Barcelona – Semana 01 (7)

Na última sexta-feira foi encerrada a segunda semana de testes coletivos da Fórmula 1, a primeira em Barcelona, na Espanha. O último dia de testes desta semana foi marcado por muita chuva, situação que atrapalhou os times. Para amenizar o problema trazido pela chuva, as equipes priorizaram os chamados “long runs” com os pilotos marcando tempos muito altos em relação aos registrados durante os outros dias de testes. Mesmo assim, nenhum time passou da marca de 100 voltas, o máximo registrado foram 96 voltas dadas por Esteban Gutiérrez, da Sauber.

Lewis Hamilton conseguiu a melhor marca do dia, seguido de perto por Jenson Button. Com um tempo quase um segundo mais lento que a de Hamilton apareceu Jean-Éric Vergne. O brasileiro Felipe Massa conseguiu a sétima melhor marca do dia com a Ferrari.

Por causa da chuva, nenhum piloto baixou os tempos dos dias anteriores, situação normal quando a pista está seca e vai ficando mais emborrachada conforme os testes vão chegando ao fim. Sergio Pérez conseguiu o melhor tempo da semana e Fernando Alonso foi o piloto que mais andou dando um total de 283 voltas, aproximadamente 1.317 quilômetros rodados.

Luiz Razia não correu por problemas entre o seu patrocinador e a Marussia.

Confira os tempos desta sexta-feira em Jerez de la Frontera:
1) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m23s282 - 52 voltas;
2) Jenson Button (ING) [McLaren – Mercedes] 1m23s633 - 70 voltas;
3) Jean-Éric Vergne (FRA) [Toro Rosso - Ferrari] 1m24s071 - 80 voltas;
4) Jules Bianchi (FRA) [Force India - Mercedes] 1m25s732 - 61 voltas;
5) Esteban Gutiérrez (MEX) [Sauber - Ferrari] 1m26s239 - 96 voltas;
6) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m27s429 - 50 voltas;
7) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m27s553 - 80 voltas;
8) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m27s616 - 80 voltas;
9) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m29s902 - 51 voltas;
10) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m34s800 - 41 voltas;
11) Valterri Bottas (FIN) [Williams - Renault] sem tempo - 23 voltas;
12) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] sem tempo - 13 voltas;

Barcelona – Semana 01 (4)

Antes de tudo, só nesta quinta-feira vou comentar o que aconteceu nos testes em Barcelona nesta quarta. A gravação e edição do “Liguem seus Motores TV” atrasou mais do que esperava, então, agora só vou colocar as “escalações” para esta quinta-feira em Barcelona.

Mark Webber, Jenson Button, Romain Grosjean, Adrian Sutil, Jean-Éric Vergne e Luiz Razia começam as suas maratonas. Destaque para Sutil que passa pele vestibular da Force India. A Williams novamente promove o revezamento entre seus pilotos.

Confira a lista dos pilotos que vão participar dos treinos nesta quinta em Barcelona:

Red Bull - Mark Webber (AUS);
Ferrari - Fernando Alonso (ESP);
McLaren - Jenson Button (ING);
Lotus - Romain Grosjean (FRA);
Mercedes - Nico Rosberg (ALE);
Sauber - Nico Hülkenberg (ALE);
Force India - Adrian Sutil (ALE);
Williams - Pastor Maldonado [Manhã] / Valtteri Bottas (FIN) [Tarde];
Toro Rosso - Jean-Éric Vergne (FRA);
Caterham - Giedo van der Garde (HOL);
Marussia - Luiz Razia (BRA).

A propósito, ainda estou subindo o programa no YouTube.

Marussia MR02

Facebook/Marussia F1 Team

Este será o primeir carro do brasileiro Luiz Razia na Fórmula 1

A nova Marussia MR02 segue basicamente as mesmas linhas do carro do ano passado, mas com novas cores e ajustes aqui e ali. O branco está mais presente na pintura do carro, com maior presença no nariz inteiro do carro.

No carro o bico permanece baixo, abaixo do topo das rodas, sem degrau, mas também com a asa dianteira deslocada mais para frente, passando um pouco da linha do bico. A tampa do motor está mais arredondada e a asa traseira tem alterações mínimas em relação ao seu desenho anterior.

A dupla também é nova. O time vai contar com o brasileiro Luiz Razia, vice-campeão da GP2 em 2012, e o inglês Max Chilton.

Liguem seus Motores #002

O segundo Liguem seus Motores TV fala dos testes coletivos da Moto GP e da Fórmula 1, além das apresentações dos novos modelos da Sauber, Red Bull, Mercedes, Toro Rosso, Caterham e Marussia.

Jerez de la Frontera - Dia 02 (2)

O segundo dia da pré-temporada foi marcado pelo domínio do francês Romain Grosjean que estabeleceu a melhor volta do dia já no período da manhã. Foi neste período também em que Lewis Hamilton, estreando na Mercedes, perdeu o freio de seu F1W04 e bateu sem gravidade para o piloto e o carro. Pelo segundo dia consecutivo a Mercedes encerrou as suas atividades mais cedo e não retornou para a pista se tornando o time que menos andou até agora. Paul Di Resta e Daniel Ricciardo fecharam o Top 3 do dia e foram os únicos no mesmo segundo de Grosjean.

Entre os brasileiros, Felipe Massa seguindo o programa feito pela Ferrari terminou o dia em oitavo. Já Luiz Razia finalmente foi anunciado oficialmente pela Marussia e ao contrário do que dizia a programação do time, que colocava Max Chilton no carro preto e vermelho nesta quarta, foi o brasileiro quem conduziu o carro do time nas atividades deste meio de semana. Razia ficou com o 12º e último tempo do dia.

Confira os tempos desta quarta-feira em Jerez de la Frontera:
1) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m18s218 - 95 voltas;
2) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m19s003 - 95 voltas;
3) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m19s134 - 83 voltas;
4) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m19s338 - 101 voltas;
5) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m19s502 - 99 voltas;
6) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m19s519 - 15 voltas;
7) Sérgio Pérez (MEX) [McLaren - Mercedes] 1m19s572 - 81 voltas;
8) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m19s914 - 78 voltas;
9) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m20s693 - 71 voltas;
10) James Rossiter (ING) [Force India - Mercedes] 1m21s273 - 19 voltas;
11) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m21s311 - 88 voltas;
12) Luiz Razia (BRA) [Marussia - Cosworth] 1m23s537 - 31 voltas;

Confira os tempos agregados dos dois dias em Jerez de la Frontera:
1) Romain Grosjean (FRA) [Lotus - Renault] 1m18s218 - 149 voltas;
2) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m18s861 - 37 voltas;
3) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m19s003 - 184 voltas;
4) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m19s134 - 153 voltas;
5) Mark Webber (AUS) [Red Bull - Renault] 1m19s338 - 174 voltas;
6) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m19s502 - 178 voltas;
7) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m19s519 - 15 voltas;
8) Sérgio Pérez (MEX) [McLaren - Mercedes] 1m19s572 - 81 voltas;
9) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m19s914 - 142 voltas;
10) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m20s693 - 155 voltas;
11) Nico Rosberg (ALE) [Mercedes] 1m20s846 - 11 voltas;
12) James Rossiter (ING) [Force India - Mercedes] 1m21s273 - 19 voltas;
13) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m21s311 - 152 voltas;
14) Luiz Razia (BRA) [Marussia - Cosworth] 1m23s537 - 31 voltas;
15) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m24s176 - 29 voltas;

Brazucas vencendo pelo mundo

O final de semana foi muito positivo para alguns pilotos brasileiros pelo mundo afora. Foram três vitórias em categorias de base importantes do automobilismo mundial.

Na F3 Inglesa, Pipo Derani venceu a segunda bateria da rodada da categoria em Brands Hatch. Derani ainda contou com a companhia de Pietro Fantin no pódio após terminar na terceira posição.

Pela GP2 Series, também na segunda corrida do final de semana, o brasileiro Luiz Razia foi oportunista e aproveitou o erro de seus adversários para vencer pela segunda vez nesta temporada. O brasileiro conquistou quatro posições em duas voltas. Confira as voltas finais da segunda corrida da GP2 em Valência, na Espanha, e observe que o brasileiro está bem longe dos ponteiros restavam quatro voltas para o fim da corrida. A partir dos três minutos que o Razia começa a fazer as ultrapassagens:



A ultrapassagem nas últimas curvas foi tão improvável que os mecânicos de Razia comemoraram meio sem jeito e os chefes de equipe de James Calado e Fabio Leimer não acreditavam no que assistiam.

Nos Estados Unidos, Nelson Piquet Jr. fez história ao se tornar o primeiro brasileiro a vencer na história da Nascar Nationwide Series, e o quinto estrangeiro a vencer na segunda divisão da Nascar, após terminar em primeiro a etapa de Elkhart Lake, nos Estados Unidos.

O brasileiro largou na pole e terminou a corrida com uma pequena vantagem para Michael McDowell e Ron Fellows, segundo e terceiro colocados respectivamente. O brasileiro não disputa ainda o campeonato da segunda divisão da stock car americana e apenas está fazendo algumas corridas preparatórias para correr a temporada completa no próximo ano. Outra situação que gerou destaque foi o toque de Jacques Villeneuve, fazendo um "freela" pela Penske, em Danica Patrick. A disputa pelo quarto lugar esquentou nas voltas finais e a briga praticamente acabou quando o canadense tocou na traseira do carro da Mulher Maravilha. Para completar, em entrevista após a corrida Villeneuve disse: "Eu não me importo nem um pouco!". Confira tudo isso no vídeo:



Com relação ao que a Danica Patrick disse de estar melhorando nas últimas corridas, não é tudo isso não. Mesmo com o toque que recebeu, Danica terminou a corrida em Elkhart Lake na 12ª posição, melhor que as três corridas anteriores em que terminou em 13ª, depois em 30ª e por fim 18ª. Acho que não é tudo isso.

GP2 Series – A primeira classificação do ano

Há algumas horas a categoria que acompanha a Fórmula 1 fez o seu único treino livre e a classificação para a primeira etapa do final de semana, que começa a 00h de sábado. O italiano Davide Valsecchi, da Dams, confirmou o desempenho da pré-temporada e cravou a pole para a primeira corrida da GP2 no ano.

Luiz Razia, o brasileiro na equipe Arden, é quem se deu bem para a corrida desta madrugada. Razia sai do segundo lugar após marcar uma volta 0s060 mais lenta que a de Valsecchi. O brasileiro fez uma volta voadora nos minutos finais do treino para garantir a excelente posição de largarda.

O companheiro de Valsecchi na Dams, o brasileiro Felipe Nasr, terminou a classificação em décimo, mas larga em nono. Nasr foi beneficiado com a punição que o italiano Fabio Onidi recebeu por atrapalhar a volta do venezuelano Rodolfo Gonzalez, da Caterham, durante a classificação. Agora Onidi parte em 12º nesta madrugada.

O treino aconteceu com sol forte, ao contrário do que apontou a previsão do tempo para o final de semana.