pole, mas terminou no terceiro lugar. A cara nada satisfeita de Valtteri Bottas no pódio refletia bem qual foi a situação do finlandês na corrida. De líder e concorrente a vitória, Bottas teve que abrir espaço para Hamilton e fazer o jogo de equipe. No final da prova, o finlandês terminou em um terceiro lugar bem desagradável.

A Red Bull passou por uma corrida de altos e baixos. Começando pela notícia ruim, Max Verstappen estava bem na corrida e um problema nos freios fez o holandês bater - relativamente devagar, já que os freios travaram - e abandonar com 12 voltas. Após o Safety Car, Daniel Ricciardo confirmou a boa classificação e melhorou de desempenho durante a corrida e confirmou o bom quinto lugar, o primeiro atrás das Ferraris e das Mercedes.

Felipe Massa foi outro que fez o que podia com o equipamento disponível. Primeiro, Massa largou bem mesmo estando no lado sujo da pista e saltou do oitavo para o sexto lugar. Depois do Safety Car o brasileiro chegou a andar em quarto, mas acabou cedendo posições para Kimi Raikkonen e Ricciardo. No final, Massa terminou na melhor posição que a Williams poderia conquistar, o sexto lugar.

Sobre as intervenções da direção de prova, o Safety Car foi a decisão certa, mas apenas uma bandeira amarela localizada quando Marcus Ericsson parou em uma posição perigosa nas voltas finais não foi nada bom. O carro da Sauber estava parado em uma zona de frenagem - local bem crítico - e o ideal seria acionar o Virtual Safety Car para não interferir tanto na caça de Hamilton e manter a segurança na pista.

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Resultado do GP do Bahrein

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O campeonato de Pilotos voltou a ter liderança apenas de Sebastian Vettel. O alemão da Ferrari tem sete pontos de vantagem para Hamilton fazendo a dupla sobrar na briga pelo caneco. No segundo plano, Bottas e Kimi Raikkonen fazem outro duelo Ferrari/Mercedes no campeonato. No duelo finlandês, o do carro prateado é o terceiro colocado com quatro pontos de vantagem para o do carro vermelho. Verstappen e Ricciardo formam um terceiro grupo, seguidos à distância por Felipe Massa, Sergio Pérez e Carlos Sainz. Romain Grosjean entrou no Top 10 com os pontos do GP do Bahrein.

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Entre os Construtores, a Ferrari voltou a liderar. A Escuderia tem três pontos de vantagem para os atuais campeões. Ferrari e Mercedes estão isoladas nessa briga, tanto que a Red Bull, terceira colocada, tem pouco menos da metade dos pontos da Mercedes e bem à frente da adversária mais próxima. A Force India, quarta colocada, tem 30 pontos a menos que os touros vermelhos. Os indianos brigam duramente com Williams e Toro Rosso. Haas e Renault ainda estão um passo atrás. Sauber e McLaren seguem sem pontuar.

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP da Rússia no dia 30 de abril.

F1 2017 - GP da China - Hamilton vence e empata com Vettel no campeonato

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Hamilton venceu na China e empatou com Vettel no campeonato de Pilotos

Lewis Hamilton venceu a segunda etapa do campeonato da Fórmula 1, o GP da China no final da madrugada deste domingo para nós brasileiros. O inglês sobrou durante toda a corrida e viu Sebastian Vettel completar a prova em segundo, situação que deixa a dupla empatada no campeonato de pilotos. Max Verstappen foi o destaque da corrida após sair do 17º lugar e antes mesmo da metade já estar entre os três melhores da prova.

O tricampeão Lewis Hamilton não foi atrapalhado em momento algum da corrida deste domingo. O inglês da Mercedes largou muito bem e liderou toda a corrida sempre com uma vantagem confortável para os adversários. Vitória com mais de seis segundo de vantagem para o piloto mais próximo.

Sebastian Vettel teve que suar para conseguir o segundo lugar na corrida de hoje. O alemão parou logo durante o Virtual Safety Car causado por Lance Stroll e acabou perdendo algumas posições. Vettel teve que lidar por muito tempo para conseguir as ultrapassagens sobre Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo, essa última a mais bonita da prova na parte de fora da curva 6. O alemão ainda contou com o erro de Max Verstappen para assumir o segundo lugar da corrida e conseguir manter o campeonato de pilotos empatado.

Vettel chegou a descontar a vantagem de mais de 11 segundos que Hamilton tinha na liderança para os 6s2 do final da prova. O alemão andou rápido, mas chegou ao segundo lugar muito tarde para tentar alcançar de fato Hamilton.

Eu destaco, por enquanto, o bom relacionamento entre Vettel e Hamilton. A dupla não chegou a brigar por campeonatos ou disputar vitórias em corridas com frequência e os dois ainda mantém um certo respeito entre eles. Tomara que siga assim até o final do ano.

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O grande destaque da corrida foi Max Verstappen. O holandês da Red Bull rapidamente chegou aos primeiros lugares. Na volta número oito Verstappen era o terceiro e na volta 11 era o segundo colocado. O holandês manteve o bom desempenho até a parte final da prova. Primeiro ele errou e permitiu que Sebastian Vettel conquistasse o segundo lugar com muita facilidade e mais tarde recebeu a pressão de Daniel Ricciardo nas voltas finais da corrida. Mesmo assim Verstappen conseguiu segurar o terceiro lugar e garantiu o primeiro pódio dele nessa temporada.

Daniel Ricciardo e Kimi Raikkonen andaram próximos um do outro durante quase todo o GP da China. A dupla fez um belo duelo durante toda da corrida, mas cedeu as pressões de Verstappen e Vettel. Ricciardo e Raikkonen claramente tinham carros inferiores aos dos companheiros de time e apenas encostaram mais uma vez em Verstappen nas voltas finais de prova para completar o Top 5 da corrida.

Valtteri Bottas está entre as decepções da corrida em Xangai. O finlandês da Mercedes estava entre os cinco melhores da corrida até a entrada do Safety Car. Bottas saiu entre os ponteiros da prova da parada em bandeira amarela, mas rodou sozinho enquanto aquecia os pneus no período de safety car e despencou para o 12º lugar. A partir desse momento, Bottas sofreu para escalar o grid e chegou ao sexto lugar apenas nas voltas finais da corrida.

Felipe Massa conseguiu o sexto lugar na classificação, mas a pista molhada pela chuva que caiu na manhã deste domingo em Xangai prejudicou o rendimento do FW40. O carro da Williams claramente não comportou-se bem nessas condições de pista e o brasileiro rapidamente despencou na classificação da prova para terminar em 14º e penúltimo entre os carros que completaram a corrida. Talvez o FW40 tenha o pior desempenho de pista molhada entre os últimos carros da Williams.

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Resultado do GP da China

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Lance Stroll fez um bom final de semana. O canadense conseguiu boas colocações em todos os treinos livres e largou no décimo lugar. Mas Stroll mais uma vez aprontou das dele. O segundo piloto da Williams até havia conseguido manter a posição de largada e na saída da curva 10 fechou a trajetória de Sergio Pérez. O resultado foi uma quebra da suspensão traseira esquerda e o segundo abandono consecutivo, ou seja, Stroll não completou nenhuma das corridas que fez na Fórmula 1.

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Antonio Giovinazzi foi a grande lamentação da corrida da China. O italiano tem andado muito bem desde que estreou no sábado do GP da Austrália. O substituto de Pascal Wehrlein conseguiu bons resultados até a classificação deste sábado. Giovinazzi bateu no final do Q1 prejudicando vários pilotos que faziam voltas rápidas naquele momento da classificação. O acidente aconteceu na entrada da reta principal e obrigou o italiano a largar do 18º lugar mesmo tendo passado para o Q2 pela primeira vez.

O italiano fazia uma largada discreta até acertar o muro da entrada da reta principal na quarta volta da corrida. Com pneus slicks, o italiano viu a Sauber dele perder aderência ao passar por um trecho de pista molhado, rodar e bater. Foi fim de prova para Giovinazzi que tem surpreendido positivamente nas duas primeiras corridas desse ano.



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O campeonato de Pilotos sai rigorosamente empatado de Xangai. Tanto Vettel quanto Hamilton tem um primeiro e um segundo lugares cada um e dividem a liderança com 43 pontos. Max Verstappen assumiu o terceiro lugar com 25 pontos seguido de perto de Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen. Daniel Ricciardo é o sexto colocado duelando com Carlos Sainz. Felipe Massa e Sergio Pérez repetem os líderes do campeonato e dividem o oitavo lugar com oito pontos cada. Kevin Magnussen fecha o Top 10 do campeonato.

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Entre os Construtores a briga também é bem apertada. A Mercedes lidera com apenas um ponto de vantagem para a Ferrari. A Red Bull está isolada na terceira colocação. O time dos touros vermelhos tem uma desvantagem de 28 pontos para a Ferrari e uma vantagem de 25 pontos para a irmã mais nova, a Toro Rosso. A partir desse quarto lugar a briga segue bem apertada entre Toro Rosso, Force India, Williams e Haas. Renault, Sauber e McLaren ainda não pontuaram.



A próxima etapa da Fórmula 1 acontece no próximo final de semana, entre os dias 14 e 16 de abril. A corrida no domingo começa ao meio dia.