Nascar - Prévia para a Daytona 500

Estamos na semana da "Grande corrida americana", a Daytona 500. A prova que tradicionalmente abre a temporada da Nascar nesse ano trará várias novidades e será o primeiro grande teste para os novos regulamentos esportivos da categoria.

A Nascar começará 2017 implantando uma limitação de participação dos pilotos da primeira divisão nas categorias menores. A atitude visa dar maior visibilidade para os novos pilotos e aumentar a competitividade dos campeonatos da Xfinity e da Truck Series. Outra situação que chama muito à atenção do público da categoria é o novo formato das corridas. Agora as provas serão divididas em três partes, sendo que o final dos dois primeiros trechos darão pontos para o campeonato.

Para a Daytona 500, corrida da Monster Energy Cup Series ou primeira divisão da Nascar, os segmentos - como são chamados esses trechos - serão encerrados no final das seguintes voltas: 1º segmento na volta 60, 2º segmento na volta 120 e o 3º segmento na volta 200 ou no final da prorrogação.

Na Xfinity Series a divisão dos trechos da prova ficaram da seguinte forma: 1º segmento na volta 30, 2º segmento na volta 60 e o 3º segmento na volta 120 ou no final da prorrogação.

Para a Camping World Truck Series a divisão ficou assim: 1º segmento na volta 20, 2º segmento na volta 40 e o 3º segmento na volta 100 ou no final da prorrogação.

Para a Daytona 500, a primeira fila será formada por uma dupla da Hendrick Motorsports: Chase Elliott larga na pole pelo segundo ano consecutivo e ao lado dele teremos o retorno de Dale Earnhardt Jr. O cenário só confirma a boa fase do time de Rick Hendrick. A equipe da dupla da primeira fila dessa Daytona 500, Jimmie Johnson e Kasey Kahne cresceu demais durante o play-off do ano passado e teve sua parcela de culpa na conquista do sétimo título de Johnson. Com toda a certeza será uma dura concorrente para a Joe Gibbs Racing.

A programação do final de semana começa nessa quinta-feira com a definição do grid para a Daytona 500 com os Duels, sem transmissão aqui no Brasil. Na sexta-feira é bom ficar bem ligado, a Truck Series entra na pista às 21h30. No sábado, a Xfinity liga os motores um pouco antes das 17h30, horário da largada da corrida da segunda divisão. No domingo, a Daytona 500 tem largada programada para às 16h. Todas as corridas terão transmissão da Fox Sports 2 aqui no Brasil.

Será um feriado com muita corrida.

Intervalo Comercial (109)

Reprodução / Facebook / NASCAR

A Daytona 500 está chegando no próximo dia 26 e a Nascar e a Fox Sports americana não deixaram de fazer comerciais para lembrar o público da chegada da "grande corrida americana". Depois de um comercial mais sério - e que mostramos na semana passada por aqui -, a categoria investiu em um material mais descontraído para a semana do Super Bowl.

Fazendo algumas referências as temporadas passadas da categoria, o comercial dá uma cutucada no final da Daytona 500 do ano passado em que Denny Hamlin venceu a prova com uma diferença mínima para Martin Truex Jr.

Outro piloto que é alvo de brincandeira no comercial é Brad Keselowski. O final do vídeo faz uma alusão a participação do piloto do Ford #2 no filme Sharknado 3 - filme trash americano (não sei se posso classificar o filme dessa forma) - em que Keselowski acaba interpretando ele mesmo.

Para fechar, ainda aparecem Matt Kenseth, Danica Patrick, Kevin Harvick e Aric Almirola em momentos muito breves ao longo do comercial.



Para quem já aguarda a Nascar, a definição da primeira fila da corrida e do restante do grid das corridas classificatórias acontece no domingo. Na quinta-feira, acontece a definição do grid, mas da segunda fila para trás. Uma corrida define a fila par e a outra a fila ímpar.

Intervalo Comercial (108)

Reprodução / Facebook / NASCAR

"A grande corrida americana", a Daytona 500, está chegando e a Nascar não poderia deixar de lembrar o público da prova que além de abrir a temporada é a mais tradicional da stock americana.



Como diz o comercial, a Daytona 500 acontece no dia 26 de fevereiro.

Nascar 2016 - Daytona 500 - Hamlin vence por 11 milésimos de segundo

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

Foi assim, no Photo Finish, que foi definida a Daytona 500 de hoje

Top 10 da Daytona 500 (Clique para ampliar)

Se a Toyota não tinha uma vitória sequer em Daytona 500, hoje a montadora japonesa (que conquistou o primeiro título da Nascar na temporada passada) venceu pela primeira vez a "Grande corrida americana" e colocando três de seus carros nos três primeiros lugares. O final foi espetacular, como dá para ver nos vídeos acima, de uma corrida de poucas bandeiras amarelas e longos trechos em bandeira verde.

Bom, falando do vencedor, Denny Hamlin foi esperto ao sair de trás dos companheiros de equipe e também contou com um vacilo gigantesco de Matt Kenseth na última volta pra conseguir a arrancada necessária para a vitória. O piloto do #11 ainda bateu portas com Martin Truex Jr. (que agora corre de Toyota) para vencer com a diferença de apenas 11 milésimos de segundo. Baita corrida da Nascar!

NASCAR XFINITY SERIES
Essa foi outra corrida de poucas bandeiras amarelas, muita disputa durante toda a prova e apenas um "Big One" (que nem foi tão "Big One" assim). Chase Elliott venceu também no aperto a corrida da segunda divisão da Nascar. Assim como a corrida deste domingo, o final aconteceu na base dos toques entre os dois primeiros. Confere aí:



CAMPING WORLD TRUCK SERIES
Todos os finais da Nascar neste final de semana tiveram um elemento de ação e emoção no finalzinho, no caso da Truck Series, um baita acidente marcou o final da corrida. Christopher Bell, do caminhão #4, foi tocado por trás depois da corrida ter acabado e capotou algumas vezes. Bell saiu sozinho do carro, levado ao hospital, mas liberado logo em seguida (Veja no vídeo abaixo). A vitória da corrida foi de Johnny Sauter:

Intervalo Comercial (97)

Reprodução / YouTube / Nascar

A Nascar está fazendo uma promoção das mais interessantes no dia 21, dia da Daytona 500. Kyle Busch, Jimmie Johnson, Danica Patrick, Dale Earnhardt Jr., Kevin Harvick e Brad Keselowski são os garotos-propaganda da promoção que promete dar aos fãs da categoria que seguirem a categoria no Twitter (@NASCAR) e usar a hashtag #Daytona500.

Os internautas que mais interagirem com a hashtag podem ganhar itens que os pilotos usaram durante a corrida ou até partes dos carros, é mole?



Infelizmente, pra nós brazucas, a promoção só vale para quem mora lá na terra do Tio Sam.

Nascar 2015 - Vitória de Logano na Daytona 500

Reprodução / YouTube / Nascar

Logano venceu após dominar as últimas voltas da Daytona 500

Tirando o atraso do final de semana e começando pela Nascar que abriu os campeonatos de suas três divisões principais no último final de semana em Daytona com "A grande corrida americana", a Daytona 500.



A vitória de Joey Logano foi decidida apenas nas últimas voltas com um final em Green-White-Checkered. O trio Logano/Penske/Ford andou bem durante toda a programação da Daytona 500, acabou que a vitória ficou em boas mãos. O piloto do #22 é o primeiro piloto garantido no Chase.

O final de semana ainda teve muito destaque fora da pista. O primeiro foi a suspensão por tempo indeterminado que a Nascar aplicou a Kurt Busch. O piloto da Stewart Haas Racing está sendo processado judicialmente e a categoria suspendeu por precaução. O segundo destaque veio pelo acidente que tirou Kyle Busch da corrida de domingo.

Nascar Xfinity Series


Kyle Busch sofreu um forte acidente na parte final da prova da Xfinity Series, no sábado. Buschinho bateu em um muro interno sem soft-wall da pista de Daytona e acabou fraturando a perna direita e quebrando pé esquerdo. O piloto recebeu alta nesta terça e já retornou para casa, mas vai ficar fora da Nascar por tempo indeterminado.

A corrida da segunda divisão foi vencida por Ryan Reed da Roush Fenway Racing, que como Logano corre de Ford. Reed conquistou a sua primeira vitória na categoria.

Camping World Truck Series


Outro que venceu pela primeira vez foi Tyler Reddick, da Brad Keselowski Racing, que também corre de Ford. Reddick venceu a corrida de abertura da Truck Series e abriu o final de semana vitorioso da marca do oval azul.

O meu destaque fica para o bizarro Big One que levou metade do grid. O acidente começou porque alguns pilotos reduziram a velocidade após ver um carro lento na pista, sem qualquer sinalização de bandeira amarela.

Aquecendo para a Daytona 500

Reprodução / YouTube / Nascar

Kenseth dominou a parte final do Sprint Unlimited

Vamos sacudir a poeira porque o feriadão já foi e rolou muita coisa nestes dias. Bom, vou começar falando da Nascar que logo mais vai definir o grid para a Daytona 500.



O Sprint Unlimited de sábado teve Big One, mais uns dois acidentes e um final de corrida amplamente dominado por Matt Kenseth. O #20 liderou com relativa folga as voltas finais e mesmo andando sozinho garantiu a vitória da corrida. Achei estranho, mas a pouca quantidade de carros na pista deve ter colaborado para o feito de Kenseth.

No domingo, a Hendrick foi malandrinha e conseguiu colocar Jeff Gordon e Jimmie Johnson na primeira fila da corrida de abertura da temporada. Os dois eram os últimos da fila de carros nos instantes finais da classificação e garantiram a primeira fila.

Antes, Clint Bowyer se enroscou com Reed Sorenson e se complicou para os Duels de logo mais. Outra que bateu durante o Carnaval foi Danica Patrick e provavelmente terá que correr o seu Duel com o carro reserva.

As 10 corridas mais prestigiadas do automobilismo

Reprodução / YouTube / DBoy02

Em maio de 2014, o site Motorsport.com fez a lista das 10 corridas mais prestigiados do automobilismo mundial. Se liga na lista:

1) 24 horas de Le Mans;
2) Indy 500 (500 milhas de Indianápolis);
3) GP de Mônaco;
4) Daytona 500 (500 milhas de Daytona);
5) Bathurst 1000 (1000 milhas de Bathurst);
6) Rali Dacar;
7) Prova de Subida de Pikes Peak;
8) 24 horas de Nürburgring;
9) TT da Ilha de Man;
10) Knoxville Nationals;

O texto completo, em inglês, você pode conferir clicando aqui.

Nascar 2014 – Dale Jr. no topo mais uma vez

Filho da maior lenda da Nascar, Dale Earnhardt Jr. sempre levanta o público com uma nova vitória e desta vez não foi diferente. A sua segunda vitória em Daytona 500, dez anos depois da primeira, foi atrasada em seis horas por causa da chuva que caiu durante a metade inicial da corrida e paralisou a corrida ainda na volta 38.

Com a corrida retomada, Dale Jr. adotou a estratégia de acompanhar os líderes na primeira metade e assumir o controle da corrida assim que a segunda metade se iniciou. No melhor estilo Dale Sr., como está na capa da Sports Illustrated desta semana, Júnior ligou o seu modo "Intimidator" e partiu para a vitória.

Para fechar com chave ouro, o queridinho da América ainda segurou a pressão de Denny Hamlin nas voltas finais e garantiu a Daytona 500 de 2014 e uma vaga no Chase deste ano para alegria dos fãs.



Veja como Dale Jr. dirige olhando para o retrovisor nas voltas finais. Impressionante!

Um dia de glória para o mito dos ovais

Neste dia 18 de fevereiro completam-se 13 anos da morte de Dale Earnhardt Sr. O heptacampeão da Nascar tornou-se uma lenda do automobilismo norte-americano e é considerado por muitos como o melhor piloto que a categoria já teve pelo estilo agressivo que lhe rendeu o apelido de "The Intimidator" (O intimidador, em inglês).

Comparando com uma figura conhecida do público brasileiro, se Ayrton Senna alimentou por anos vencer um GP do Brasil, Dale Earnhardt alimentou o sonho de vencer uma Daytona 500. Dale Sr. já havia vencido algumas vezes em Daytona, mas nunca havia vencido "A grande corrida americana" e em 1998 ele conseguiu com a melhor demonstração de seu estilo de pilotagem. Assista (pra quem não sabe, Dale Sr. está no carro #3 preto):



Não sei dizer se existe uma cena tão grandiosa quanto esta de Dale Earnhardt chegando ao pit lane e ser cumprimentado por cada mecânico de cada equipe da Nascar.

Nascar 2014 – O número 3 está de volta

LAT/Autosport

Dillon trouxe o número 3 de volta à Nascar com uma pole na primeira corrida

Daytona tem sido bondosa com os estreantes nos últimos anos. Travor Bayne venceu em 2011, Danica Patrick cravou a pole em 2013 e em 2014 foi a vez de Austin Dillon, estreante pela Richard Childress, garantir o lugar de honra para a largada da Daytona 500, a grande corrida americana.

O jovem de 23 anos não é qualquer um, Dillon é neto de Richard Childress, dono da equipe, e traz novamente para as pistas o lendário número 3 que era usado por ninguém menos que Dale Earnhardt. O mítico número 3 não era usado desde a morte de Dale Sr. na última volta da Daytona 500 de 2001.

Neste domingo o número 3 voltou a ser usado na categoria principal da Nascar por Dillon. Na primeira volta da classificação, o piloto cravou o 21º melhor tempo, mas na segunda volta veio o tempo que garantiu a pole e o retorno do número 3 ao topo de uma tabela de classificação da categoria.

O piloto da Richard Childress Racing já tem o lugar de honra garantido para o próximo domingo, assim como Martin Truex Jr. que conquistou o segundo lugar. O restante do grid será definido pelos duelos na quinta-feira à noite.

And do the Harlem Shake (3)

Campeão pela segunda vez da Daytona 500, Jimmie Johnson comemorou a vitória na grande corrida americana com seus mecânicos da mesma forma que o companheiro de equipe começou a semana: com um Harlem Shake.

Ao contrário do que você possa pensar, o homem com capacete que inicia a brincadeira não é o pentacampeão da Nascar, Johnson só aparece na metade final carregando o troféu da corrida.



O camarada da moto se perdeu fora da imagem.

And do the Harlem Shake (2)

Retornado a série prometida e interrompida com a galera da Nascar. A parte da equipe Hendrick Motorsports que cuida do carro de Jeff Gordon e o próprio tetracampeão, que já andou aparecendo por aqui dias atrás, tiveram os seus 30 segundos de fama com a versão bem humorada do meme para lembrar da Daytona 500 que ainda iria acontecer. Tem Jeff Gordon em cima do carro, gente dentro do carro, pelo para-brisa, mexicano, cowboy, cowgirl e por aí vai.

Nascar em Daytona (3)

Segunda vitória de Jimmie Johnson na Daytona 500. O pentacampeão da categoria cresceu no final da prova para faturar a primeira corrida da Nascar com a sexta geração de carros para a Chevrolet e a Hendrick Motorsports. A corrida inaugural de 2013 ainda viu uma mulher liderar pela primeira vez uma corrida da divisão principal dos stocks cars americanos, a americana Danica Patrick. Ela também conquistou a melhor posição de uma mulher em Daytona 500, terminando no oitavo lugar. Dou destaque para os problemas enfrentados pelas equipes que usam carros da Toyota. Quatro motores da montadora japonesa quebraram durante a corrida.

Ah! Antes que eu esqueça, a última volta da corrida também teve acidente:



Resultado final da prova da Daytona 500, válida pelo campeonato da Nascar Sprint Cup Series:
1) Jimmie Johnson (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;
2) Dale Earnhardt Jr. (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;
3) Mark Martin (EUA) [Toyota] 200 voltas;
4) Brad Keselowski (EUA) [Ford] 200 voltas;
5) Ryan Newman (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;
6) Greg Biffle (EUA) [Ford] 200 voltas;
7) Regan Smith (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;
8) Danica Patrick (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;
9) Michael McDowell (EUA) [Ford] 200 voltas;
10) J.J. Yeley (EUA) [Chevrolet] 200 voltas;



Ainda teve 50 Cent tentando roubar um beijo da repórter da Fox e o ator James Franco dando a ordem para os “Pilotos e Danica” ligarem os motores.

Final de semana – 21 a 24 de fevereiro de 2013

Vários campeonatos começando no mundo da velocidade. As três principais divisões da Nascar e a Superbike iniciam os seus campeonatos neste final de semana. No caso das categorias norte-americanas as ações começam hoje com duas corridas classificatórias para a Daytona 500.

Antes que eu esqueça, dois brasileiros correm neste final de semana. Miguel Paludo, na Camping World Truck Series, e Nelson Piquet Jr., na Nascar Nationwide Series.

Confira a programação para este final de semana, sempre no horário de Brasília:
Quinta-feira (21/02):
Nascar Sprint Cup Series – Budweiser Duel 1 – Daytona, EUA – 16h;
Nascar Sprint Cup Series – Budweiser Duel 2 – Daytona, EUA – 17h30;

Sexta-feira (22/02):
Camping World Truck Series – Daytona, EUA – 21h30;

Sábado (23/02):
Nascar Nationwide Series – Daytona, EUA – 15h;
Superbike – Corrida 1 – Phillip Island, Austrália – 22h;

Domingo (24/02):
Superbike – Corrida 1 – Phillip Island, Austrália – 01h30;
Nascar Sprint Cup Series – Daytona 500 – Daytona, EUA – 15h.

A grande corrida americana

A Daytona 500 inicia em grande estilo a temporada da Nascar todo ano. Já é uma tradição. Fato! Para chamar a atenção do público para a temporada que começa, a categoria lançou uma campanha que mostra o que mais chama atenção do público: brigas e acidentes. Confira:





Qual você gostou mais? Comentem aí!

Em preto e amarelo

Divulgação

A temporada da Nascar começa oficialmente neste sábado com o Daytona Shootout, prova extra-campeonato que reúne campeões e alguns dos principais pilotos da categoria nas últimas temporadas. Na realidade a prova abre as atividades da Nascar vale uma grana para equipes e pilotos, além de toda a exposição dos patrocinadores, já que os pontos para o campeonato só começam a ser contados a partir da Daytona 500, no próximo dia 24.

Entre os pilotos que estarão na pista neste sábado é o pentacampeão Jimmie Johnson, dono do carro aí de cima. Para esta corrida, o dono do 48 abandona o azul e branco e corre com o carro com a pintura em amarelo e preto. O desenho da pintura não é muito diferente do utilizado na última temporada, apesar da troca do Impala pelo novo Chevrolet SS. Segundo o que foi divulgado pela Nascar, esta pintura estará presente somente na corrida deste sábado e que o piloto da Hendrick Motorsports retorne a pintura original para a Daytona 500.

500 milhas de pegar fogo

Finalmente aconteceram as 500 milhas de Daytona. A Nascar adiou duas vezes a prova, mas na noite da segunda-feira começou a corrida. O termino da prova só aconteceu na madrugada desta terça.

A corrida seguia o seu curso normal, com carros andando juntos boa parte do tempo e algumas bandeiras amarelas, como por exemplo, a primeira que tirou da disputa o pentacampeão da Nascar Jimmie Johnson e a nova estrela da categoria, a americana Danica Patrick.

Como escrevi antes, tudo seguia dentro da normalidade até que Juan Pablo Montoya bateu o carro 42 em um caminhão que limpava a pista. O colombiano retornava a pista após fazer reparos em seu carro. Montoya reclamava para a equipe Ganassi que o seu Chevrolet Impala estava com muitas vibrações e o time tinha acabado de liberá-lo para ter certeza de que estava tudo certo para a parte final da prova. As suspeitas recaem sobre um possível problema com os pneus, ou então, um problema de câmbio também enfrentado pelo companheiro de equipe, o americano Jamie McMuray. Confira o acidente:



A corrida ficou parada por duas horas para reparos no asfalto que foi danificado com o incêndio. No final o americano Matt Kenseth venceu pela segunda vez a prova, se tornando o primeiro a repetir uma vitória na prova desde 2005. Confira as voltas finais:



Dos 43 carros que largaram, 22 terminaram na volta do líder.

Classificação final da Daytona 500:
1) Matt Kenseth (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
2) Dale Earnhardt Jr. (EUA) – Hendrick Motorsports [Chevrolet];
3) Greg Biffle (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
4) Denny Hamlin (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
5) Jeff Burton (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
6) Paul Menard (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
7) Kevin Harvick (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
8) Carl Edwards (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
9) Joey Logano (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
10) Mark Martin (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
11) Clint Bowyer (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
12) Martin Truex Jr. (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
13) Marcos Ambrose (AUS) – Richard Petty Motorsports [Ford];
14) Bobby Labonte (EUA) – JTG Daugherty Racing [Toyota];
15) Dave Blaney (EUA) – Tommy Baldwin Racing [Chevrolet];
16) Tony Stewart (EUA) – Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
17) Kyle Busch (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
18) Terry Labonte (EUA) – FAS Lane Racing [Ford]
; 19) Tony Raines (EUA) – Front Row Motorsports [Ford];
20) Ricky Stenhouse Jr. (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
21) Ryan Newman (EUA) – Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
22) Landon Cassill (EUA) – BK Racing [Toyota];
23) David Gilliland (EUA) – Front Row Motorsports [Ford];

Nascar: Daytona 500 - Grid definido

Ontem aconteceram os Gatorade Duels, provas que definiram o restante do grid para a Daytona 500 deste domingo. Na primeira corrida a vitória foi de Tony Stewart, mas o que chamou a atenção mesmo foi acidente sofrido por Danica Patrick e que encerrou a prova. Confira:



Na segunda corrida, nenhum acidente, final apertado e vitória de Matt Kenseth. Kenseth contou com o empurrão de Jimmie Johnson nas voltas finais para dar impulso e garantir um boa posição de partida na corrida de domingo. Confira:



As posições de partida ficaram assim:
1) Carl Edwards (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
2) Greg Biffle (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
3) Tony Stewart (EUA) – Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
4) Matt Kenseth (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
5) Dale Earnhardt Jr. (EUA) – Hendrick Motorsports [Chevrolet];
6) Regan Smith (EUA) – Furniture Row Racing [Chevrolet];
7) Marcos Ambrose (AUS) – Richard Petty Motorsports [Ford];
8) Jimmie Johnson (EUA) – Hendrick Motorsports [Chevrolet];
9) Jeff Burton (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
10) Elliott Sadler (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
11) Michael McDowell (EUA) – Phil Parsons Racing [Ford];
12) Joey Logano (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
13) Kevin Harvick (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
14) Kyle Busch (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
15) A.J. Allmendinger (EUA) – Penske Racing [Dodge];
16) Jeff Gordon (EUA) – Hendrick Motorsport [Chevrolet];
17) Robby Gordon (EUA) – Robby Gordon Motorsports [Dodge];
18) Ryan Newman (EUA) – Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
19) Jamie McMurray (EUA) – Earnhardt Ganassi Racing [Chevrolet];
20) Kasey Kahne (EUA) – Hendrick Motorsports [Chevrolet];
21) Ricky Stenhouse Jr. (EUA) – Roush Fenway Racing [Ford];
22) Mark Martin (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
23) Brad Keselowski (EUA) – Penske Racing [Dodge];
24) Dave Blaney (EUA) – Tommy Baldwin Racing [Chevrolet];
25) David Ragan (EUA) – Front Row Motorsports [Ford];
26) Martin Truex Jr. (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
27) Aric Almirola (EUA) – Richard Petty Motorsports [Ford];
28) Kurt Busch (EUA) – Phoenix Racing [Chevrolet];
29) Danica Patrick (EUA) – Tommy Baldwin Racing [Chevrolet];
30) Clint Bowyer (EUA) – Michael Waltrip Racing [Toyota];
31) Denny Hamlin (EUA) – Joe Gibbs Racing [Toyota];
32) Bobby Labonte (EUA) – JTG Daugherty Racing [Toyota];
33) David Gilliland (EUA) – Front Row Motorsports [Ford];
34) Joe Nemechek (EUA) – NEMCO Motorsports [Toyota];
35) Juan Pablo Montoya (COL) – Earnhardt Ganassi Racing [Chevrolet];
36) Casey Mears (EUA) – Germain Racing [Ford];
37) Paul Menard (EUA) – Richard Childress Racing [Chevrolet];
38) David Reutimann (EUA) – BK Racing [Chevrolet];
39) Landon Cassill (EUA) – BK Racing [Toyota];
40) Trevor Bayne (EUA) – Wood Brothers Racing [Ford];
41) Tony Raines (EUA) – Front Row Motorsports [Ford];
42) David Stremme (EUA) – Inception Motorsports [Toyota];
43) Terry Labonte (EUA) – FAS Lane Racing [Ford].

Começou na terra do Tio Sam

A Nascar já iniciou as suas atividades neste ano. No último sábado aconteceu o Budweiser Shootout, prova que não conta pontos para o campeonato e que faz parte das atividades preparatórias para a Daytona 500, no próximo domingo.

A vitória de Kyle Busch sobre Tony Stewart teve a diferença de apenas 0s013. O melhor é que Busch no melhor estilo drift escapou de rodar e se envolver de forma mais grave em dois acidentes chamados pelos americanos de “The Big One”. Confira:



Dos 25 carros que largaram apenas 13 terminaram:
1) Kyle Busch (EUA) - Joe Gibbs Racing - [Toyota];
2) Tony Stewart (EUA) - Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
3) Marcos Ambrose (AUS) - Roush Fenway Racing [Ford];
4) Brad Keselowski (EUA) - Penske Racing [Dodge];
5) Denny Hamlin (EUA) - Joe Gibbs Racing [Toyota];
6) Greg Biffle (EUA) - Roush Fenway Racing [Ford];
7) Ryan Newman (EUA) - Stewart-Haas Racing [Chevrolet];
8) Clint Bowyer (EUA) - Michael Waltrip Racing [Toyota];
9) Carl Edwards (EUA) - Roush Fenway Racing [Ford];
10) Juan Pablo Montoya (COL) - Earnhardt Ganassi Racing [Chevrolet];
11) Jeff Burton (EUA) - Richard Childress Racing [Chevrolet];
12) A.J. Allmendinger (EUA) - Penske Racing [Dodge];
13) Kasey Kahne (EUA) - Hendrick Motorsports [Chevrolet];

Ontem foi a vez de Carl Edwards garantir a pole para a prova de abertura do calendário da Nascar. Outro que já sabe a posição que larga no próximo domingo é Greg Biffle, segundo colocado. Na quinta-feira acontecem os dois Gatorade Duels, provas de 60 voltas que vão definir a classificação para a largada da corrida. Um Duel define as posições pares do grid e o outro as ímpares.