O casco de Nasr para São Paulo

Facebook / Felipe Nasr

Pintura que Nasr usou no último GP do Brasil

Felipe Nasr também correu o GP do Brasil com uma variação de desenho para o seu capacete. O brasileiro da Sauber, que foi um dos que fez chover em Interlagos, fez um desenho especial para a corrida em casa.

Na foto aí de cima, lá no fundo da imagem você pode ver o casco que Nasr usa normalmente. No primeiro plano está o capacete que o brasileiro usou no GP do Brasil. Como dá para perceber, ele segue boa parte do esquema padrão e só foi acrescentada a bandeira brasileira na parte branca do capacete.

Diferente de Felipe Massa que só usou o esquema especial no domingo, Nasr correu durante todo o final de semana de GP do Brasil com esse desenho especial no capacete.

F1 2017 - Dança das Cadeiras (3)

A terceira parte dos posts sobre a Dança das Cadeiras da Fórmula 1 para 2017 está aqui. Hoje é a vez de encerrar com a Williams, Haas, Marussia e a Sauber. Se você perdeu a primeira parte e a segunda parte, clique aqui (Parte 01) e aqui (Parte 02) antes, leia e volte para essa terceira postagem. Agora, se você já passou pelos posts anteriores, fique por aqui.

WILLIAMS

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Se teve uma equipe que quase ficou sem pilotos foi a Williams. Felipe Massa e Valtteri Bottas foram procurados pela Renault e outras equipes, mas o cenário foi se fechando e a Williams tratou de garantir Bottas, uma vez que Massa resolveu aposentar-se da Fórmula 1. Lance Stroll vem direto da Fórmula 3 Europeia com um título e um caminhão (talvez uma betoneira lotadinha) de dinheiro.

HAAS

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O time americano chegou sem fazer feio na Fórmula 1. Romain Grosjean não fez feio e uma renovação era mais do que esperada. A dúvida ficava para o segundo assento. Esteban Gutiérrez não fez nada demais e não precisava de muito para sacar o mexicano da Haas. Foi Kevin Magnussen resmungar por um contrato maior na Renault e os franceses negarem que a Haas pinçou o dinamarquês de lá. O contrato com o K-Mag é para 2017, mas deve ser estendido.

MARUSSIA

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A Marussia ainda não definiu nenhum assento e muito se especula sobre o time. Um nome provável já é o do alemão Pascal Wehrlein. O vínculo do alemão com a Mercedes pode garantir mais uma vez aquele descontinho maroto no preço do motor e é claro que a Manor está de olho nisso. O outro nome deve trazer dinheiro e o favorito nessa leva é o inglês Jordan King, atual reserva do time.

SAUBER

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Depois do GP do Brasil a Sauber deve renovar com Marcus Ericsson e Felipe Nasr. Ericsson já tem o contrato encaminhado e Nasr resgatou U$13 milhões que estavam indo para a conta da Manor com os dois pontos conquistados em Interlagos nesse domingo. Se o décimo lugar no campeonato de Construtores for confirmado em Abu Dhabi, é aí que o brasileiro deve ter tudo acertado para mais um ano no time suíço.

[Atualizado dia 21/11/2016 às 21h47] No última final de semana, o cenário da Sauber começou a ganhar uma definição. No domingo, a equipe e Marcus Ericsson confirmaram a permanência do sueco por mais uma temporada no time de Hinwil. Por outro lado, o jornal Folha de São Paulo publicou que o Banco do Brasil não renovou o contrato com a Sauber para 2017. Situação que complica a sequência de Felipe Nasr na categoria.

Perdeu os posts anteriores? Clique aqui para ver a Parte 01 e a Parte 02 dessa série.

F1 2016 - GP do Brasil - Hamilton finalmente vence no Brasil e salva o segundo Match Point de Rosberg

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Hamilton liderou toda a agitada (e paralisada) corrida no Brasil

Lewis Hamilton venceu pela primeira vez um GP do Brasil de Fórmula 1. O inglês da Mercedes comandou a corrida praticamente de ponta a ponta. Não pense que foi fácil para Hamilton porque não foi fácil para nenhum piloto. A chuva caiu forte em Interlagos e obrigou a direção de prova realizar a largada com safety-car e acionar duas vezes a bandeira vermelha, chegando a deixar a corrida parada por aproximadamente 50 minutos além das 34 das 71 voltas sob safety-car (quase metade da corrida) devido a acidentes ou pela própria chuva.

Hamilton caminhou de forma relativamente tranquila para a vitória em São Paulo. O inglês não foi ameaçado por nenhum outro piloto e liderou toda a corrida em Interlagos, talvez a maior ameaça tenha sido o próprio clima que deixou a pista muito perigosa. No final, Hamilton conseguiu a tão querida vitória no Brasil que ele busca desde que chegou à Fórmula 1.

Sobre a pista extremante perigosa devido a chuva, vários pilotos foram vítimas da forte chuva que caia em Interlagos. Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Max Verstappen e Nico Rosberg chegaram a rodar ou quase rodar e seguiram na corrida sem danos no carro. Já Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Marcus Ericsson e Romain Grosjean bateram e abandonaram a corrida. Grosjean bateu antes mesmo da largada e não chegou nem a largar. Jolyon Palmer bateu em Daniil Kvyat durante o safety-car e também abandonou a corrida por pura bobeada dele Palmer. Curiosamente os episódios de Vettel, Alonso, Verstappen, Rosberg, Massa, Ericsson e Grosjean aconteceram na temida curva do Café ou na subida da Junção.

Nico Rosberg já teve uma corrida um pouco mais difícil. O alemão teve que lidar com a pressão de Max Verstappen e chegou a perder o segundo lugar para o piloto da Red Bull. Graças a um erro de estratégia da Red Bull, Rosberg reassumiu a segunda posição para não perder mais e ficar em situação confortável no campeonato.

Max Verstappen deu show na pista molhada de Interlagos. O garoto do carro #33 andou em segundo, escapou de bater mais de uma vez - e, se duvidar, até fez chover em São Paulo porque na corrida ele fez de tudo. O holandês só não terminou com a vitória ou o segundo lugar porque a Red Bull errou ao tentar fazer seus carros andarem com pneus intermediários e teve que voltar para os pneus de chuva. Depois disso, Verstappen estava fora da zona de pontuação e um por um dos adversários foi ultrapassado até que ele chegasse ao terceiro lugar. De quebra, Verstappinho cravou a volta mais rápida da corrida nessa arrancada das voltas finais.

Outra surpresa da corrida foi o brasileiro Felipe Nasr. O piloto da Sauber conseguiu entrar no Top 10 na volta 10 devido as tentativas dos adversários em andar com pneus intermediários. Nasr chegou a andar em sexto depois da última relargada e acabou perdendo algumas posições até conseguir encerrar a corrida em nono. Esses foram os dois primeiros pontos do brasileiro e da Sauber nessa temporada que também garantem que a Sauber ultrapasse a Manor no campeonato de Construtores, pelo menos até Abu Dhabi.

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Campeonato de Pilotos após o Brasil e restando uma corrida para o fim da temporada

Agora vamos para a última corrida com a disputa do título entre Rosberg e Hamilton. A dirença entre a dupla é de 12 pontos. Confira agora as possibilidades de cada um dos dois na briga pelo caneco:

Para Rosberg ser campeão:
- Terminar em qualquer posição à frente de Hamilton;
- Pode ser até terceiro, se Hamilton vencer;
- Pode ser até sexto, se Hamilton terminar em segundo;
- Pode ser até oitavo, se Hamilton terminar em terceiro;
- Pode terminar décimo ou pior, se Hamilton terminar em quarto;

Para Hamilton ser campeão:
- Em primeiro, Rosberg pode ser no máximo quarto;
- Em segundo, Rosberg pode ser no máximo sétimo;
- Em terceiro, Rosberg pode ser no máximo nono;
- Em quarto não tem mais chances de título;

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Massa roubou a cena durante um dos vários safety-cars da corrida

Para encerrar o post dessa corrida, o brasileiro Felipe Massa vinha arriscando ao andar com pneus intermediários, mas acabou aquaplanando e batendo na curva do café. Após abandonar, o brasileiro voltou à pé para os pits. Primeiro, o brasileiro foi muito saudado pela torcida, mas ao chegar ao pitlane Mercedes, Ferrari e a Williams saíram de suas garagens para homenagear o brasileiro que despede-se da categoria ao final da temporada. A própria Fórmula 1 e também a McLaren e a Renault se manifestaram pelas rede sociais agradecendo ao brasileiro.

Not the way @MassaFelipe19 wanted to end his last #BrazilGP

But he soaks up the applause and cheers of the fans 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/0p2VrcJWAA

— Formula 1 (@F1) November 13, 2016

#ObrigadoFelipe 👏👏 https://t.co/hKQCH9yqCU

— McLaren (@McLarenF1) November 13, 2016

L53: The crowds cheer for their hero and the pitlane greet an emotional @MassaFelipe19 with a standing ovation. #BrazilGP #ObrigadoFelipe pic.twitter.com/QJeD1QF6vc

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) November 13, 2016

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏#F1Family #Respect #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/Ks1JWR5q3e

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) November 13, 2016

Applause to Felipe 👏🏽 #BrazilGP pic.twitter.com/BzwdssJTWf

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 13, 2016

Class act. Both @MassaFelipe19 and @MercedesAMGF1. Nice one champs 👍#BrazilGP pic.twitter.com/hRs4ba6j9z

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) November 13, 2016

Lots of emotions on show at @InterlagosTrack...#F1 will miss @MassaFelipe19 ✊ #BrazilGP 🇧🇷 pic.twitter.com/fMzkNubEfc

— Formula 1 (@F1) November 13, 2016

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP de Abu Dhabi que marca o encerramento da temporada 2016 e também a definição do título dessa campeonato entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton.

F1 2016 - GP dos EUA - Hamilton conquista vitória 50 e desconta diferença para Rosberg

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Hamilton chegou a vitória de número 50 na carreira

Vitória tranquila de Lewis Hamilton no GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 nesse domingo. O inglês da Mercedes largou bem, abriu vantagem e administrou a vantagem para vencer. Rosberg aproveitou o único Virtual Safety Car para garantir o segundo lugar e não deixar o companheiro se aproximar no campeonato.

Uma corrida mais do que sossegada para Lewis Hamilton. O piloto do #44 não teve dificuldades para abrir diferença e para fazer toda a prova sem problemas na liderança da corrida. Talvez o único azar de Hamilton tenha sido Nico Rosberg ter completado a prova no segundo lugar e não ter permitido que o inglês descontasse mais pontos na diferença para o líder do campeonato. Agora são 26 pontos de vantagem de Rosberg para Hamilton.

O alemão da Mercedes largou mal e perdeu o segundo lugar. Rosberg seguia assumindo o segundo posto apenas em alguns momentos da corrida, mas o posto intermediário do pódio só foi consolidado com uma parada durante o único Virtual Safety Car, causado por Max Verstappen. O alemão retornou em segundo para a pista sem precisar parar mais uma vez e com pneus novos em relação a Daniel Ricciardo. Depois disso, Rosberg chegou a abrir diferença para o australiano e garantiu o segundo lugar.

Ricciardo fez uma boa corrida, incluindo a largada nesse bolo, e tentou duelar com Rosberg na tática, mas não contava com o Virtual Safety Car causado justamente por Verstappen e que acabou dando um cenário melhor para os adversários na briga pelo segundo degrau do pódio.

Destaque para as McLarens, mais uma vez. Fernando Alonso partiu do 12º lugar e Jenson Button do 19º e em corridas de recuperação os carros pretos e vermelhos conseguiram avançar muito bem. Alonso ainda brigou com Felipe Massa e Carlos Sainz Jr. nas voltas finais para fechar em quinto. Button terminou a corrida em nono e mais uma vez os dois carros de Woking terminaram na zona de pontuação.

O brasileiro Felipe Massa fez uma corrida discreta, mas boa dentro do que a Williams vem apresentando de desempenho. Sem as Force Indias (Nico Hülkenberg abandonou na primeira volta e Sergio Pérez tocado também na primeira volta), Massa conseguiu avançar bem no grid e chegou a duelar com Sainz pelo quinto lugar, mas não contava com um Alonso tão "empolgado". O brasileiro ainda marcou os pontos da Williams na corrida e fechou em sétimo.

Felipe Nasr, centro das atenções na dança das cadeiras, sofreu com uma fraca Sauber e só fechou a corrida em 15º. O brasileiro que andou bem na sexta-feira, sofreu com a piora repentina do carro azul no sábado e no domingo.

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Resultado do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1

Rosberg segue na ponta do campeonato e com uma sobra de 26 pontos para Hamilton. O alemão pode lenvatar o caneco já no México, mas precisa vencer e contar que Hamilton não pontue. Caso não aconteça esse cenário, o título pode ser decidido já no Brasil.

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Resultado do Campeonato de Pilotos após o GP dos Estados Unidos

A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP do México, na Cidade do México, entre os dias 28 e 30 de outubro, também conhecido como próximo final de semana.

F1 2016 - GP do Japão - Rosberg vence mais uma e coloca mão no título; Hamilton larga mal e termina em terceiro

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Rosberg faturou a nona vitória do ano e a primeira dele largando da pole em Suzuka

Nico Rosberg venceu mais uma vez, a primeira dele em Suzuka e de um GP do Japão. O alemão ainda contou com uma péssima largada de Lewis Hamilton para colocar de vez uma mão na taça de campeão e por antecipação.

Quem se aproveitou muito bem da bobeada de Hamilton foi Max Verstappen. A jovem promessa da Red Bull conseguiu andar sempre muito perto de Rosberg e na parte final da prova suportou muito bem a pressão do inglês da Mercedes para garantir o segundo lugar da prova no Japão.

Hamilton, que errou na tentativa de passar Verstappen, largou muito mal e isso acabou sendo decisivo para o resultado final do atual campeão da Fórmula 1. No final da primeira volta Hamilton era apenas o oitavo depois de ter partido do segundo lugar. A grande arrancada do inglês aconteceu após a primeira rodada de pit stops quando conseguiu duas posições e também faturou outras duas na volta seguinte a parada. Mesmo com o terceiro lugar na corrida, a situação de Hamilton não é das melhores na briga pelo título.

Entre os brasileiros resultados completamente distintos. Felipe Massa largou fora da zona de pontuação e na base da estratégia de pneus da Williams o brasileiro fechou a corrida em nono. Os dois pontos foram suficientes para recuperar o décimo lugar no campeonato. Felipe Nasr largou e terminou em 19º depois de fazer uma corrida bem discreta pela Sauber.

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Resultado do GP do Japão que garantiu o terceiro título de Construtores para a Mercedes

Os resultados do GP do Japão acabaram por garantir o terceiro título de Construtores com quatro provas de antecipação. O time precisava manter a diferença que já tinha sobre a Red Bull e com Rosberg e Hamilton conquistando 1º e o 3º lugares contra os 2º e 6º lugares de Verstappen e Daniel Ricciardo foi suficiente para manter essa diferença. Lembrando que o tricampeonato da estrela de três pontas veio de forma consecutiva.

Entre os pilotos, Nico Rosberg agora tem uma folga de 33 pontos para Lewis Hamilton. O alemão pode se dar ao luxo de ter três segundos lugares e um terceiro lugar até o final da temporada que levanta o título mesmo com Hamilton vencendo todas as provas.

Na briga pelo terceiro lugar, Daniel Ricciardo tem uma boa vantagem sobre os outros pilotos de Red Bull e Ferrari. Atrás do australiano, Kimi Raikkonen é o quarto seguido de perto pelos agora empatados Verstappen e Sebastian Vettel.

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Campeonato de Pilotos após o GP do Japão

A próxima etapa é o GP dos Estados Unidos, em Austin, entre os dias 21 e 23 de outubro.

O casco de Felipe Nasr para a Itália

Facebook / Felipe Nasr

Felipe Nasr fez uma rara modificação no desenho do capacete para a disputa do GP da Itália, no início do mês. O brasileiro não é muito conhecido por fazer alterações nas pinturas de seus cascos, mas quando resolve fazer tem algum motivo e desta vez ficou muito legal.

Nasr começou a carreira na Itália e resolveu homenagear alguns dos principais nomes do automobilismo local com fotos de Tazio Nuvolari, Nino Farina, Alberto Ascari, Elio de Angelis e Michele Alboreto, os principais nomes italianos na Fórmula 1.

Outra coisa que aparece nesse casco é o desenho da pista de Monza e os nomes das principais curvas do atual traçado do autódromo italiano.

E você, o quê achou da homenagem de Nasr? Comente! Deixe o seu recado.

F1 2016 - GP de Cingapura - Rosberg segura Ricciardo e reassume a liderança do campeonato

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Rosberg venceu pela primeira vez em Cingapura na base da estratégia de uma parada a menos

Nico Rosberg garantiu, nesse domingo, a vitória do GP de Cingapura em uma corrida com apenas um safety-car e pouca ação na briga pelas primeiras posições. O alemão da Mercedes ainda teve que segurar uma breve pressão de Daniel Ricciardo nas voltas finais da prova noturna.

Rosberg só foi pressionado nas voltas finais, quando estava com os pneus muito mais velhos que os de Daniel Ricciardo. O australiano da Red Bull, Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen haviam feito uma terceira parada na tentativa de melhorar o resultado, mas só se aproximaram de Rosberg, principalmente, Ricciardo que terminou com menos de meio segundo para o vencedor.

O australiano da Red Bull teve um ritmo inferior ao de Rosberg durante quase toda a prova. Ricciardo só conseguiu se aproximar do alemão depois da última parada, aparentemente não programada e só feita para se defender de Hamilton e Raikkonen.

Então líder do campeonato, Hamilton não andou tão bem quanto Rosberg durante todo o final de semana e isso acabou se refletindo na corrida. Sem qualquer ritmo para acompanhar os dois primeiros, o inglês ainda sucumbiu a pressão de Raikkonen e só recuperou a posição na base do "Plano B", que apareceu no final da prova.

A Ferrari fez uma boa corrida diante do final de semana abaixo do esperado. Conforme o final de semana avaçava, tudo indivava que os Cavallinos Rampantes teriam uma corrida mais complicada do que foi. Sebastian Vettel largou do 22º lugar depois de sofrer com problemas na suspensão na classificação. O alemão ainda conseguiu fechar a prova em 5º, logo atrás de um forte Kimi Raikkonen na briga pelo último degrau do pódio.

Max Verstappen largou mal e consequiu uma bela recuperação ao longo da corrida para fechar em sexto. O holandês foi pivô do acidente que tirou Nico Hülkenberg e, junto com Daniil Kvyat, foi um dos protagonistas das melhores disputas da corrida.

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Felipe Massa fez uma corrida discreta. O desempenho da Williams sempre vai para o vinagre em pistas travadas e não é diferente em Cingapura. O brasileiro partiu do 11º lugar em Marina Bay e acabou fechando a corrida em 12º.

Uma posição atrás de Felipe Massa terminou Felipe Nasr. O brasileiro da Sauber conseguiu ganhar algumas posições e até que andou bem pelo que a equipe de Hinwil tem apresentado. Nasr partiu do 17º lugar para fechar a corrida no 13º lugar e, o mais importante, bem à frente em relação a Marcus Ericsson. O sueco terminou apenas com o 17º lugar.

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Rosberg retomou a liderança do campeonato com os resultados de Cingapura. Só isso já inedito para o alemão da Mercedes. Afinal de contas, nas duas últimas temporadas, uma vez que Hamilton assumia a ponta do campeonato não perdia mais. Como você já deve ter escutado em outros lugares, o mais importante é que Rosberg parece estar em um momento melhor que o de Hamilton. O alemão venceu em um território, que em teoria, seria de Hamilton. Agora a Fórmula 1 segue para mais uma pista em que a Mercedes deve sofrer bastante para render tudo o que pode e devemos ver uma aproximação de Red Bull e Ferrari.

A Fórmula 1 retorna daqui duas semanas, entre os dias 30 de setembro e 02 de outubro, com o GP da Malásia, em Sepang.

F1 2016 - GP da Itália - Rosberg vence e coloca fogo no campeonato

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Agora Rosberg está apenas dois pontos atrás de Hamilton no campeonato

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Resultado do GP da Itália

Em uma corrida com ação nos blocos intermediários, Nico Rosberg venceu de ponta-a-ponta o GP da Itália após uma largada desastrada do pole Lewis Hamilton. O resultado colocou o alemão da Mercedes apenas dois pontinhos atrás do companheiro de equipe na briga pelo campeonato.

No sábado, Lewis Hamilton foi avassalador e cravou a pole com uma sobra de quase meio segundo para Rosberg. O favoritismo para a vitória no domingo caiu no colo do inglês, acontece que Hamilton jogou tudo isso pelo ralo ao largar mal e cair para o sexto lugar antes mesmo da primeira curva do autódromo italiano. Rosberg, que não tinha nada com isso, largou melhor e caminhou tranquilo para a primeira vitória dele em Monza. Hamilton fez uma corrida de recuperação abaixo do esperado e só chegou ao segundo lugar na base da estratégia traçada pela Mercedes, porque o inglês sentiu muita dificuldade em realizar as ultrapassagens durante a corrida.

A Ferrari andou bem em casa. Não fosse a estratégia da Mercedes, dificilmente Hamilton conseguiria efetivar a ultrapassagem sobre os carros vermelhos. Na briga interna, Sebastian Vettel foi um pouco melhor que Kimi Raikkonen e completou o pódio. Dessa vez, a Red Bull terminou com seus dois carros atrás das Ferraris e esquentar a briga no Mundial de Construtores.

O brasileiro Felipe Massa, que anunciou a saída da Fórmula 1 no final dessa temporada na quinta-feira antes do GP da Itália, largou do 11º lugar e com uma bela largada conseguiu saltar para o sétimo posto. Durante a corrida o brasileiro pouco apareceu, brigou demais com as Force Indias e fechou em nono, justamente entre os dois carros indianos.

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O brasileiro Felipe Nasr não fez lá uma boa corrida, se é que podemos chamar de corrida o pouco que o brasileiro da Sauber fez. Mais uma vez Nasr teve um encontro com o rival de GP2, Jolyon Palmer, e o resultado não foi nada legal para nenhum dos dois. Nasr acabou espalhando demais na saída da curva 2 e levou o inglês na seqüência. O brasileiro foi considerado culpado e punido com um time penalty de dez segundos. Logo em seguida, os dois acabaram abandonando a corrida ainda nas primeiras voltas.

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Os carros da McLaren mostraram evolução nas duas últimas corridas e não sofreram tanto quanto se esperava. O motor Honda de fato evoluiu nas últimas etapas e um reflexo foram os resultados relativamente bons nas corridas da Bélgica e da Itália, pista de alta e que exigem mais do motores. O grande destaque da corrida foi a ultrapassagem de Jenson Button sobre Fernando Alonso. Button que fica como reserva na próxima temporada e abre espaço para o belga Stoffel Vandoorne que fará dupla com Alonso. Button terminou em 12º e Alonso em 14º.

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Campeonato de Pilotos após o GP da Itália

No campeonato de Pilotos a briga ficou bem quente. Com as duas vitórias consecutivas, Nico Rosberg encostou em Lewis Hamilton e agora, provavelmente, o campeonato vai ser decidido aqui nas Américas ou em Abu Dhabi. As próximas etapas não são nada boas para a Mercedes, afinal de contas, além da Hungria foi justamente em Cingapura e na Malásia que a Ferrrari e a Red Bull cresceram na temporada passada muito pelo forte calor das duas etapas. Podemos ver a briga pelo caneco acontecer fora do pódio e de outra forma. Daniel Ricciardo segue com alguma folga no terceiro lugar e depois aparecem bem próximos Vettel e Raikkonen.

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Campeonato de Construtores após o GP da Itália

Entre os Construtores, a Mercedes segue caminhando com muita folga e bem perto de levantar o caneco, se seguir no ritmo das últimas etapas, os alemães levantam o terceiro título em três ou quatro corridas. Na sequência, Red Bull e Ferrari seguem na briga pelo vice-campeonato e mais distante a Williams tenta se manter à frente da Force India. Na briga pelo sexto lugar, a McLaren segue pouco à frente da Toro Rosso. Haas, Renault e Manor completam o grupo das equipes que pontuaram e lembrando que a única equipe que ainda não pontuou foi a Sauber.

A próxima corrida é o GP de Cingapura no dia 18 de setembro.

F1 2016 - GP da Bélgica - Rosberg vence em corrida agitada marcada pela recuperação de Hamilton

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Rosberg contou com as punições de Hamilton e sobrou na Bélgica

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Resultado do GP da Bélgica

Uma corrida pra lá de agitada, que contou com vários acidentes, ultrapassagens, safety-car e até bandeira vermelha. O único piloto que passou ileso por tudo isso foi Nico Rosberg que venceu de ponta-a-ponta e sequer foi incomodado.

Se Rosberg sequer foi incomodado pelos demais carros durante a corrida e só viu uma pequena possibilidade de perder a ponta na relargada após o safety-car, Daniel Ricciardo que largou do quinto lugar foi beneficiado pelo enrosco entre Sebastian Vetel, Kimi Raikkonen e Max Verstappen ainda na primeira curva e depois disso só saiu do segundo lugar quando fez as suas paradas para troca de pneus. O australiano ainda conseguiu suportar sem grandes problemas a pressão de Lewis Hamilton na parte final da corrida.

Lewis Hamilton, que largou da última fila e acumulou ao longo do final de semana nada menos que 60 posições no grid por trocas no componentes do carro #44, conseguiu absorver todo o prejuízo que essas punições lhe causaram e fechou a corrida em terceiro. No final das contas, podemos dizer que para o campeonato, o vencedor moral desse GP da Bélgica foi Hamilton pela bela corrida do inglês.

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Kevin Magnussen foi um que ajudou bastante Hamilton. O dinamarquês perdeu o controle do carro na saída da Eau Rouge e bateu forte na proteção de pneus. Magnussen saiu mancando do carro, mas após exames foi constatado que estava tudo bem com o piloto. O acidente chegou a causar bandeira vermelha e paralisou a corrida por alguns minutos. O safety-car acabou reunindo os carros e facilitando o trabalho de Lewis Hamilton que apostava em uma tática de parar mais tarde.

Outro que foi muito beneficiado com a entrada do safety-car e também seguia na mesma tática de Lewis Hamilton foi Fernando Alonso. O espanhol conseguiu levar a McLarenao sétimo lugar no resultado final da corrida, mas chegou a andar em quarto durante boa parte da prova mostrando toda a recuperação do motor Honda nessa temporada. Jenson Button acabou abandonando ainda na primeira volta da corrida ao ter a traseira estampada por Pascal Wehrlein.

O trio Vettel, Raikkonen e Verstappen foi outro destaque da corrida. Depois do toque na primeira curva que jogou o trio para o final do grid, o safety-car ajudou um bocado o trio que se recuperou na prova e terminaram respectivamente em sexto, nono e 11º. Isso não quer dizer que eles não se encontraram na pista no decorrer da corrida. Tanto Vettel quanto Raikkonen sofreram para ultrapassar a promessa da Red Bull.

Felipe Massa fez uma corrida bem discreta e chegou a brigar para ficar no Top 5 da corrida, mas o final de prova do brasileiro da Williams não foi dos melhores mais uma vez. Massa acabou cedendo algumas posições após tentar ultrapassar Fernando Alonso e fechou a corrida em décimo, mesma posição no campeonato de pilotos.

Felipe Nasr fez uma prova ainda mais discreta com a fraca Sauber que pouco melhorou com as atualizações levadas para a Bélgica. O brasileiro fechou a corrida em 17º e último entre os pilotos que completaram a corrida, também atrás do estreante Esteban Ocon de Manor.

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O campeonato, depois do GP da Bélgica, ficou muito perto do previsto antes das férias. Como Hamilton conseguiu completar a corrida no pódio, Rosberg descontou dez pontos da diferença e está com nove pontos de desvantagem para o companheiro de Mercedes. Mais do que era esperado depois das punições sofridas ao longo do final de semana. Daniel Ricciardo segue em terceiro. Destaque para as duas Force Indias que entraram no Top 10 do campeonato e já ultrapassaram Felipe Massa, mostrando muito bem o melhor rendimento da equipe nesse momento da temporada.

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Outro dado que representa muito bem o melhor momento da Force India em relação a Williams é o Campeonato de Construtores. Os indianos ultrapassaram os ingleses com os resultados obtidos nesse final de semana e já ocupam o quarto lugar. A Mercedes segue bem tranquila na ponta com a Red Bull em segundo e a Ferrari no terceiro lugar. Outra equipe que cresceu bastante foi a McLaren que já ocupa o sexto lugar e ultrapassando a Toro Rosso.

A próxima etapa da Fórmula 1 é o GP da Itália, no próximo final de semana, em Monza e marcando o encerramento da temporada europeia da categoria.

F1 2016 - GP da Alemanha - Hamilton consolida liderança com quarta vitória consecutiva

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Hamilton assumiu a ponta na largada e não perdeu mais

Lewis Hamilton venceu o GP da Alemanha, chegou a quarta vitória consecutiva, a sexta na temporada e abriu 19 pontos de vantagem no campeonato porque Nico Rosberg terminou apenas em quarto a corrida na casa dele e da Mercedes.

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Resultado do GP da Alemanha

Para Lewis Hamilton a corrida foi das mais tranquilas. O inglês largou em segundo e antes mesmo da primeira curva já era o líder graças a largada ruim de Nico Rosberg. O alemão da Mercedes ainda perdeu posições para Daniel Ricciardo e Max Verstappen. Foi justamente nessa tentativa de reconquistar os lugares perdidos que Nico Rosberg acabou sendo punido e perdeu as chances de terminar no pódio. O alemão acabou alargando o traçado no momento da ultrapassagem sobre Verstappinho na forte freada da curva 6, o grampo do traçado alemão, e foi punido com um Time Penalty de cinco segundos que tirou qualquer possibilidade de recuperar pelo menos o segundo lugar.

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Campeonato de Pilotos após o GP da Alemanha

Entre os pilotos, Hamilton abre 19 pontos de vantagem para Rosberg como já foi dito lá no início do post, mas essa gordurinha vai ajudar o inglês em outro momento. Hamilton terá que trocar o motor em algum momento da segunda metade do campeonato e vai perder algumas posições no grid. Como dito na transmissão da TV, isso provavelmente vai acontecer no GP da Bélgica já que a pista permite uma boa recuperação com várias ultrapassagens sem grandes prejuízos para o campeonato.

Uma briga boa no campeonato está acontecendo logo abaixo dos dois primeiros lugares. Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel e Max Verstappen travam uma batalha bem parecida com a que as equipes deles travam no campeonato de Construtores. O quarteto está separado por 18 pontos e bem distantes de Valtteri Bottas, o quinto no campeonato com 58 pontos.

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Campeonato de Construtores após o GP da Alemanha

O resultado de hoje acabou fazendo a Red Bull assumir o segundo lugar no Campeonato de Contrutores, afinal de contas, a Ferrari só conseguiu terminar com Sebastian Vettel em quinto e Kimi Raikkonen em sexto contra o pódio das duas Red Bulls nesse GP da Alemanha. A Red Bull passou a Ferrari e abriu outros 14 pontos para os italianos. Só para lembrar, a Mercedes caminha com tranquilidade para o tricampeonato consecutivo entre os Construtores com 159 pontos de vantagem para os touros vermelhos.

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Massa foi o primeiro a abandonar o GP da Alemanha

A corrida não foi fácil para os brasileiros. Felipe Massa foi o primeiro piloto que abandonou a corrida. O piloto da Williams bem que tentou, mas um toque Jolyon Palmer ainda na primeira volta danificou demais o carro do brasileiro e acabou afetando demais o desempenho dele ao longo da corrida. Massa não conseguia reagir a pressão de qualquer adversário na pista e acabou parando em definitivo logo depois da metade da corrida. Situação que compromete demais o campeonato de Massa que já tem exatos vinte pontos de desvantagem para Valtteri Bottas, mas ainda mantendo o nono lugar do campeonato. A fase não é das melhores para o brasileiro da Williams, ainda sem vaga para a próxima temporada, Massa já amarga a quarta corrida consecutiva sem marcar pontos.

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Nasr foi justamente o segundo piloto a abandonar a prova

Felipe Nasr até fez uma boa largada saindo do 21º lugar e conquistando algumas posições, mas ao longo da prova a Sauber mais uma vez não mostrou ter um bom ritmo e o brasileiro voltou a amargar as últimas posições na pista. Para fechar, o brasileiro da Sauber com problemas tentou abandonar a corrida na garagem, mas não conseguiu chegar aos boxes da sua equipe e foi o segundo a abandonar a prova. Nasr ainda ocupa o 22º lugar e penúltimo colocado do campeonato sem um pontinho sequer marcado em 2016.

Agora a Fórmula 1 entra em férias e só volta no final do mês de agosto com o GP da Bélgica, no dia 28 de agosto, em Spa-Francorchamps.

F1 2016 - GP da Hungria - Hamilton vira o jogo e o campeonato com vitória em Hungaroring

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Hamilton confirma virada de jogo com vitória na Hungria

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Campeonato de Pilotos após o GP da Hungria

Três vitórias consecutivas foram o suficiente para recolocar Lewis Hamilton na briga pelo título. A corrida da Hungria marcou o momento em que pela primeira vez o inglês da Mercedes apareceu na liderança da temporada 2016 do campeonato da Fórmula 1. A vitória de ponta a ponta estabeleceu novos parâmetros na disputa pelo título desse ano e recolocou Hamilton no posto de favorito. Foi um final de semana de pressão psicológica do inglês em Nico Rosberg e parece que o jogo, como em 2014, virou de uma forma que não tem mais volta.

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Campeonato de Construtores após o GP da Hungria

Particularmente, eu acreditava que a renovação de contrato assinada por Nico Rosberg para mais dois anos na quinta-feira antes da corrida daria o tom do GP da Hungria e que o alemão chegaria com mais força. Acontece que mais uma vez Hamilton deu demonstrações de que está em um momento melhor que o de Nico Rosberg e o mais importante, fez o adversário direto na briga pelo caneco acusar o golpe. Em todas as oportunidades que Rosberg teve de ultrapassar Hamilton, o inglês respondia muito rápido recolocando uma diferença segura entre os dois. Para completar, Hamilton largou em segundo na Hungria e assumiu a ponta logo na largada, antes da primeira curva.

O grande fiel da balança antes das férias será o GP da Alemanha. A corrida na casa de Rosberg e também da Mercedes abre a segunda metade da temporada e provavelmente dará o tom da disputa pelo título na parte final do campeonato. Os dois devem sair de Hockenheim em condições muito parecidas.

Falando um pouco mais da corrida, como é meio de praxe na Hungria, a prova foi meio morta. Todo o GP da Hungria teve poucos momentos de empolgação. De bom mesmo só a disputa pelo quinto lugar entre Max Verstappen e Kimi Raikkonen. A dupla protagonizou duas belas brigas, primeiro com Raikkonen à frente e mais tarde com Verstappen à frente. No final das contas, Verstappen terminou em quinto com Raikkonen em sexto. Antes deles, Daniel Ricciardo fechou o pódio com Sebastien Vettel em quarto.

Os Felipes. Bom, Nasr fez o que deu para fazer com a Sauber, largou de 16º e terminou em 17º, exatamente uma posição à frente de Massa. O brasileiro da Williams bateu na classificação e sofreu com problemas na direção de seu carro durante toda a corrida. Largou e terminou em 18º. Massa agora é o nono no campeonato enquanto Nasr segue sem pontuar e ocupando o 22º lugar da tabela de classificação.

A próxima corrida é o GP da Alemanha, neste final de semana, entre os dias 29 e 31 de julho.

F1 2016 - GP da Europa - Rosberg sobra em corrida chata e retoma vantagem no campeonato

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Rosberg voltou ao jogo com a vitória em Baku

Meu amigo, que corrida chata. Não tem muito sobre o quê comentar desse GP da Europa. Nico Rosberg largou, fez suas paradas nos boxes e ganhou. Sem sustos, sem problemas e nem complicações. Molezinha, molezinha.

Como Lewis Hamilton bateu no sábado, largou do 10º lugar no domingo e não passou do quinto lugar na corrida, a diferença que separava a dupla da Mercedes saltou dos nove para os 24 pontos mais uma vez. De revoltante, foi a atitude de Hamilton que não soube solucionar o problema de seu carro e ficou choramingando durante a corrida. Na briga pelo campeonato, se Rosberg sabe ele também deveria saber.

De bom mesmo, só o desempenho de Sergio Pérez. O mexicano repetiu o pódio de Mônaco, mas diferente de Monte Carlo, o resultado foi genuínio e não veio de um golpe de sorte. Baita corrida do novo valorizado do mercado de pilotos.

Felipe Massa apareceu pelo pit stop que a equipe Williams fez durante a corrida. O time inglês igualou a marca da Red Bull do GP dos Estados Unidos de 2013. Impressionante como a troca no material da suspensão dos seu modelo fez os tempos nas paradas dos boxes caírem consideravelmente. A Williams tem brigado frequentemente pelo melhor pit stop de cada etapa toda santa corrida dessa temporada. Agora só falta eles acertarem as estratégias.

De resto, a Sauber andou melhor, mas não conseguiu refletir em um resultado efetivo. Felipe Nasr fechou a corrida em 12º enquanto Marcus Ericsson só foi o 18º. Foi legal ver Nasr brigando por posições mais uma vez e não apenas tomando riscos no capacete.

O campeonato ganha um novo rumo, exatamente o mesmo que tinha antes do GP do Canadá. Rosberg tem uma pequena vantagem, mas não pense em bobear que Hamilton está na cola. Por outro lado, se Hamilton também vacilar, Rosberg escapa. Resta saber quem vai se dar melhor nessa briga de gato e rato que é o campeonato desse ano.

O próximo capítulo dessa história será o GP da Áustria no dia 03 de julho.

F1 2016 - GP do Canadá - Segunda vitória de Hamilton na bobeada dos adversários

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É! São duas vitórias de Lewis Hamilton em 2016 e as duas na bobeira dos adversários

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Mais uma vez Lewis Hamilton venceu no erro de estratégia dos adversários, por sinal, em duas corridas consecutivas. O GP do Canadá foi decidido na tentativa de uma estratégia diferente da Ferrari com Sebastian Vettel.

O alemão da largou melhor que a dupla da Mercedes e liderava até a volta 24, quando o abandono de Jenson Button chamou um Virtual Safety Car. Foi aí que a Ferrari resolveu antecipar a parada de Vettel para tentar ganhar tempo em relação a Lewis Hamilton, mas eu acredito que os italianos contavam com um novo Virtual Safety Car ou até mesmo um Safety Car, só que nenhum e nem outro surgiram e a escolha da dupla Ferrari/Vettel custou a vitória.

Hamilton apenas esperou a sua tática prevalecer para terminar em primeiro. Vettel fechou em segundo e Valtteri Bottas surpreendeu ao terminar em terceiro. "Surpreendeu" porque mesmo em pistas que favoreciam o time inglês, a equipe não estava apresentando um desempenho melhor que o das principais adversárias. O finlandês apareceu bem na corrida principalmente na parte final e também graças aos belos pit stops dos mecânicos.

Campeonato após o GP do Canadá

Nico Rosberg não foi bem e permitiu a aproximação de Lewis Hamilton no campeonato. O alemão da Mercedes tentou dividir a segunda curva com o companheiro de equipe e perdeu várias posições. Rosberg tentou a recuperação, mas não passou do quinto lugar e agora tem apenas nove pontos de vantagem.

Para os brasileiros o final de semana não foi dos melhores. Felipe Massa abandonou a corrida com problemas de motor e Felipe Nasr terminou em 18º.

Já no próximo final de semana a Fórmula 1 desembarca em Baku, no Azerbaijão, para o GP da Europa. Outro traçado de rua, o terceiro consecutivo do calendário da categoria.

F1 2016 - GP de Mônaco - Red Bull erra e deixa vitória cair no colo de Hamilton

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Hamilton foi perfeito na estratégia e ainda mais na pilotagem para vencer a primeira do ano

Parecia improvável Lewis Hamilton vencer. Parecia improvável a Red Bull errar. Por incrível que pareça isso tudo aconteceu. A Mercedes e Hamilton foram perfeitos na estratégia e ainda contaram com um erro grotesco da Red Bull na segunda parada de Ricciardo para garantir a vitória do GP de Mônaco. Sérgio Pérez completou o pódio depois de fazer uma corrida sem erros e segurar Sebastian Vettel na parte final da prova.

Podemos dizer que Hamilton foi perfeito nesse GP de Mônaco. O inglês esperou a pista quase que secar por completo para fazer apenas uma parada enquanto todos os outros adversários já estavam na segunda parada para troca de pneus depois de terem partido com pneus de chuva, passarem para os intermediários e aí andarem com os de pista seca. Hamilton foi direto dos pneus de chuva para os de pista seca. Com isso o inglês pulou para a ponta, mas não sem uma colaboração da Red Bull.

Daniel Ricciardo liderava e tinha tudo para voltar da segunda parada ainda na ponta, mas a Red Bull não estava com os pneus prontos e o australiano perdeu segundos preciosos e que garantiram a ponta de Hamilton até o final. Uma pena porque Ricciardo chegou a pressionar Hamilton, mas o inglês conseguiu segurar a pressão com certa facilidade no aperto da ruas de Mônaco. O erro não foi muito bem recebido por Ricciardo que não estava com cara de "muitos amigos" no pódio. É claro que a Mercedes tem seus méritos, mas o erro da Red Bull foi determinante para o resultado final da prova.

O GP de Mônaco é palco de algumas surpresas com muita freqüência e dessa vez não foi diferente. Sergio Pérez foi outro que andou muito bem e também com uma estratégia certeira logo apareceu nas primeiras posições. O mexicano terminou em terceiro, mostrando que corridas assim serão a esperança da Force India que ainda não havia engrenado no campeonato. Outro destaque vai para Fernando Alonso que terminou a corrida em quinto.

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O brasileiro Felipe Massa fez o que deu para fazer com uma Williams que não anda bem em pistas de baixa e na chuva. Por incrível que pareça, Massa e Valtteri Bottas fecharam a corrida em 10º e 11º lugares e salvaram um pontinho, coisa que esteve longe de acontecer no ano passado, por exemplo. Para fazer uma comparação rápida, as duas Williams ficaram atrás das duas McLarens que claramente apresentavam um desempenho pior que os carros de Grove durante o ano, por enquanto. Essa foi apenas a segunda vez nessa temporada que os dois carros da McLaren terminaram nos pontos.

Como a prova começou com pista molhada e foi secando conforme a corrida avançava, os acidentes aconteceram durante toda a corrida. Jolyon Palmer, Kimi Raikkonen, Daniil Kvyat e Kevin Magnussen juntos, Max Verstappen, Esteban Gutiérrez e, antes desse último, Felipe Nasr e Marcus Ericsson para desespero da Sauber.

Mais uma vez a Sauber fazia uma corrida discreta com os seus dois carros e uma ordem de equipe depois da metade parecia ser uma boa opção para tentar algo melhor. Foi aí que o time ordenou que Nasr deixasse Ericsson passar. O brasileiro negou, Ericsson tentou passar de qualquer jeito e causou um acidente entre os dois carros da Sauber. Agora imagina o desespero da direção do time ao ver a cena.

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Essa é a segunda corrida consecutiva que Nico Rosberg não pontua muito, apenas seis pontos nas duas corridas, e a vantagem para Hamilton deu uma despencadinha. Dos 39 pontos de vantagem para Kimi Raikkonen da corrida passada, agora a diferença é de 24 para o companheiro de Mercedes. A situação ainda é bem confortável, quase uma vitória de diferença, mas a aproximação dos concorrentes é bem real. Daniel Ricciardo assumiu o terceiro lugar, Raikkonen se segurou no quarto posto por muito pouco, Vettel é o quinto seguido por Verstappen, Massa, Bottas, Pérez e Kvyat. Esse é o Top 10 da temporada até o momento.

O GP do Canadá, no dia 12 de junho, é a próxima etapa da Fórmula 1 em uma curta pausa na temporada europeia.