Foram duas corridas com poucas disputas pela ponta aqui em Curitiba. Nesse ritmo o pole Felipe Fraga venceu com folga a primeira corrida e Thiago Camilo conseguiu a vitória da segunda corrida depois de um safety-car tardio. Os resultados ajudaram Felipe Fraga , afinal de contas, na soma das duas corridas o piloto conseguiu abrir mais quatro pontos de vantagem na ponta do campeonato.
Sem grandes disputas e incidentes, a corrida 1 foi amplamente dominada por Felipe Fraga. O piloto da Cimed não deu chances para os adversários e sobrou na liderança da corrida para vencer com muita tranquilidade. Ricardo Maurício sempre foi o segundo colocado da corrida e por ali mesmo terminou.
Allam Khodair terminou em terceiro depois de uma corrida em que ganhou várias posições e ainda contou com problemas no carro de Marcos Gomes para terminar no pódio. Rubens Barrichello, pensando em marcar o máximo de pontos, fechou a corrida em 11º após fazer a parada ainda na primeira corrida.
Para corrida 2, Barrichello era o melhor colocado entre os que já haviam parado e não demorou para o campeão de 2014 assumir a ponta com larga vantagem. O que o piloto do #111 contava era com um safety-car nas voltas finais. Melhor para Thiago Camilo que já tinha um carro melhor, mas com a diferença para Barrichello dependia de um fator extra para tentar a vitória.
Não demorou para Camilo pressionar Barrichello pela liderança e restando duas voltas para o fim, o carro #21 assumia a ponta na reta oposta para não perder mais. Max Wilson completou o pódio da corrida. Felipe Fraga conseguiu beliscar o último ponto com o 14º lugar na segunda corrida.
Agora Fraga (227 pontos) tem 44 pontos de vantagem para Barrichello (183 pontos). Valdeno Brito é o terceiro colocado com 167 pontos.
A previsão é que a Stock Car desembarque em Goiânia no dia no dia 06 de novembro.
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16 outubro 2016
01 maio 2016
#001 - Liguem seus Motores - Mustang Meeting
Espero estar começando algo que dure por muito tempo (e o mais importante, sem interrupções). As ausências do blog nas últimas semanas estavam parcialmente ligadas a este projeto (parcialmente porque também andei bem doente e não tinha condições de escrever em alguns dias) e foi algo que demandou algum tempo que tirou a atenção do que estava fazendo por aqui. Espero que o resultado tenha sido satisfatório. De cara, a intenção é de que os vídeos sejam mensais, quem sabe o intervalo diminua, vai depender do retorno de vocês, o público.
No dia 17 de abril aconteceu o 15º Mustang Meeting, um encontro que reúne os donos das mais diversas versões do modelo esportivo produzido pela Ford. Confira como foi o evento que reuniu mais de 60 Mustangs das regiões sul e sudeste do Brasil.
www.liguemseusmotores.com.br
YouTube
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Reportagem
Victor Paulino;
Imagens
Antonio Paulino e Victor Paulino;
Agradecimentos
Ana Paula Hudzinski, André Ambonatti, Antonio Paulino, Bruna Bozza, Denis Arashiro, Liziane Paulino, Luiz Witiuk, Heloise Bergman, Thomé Rosa e Mustang Clube do Paraná;
Trilha sonora
"Route 66" - Chuck Berry;
"Real Gone" - Sheryl Crow;
"Sh-Boom" - The Chords;
"Route 66" - John Mayer;
No dia 17 de abril aconteceu o 15º Mustang Meeting, um encontro que reúne os donos das mais diversas versões do modelo esportivo produzido pela Ford. Confira como foi o evento que reuniu mais de 60 Mustangs das regiões sul e sudeste do Brasil.
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Reportagem
Victor Paulino;
Imagens
Antonio Paulino e Victor Paulino;
Agradecimentos
Ana Paula Hudzinski, André Ambonatti, Antonio Paulino, Bruna Bozza, Denis Arashiro, Liziane Paulino, Luiz Witiuk, Heloise Bergman, Thomé Rosa e Mustang Clube do Paraná;
Trilha sonora
"Route 66" - Chuck Berry;
"Real Gone" - Sheryl Crow;
"Sh-Boom" - The Chords;
"Route 66" - John Mayer;
10 abril 2016
F-Truck 2016 - Curitiba - Giaffone domina e segue com 100% de aproveitamento
Reprodução / YouTube / formulatruckoficial
Corrida completamente dominada por Felipe Giaffone aqui em Curitiba. O tricampeão da Truck não sofreu pressão dos adversários em momento algum da corrida. Aliás, terminar a corrida tem sido um problema na categoria. Nas duas corridas dessa temporada vários pilotos não completaram a corrida e hoje pelo menos nove abandonaram a corrida em algum momento.
Felipe Giaffone venceu com facilidade as duas partes da corrida de Curitiba e sobrou escapando das quebras e acidentes. Diogo Pachenki acabou herdando o segundo lugar depois que os dois caminhões da Mercedes, de Wellinton Cirino e Paulo Salustino, abandonaram logo no início da corrida em Curitiba e deixaram o caminho aberto para Giaffone vencer.
Pachenki se manteve em segundo nas duas partes da corrida, mas o resto do pódio mudou da metade para o final da corrida. No final da primeira parte da corrida David Muffato, Raijan Mascarello e Gustavo Magnabosco completaram o Top 5 da metade da prova. A segunda metade acabou gerando alguns abandonos e o pódio mudou bastante até o final da prova e ficou completo com Magnabosco, Mascarello e Régis Boessio.
O mais frustrante mesmo foi ver Débora Rodrigues abandonando a corrida depois de estar em quinto e justamente na última volta da corrida.
Giaffone é o líder do campeonato com 105 e tem uma vantagem de 23 pontos para o adversário mais próximo, Diogo Pachenki.
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| Giaffone já comemorou duas vitórias em 2016 |
Felipe Giaffone venceu com facilidade as duas partes da corrida de Curitiba e sobrou escapando das quebras e acidentes. Diogo Pachenki acabou herdando o segundo lugar depois que os dois caminhões da Mercedes, de Wellinton Cirino e Paulo Salustino, abandonaram logo no início da corrida em Curitiba e deixaram o caminho aberto para Giaffone vencer.
Pachenki se manteve em segundo nas duas partes da corrida, mas o resto do pódio mudou da metade para o final da corrida. No final da primeira parte da corrida David Muffato, Raijan Mascarello e Gustavo Magnabosco completaram o Top 5 da metade da prova. A segunda metade acabou gerando alguns abandonos e o pódio mudou bastante até o final da prova e ficou completo com Magnabosco, Mascarello e Régis Boessio.
O mais frustrante mesmo foi ver Débora Rodrigues abandonando a corrida depois de estar em quinto e justamente na última volta da corrida.
Giaffone é o líder do campeonato com 105 e tem uma vantagem de 23 pontos para o adversário mais próximo, Diogo Pachenki.
08 março 2016
Uma bela despedida
Reprodução / YouTube / Stock Car
Foi no último domingo que a Stock Car se despediu de Curitiba, eu falei aqui no blog, mas a categoria preparou uma forma mais carinhosa de dar um adeus ao Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). Alguns nomes da categoria deram depoimentos sobre como as suas histórias se cruzam com as da pista curitibana. Confira os depoimentos de Thiago Camilo, Felipe Fraga, Chico Serra, Rubens Barrichello, Rosinei Campos, Diego Nunes, Marcos Gomes - último vencedor da Stock em Curitiba junto com Antonio Pizzonia - e o português António Félix da Costa:
Antes que alguém chore que a pista fica em Pinhais, sim é verdade! Mas é sempre bom lembrar que em 1967, quando a pista foi inaugurada, o terreno em que fica o AIC era parte de Curitiba. Pinhais só se tornou município em 1992 e por isso o nome permaneceu Autódromo Internacional de Curitiba.
Foi no último domingo que a Stock Car se despediu de Curitiba, eu falei aqui no blog, mas a categoria preparou uma forma mais carinhosa de dar um adeus ao Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). Alguns nomes da categoria deram depoimentos sobre como as suas histórias se cruzam com as da pista curitibana. Confira os depoimentos de Thiago Camilo, Felipe Fraga, Chico Serra, Rubens Barrichello, Rosinei Campos, Diego Nunes, Marcos Gomes - último vencedor da Stock em Curitiba junto com Antonio Pizzonia - e o português António Félix da Costa:
Antes que alguém chore que a pista fica em Pinhais, sim é verdade! Mas é sempre bom lembrar que em 1967, quando a pista foi inaugurada, o terreno em que fica o AIC era parte de Curitiba. Pinhais só se tornou município em 1992 e por isso o nome permaneceu Autódromo Internacional de Curitiba.
07 março 2016
Stock Car 2016 - Corrida de Duplas - Gomes/Pizzonia vencem a última corrida em Curitiba
A Stock Car abriu a temporada 2016 se despedindo de Curitiba com a Corrida de Duplas que nesse ano viu a vitória de Marcos Gomes, atual campeão, e Antonio Pizzonia. Além da despedida de Curitiba o final de semana foi um pouco abafado pelo escândalo de possível manipulação de resultados da categoria após uma reportagem da Folha de São Paulo revelar o conteúdo de uma conversa entre comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) insinuando que puniram alguns pilotos que criticavam a entidade.
Largando no quinto lugar, não demorou muito até que Marcos Gomes logo estivesse em segundo e assim que teve a oportunidade, depois da troca de pilotos, Antonio Pizzonia se aproveitou da falta de um dos retrovisores do carro #90 de Ricardo Maurício/Guilherme Salas para conseguir a ultrapassagem pelo primeiro lugar. O carro #90 ainda caiu mais durante a corrida, mas conseguiu uma pequena recuperação com a punição do #111 - Rubens Barrichello/Augusto Farfus Jr. Para fechar, o pódio teve no segundo lugar Allam Khodair/António Félix da Costa, com o português dizendo que só não volta a correr na Stock "se não houver aviões", e o terceiro lugar de Maurício/Salas.
Para Curitiba, resta uma tristeza por ser a última corrida da Stock por aqui. A categoria é de longe uma das que mais lotava o Autódromo Internacional de Curitiba, rivalizando em quantidade de público com a Fórmula Truck. O autódromo que existe por aqui desde a década de 60 vai encerrar as atividades na metade do ano e o único desejo de quem está por aqui é que as ideias de pistas em Campo Largo ou São José dos Pinhais saiam do papel.
Sobre a CBA, o que poderia ser a pulga atrás da orelha de alguns pilotos parece ter se confirmado com o vazamento da conversa entre comissários feita pela Folha na segunda-feira passada. A matéria expôs a fragilidade e como é gerido o esporte no país e abriu uma grande ferida na carne Stock. Para mim, a saída é criação de uma liga independente do órgão, como acontece nos Estados Unidos com a Nascar e a Indy, deixando essas questões técnicas e desportivas com a própria categoria, sem que a CBA se envolva com isso. A Stock Car, as equipes e pilotos são as maiores vítimas nessa história e a entidade máxima do esporte aqui no Brasil deve se retratar de forma séria e sem as manobras evasivas que deu desde que a notícia saiu. Como disse Felipe Giaffone, não serão os pilotos que terão que resolver esse problema e eu ainda acho que não será essa Comissão de Inquérito que vai resolver alguma coisa. Um resumão das repercussões você pode ver na matéria do Esporte Espetacular, nesse link, exibida ontem.
Brasileiro de Turismo
No Campeonato Brasileiro de Turismo, categoria que serve de base para Stock, só Gabriel Casagrande venceu no final de semana. O paranaense dominou as duas corridas da categoria em Curitiba e tem a liderança do campeonato com 40 pontos. O pódio da primeira corrida ficou completo com Edson Coelho e Marcio Campos, já na segunda corrida o estreante Pietro Rimbano ficou em segundo e Marcio Campos repetiu o terceiro lugar.
Largando no quinto lugar, não demorou muito até que Marcos Gomes logo estivesse em segundo e assim que teve a oportunidade, depois da troca de pilotos, Antonio Pizzonia se aproveitou da falta de um dos retrovisores do carro #90 de Ricardo Maurício/Guilherme Salas para conseguir a ultrapassagem pelo primeiro lugar. O carro #90 ainda caiu mais durante a corrida, mas conseguiu uma pequena recuperação com a punição do #111 - Rubens Barrichello/Augusto Farfus Jr. Para fechar, o pódio teve no segundo lugar Allam Khodair/António Félix da Costa, com o português dizendo que só não volta a correr na Stock "se não houver aviões", e o terceiro lugar de Maurício/Salas.
Para Curitiba, resta uma tristeza por ser a última corrida da Stock por aqui. A categoria é de longe uma das que mais lotava o Autódromo Internacional de Curitiba, rivalizando em quantidade de público com a Fórmula Truck. O autódromo que existe por aqui desde a década de 60 vai encerrar as atividades na metade do ano e o único desejo de quem está por aqui é que as ideias de pistas em Campo Largo ou São José dos Pinhais saiam do papel.
Sobre a CBA, o que poderia ser a pulga atrás da orelha de alguns pilotos parece ter se confirmado com o vazamento da conversa entre comissários feita pela Folha na segunda-feira passada. A matéria expôs a fragilidade e como é gerido o esporte no país e abriu uma grande ferida na carne Stock. Para mim, a saída é criação de uma liga independente do órgão, como acontece nos Estados Unidos com a Nascar e a Indy, deixando essas questões técnicas e desportivas com a própria categoria, sem que a CBA se envolva com isso. A Stock Car, as equipes e pilotos são as maiores vítimas nessa história e a entidade máxima do esporte aqui no Brasil deve se retratar de forma séria e sem as manobras evasivas que deu desde que a notícia saiu. Como disse Felipe Giaffone, não serão os pilotos que terão que resolver esse problema e eu ainda acho que não será essa Comissão de Inquérito que vai resolver alguma coisa. Um resumão das repercussões você pode ver na matéria do Esporte Espetacular, nesse link, exibida ontem.
Brasileiro de Turismo
No Campeonato Brasileiro de Turismo, categoria que serve de base para Stock, só Gabriel Casagrande venceu no final de semana. O paranaense dominou as duas corridas da categoria em Curitiba e tem a liderança do campeonato com 40 pontos. O pódio da primeira corrida ficou completo com Edson Coelho e Marcio Campos, já na segunda corrida o estreante Pietro Rimbano ficou em segundo e Marcio Campos repetiu o terceiro lugar.
20 outubro 2015
Stock Car - Curitiba - Foresti e Wilson vencem e líderes do campeonato enfrentam problemas
Final de semana interessante aqui em Curitiba. Marcos Gomes e Cacá Bueno acabaram sofrendo vários reveses e as recuperações acabaram sendo importantes para os dois. Do outro lado, as vitórias de Lucas Foresti e Max Wilson também foram bem interessantes pelos focos dados pelos pilotos para cada corrida.
Aproveitando os enroscos de Cacá Bueno e Marcos Gomes logo nas primeiras voltas da corrida 1, a briga pela vitória parecia ficar entre Thiago Camilo e Allam Khodair, mas na base da estratégia, Lucas Foresti retornou da parada obrigatória na ponta. O piloto da AMG ainda suportou a pressão de Khodair para vencer com propriedade (Veja a última volta da corrida aqui).
Na corrida 2, a estratégia da RC também foi melhor e colocou Max Wilson e Ricardo Maurício em posição de dobrandinha acompanhados pelo bom Thiago Camilo. Está certo que a boa largada da dupla também foi determinante, mas o foco na economia de combustível acabou colocando o time com seus dois carros na ponta (Veja a última volta da corrida 2 aqui). Camilo, da irmã RCM, acabou sendo beneficiado pelos resultados do final de semana porque subiu para o terceiro lugar do campeonato.
Na ponta, Marcos Gomes - que salvou um sexto lugar na segunda corrida - acabou abrindo mais vantagem no campeonato. Gomes agora tem 36 pontos de vantagem (220 pontos contra 184) para Cacá Bueno e segue com tranquilidade na ponta da tabela de classificação.
Agora a Stock ruma para Tarumã, no dia 08 de novembro e restando apenas duas etapas para o fim da temporada.
13 setembro 2015
F-Truck 2015 - Curitiba - Totti sobra e vence com tranquilidade
Foi com sobras que Leandro Totti venceu em Curitiba. O piloto da Volkswagen assumiu a ponta logo nas primeiras voltas da corrida na capital paranaense para não perder mais. "O Marvado" ainda contou com o abandono de Felipe Giaffone logo no início da segunda parte da corrida para deixar tudo mais fácil. Daí em diante, Totti só seguiu com o passeio para vencer mais uma vez na capital paranaense.
Um bom destaque foi Paulo Salustiano. O piloto da Mercedes largou do último lugar e terminou a corrida em segundo, assegurando um bom resultado para o campeonato. Completaram o pódio da corrida em Curitiba, Djalma Fogaça, David Muffato e Diogo Pachenki.
O campeonato da Fórmula Truck agora tem Paulo Salustiano como líder seguido por Felipe Giaffone e Leandro Totti. Salustiano tem 278 pontos, Giaffone tem 264 pontos e Totti tem 263 pontos.
A próxima etapa da Fórmula Truck é em Guaporé no dia 04 de outubro.
Um bom destaque foi Paulo Salustiano. O piloto da Mercedes largou do último lugar e terminou a corrida em segundo, assegurando um bom resultado para o campeonato. Completaram o pódio da corrida em Curitiba, Djalma Fogaça, David Muffato e Diogo Pachenki.
O campeonato da Fórmula Truck agora tem Paulo Salustiano como líder seguido por Felipe Giaffone e Leandro Totti. Salustiano tem 278 pontos, Giaffone tem 264 pontos e Totti tem 263 pontos.
A próxima etapa da Fórmula Truck é em Guaporé no dia 04 de outubro.
05 agosto 2015
Stock Car 2015 - Curitiba 2 - Um final de semana de acidente, crianças e cachorros
Seria irônico se na corrida que o líder do campeonato estivesse suspenso por reclamar dos procedimentos de segurança da CBA, as maiores confusões relacionadas aos procedimentos de segurança da entidade acontecessem, não seria? Pois aconteceu de tudo e mais um pouco.
Na sexta-feira cachorros cruzaram a pista durante os treinos livres e no domingo veio a cereja no bolo do que se pede no automobilismo nacional há algum tempo. Começou com um acidente que envolveu vários carros e machucou sem gravidade os pilotos Thiago Camilo e Felipe Fraga. Os dois foram para o hospital, Camilo saiu ainda no domingo enquanto Fraga só foi liberado na segunda-feira.
Para completar a festa, logo após a corrida ser reiniciada, crianças entraram na pista por sei lá que canto - na reta oposta do AIC - para pegar pedaços de carros que estavam no meio do traçado. Sabe lá para onde foram e se foram encontradas depois que fugiram. Uma situação mais lamentável que a outra.
O que deveria ser o principal assunto ficou em segundo plano. Marcos Gomes - então vice-líder do campeonato - saiu mais líder do que nunca e com 25 pontos de vantagem para o adversário mais próximo no campeonato. Gomes marcou a pole e venceu a confusa primeira corrida. Sérgio Jimenez aproveitou que largou na pole da segunda corrida e venceu.
Gomes lidera o campeonato com 140 pontos. Julio Campos é o segundo com 115 pontos, Daniel Serra é o terceiro com 113 pontos e Cacá Bueno - que despencou da liderança para o quarto lugar - tem os mesmo 113 pontos do companheiro de equipe.
Voltando ao assunto Cacá. Galvão Bueno deu a opinião dele no programa "Bem Amigos!", da SporTV, desta segunda-feira e por mais que tenha seus interesses de pai, ele não está de todo errado. A CBA e o STJD conseguiram avacalhar - pelo menos momentaneamente - com um campeonato que era dos melhores na pista. Parabéns aos envolvidos!
A próxima etapa da Stock Car é a Corrida do Milhão, em Goiânia, no dia 16 agosto.
Na sexta-feira cachorros cruzaram a pista durante os treinos livres e no domingo veio a cereja no bolo do que se pede no automobilismo nacional há algum tempo. Começou com um acidente que envolveu vários carros e machucou sem gravidade os pilotos Thiago Camilo e Felipe Fraga. Os dois foram para o hospital, Camilo saiu ainda no domingo enquanto Fraga só foi liberado na segunda-feira.
A coisa fica ainda mais impressionante quando assistimos o acidente de dentro do carro de Raphael Matos. O carro #2 perdeu a porta com a pancada e seguiu rodando assim por vários metros. Assustador! Para mim, tudo poderia ser evitado com uma bandeira amarela na entrada da reta principal do Autódromo Internacional de Curitiba - onde o acidente aconteceu -, mas a sinalização não aparece nas imagens antes do acidente. Outra situação que a CBA precisa rever é a regra que impede o piloto que abandonou a Corrida 1 de participar da Corrida 2. Essa situação chegou a ser cogitada no caso desse acidente, mas o próprio Thiago Camilo desmentiu essa teoria, ainda assim, essa teoria só foi cogitada porque não seria a primeira vez que um piloto tentaria retornar aos pits para tentar disputar a corrida seguinte - se Camilo estivesse tentando o retorno aos pits.
Para completar a festa, logo após a corrida ser reiniciada, crianças entraram na pista por sei lá que canto - na reta oposta do AIC - para pegar pedaços de carros que estavam no meio do traçado. Sabe lá para onde foram e se foram encontradas depois que fugiram. Uma situação mais lamentável que a outra.
O que deveria ser o principal assunto ficou em segundo plano. Marcos Gomes - então vice-líder do campeonato - saiu mais líder do que nunca e com 25 pontos de vantagem para o adversário mais próximo no campeonato. Gomes marcou a pole e venceu a confusa primeira corrida. Sérgio Jimenez aproveitou que largou na pole da segunda corrida e venceu.
Gomes lidera o campeonato com 140 pontos. Julio Campos é o segundo com 115 pontos, Daniel Serra é o terceiro com 113 pontos e Cacá Bueno - que despencou da liderança para o quarto lugar - tem os mesmo 113 pontos do companheiro de equipe.
Voltando ao assunto Cacá. Galvão Bueno deu a opinião dele no programa "Bem Amigos!", da SporTV, desta segunda-feira e por mais que tenha seus interesses de pai, ele não está de todo errado. A CBA e o STJD conseguiram avacalhar - pelo menos momentaneamente - com um campeonato que era dos melhores na pista. Parabéns aos envolvidos!
A próxima etapa da Stock Car é a Corrida do Milhão, em Goiânia, no dia 16 agosto.
02 junho 2015
Stock Car 2015 - Curitiba - Daniel Serra e Júlio Campos vencem e liderança do campeonato agora é do paranaense
A Stock Car viu as vitórias de Daniel Serra e Júlio Campos na etapa de Curitiba deste final de semana. Serrinha largou bem e aguentou a pressão de Marcos Gomes para vencer a corrida 1, a mais longa do final de semana. Thiago Camilo completou o pódio dessa corrida.
O curitibano Júlio Campos largou em terceiro na corrida 2 e ainda na primeira volta já assumiu a ponta da corrida para não perder mais. Campos tornou-se o primeiro curitibano a vencer aqui na capital paranaense em uma corrida da Stock. Rubens Barrichello terminou em segundo e Popó Bueno em terceiro.
O campeonato tem a liderança de Júlio Campos com 87 pontos, seguido de perto por Cacá Bueno com 86 pontos e Rubens Barrichello é terceiro com 74 pontos.
A próxima etapa da Stock Car acontece em Santa Cruz do Sul no dia 28 de junho.
09 fevereiro 2015
Stock Car 2015 - Treinos Coletivos - Curitiba
Outra categoria que fez testes de pré-temporada foi a Stock Car. A categoria veio para Curitiba para quase que exclusivamente testar os novos compostos da Pirelli, fornecedora da categoria. A capital paranaense teve uma semana com muita chuva, mas o final de semana chegou acompanho de sol e temperaturas próximas dos 25°C. A fábrica italiana esperava que os tempos despencassem com os novos compostos, mas o sábado passou e Daniel Serra marcou o melhor tempo do dia em 1m19s075, próximo dos 1m18s927 dele mesmo em fevereiro de 2014.
Ontem o sol continuou aparecendo e os tempos baixaram de 1m18s9. Já no período da manhã, Thiago Camilo conquistou a melhor marca dos testes com o tempo de 1m18s530. Na parte da tarde o piloto da RCM repetiria a liderança com o tempo de 1m18s570.
A semana da Stock acabou dividida com o anúncio das duplas para a primeira etapa do ano. Max Wilson corre com Vitor Meira, Ricardo Maurício fará dupla com o argentino Nestor Girolami, Fábio Fogaça com Leandro Totti (boa escolha, mas não sei se a direção da Fórmula Truck pode vetar a participação do campeão como fez com alguns pilotos no ano passado), o paranaense Gabriel Casagrande terá o também paranaense Enrique Bernoldi e Valdeno Brito correrá com o holandês Laurens Vanthoor.
Outras duas duplas estão dando o quê falar. Ricardo Zonta vai reeditar a parceria que fez com Jacques Villeneuve na Fórmula 1 e Rubens Barrichello, atual campeão da Stock Car, chamou o maior campeão da história da categoria, Ingo Hoffmann, o alemão. Particularmente, as duas duplas mais fortes até o momento. Vai ser muito legal ver Ingo correndo outra vez.
Ontem o sol continuou aparecendo e os tempos baixaram de 1m18s9. Já no período da manhã, Thiago Camilo conquistou a melhor marca dos testes com o tempo de 1m18s530. Na parte da tarde o piloto da RCM repetiria a liderança com o tempo de 1m18s570.
A semana da Stock acabou dividida com o anúncio das duplas para a primeira etapa do ano. Max Wilson corre com Vitor Meira, Ricardo Maurício fará dupla com o argentino Nestor Girolami, Fábio Fogaça com Leandro Totti (boa escolha, mas não sei se a direção da Fórmula Truck pode vetar a participação do campeão como fez com alguns pilotos no ano passado), o paranaense Gabriel Casagrande terá o também paranaense Enrique Bernoldi e Valdeno Brito correrá com o holandês Laurens Vanthoor.
Outras duas duplas estão dando o quê falar. Ricardo Zonta vai reeditar a parceria que fez com Jacques Villeneuve na Fórmula 1 e Rubens Barrichello, atual campeão da Stock Car, chamou o maior campeão da história da categoria, Ingo Hoffmann, o alemão. Particularmente, as duas duplas mais fortes até o momento. Vai ser muito legal ver Ingo correndo outra vez.
30 agosto 2014
Mais uma vez com a Stock Car
Reprodução
Depois de estar em Cascavel com a Stock Car, neste final de semana estarei mais uma vez acompanhando a categoria in loco. Se der tempo coloco alguma coisa aqui no blog, por enquanto fiquem com o que aconteceu duas semanas atrás lá no oeste paranaense onde Rubens Barrichello e Marcos Gomes venceram as corridas do final de semana.
No campeonato a briga está apertada entre Átila Abreu, Barrichello, Sérgio Jimenez, Gomes, Julio Campos, Valdeno Brito, Thiago Camilo, Cacá Bueno e Antonio Pizzonia, 19 pontos separam esses pilotos que formam os nove primeiros.
Depois de estar em Cascavel com a Stock Car, neste final de semana estarei mais uma vez acompanhando a categoria in loco. Se der tempo coloco alguma coisa aqui no blog, por enquanto fiquem com o que aconteceu duas semanas atrás lá no oeste paranaense onde Rubens Barrichello e Marcos Gomes venceram as corridas do final de semana.
No campeonato a briga está apertada entre Átila Abreu, Barrichello, Sérgio Jimenez, Gomes, Julio Campos, Valdeno Brito, Thiago Camilo, Cacá Bueno e Antonio Pizzonia, 19 pontos separam esses pilotos que formam os nove primeiros.
21 outubro 2013
Stock Car – Etapa de Curitiba
Na reta final do campeonato, a Stock veio para Curitiba e viu Átila Abreu marcar a pole e vencer. O paulista foi ultrapassado por Daniel Serra na primeira metade da corrida, mas usou a estratégia para voltar na ponta depois do pit stop obrigatório e venceu com certa tranquilidade.
Thiago Camilo também usou a estratégia para ganhar posições importantes da corrida e terminar em segundo. O resultado garantiu para o também paulista a vice-liderança do campeonato.
Daniel Serra que optou por uma estratégia mais cautelosa terminou em terceiro sendo muito pressionado por Ricardo Maurício e Cacá Bueno, mas ainda ampliou em mais um ponto a vantagem no campeonato.
Ainda restam as etapas de Brasília e São Paulo, a Corrida do Milhão, para o final do campeonato, que por sinal segue bem indefinido.
Ainda no sábado, o sorocabano Átila Abreu atropelou um quero-quero no final da sua volta que garantiu a pole para a etapa curitibana.
Eu estive no autódromo cobrindo a corrida para a Revista Sportyard, então, em breve tem um material mais completo sobre este final de semana da Stock por aqui. Aguarde!
Confira a classificação do campeonato após a etapa de Curitiba, no Paraná:
1) Daniel Serra (SP) – 172 pts;
2) Thiago Camilo (SP) –161 pts;
3) Cacá Bueno (RJ) – 160 pts;
4) Ricardo Maurício (SP) – 160 pts;
5) Valdeno Brito (PB) – 119 pts;
6) Max Wilson (SP) – 117 pts;
7) Marcos Gomes (SP) – 102 pts;
8) Sérgio Jimenez (SP) – 87 pts;
9) Rubens Barrichello (SP) – 83 pts;
10) Ricardo Zonta (PR) – 82 pts.
15 agosto 2013
Umas voltinhas de Safety Car
Todo mundo fala que o piloto do Safety Car está andando no limite do carro, que a velocidade do “carro de segurança” é bem inferior a dos carros que estão competindo etc.
O piloto Ricardo Landi deu uma amostra do trabalho do piloto do Safety Car durante o procedimento de largada com o vídeo abaixo, feito no último final de semana quando a Porsche Cup veio para Curitiba. Se liga na velocidade que o camarada está pegando com o carro antes da corrida começar e depois que foi dada a bandeira verde. Confira:
O Safety Car da Porsche Cup é um 911 Carrera S. Ah! Bonito capacete!
O piloto Ricardo Landi deu uma amostra do trabalho do piloto do Safety Car durante o procedimento de largada com o vídeo abaixo, feito no último final de semana quando a Porsche Cup veio para Curitiba. Se liga na velocidade que o camarada está pegando com o carro antes da corrida começar e depois que foi dada a bandeira verde. Confira:
O Safety Car da Porsche Cup é um 911 Carrera S. Ah! Bonito capacete!
25 outubro 2012
Na Stock
No último final de semana estive na Stock Car fazendo a cobertura do evento para a Revista Sportyard, daqui de Curitiba. Tirei algumas fotos, gravei algumas entrevistas e tudo estará no ar em breve. No caso das fotos, um álbum já está postado na fan-page (ou seria fã-page?) do blog no Facebook. Conforme os materiais ficarem prontos eu vou colocando por aqui.
O final de semana foi bem interessante. Nunca estive fazendo a cobertura de um evento da Stock, mas nitidamente o clima parecia ser diferente pela presença de Rubens Barrichello. Falando dele, no sábado o decano parecia estar meio irritado, talvez pelos eventos de patrocinadores e o horário apertado. No domingo, o humor era outro, principalmente após a corrida. Durante a coletiva ele respondeu as diversas perguntas dos jornalistas e, pelo que escutei de relatos de outros jornalistas por lá, atendeu toda a imensa fila que se formou do lado de fora da sala onde aconteceu a entrevista após a corrida. Depois da entrevista corri ver a metade final da corrida do Mini Challenge.
Uma diferente e nova experiência.
27 setembro 2012
Eu sabia
Divulgação
Eu sabia que mais cedo ou mais tarde isso aconteceria. Rubens Barrichello já flerta com a Stock Car desde os tempos que ainda corria na Fórmula 1. Agora na Indy, onde as temporadas terminam mais cedo, o namoro pode acontecer. Correndo com o número 17, em homenagem a Ingo Hoffman, e por um cachê de R$230 mil para o Instituto Barrichello Kanaan, o atual piloto da Indy vai correr as três últimas etapas da Stock Car em 2012: Curitiba, Brasília e São Paulo, na Corrida do Milhão.
Barrichello vai ocupar o lugar que era de Marcos Gomes e já vinha sendo ocupado por Felipe Maluhy, que substituía o suspenso Gomes, na equipe Medley Full Time. O carro utilizado pelo ex-Fórmula 1 vai contar com a bolha da Peugeot e será testado na mesma semana da etapa curitiba, no dia 21 de outubro.
O brasileiro ainda segue em negociações para correr a próxima temporada da Indy, mas não será novidade se depois de passar pela terra do Tio Sam, Barrichello venha desembarcar para correr em terras tupiniquins. Isso é uma história para os próximos capítulos.
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| Barrichello vai correr na Stock, com o nº17 em homenagem a Ingo Hoffman, por uma boa causa |
Eu sabia que mais cedo ou mais tarde isso aconteceria. Rubens Barrichello já flerta com a Stock Car desde os tempos que ainda corria na Fórmula 1. Agora na Indy, onde as temporadas terminam mais cedo, o namoro pode acontecer. Correndo com o número 17, em homenagem a Ingo Hoffman, e por um cachê de R$230 mil para o Instituto Barrichello Kanaan, o atual piloto da Indy vai correr as três últimas etapas da Stock Car em 2012: Curitiba, Brasília e São Paulo, na Corrida do Milhão.
Barrichello vai ocupar o lugar que era de Marcos Gomes e já vinha sendo ocupado por Felipe Maluhy, que substituía o suspenso Gomes, na equipe Medley Full Time. O carro utilizado pelo ex-Fórmula 1 vai contar com a bolha da Peugeot e será testado na mesma semana da etapa curitiba, no dia 21 de outubro.
O brasileiro ainda segue em negociações para correr a próxima temporada da Indy, mas não será novidade se depois de passar pela terra do Tio Sam, Barrichello venha desembarcar para correr em terras tupiniquins. Isso é uma história para os próximos capítulos.
27 julho 2012
WTCC em Curitiba
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| Reta do Autódromo Internacional de Curitiba |
Na Auto GP, só Antonio Pizzonia venceu. Na F3 Sul-Americana, Nicolas Costa e Fernando Resende Filho ganharam as corridas do final de semana. No Brasileiro de Marcas os vencedores foram André Bragantini e Ricardo Zonta. Pra fechar Yvan Muller e Robert Huff, ambos da Chevrolet, venceram aqui em Curitiba no WTCC.
Confira as fotos lá no Facebook e aproveite para dar um curtir na página do blog.
15 abril 2012
Sossegado, sossegado
Bem sossegado Valdeno Brito venceu a corrida curitibana da Stock Car. O paraíbano não teve problemas para assumir a ponta na largada e não perder mais. Quando foi ameaçado respondeu com um rendimento melhor e nem teve preocupações. Esse formato imposto para as transmissões da TV vai deixar as corridas da Stock bem assim, sem graça.
A liderança do campeonato é de Ricardo Maurício um ponto a frente de Valdeno Brito.
A liderança do campeonato é de Ricardo Maurício um ponto a frente de Valdeno Brito.
29 março 2011
Parabéns Curitiba!
Não podia deixar passar, mas hoje é aniversário da minha terra natal. Este é o local onde, nasci, cresci e onde moro.
Parabéns para a capital do Paraná pelos seus 318 anos.
Parabéns para a capital do Paraná pelos seus 318 anos.
14 fevereiro 2011
15 dezembro 2010
Arrancadão em Curitiba
O final de semana passado em Curitiba foi de Arrancadão no Autódromo Internacional de Curitiba. Infelizmente foi um final de semana trágico. Durante os treinos da sexta-feira (não consigui embedar os vídeos no blog, mas os links estão durante o texto), o acidente com um Opala na sexta-feira (10) foi fatal e no domingo (12) um dragster saiu da pista no mesmo ponto que o Opala e bateu de frente no muro, o piloto sofreu alguns ferimentos.
O estranho é que os dois carros estavam no mesmo ponto da pista quando perderam o controle na reta e foram de frente no muro. Pode ter sido coincidência, mas que é estranho é.
O estranho é que os dois carros estavam no mesmo ponto da pista quando perderam o controle na reta e foram de frente no muro. Pode ter sido coincidência, mas que é estranho é.
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