WRC 2017 - Rali da Suécia - Latvala conquista primeira vitória da Toyota

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Latvala conquistou a primeira vitória da Toyota no WRC em 18 anos

Jari-Matti Latvala venceu pela primeira vez em 2017 no Campeonato Mundial de Rali, na Suécia. O resultado deu para a Toyota a primeira vitória após os 18 anos de ausência no WRC. O pódio acabou ficando completo com Ott Tanak e Sébastien Ogier, ambos correndo com Ford. A vitória também deu a Latvala a liderança do campeonato.

Mais uma vez, como aconteceu em Monte Carlo, a etapa do WRC começou sendo dominada pelo belga Thierry Neuville. O piloto da Hyundai mantinha a ponta com sobras para Latvala e seguia para a vitória tranquila que não veio em Monte Carlo por um erro do próprio Neuville. Acontece que a história se repetiu na Suécia. O belga bateu na especial número 15 e acabou despencando na classificação. Neuville acabou terminando em 13º uma etapa que poderia ter vencido e o pontos conquistados vieram apenas do Power Stage.

Latvala que já demonstrava ter um bom rendimento nos dias anteriores e era, talvez, a única ameaça de Neuville não perdeu a oportunidade. O finlandês administrou a vantagem que tinha para os adversários nas três especiais do domingo e abocanhou a primeira vitória dele com a Toyota.

Com provas bem discretas, Ott Tanak e Sébastien Ogier garantiram mais um pódio para a Ford. Como aconteceu em Monte Carlo, os carros da M-Sport ainda parecem estar um passo atrás dos concorrentes, pelo menos em terrenos com gelo, e conseguem resultados mais expressivos apenas contando com os erros dos adversários. Desta vez, Tanak terminou em segundo e Ogier em terceiro.

Destaque negativo para Kriss Meeke, da Citroën, e Juho Hänninen, da Toyota. O primeiro escapou de uma acidente na sexta-feira, seguiu no rali e acabou batendo de fato no sábado. O inglês terminou apenas em 12º. Hänninen bateu logo nas primeiras especiais, na sexta-feira, e depois disso não fez muito mais coisa, o segundo nome da Toyota terminou apenas em 23º.



O WRC agora tem um novo líder, Jari-Matti Latvala. O terceiro lugar de Monte Carlo, a vitória na Suécia e a maior pontuação em Power Stages colocaram o piloto da Toyota na ponta do campeonato. Confira:

1) Jari-Matti Latvala (FIN) - 48 pts;
2) Sébastien Ogier (FRA) - 44 pts;
3) Ott Tanak (EST) - 33 pts;
4) Daniel Sordo (ESP) - 25 pts;
5) Craig Breen (IRL) - 20 pts;
6) Elfyn Evans (ING) - 18 pts;
7) Stéphane Lefebvre (FRA) - 10 pts;
8) Thierry Neuville (BEL) - 8 pts;
9) Haydden Paddon (NZL) - 7 pts;
10) Andreas Mikkelsen (NOR) - 6 pts;

A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rali será no México entre os dias 09 e 12 de março.

WRC 2016 - Rali da Suécia - Ogier mantém os 100%

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Ogier manteve os 100% de aproveitamento nessa temporada do WRC com a 2ª vitória em duas etapas

Resultado do Rali da Suécia (Clique para ampliar)

Já não sei mais se é pura sorte, competência ou qualquer coisa que o valha, mas Sébastien Ogier contou com um pouco de tudo neste final de semana para vencer a quarta etapa consecutiva (as duas últimas do ano passado na Espanha e na Inglaterra e as duas primeiras desta temporada em Monte Carlo e agora na Suécia) do Campeonato Mundial de Rali (WRC) e seguir com 100% de aproveitamento.

Desta vez, além do excelente ritmo que o atual tricampeão tem em todas as etapas, ele contou mais uma vez com os problemas dos adversários. Kris Meeke teve a suspensão dianteira quebrada logo na sexta-feira e teve de se recuperar ao longo do final de semana. Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen entraram no grupo dos principais adversários do atual campeão que não encontraram o ritmo ideal por estarem sofrendo problemas.

Campeonato após a Suécia (Clique para ampliar)

Longe de tantos problemas, Haydon Paddon foi quem tentou ser a pedra no sapato de Ogier, mas pouco pode fazer. O piloto da Hyundai também tinha como principal adversário o norueguês Mads Ostberg, agora na M-Sport, como "fiel escudeiro" nessa briga.

Agora Ogier já abre uma vantagem bem confortável na ponta do WRC com 23 pontos de vantagem para Mikkelsen após apenas duas etapas e já está pavimentando os caminhos para o tetracampeonato, isso se o jogo não virar durante o ano, mas do jeito que as coisas estão se mostrando acho bem improvável.

WRC 2015 - Rali da Suécia - Outra vitória de Ogier

Reprodução / YouTube / WRC

Esse é o momento em que Andreas Mikkelsen errou e perdeu o Rali da Suécia

Esse tal de Sébastian Ogier consegue combinar sorte com competência. Após bater em um banco de neve logo no primeiro dia, o atual bicampeão se recuperou e terminou o segundo dia em quarto. No terceiro dia, Ogier já brigava pela ponta com Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen, companheiro de Volks.

Mikkelsen roubava a cena durante o Rali da Suécia e conseguia assegurar a primeira vitória no WRC até o último Estágio Especial, o Power Stage. Foi justamente no estágio que garante pontos extras para os três melhores do trecho que o norueguês da Volks errou e entregou a vitória para Ogier. O erro ainda fez Mikkelsen cair para o terceiro lugar do Rali da Suécia com Neuville em segundo.

Ogier ainda teve mais sorte porquê Jari-Matti Latvala, companheiro de Volks e provável concorrente ao título, também bate em um banco de neve no primeiro dia, mas sofreu com vários problemas durante todo do final de semana e terminou no 12º lugar.

Agora o campeonato já tem Ogier com 23 pontos de vantagem justamente para Mikkelsen e Neuville que estão empatados no segundo lugar com 30 pontos. Latvala é o quarto com 19 pontos.

WRC 2014 – Rali da Suécia - Troca na liderança do campeonato

Domínio mais do que absoluto da Volkswagen no Rali da Suécia. Só que desta vez Sébastien Ogier foi um mero coadjuvante. O francês atual campeão do WRC foi uma das várias vítimas dos bancos de neve nos estágios do país nórdico, que também pegou de surpresa o Tcheco Matin Prokop e o polonês Robert Kubica, este duas vezes. Ogier, que liderava o rali, perdeu a ponta ao ficar preso em um banco de neve no quilômetro 10 do terceiro dia de competições na Suécia.

Daí o caminho ficou livre para Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen, ambos da Volks. Ainda assim, a dupla via de perto a ameaça de Mads Ostberg, da Citroën, que vinha com bom ritmo, mas alguns erros nos últimos estágios garantiram a vitória da montadora alemã.



Estágios 01-02;
Estágios 03-07;
Estágios 08-11;
Estágios 12-15;
Estágios 16-20;
Estágios 22-24;

Com os resultados na Suécia, houve a troca da liderança do campeonato, com Latvala em primeiro, Ogier em segundo e Ostberg em terceiro.

Confira a classificação do campeonato após Rali da Suécia:

A próxima etapa do WRC é o Rali do México entre os dias 06 e 09 de março.

O quê rolou até agora

Se você não sabe o quê de melhor aconteceu até agora nesta temporada do Campeonato Mundial de Rali, a organização da categoria preparou um resumão de tudo. Assista:



É muito interessante ver as diferenças claras de cada tipo de terreno que o WRC tem como cenário durante a temporada. Até agora aconteceram os Rali de Monte Carlo (Neve e asfalto), Suécia (Neve), México (Cascalho e terra), Portugal (Asfalto e terra), Argentina (Cascalho, terra e água), Grécia (Terra), Itália (Terra) e Finlândia (cascalho e saltos). Neste final de semana, a categoria desembarcou na Alemanha.

Como foi tudo até agora

Até agora foram realizadas cinco etapas do Mundial de Rali neste ano e apenas dois pilotos venceram. Sabe o quê estes dois pilotos têm em comum? Eles são franceses!

Sébastien Loeb, da Citroën, se despede da categoria com as vitórias nos Ralis de Monte Carlo e Argentina enquanto Sébastien Ogier, da Volkswagen, vai se firmando na categoria com a liderança do campeonato e as vitórias dos Ralis da Suécia, México e Portugal.



Não se esqueça, a próxima etapa é o Rali de Acrópoles, na Grécia, entre os dias 31 de maio e 02 de junho.

Comparando os vencedores

Os únicos vencedores desta temporada do WRC, o Campeonato Mundial de Rali, os franceses Sébastian Loeb e Sébastian Ogier venceram em etapas disputadas com muita neve. Abaixo você confere o desempenho dos dois na Super Especial 12 do Rali da Suécia, em Hagfors.



Nesta especial o melhor tempo foi do finlandês Mikko Hirvonen, da Citroën. Loeb marcou o segundo melhor tempo, pouco menos de um segundo mais rápido que Ogier, quarto nesta especial, mas vencedor da etapa sueca do campeonato.

Desbancando o favorito

No mesmo final de semana dos testes da Fórmula 1 em Jerez, o Mundial de Rali realizava a segunda etapa do campeonato 2013. Se Sébastian Loeb dominou o Rali de Monte Carlo debaixo de muita neve, mas na Suécia quem comandou toda a competição foi outro Sébastian, o da Volkswagen, o Ogier. O francês da Volks não deu chances aos adversários e dominou todo o final de semana, ao ponto de administrar a vantagem no penúltimo dia de rali.

O campeonato tem um novo líder, Sébastian Ogier ultrapassou Loeb por dois pontos e tem larga vantagem para o terceiro no campeonato, Mads Ostberg com 24 pontos.

A próxima etapa do Mundial de Rali só acontece entre os dias 07 e 10 de março, no México.

Com muita neve

Amanhã começa o Rali da Suécia, segunda etapa do Mundial de Rali, o WRC. Confira o vídeo promocional da organização desta etapa: