A #Indy chegou a metade exata do campeonato de #2020 e podemos falar do início da temporada. #FiqueLigado na análise do #LiguemseusMotores sobre a primeira parte do campeonato de monopostos norte-americano.
Mostrando postagens com marcador Simon Pagenaud. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Simon Pagenaud. Mostrar todas as postagens
13 agosto 2020
16 outubro 2019
Indy 2019: Josef Newgarden bicampeão
A Indy sagrou Josef Newgarden como campeão da categoria em 2019. O Liguem seus Motores comenta o campeonato de monopostos norte-americano.
11 junho 2017
F-Indy 2017 - Texas - Power sobrevive e vence corrida caótica
Reprodução / YouTube / indycar
Will Power confirmou o bom rendimento da Penske no oval de Fort Worth e venceu a etapa de 600 milhas da Indy no Texas. A prova também foi marcada por vários acidentes com apenas oito carros terminando a corrida dos 22 que largaram, desses apenas seis terminaram na volta do líder.
O primeiro acidente da noite envolveu Alexander Rossi e as Ganassi de Scott Dixon e Tony Kanaan. Os três ficaram lado a lado na curva e Rossi, que estava no meio, acabou rodando e acertando o muro logo na volta 37 da corrida.
Durante as paradas nos boxes em bandeira amarela, James Hinchcliffe rodou saindo dos pits e acertou Hélio Castroneves e Takuma Sato dentro do pit lane. Castroneves e Sato retornaram para a corrida sem perder volta. Foi neste momento que Charlie Kimball acabou abandonando por problemas no carro #83. Kimball era um dos favoritos e parecia ter um carro muito bem acertado para a corrida.
Na volta 91, foi a vez de Hélio Castroneves acertar o muro sozinho. O brasileiro da Penske #3 aparentemente sofreu alguma quebra no carro e foi jogado no muro na entrada da reta oposta do oval de Fort Worth.
Ed Carpenter tomou um grande susto na volta 103 da corrida. Ao relargar brigando por espaço com Tristan Vautier, o #20 rodou sozinho na entrada da curva 01 e escapou quase ileso da rodada sem tocar em nenhum muro.
O grande acidente da corrida aconteceu na volta 152. Ao disputar espaço com Tony Kanaan, James Hinchcliffe perdeu o controle do carro #5 e levou com ele Mikhail Aleshin, Tristan Vautier, Ed Carpenter, J.R. Hildebrand, Ryan Hunter-Reay, Ed Jones e Carlos Muñoz. Kanaan foi punido com um stop and go de 20 segundos, perdeu duas voltas, mas retornou para a corrida. Carpenter chegou a retornar para a corrida, mas não entrou na contagem de carros que terminaram a prova.
Os pneus eram um problema ao longo de toda a corrida e depois da bandeira vermelha causada pelo acidente que tirou oito pilotos da corrida a Firestone e a Indy decidiram acionar bandeiras amarelas de competição a cada 30 voltas de bandeira verde. Essa situação aconteceu em duas oportunidades na segunda metade da prova.
Josef Newgarden foi outro que bateu sozinho e abandonou a corrida na volta 201. O piloto da Penske admitiu o erro ao tentar uma terceira linha de carros na disputa pela liderança da corrida. Nessa sequência de bandeiras amarelas Marco Andretti e Tony Kanaan recuperaram as voltas perdidas em relação aos líderes e retornaram a briga pela vitória.
Nas voltas finais foi a vez de Takuma Sato errar a tomada da curva 01, pegar o trecho de grama e levar Scott Dixon com ele restando quatro voltas para o fim da corrida. Essa foi a última bandeira amarela da corrida que acabou beneficiando demais Will Power.
O australiano da Penske liderou 180 das 248 voltas da corrida e dominou boa parte da prova. Vitória merecida de Power que cruzou em primeiro na linha de chegada na bandeirada final dada em situação de bandeira amarela.
Tony Kanaan terminou em segundo mostrando que tinha condições de brigar de fato pela liderança nas voltas finais. O brasileiro estava muito irritado ao final da corrida, reconheceu que abriu a trajetória - movimento que causou o acidente da volta 152 e rendeu a punição durante a corrida -, mas não achava que deveria ser o único culpado pelo acidente.
Simon Pagenaud, outro que andou muito bem durante toda a prova fechou em terceiro completando o grupo de pilotos que subiu ao pódio da corrida no Texas. O francês da Penske não chegou a liderar a corrida, mas sempre andou entre os líderes.
Graham Rahal, Gabby Chaves e Marco Andretti completaram o grupo de pilotos que terminaram na volta dos líderes.
O campeonato segue ainda mais equilibrado depois da corrida do Texas. 21 pontos separam os quatro primeiros do campeonato que ainda tem Scott Dixon como líder acompanhado de perto por Simon Pagenaud, Takuma Sato e Hélio Castroneves. Kanaan segue em recuperação no oitavo lugar do ano.
1) Scott Dixon (NZL) - 326 pts;
2) Simon Pagenaud (FRA) - 313 pts;
3) Takuma Sato (JAP) - 312 pts;
4) Hélio Castroneves (BRA) - 305 pts;
5) Will Power (AUS) - 286 pts;
6) Graham Rahal (EUA) - 283 pts;
7) Josef Newgarden (EUA) - 277 pts;
8) Tony Kanaan (BRA) - 264 pts;
9) Alexander Rossi (EUA) - 254 pts;
10) James Hinchcliffe (CAN) - 232 pts;
A próxima etapa do campeonato da Indy será a etapa de Elkhart Lake no dia 25 de junho.
 |
| Power dominou a corrida e sobreviveu a todos os acidentes da corrida |
O primeiro acidente da noite envolveu Alexander Rossi e as Ganassi de Scott Dixon e Tony Kanaan. Os três ficaram lado a lado na curva e Rossi, que estava no meio, acabou rodando e acertando o muro logo na volta 37 da corrida.
Durante as paradas nos boxes em bandeira amarela, James Hinchcliffe rodou saindo dos pits e acertou Hélio Castroneves e Takuma Sato dentro do pit lane. Castroneves e Sato retornaram para a corrida sem perder volta. Foi neste momento que Charlie Kimball acabou abandonando por problemas no carro #83. Kimball era um dos favoritos e parecia ter um carro muito bem acertado para a corrida.
Na volta 91, foi a vez de Hélio Castroneves acertar o muro sozinho. O brasileiro da Penske #3 aparentemente sofreu alguma quebra no carro e foi jogado no muro na entrada da reta oposta do oval de Fort Worth.
Ed Carpenter tomou um grande susto na volta 103 da corrida. Ao relargar brigando por espaço com Tristan Vautier, o #20 rodou sozinho na entrada da curva 01 e escapou quase ileso da rodada sem tocar em nenhum muro.
O grande acidente da corrida aconteceu na volta 152. Ao disputar espaço com Tony Kanaan, James Hinchcliffe perdeu o controle do carro #5 e levou com ele Mikhail Aleshin, Tristan Vautier, Ed Carpenter, J.R. Hildebrand, Ryan Hunter-Reay, Ed Jones e Carlos Muñoz. Kanaan foi punido com um stop and go de 20 segundos, perdeu duas voltas, mas retornou para a corrida. Carpenter chegou a retornar para a corrida, mas não entrou na contagem de carros que terminaram a prova.
Os pneus eram um problema ao longo de toda a corrida e depois da bandeira vermelha causada pelo acidente que tirou oito pilotos da corrida a Firestone e a Indy decidiram acionar bandeiras amarelas de competição a cada 30 voltas de bandeira verde. Essa situação aconteceu em duas oportunidades na segunda metade da prova.
Josef Newgarden foi outro que bateu sozinho e abandonou a corrida na volta 201. O piloto da Penske admitiu o erro ao tentar uma terceira linha de carros na disputa pela liderança da corrida. Nessa sequência de bandeiras amarelas Marco Andretti e Tony Kanaan recuperaram as voltas perdidas em relação aos líderes e retornaram a briga pela vitória.
Nas voltas finais foi a vez de Takuma Sato errar a tomada da curva 01, pegar o trecho de grama e levar Scott Dixon com ele restando quatro voltas para o fim da corrida. Essa foi a última bandeira amarela da corrida que acabou beneficiando demais Will Power.
O australiano da Penske liderou 180 das 248 voltas da corrida e dominou boa parte da prova. Vitória merecida de Power que cruzou em primeiro na linha de chegada na bandeirada final dada em situação de bandeira amarela.
Tony Kanaan terminou em segundo mostrando que tinha condições de brigar de fato pela liderança nas voltas finais. O brasileiro estava muito irritado ao final da corrida, reconheceu que abriu a trajetória - movimento que causou o acidente da volta 152 e rendeu a punição durante a corrida -, mas não achava que deveria ser o único culpado pelo acidente.
Simon Pagenaud, outro que andou muito bem durante toda a prova fechou em terceiro completando o grupo de pilotos que subiu ao pódio da corrida no Texas. O francês da Penske não chegou a liderar a corrida, mas sempre andou entre os líderes.
Graham Rahal, Gabby Chaves e Marco Andretti completaram o grupo de pilotos que terminaram na volta dos líderes.
 |
| Resultado da etapa do Texas da Indy |
1) Scott Dixon (NZL) - 326 pts;
2) Simon Pagenaud (FRA) - 313 pts;
3) Takuma Sato (JAP) - 312 pts;
4) Hélio Castroneves (BRA) - 305 pts;
5) Will Power (AUS) - 286 pts;
6) Graham Rahal (EUA) - 283 pts;
7) Josef Newgarden (EUA) - 277 pts;
8) Tony Kanaan (BRA) - 264 pts;
9) Alexander Rossi (EUA) - 254 pts;
10) James Hinchcliffe (CAN) - 232 pts;
A próxima etapa do campeonato da Indy será a etapa de Elkhart Lake no dia 25 de junho.
30 abril 2017
Indy 2017 - Phoenix - Pagenaud conta com a sorte para vencer a primeira do ano
Reprodução / YouTube / indycar
Simon Pagenaud venceu a quarta etapa da Fórmula Indy em 2017 realizada durante a noite deste sábado e também a primeira corrida em oval deste ano. O francês da Penske contou com a sorte na segunda rodada de pit stops para assumir a ponta e não perder mais a liderança. Will Power completou a dobradinha do time de Roger Penske e JR Hildebrand completou o pódio.
A corrida começou com um acidente envolvendo cinco pilotos. Mikhail Aleshin rodou na curva 01 e levou com ele Marco Andretti, Sébastien Bourdais - então líder do campeonato -, Max Chilton e Graham Rahal. Essa foi também a bandeira amarela mais longa da corrida e que praticamente permitiu que boa parte dos outros 16 "sobreviventes" terminassem a corrida com apenas três paradas, afinal de contas, foram 22 voltas com safety car na pista.
A segunda bandeira amarela confirmou as três paradas e ajudou demais Simon Pagenaud. Takuma Sato acertou o muro na entrada da reta principal justamente quando apenas Pagenaud não havia feito a segunda parada nos pits e tinha uma volta de vantagem para o adversário mais próximo. Após 11 voltas de bandeira amarela foi dada a relargada.
Pagenaud contou com os carros da Chip Ganassi - com uma volta de atraso - entre ele e os companheiros de Penske para garantir a liderança da corrida. Assim que aconteceu a relargada, as Ganassi de Scott Dixon e Tony Kanaan seguraram as Penske de Will Power e Hélio Castroneves e o atual campeão abriu uma larga vantagem com muita facilidade. A diferença de Pagenaud para Power chegou a ser maior que dez segundos, mas terminou em 9s1.
Will Power fez uma boa corrida, largou em segundo e assumiu a liderança logo após a primeira janela de pit stops, mas viu Pagenaud tomar a ponta após o segundo safety car da corrida. Depois disso o australiano teve que se preocupar com as pressões de Josef Newgarden, Hélio Castroneves e também de JR Hildebrand. O segundo lugar acabou sendo o possível diante do rendimento dos adversários.
JR Hildebrand fez uma corrida ainda melhor que a dos pilotos da Penske. O piloto do carro #21 da Ed Carpenter Racing ainda se recupera do braço quebrado em Long Beach, mas não deixou de fazer bonito. Hildebrand foi um dos únicos que conseguiu fazer ultrapassagens na pista e não deu chances para Castroneves e Josef Newgarden. Nas voltas finais foi uma grande ameaça para Power, mas faltou corrida para o piloto da ECR conquistar o segundo lugar.
Hélio Castroneves largou na pole pela segunda corrida consecutiva e pela segunda corrida consecutiva perdeu a liderança após a primeira janela de pit stops. Na segunda janela o brasileiro perdeu mais uma posição e na última parte da corrida perdeu outra posição na pista para JR Hildebrand. No final, Castroneves só completou em quarto porque Josef Newgarden teve que fazer uma parada para troca da asa dianteira.
Tony Kanaan sempre esteve entre os melhores pilotos da Honda durante todo o final de semana. O brasileiro da Ganassi largou como o melhor piloto da marca, mas perdeu esse posto para Scott Dixon na segunda metade da corrida. Depois disso a dupla principal da equipe de Chip Ganassi andou junta, mas com uma volta de atraso para os Chevys que lideravam a corrida. Kanaan encerrou em sexto, mas já dá sinais de reação com a mudança de engenheiro.
O acidente na primeira volta tirou de Bourdais a chance de manter a ponta do campeonato. A vitória deu para Pagenaud a liderança com uma vantagem de 18 pontos antes das duas corridas em Indianápolis. Scott Dixon e Josef Newgarden aparecem na sequência completando o Top 3.
Bourdais, James Hinchcliffe, Castroneves, Power, Kanaan, Hunter-Reay e o surpreendente Ed Jones completam o Top 10 do ano. Jones é o único estreante na temporada regular e podemos dizer que não está fazendo feio. Confira a pontuação dos 10 primeiros após quatro etapas:
1) Simon Pagenaud (FRA) - 159 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 141 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 133 pts;
4) Sébastien Bourdais (FRA) - 128 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 120 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 118 pts;
7) Will Power (AUS) - 91 pts;
8) Tony Kanaan (BRA) - 87 pts;
9) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 82 pts;
10) Ed Jones (EAU) - 81 pts;
Indianápolis será a casa das próximas etapas. No dia 13 de maio, sábado, acontece o GP de Indianápolis e no dia 28 de maio, último domingo do mês, será a vez das 500 milhas de Indianápolis.
 |
| Pagenaud contou com muita sorte para vencer a primeira corrida em oval do ano |
 |
| Resultado da etapa de Phoenix |
A segunda bandeira amarela confirmou as três paradas e ajudou demais Simon Pagenaud. Takuma Sato acertou o muro na entrada da reta principal justamente quando apenas Pagenaud não havia feito a segunda parada nos pits e tinha uma volta de vantagem para o adversário mais próximo. Após 11 voltas de bandeira amarela foi dada a relargada.
Pagenaud contou com os carros da Chip Ganassi - com uma volta de atraso - entre ele e os companheiros de Penske para garantir a liderança da corrida. Assim que aconteceu a relargada, as Ganassi de Scott Dixon e Tony Kanaan seguraram as Penske de Will Power e Hélio Castroneves e o atual campeão abriu uma larga vantagem com muita facilidade. A diferença de Pagenaud para Power chegou a ser maior que dez segundos, mas terminou em 9s1.
Will Power fez uma boa corrida, largou em segundo e assumiu a liderança logo após a primeira janela de pit stops, mas viu Pagenaud tomar a ponta após o segundo safety car da corrida. Depois disso o australiano teve que se preocupar com as pressões de Josef Newgarden, Hélio Castroneves e também de JR Hildebrand. O segundo lugar acabou sendo o possível diante do rendimento dos adversários.
JR Hildebrand fez uma corrida ainda melhor que a dos pilotos da Penske. O piloto do carro #21 da Ed Carpenter Racing ainda se recupera do braço quebrado em Long Beach, mas não deixou de fazer bonito. Hildebrand foi um dos únicos que conseguiu fazer ultrapassagens na pista e não deu chances para Castroneves e Josef Newgarden. Nas voltas finais foi uma grande ameaça para Power, mas faltou corrida para o piloto da ECR conquistar o segundo lugar.
Hélio Castroneves largou na pole pela segunda corrida consecutiva e pela segunda corrida consecutiva perdeu a liderança após a primeira janela de pit stops. Na segunda janela o brasileiro perdeu mais uma posição e na última parte da corrida perdeu outra posição na pista para JR Hildebrand. No final, Castroneves só completou em quarto porque Josef Newgarden teve que fazer uma parada para troca da asa dianteira.
Tony Kanaan sempre esteve entre os melhores pilotos da Honda durante todo o final de semana. O brasileiro da Ganassi largou como o melhor piloto da marca, mas perdeu esse posto para Scott Dixon na segunda metade da corrida. Depois disso a dupla principal da equipe de Chip Ganassi andou junta, mas com uma volta de atraso para os Chevys que lideravam a corrida. Kanaan encerrou em sexto, mas já dá sinais de reação com a mudança de engenheiro.
O acidente na primeira volta tirou de Bourdais a chance de manter a ponta do campeonato. A vitória deu para Pagenaud a liderança com uma vantagem de 18 pontos antes das duas corridas em Indianápolis. Scott Dixon e Josef Newgarden aparecem na sequência completando o Top 3.
Bourdais, James Hinchcliffe, Castroneves, Power, Kanaan, Hunter-Reay e o surpreendente Ed Jones completam o Top 10 do ano. Jones é o único estreante na temporada regular e podemos dizer que não está fazendo feio. Confira a pontuação dos 10 primeiros após quatro etapas:
1) Simon Pagenaud (FRA) - 159 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 141 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 133 pts;
4) Sébastien Bourdais (FRA) - 128 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 120 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 118 pts;
7) Will Power (AUS) - 91 pts;
8) Tony Kanaan (BRA) - 87 pts;
9) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 82 pts;
10) Ed Jones (EAU) - 81 pts;
Indianápolis será a casa das próximas etapas. No dia 13 de maio, sábado, acontece o GP de Indianápolis e no dia 28 de maio, último domingo do mês, será a vez das 500 milhas de Indianápolis.
24 abril 2017
F-Indy 2017 - GP do Alabama - Newgarden dá primeira vitória para a Penske e a Chevy na temporada
Reprodução / YouTube / IndyCar
Josef Newgarden tornou-se o primeiro piloto impulsionado por motores Chevrolet a vencer em 2017 e também é o primeiro piloto da Penske a vencer nessa temporada. Aliás, o final de semana foi inteiro dominado pelo time de Roger Penske que chegou a ter os quatro carros entre os cinco primeiros colocados durante boa parte da corrida.
O novato da Penske saiu do sétimo lugar para o quinto nas primeiras voltas corrida em Birmingham. Após a primeira rodada de pit stops, o piloto do carro #2 já aparecia no segundo lugar da corrida onde já pressionava o pole - e então líder da corrida - Will Power. A disputa entre a dupla foi levada até a volta 78 - das 90 da corrida - quando Power foi obrigado a parar com um furo lento em de seus pneus. Depois, Newgarden teve que suportar a pressão de Scott Dixon para dar a primeira vitória para a Chevrolet e a Penske na temporada 2017.
Scott Dixon bem que tentou dar a primeira vitória para a Chip Ganassi nesta temporada da Indy, mas não foi dessa vez. Largando do quarto lugar, Dixon rapidamente livrou-se de Simon Pagenaud para pressionar Power e Hélio Castroneves. O #9 foi o último a parar na primeira rodada de pit stops e voltou em terceiro mais uma vez só que pressionando Newgarden de muito perto. Foi na volta 43 que o neo-zelandês começou a ser uma ameaça real para o novato da Penske, mas nem toda a experiência de Dixon foi suficiente para ultrapassar o #2 e o melhor piloto da Ganassi no campeonato ficou com o segundo lugar.
O atual campeão, Simon Pagenaud, teve uma corrida discreta. O #1 perdeu o terceiro lugar nas primeiras voltas para Dixon e foi vítima de Newgarden na volta 18 de corrida logo após a primeira parada nos pits. Depois disso Pagenaud teve que contentar-se em fazer uma pressão à distância em Dixon, já que nunca teve condições reais de ultrapassar o adversário da Ganassi. O pit stop não programado de Power ainda garantiu o pódio para Pagenaud.
Pole, Will Power fazia uma corrida perfeita e liderando quase toda a prova até a volta 78. O pneu furado acabou com qualquer esperança de Power conseguir a primeira vitória em 2017 no Barber Motorsports Park. Power terminou a corrida no discreto 14º lugar e longe da briga pela vitória.
Os brasileiros fizeram corridas discretas mais uma vez. Hélio Castroneves largou em segundo caiu após as paradas até encerrar a corrida no quarto lugar confirmando o bom momento da Penske em Barber. Tony Kanaan largou em décimo e ficou dentro do Top 10 a corrida inteira até fechar em sétimo e segurando a pressão de Sébastien Bourdais nas voltas finais.
Mesmo com o resultado discreto no Barber Motorsports Park, Bourdais segue como o líder do campeonato da Indy. Confira qual é a situação da tabela de pontos após três etapas da Indy.
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 117 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 111 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 110 pts;
4) Simon Pagenaud (FRA) - 106 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 102 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 84 pts;
7) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 65 pts;
8) Takuma Sato (JAP) - 65 pts;
9) Ed Jones (EAU) - 62 pts;
10) Alexander Rossi (EUA) - 60 pts;
11) Tony Kanaan (BRA) - 59 pts;
A próxima etapa da Indy será a primeira em oval nessa temporada. A corrida de Phoenix acontece no próximo sábado, dia 29 de abril.
 |
| Newgarden deu a primeira vitória para a Chevrolet na disputa particular com a Honda |
 |
| Resultado do GP do Alabama deste domingo |
Scott Dixon bem que tentou dar a primeira vitória para a Chip Ganassi nesta temporada da Indy, mas não foi dessa vez. Largando do quarto lugar, Dixon rapidamente livrou-se de Simon Pagenaud para pressionar Power e Hélio Castroneves. O #9 foi o último a parar na primeira rodada de pit stops e voltou em terceiro mais uma vez só que pressionando Newgarden de muito perto. Foi na volta 43 que o neo-zelandês começou a ser uma ameaça real para o novato da Penske, mas nem toda a experiência de Dixon foi suficiente para ultrapassar o #2 e o melhor piloto da Ganassi no campeonato ficou com o segundo lugar.
O atual campeão, Simon Pagenaud, teve uma corrida discreta. O #1 perdeu o terceiro lugar nas primeiras voltas para Dixon e foi vítima de Newgarden na volta 18 de corrida logo após a primeira parada nos pits. Depois disso Pagenaud teve que contentar-se em fazer uma pressão à distância em Dixon, já que nunca teve condições reais de ultrapassar o adversário da Ganassi. O pit stop não programado de Power ainda garantiu o pódio para Pagenaud.
Pole, Will Power fazia uma corrida perfeita e liderando quase toda a prova até a volta 78. O pneu furado acabou com qualquer esperança de Power conseguir a primeira vitória em 2017 no Barber Motorsports Park. Power terminou a corrida no discreto 14º lugar e longe da briga pela vitória.
Os brasileiros fizeram corridas discretas mais uma vez. Hélio Castroneves largou em segundo caiu após as paradas até encerrar a corrida no quarto lugar confirmando o bom momento da Penske em Barber. Tony Kanaan largou em décimo e ficou dentro do Top 10 a corrida inteira até fechar em sétimo e segurando a pressão de Sébastien Bourdais nas voltas finais.
Mesmo com o resultado discreto no Barber Motorsports Park, Bourdais segue como o líder do campeonato da Indy. Confira qual é a situação da tabela de pontos após três etapas da Indy.
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 117 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 111 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 110 pts;
4) Simon Pagenaud (FRA) - 106 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 102 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 84 pts;
7) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 65 pts;
8) Takuma Sato (JAP) - 65 pts;
9) Ed Jones (EAU) - 62 pts;
10) Alexander Rossi (EUA) - 60 pts;
11) Tony Kanaan (BRA) - 59 pts;
A próxima etapa da Indy será a primeira em oval nessa temporada. A corrida de Phoenix acontece no próximo sábado, dia 29 de abril.
13 março 2017
Indy 2017 - St. Petersburg - Bourdais sai do último lugar para a vitória
Reprodução / YouTube / indycar
O francês Sébastien Bourdais largou do último lugar para vencer a prova de abertura da temporada 2017 da Fórmula Indy nas ruas de St. Petersburg. A corrida da Flórida contou com apenas duas bandeiras amarelas que bagunçaram as estratégias e colocaram o francês na briga direta pela vitória com o compatriota e atual campeão, Simon Pagenaud. Bourdais assumiu a ponta na volta 37 e só a perdeu quando fez a parada para troca de pneus e reabastecimento. Superando os problemas de estratégia, Scott Dixon terminou a corrida no terceiro lugar.
O final de semana que tinha de tudo para ser amplamente dominado pela Chevrolet e a Penske não foi bem assim. A Honda tornou-se uma baita dor de cabeça para a marca da gravatinha que sofreu para conquistar a pole com Will Power.
A corrida começou e o equilíbrio de forças ficou evidente. Na verdade, a Honda teve uma pequena vantagem, principalmente depois da segunda bandeira amarela. Foram sete carros da Honda nas dez primeiras posições da corrida.
Reprodução / YouTube / indycar
O desempenho constante e melhor que o de Pagenaud garantiram para Bourdais uma aproximação e ultrapassagem tranquilas contra o compatriota da Penske. Correndo pela nanica Dale Coyne, Sebastien Bourdias dominou a segunda metade da prova sem dar chances para qualquer outro adversário, desde que assumiu a liderança na volta 37 da corrida.
Scott Dixon foi um bom destaque da corrida. Prejudicado pela segunda bandeira amarela da corrida, o neozelandês da Ganassi escalou o grid para terminar no terceiro lugar. Dixon fez uma segunda metade de prova muito boa e recheada de ultrapassagens.
Os brasileiros não conseguiram recuperar-se dos problemas de estratégia que a segunda bandeira amarela trouxe, mas ainda conquistaram algumas posições na pista. Hélio Castroneves terminou a corrida em sexto enquanto Tony Kanaan terminou em 12º.
O campeonato saiu de St. Petersburg assim:
1) Sebastien Bourdais (FRA) - 53 pts;
2) Simon Pagenaud (FRA) - 41 pts;
3) Scott Dixon (NZL) - 35 pts;
4) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 32 pts;
5) Takuma Sato (JAP) - 31 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 28 pts;
7) Marco Andretti (EUA) - 26 pts;
8) Josef Newgarden (EUA) - 24 pts;
9) James Hinchcliffe (CAN) - 23 pts;
10) Ed Jones (EAU) - 20pts;
12) Tony Kanaan (BRA) - 18 pts;
A próxima etapa da Indy acontece em Long Beach no dia 09 de abril.
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
 |
| Bourdais venceu na abertura do campeonato após largar do último lugar |
O final de semana que tinha de tudo para ser amplamente dominado pela Chevrolet e a Penske não foi bem assim. A Honda tornou-se uma baita dor de cabeça para a marca da gravatinha que sofreu para conquistar a pole com Will Power.
A corrida começou e o equilíbrio de forças ficou evidente. Na verdade, a Honda teve uma pequena vantagem, principalmente depois da segunda bandeira amarela. Foram sete carros da Honda nas dez primeiras posições da corrida.
Reprodução / YouTube / indycar
 |
| Momento em que Bourdais ultrapassou Pagenaud pela liderança da corrida |
Scott Dixon foi um bom destaque da corrida. Prejudicado pela segunda bandeira amarela da corrida, o neozelandês da Ganassi escalou o grid para terminar no terceiro lugar. Dixon fez uma segunda metade de prova muito boa e recheada de ultrapassagens.
Os brasileiros não conseguiram recuperar-se dos problemas de estratégia que a segunda bandeira amarela trouxe, mas ainda conquistaram algumas posições na pista. Hélio Castroneves terminou a corrida em sexto enquanto Tony Kanaan terminou em 12º.
O campeonato saiu de St. Petersburg assim:
1) Sebastien Bourdais (FRA) - 53 pts;
2) Simon Pagenaud (FRA) - 41 pts;
3) Scott Dixon (NZL) - 35 pts;
4) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 32 pts;
5) Takuma Sato (JAP) - 31 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 28 pts;
7) Marco Andretti (EUA) - 26 pts;
8) Josef Newgarden (EUA) - 24 pts;
9) James Hinchcliffe (CAN) - 23 pts;
10) Ed Jones (EAU) - 20pts;
12) Tony Kanaan (BRA) - 18 pts;
A próxima etapa da Indy acontece em Long Beach no dia 09 de abril.
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
19 setembro 2016
Indy 2016 - Sonoma - Peganaud conquista título inedito ao vencer no encerramento da temporada
Reprodução / Twitter / Indycar Series (@IndyCar)
Simon Pagenaud venceu a última corrida do ano e tornou-se o mais novo campeão da Fórmula Indy, ontem em Sonoma. O francês que dominou a temporada da Indy com cinco vitórias e sete poles e deu a arrancada para o primeiro títulos com a sequência de três vitórias nas provas de Long Beach, Barber e o GP de Indianápolis.
Will Power, o único que poderia desbancar Pagenaud, acabou sofrendo com problemas no carro #12 logo no início da corrida e deixou tudo mais tranquilo para o francês da Penske. Daí em diante tudo ficou bem mais fácil para Simon Pagenaud e a vitória nem era tão necessária para levantar o caneco de campeão.
Aliás, a Penske conseguiu nada menos que uma trinca na classificação do campeonato. Além de Pagenaud e Will Power, Hélio Castroneves completou o 1-2-3 do time de Roger Penske no campeonato de 2016. Juan Pablo Montoya acabou tendo o pior resultado dentro da equipe com o oitavo lugar ao final da temporada.
Tony Kanaan acabou se envolvendo em uma confusão, sem toques, ainda na primeira volta, perdeu tempo e acabou fechando a corrida no 13º lugar. No campeonato, o brasileiro terminou em sexto, muito pelo resultado da última corrida, porque antes dessa prova Kanaan aparecia no Top 5.
 |
| Pagenaud levantou o campeonato da Indy com uma performance soberana em Sonoma |
Will Power, o único que poderia desbancar Pagenaud, acabou sofrendo com problemas no carro #12 logo no início da corrida e deixou tudo mais tranquilo para o francês da Penske. Daí em diante tudo ficou bem mais fácil para Simon Pagenaud e a vitória nem era tão necessária para levantar o caneco de campeão.
Aliás, a Penske conseguiu nada menos que uma trinca na classificação do campeonato. Além de Pagenaud e Will Power, Hélio Castroneves completou o 1-2-3 do time de Roger Penske no campeonato de 2016. Juan Pablo Montoya acabou tendo o pior resultado dentro da equipe com o oitavo lugar ao final da temporada.
Tony Kanaan acabou se envolvendo em uma confusão, sem toques, ainda na primeira volta, perdeu tempo e acabou fechando a corrida no 13º lugar. No campeonato, o brasileiro terminou em sexto, muito pelo resultado da última corrida, porque antes dessa prova Kanaan aparecia no Top 5.
28 agosto 2016
Indy 2016 - Texas - Rahal vence em final apertado a corrida iniciada em junho
Reprodução / YouTube / indycar
Após uma paralização de quase dois meses, as 600 milhas do Texas só foram completadas na noite de ontem com um final de prova digno das melhores provas no oval de Fort Worth. Se a primeira parte da corrida teve pouca ação e teve várias paralizações por causa da chuva, a segunda parte foi mais agitada e marcada pelo tempo bom. O final de prova viu uma relargada quando restavam oito voltas para o fim e uma bela disputa entre Graham Rahal, James Hinchcliffe, Tony Kanaan e Simon Pagenaud. Melhor mesmo para Rahal que assumiu a ponta nas últimas curvas e venceu por 0s0080 sobre Hinchcliffe.
O restante da etapa do Texas foi marcado por vários acidentes e justamente uma bandeira amarela foi determinante para o final de prova extremamente apertado. James Hinchcliffe, que liderou a maior parte da corrida, era o favorito a vitória, mas tinha um Kanaan, um Rahal e um Pagenaud extremamente fortes na briga.
As últimas voltas foram marcadas por várias trocas de posições e em mais de uma oportunidade três carros lado-a-lado na pista. Rahal conseguiu crescer nas duas últimas voltas e já na metade final da última volta o piloto do #15 assumiu a ponta para vencer no final mais apertado do Texas Motor Speedway. Hinchcliffe, muito irritado, terminou em segundo e Kanaan em terceiro.
Pagenaud, que fechou a corrida em quarto, salvou um pouco mais da grande diferença que tem para Will Power no campeonato. O francês da Penske viu o principal adversário no ano completar a corrida do Texas apenas em oitavo.
Hélio Castroneves relargou entre os líderes nas últimas voltas, mas perdeu o rendimento nas voltas finais para completar a corrida em quinto.
A diferença entre os principais concorrentes ao caneco, Pagenaud e Power, agora é de 28 pontos e faltando duas corridas para o fim da temporada. Nunca é demais lembrar que a última corrida do ano vai valer o dobro dos pontos. O terceiro no campeonato é o brasileiro Tony Kanaan, mas já tem 113 pontos de desvantagem para o francês da Penske. Castroneves é o quarto um pontinho atrás de Kanaan.
A próxima etapa é no dia 04 de setembro, também conhecido como próximo domingo, no lendário traçado de Watkins Glen.
 |
| 0s0080 foi a diferença entre Graham Rahal e James Hinchckiffe no Texas |
O restante da etapa do Texas foi marcado por vários acidentes e justamente uma bandeira amarela foi determinante para o final de prova extremamente apertado. James Hinchcliffe, que liderou a maior parte da corrida, era o favorito a vitória, mas tinha um Kanaan, um Rahal e um Pagenaud extremamente fortes na briga.
As últimas voltas foram marcadas por várias trocas de posições e em mais de uma oportunidade três carros lado-a-lado na pista. Rahal conseguiu crescer nas duas últimas voltas e já na metade final da última volta o piloto do #15 assumiu a ponta para vencer no final mais apertado do Texas Motor Speedway. Hinchcliffe, muito irritado, terminou em segundo e Kanaan em terceiro.
Pagenaud, que fechou a corrida em quarto, salvou um pouco mais da grande diferença que tem para Will Power no campeonato. O francês da Penske viu o principal adversário no ano completar a corrida do Texas apenas em oitavo.
Hélio Castroneves relargou entre os líderes nas últimas voltas, mas perdeu o rendimento nas voltas finais para completar a corrida em quinto.
A diferença entre os principais concorrentes ao caneco, Pagenaud e Power, agora é de 28 pontos e faltando duas corridas para o fim da temporada. Nunca é demais lembrar que a última corrida do ano vai valer o dobro dos pontos. O terceiro no campeonato é o brasileiro Tony Kanaan, mas já tem 113 pontos de desvantagem para o francês da Penske. Castroneves é o quarto um pontinho atrás de Kanaan.
A próxima etapa é no dia 04 de setembro, também conhecido como próximo domingo, no lendário traçado de Watkins Glen.
31 julho 2016
Indy 2016 - Mid-Ohio - Pagenaud vence pela quarta vez e fica cada vez mais confortável na ponta do campeonato
Reprodução / Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Depois de marcar a pole, liderar algumas voltas e disputar a ponta com Will Power durante boa parte da corrida, o francês Sinmon Pagenaud venceu pela quarta vez nessa temporada para ampliar ainda mais a liderança dele no campeonato e caminhar com tranquilidade para um título inédito da Fórmula Indy.
O francês da Penske sempre esteve entre os líderes da prova, mas não líderou boa parte da corrida, mesmo assim travou uma verdadeira batalha com Will Power pelas primeiras posições da corrida. Pagenaud só não liderou mais que Mikhail Aleshin e ficou em melhor posição quando as estratégias se ajustaram. No caso de Aleshin, o russo só não terminou em melhor posição porque bateu nos pits durante uma bandeira amarela.
Além de Power, Carlos Muñoz terminou no pódio nas mesmas condições da dupla da Penske. O colombiano fez uma corrida discreta, mas fez o suficiente para completar a prova em terceiro. Completaram o Top 5 Graham Rahal e James Hinchcliffe.
O brasileiro Tony Kanaan fazia uma boa corrida até a segunda rodada de pit stops, depois disso, o brasileiro caiu para o meio do grid e acabou terminando por ali mesmo. Kanaan fechou a corrida em 12º.
O toque do vídeo aí em cima foi muito ruim tanto para Scott Dixon como para Hélio Castroneves. O neozelandês praticamente abandonou por ali e o brasileiro perdeu desempenho para o restante da corrida. A Ganassi ainda conseguiu arrumar a suspensão do carro #9 e recolocou Dixon na pista por mais algumas voltas enquanto Castroneves não fez uma boa corrida e terminou em 15º justamente em uma corrida que seria importante para as pretensões de título do brasileiro.
A situação de Pagenaud fica cada vez mais confortável com essa vitória em Mid-Ohio. O francês agora tem 484 pontos marcados contra 426 de Will Power. Castroneves ainda mantém o terceiro lugar com 373 pontos seguido por Josef Newgarden [364 pontos] e Scott Dixon [357 pontos]. Tony Kanaan é o sexto com os mesmo 357 pontos de Dixon.
A Indy também fará uma pausa nesse período das Olímpiadas do Rio de Janeiro e só volta no dia 21 de agosto com as 500 milhas de Pocono.
 |
| A quarta vitória de Pagenaud só deixa o francês mais tranquilo na ponta do campeonato |
O francês da Penske sempre esteve entre os líderes da prova, mas não líderou boa parte da corrida, mesmo assim travou uma verdadeira batalha com Will Power pelas primeiras posições da corrida. Pagenaud só não liderou mais que Mikhail Aleshin e ficou em melhor posição quando as estratégias se ajustaram. No caso de Aleshin, o russo só não terminou em melhor posição porque bateu nos pits durante uma bandeira amarela.
REPLAY: @MikhailAleshin and @JosefNewgarden make contact in the pits. #INDYCAR #Honda200 https://t.co/1I2Xejdij6 pic.twitter.com/KsrKCFDQP6
— IndyCar Series (@IndyCar) July 31, 2016
Além de Power, Carlos Muñoz terminou no pódio nas mesmas condições da dupla da Penske. O colombiano fez uma corrida discreta, mas fez o suficiente para completar a prova em terceiro. Completaram o Top 5 Graham Rahal e James Hinchcliffe.
O brasileiro Tony Kanaan fazia uma boa corrida até a segunda rodada de pit stops, depois disso, o brasileiro caiu para o meio do grid e acabou terminando por ali mesmo. Kanaan fechou a corrida em 12º.
Full course yellow for contact between @ScottDixon9 and @H3lio in Turn 2 #INDYCAR #Honda200 https://t.co/1I2Xejdij6 pic.twitter.com/xwLqlYP8qd— IndyCar Series (@IndyCar) July 31, 2016
O toque do vídeo aí em cima foi muito ruim tanto para Scott Dixon como para Hélio Castroneves. O neozelandês praticamente abandonou por ali e o brasileiro perdeu desempenho para o restante da corrida. A Ganassi ainda conseguiu arrumar a suspensão do carro #9 e recolocou Dixon na pista por mais algumas voltas enquanto Castroneves não fez uma boa corrida e terminou em 15º justamente em uma corrida que seria importante para as pretensões de título do brasileiro.
A situação de Pagenaud fica cada vez mais confortável com essa vitória em Mid-Ohio. O francês agora tem 484 pontos marcados contra 426 de Will Power. Castroneves ainda mantém o terceiro lugar com 373 pontos seguido por Josef Newgarden [364 pontos] e Scott Dixon [357 pontos]. Tony Kanaan é o sexto com os mesmo 357 pontos de Dixon.
A Indy também fará uma pausa nesse período das Olímpiadas do Rio de Janeiro e só volta no dia 21 de agosto com as 500 milhas de Pocono.
17 maio 2016
Indy 2016 - GP de Indianápolis - Pagenaud vence terceira consecutiva e dispara na liderança do campeonato
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Demorou um pouco, mas finalmente Simon Pagenaud deslanchou na Penske. O quarto piloto do time de Roger Penske venceu a terceira corrida consecutiva e segue disparando na ponta do campeonato da Indy após a vitória do GP de Indianápolis, no último sábado.
Como nas vitórias dos GPs de Long Beach e do Alabama, Pagenaud sempre esteve entre os ponteiros, mas fez sua estratégia valer apenas na última rodada de pit stops da corrida. Foi nessa altura da corrida que o francês conseguiu bater Hélio Castroneves e Conor Daly que lideravam por serem os únicos com estratégia alteranativa a dos líderes.
Depois que assumiu a ponta, Pagenaud não perdeu mais e levou Castroneves com ele. James Hinchcliffe conseguiu o terceiro lugar depois de ultrapassar Daly.
Por enquanto a campanha de Pagenaud é fantástica. O francês da Penske é o único no grid que terminou todas as cinco corridas do ano no pódio e essa situação o deixa em uma situação bem confortável no campeonato. Pagenaud [242 pontos] tem uma vantagem de 76 pontos para Scott Dixon [166 pontos], segundo colocado no campeonato. Essa diferença é bem superior aos 50 pontos de uma vitória simples. Juan Pablo Montoya [160 pontos], Hélio Castroneves [159 pontos], Graham Rahal [133 pontos], Tony Kanaan [111 pontos], Charlie Kimball [111 pontos], James Hinchcliffe [110 pontos], Ryan Hunter-Reay [109 pontos] e Will Power [105 pontos] completam os dez melhores do campeonato.
Os treinos livres para a Indy 500 já começaram. A definição do grid começa no sábado e termina apenas no domingo com o Pole Day que vai formar a três primeiras filas do grid para as 500 milhas. A centésima Indy 500 acontece apenas no dia 29 de maio.
Como nas vitórias dos GPs de Long Beach e do Alabama, Pagenaud sempre esteve entre os ponteiros, mas fez sua estratégia valer apenas na última rodada de pit stops da corrida. Foi nessa altura da corrida que o francês conseguiu bater Hélio Castroneves e Conor Daly que lideravam por serem os únicos com estratégia alteranativa a dos líderes.
Depois que assumiu a ponta, Pagenaud não perdeu mais e levou Castroneves com ele. James Hinchcliffe conseguiu o terceiro lugar depois de ultrapassar Daly.
Por enquanto a campanha de Pagenaud é fantástica. O francês da Penske é o único no grid que terminou todas as cinco corridas do ano no pódio e essa situação o deixa em uma situação bem confortável no campeonato. Pagenaud [242 pontos] tem uma vantagem de 76 pontos para Scott Dixon [166 pontos], segundo colocado no campeonato. Essa diferença é bem superior aos 50 pontos de uma vitória simples. Juan Pablo Montoya [160 pontos], Hélio Castroneves [159 pontos], Graham Rahal [133 pontos], Tony Kanaan [111 pontos], Charlie Kimball [111 pontos], James Hinchcliffe [110 pontos], Ryan Hunter-Reay [109 pontos] e Will Power [105 pontos] completam os dez melhores do campeonato.
Os treinos livres para a Indy 500 já começaram. A definição do grid começa no sábado e termina apenas no domingo com o Pole Day que vai formar a três primeiras filas do grid para as 500 milhas. A centésima Indy 500 acontece apenas no dia 29 de maio.
05 maio 2016
No olho do furacão
Reprodução / YouTube / indycar
Se teve um lance polêmico na última corrida da Indy, em Barber, foram os toques entre Simon Pagenaud e Graham Rahal nas voltas finais do GP do Alabama. Ainda na semana passada a Indy divulgou as imagens da câmera on-board de Graham Rahal na briga que definiu a corrida. Veja só!
Só fiquei meio frustrado que o lance de Rahal com Jack Hawksworth não aparece na imagem on-board do carro de Rahal, mas é bem legal conferir a briga no "olho do furacão".
Se teve um lance polêmico na última corrida da Indy, em Barber, foram os toques entre Simon Pagenaud e Graham Rahal nas voltas finais do GP do Alabama. Ainda na semana passada a Indy divulgou as imagens da câmera on-board de Graham Rahal na briga que definiu a corrida. Veja só!
Só fiquei meio frustrado que o lance de Rahal com Jack Hawksworth não aparece na imagem on-board do carro de Rahal, mas é bem legal conferir a briga no "olho do furacão".
25 abril 2016
Indy 2016 - GP do Alabama - Pagenaud faz belo duelo com Rahal e vence a segunda consecutiva
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Esse GP do Alabama (o nome da corrida é esse mesmo, coisa não tão comum e nem tão rara lá nos Estados Unidos) seria tão chato com o último GP de Long Beach. Sem bandeiras amarelas, poucas trocas de posições na pista e todo o resto baseado nos pit stops em bandeira verde. Tudo mudou quando restavam 10 voltas para o fim e Graham Rahal encostou no único líder da corrida até aquele momento, o francês Simon Pagenaud.
Rahal tinha melhor ritmo e chegou a passar Pagenaud, mas na tentativa de ganhar distância na ponta se atrapalhou com Jack Hawksworth, retardatário naquela altura da corrida, teve a asa dianteira quebrada e permitiu a ultrapassagem de Pagenaud. Isso sem falar no toque que os dois tiveram no momento em que Rahal conseguiu a liderança da corrida.
Pagenaud disparou na ponta e Rahal ainda conseguiu segurar o segundo lugar. Josef Newgarden entrou no pódio justamente na penúltima volta da corrida ao ultrapassar Will Power. Juan Pablo Montoya fechou o Top 5 depois de largar da última posição.
Os brasileiros fizeram uma corrida discreta. Hélio Castroneves conseguiu terminar em 7º e foi seguido por Tony Kanaan, o 8º, que se manteve nessa posição durante boa parte da corrida. Os dois duelaram bastante com James Hinchcliffe, que terminou em 6º.
Com a nova vitória Pagenaud disparou na ponta do campeonato e agora tem 188 pontos. Scott Dixon é o segundo colocado com 140 pontos seguido por Juan Pablo Montoya com 136 pontos. Hélio Castroneves (118 pontos) e Tony Kanaan (106 pontos) completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa acontece apenas no dia 14 de maio, o GP de Indianápolis, a última corrida antes da Indy 500.
 |
| Pagenaud emendou a segunda vitória consecutiva na Indy, agora em Barber |
Esse GP do Alabama (o nome da corrida é esse mesmo, coisa não tão comum e nem tão rara lá nos Estados Unidos) seria tão chato com o último GP de Long Beach. Sem bandeiras amarelas, poucas trocas de posições na pista e todo o resto baseado nos pit stops em bandeira verde. Tudo mudou quando restavam 10 voltas para o fim e Graham Rahal encostou no único líder da corrida até aquele momento, o francês Simon Pagenaud.
Rahal tinha melhor ritmo e chegou a passar Pagenaud, mas na tentativa de ganhar distância na ponta se atrapalhou com Jack Hawksworth, retardatário naquela altura da corrida, teve a asa dianteira quebrada e permitiu a ultrapassagem de Pagenaud. Isso sem falar no toque que os dois tiveram no momento em que Rahal conseguiu a liderança da corrida.
Pagenaud disparou na ponta e Rahal ainda conseguiu segurar o segundo lugar. Josef Newgarden entrou no pódio justamente na penúltima volta da corrida ao ultrapassar Will Power. Juan Pablo Montoya fechou o Top 5 depois de largar da última posição.
Os brasileiros fizeram uma corrida discreta. Hélio Castroneves conseguiu terminar em 7º e foi seguido por Tony Kanaan, o 8º, que se manteve nessa posição durante boa parte da corrida. Os dois duelaram bastante com James Hinchcliffe, que terminou em 6º.
Com a nova vitória Pagenaud disparou na ponta do campeonato e agora tem 188 pontos. Scott Dixon é o segundo colocado com 140 pontos seguido por Juan Pablo Montoya com 136 pontos. Hélio Castroneves (118 pontos) e Tony Kanaan (106 pontos) completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa acontece apenas no dia 14 de maio, o GP de Indianápolis, a última corrida antes da Indy 500.
03 abril 2016
Indy 2016 - Phoenix - Dixon cresce na metade final da corrida para vencer
Site Oficial da IndyCar
Corrida meio sonolenta essa da Indy em Phoenix. A vitória de Scott Dixon começou a ser construída no início da segunda metade da prova quando o neozelandês apareceu em segundo e depois herdou a posição no furo de pneu de Juan Pablo Montoya. Daí em diante, a tática da Chip Ganassi deu certo, Dixon contou com um pouquinho de sorte e sempre relargando melhor o neozelandês garantiu com ceta facilidade a vitória da segunda etapa da temporada.
Um destaque um tanto quanto estranho foram os furos de pneu da Penske. Quando os carros se aproximavam de stints de 50 voltas o pneu dianteiro direito sofria com um furo causado pelo desgaste que tirou da briga pela vitória o brasileiro e pole Hélio Castroneves e o colombiano Juan Pablo Montoya. O ritmo do time de Roger Penske era tão bom que Simon Pagenaud e Will Power completaram o pódio, justificando o favoritismo do time que foi vítima.
Castroneves fechou em 11º depois de ficar com três voltas de atraso e Tony Kanaan completou a corrida em quarto com um bom desempenho nas voltas finais.
Sobre a corrida, acabou sendo meio chata pela turbulência que os kits aerodinâmicos geram no carro que faz a perseguição e acabam dificultando as ultrapassagem em um oval, principalmente em um como o de Phoenix. A dificuldade de ultrapassagem era tamanha que os líderes não conseguiam dar volta nos retardatários. A briga pelo melhor desempenho acabou tirando a graça das corridas da categoria.
Simon Pagenaud assumiu a ponta do campeonato com 83 pontos, Dixon é o segundo com 79 pontos e Montoya é o terceiro com 74 pontos. O brasileiros seguem perto com Kannan em quinto com 54 pontos e Castroneves o sexto com 53 pontos.
 |
| Dixon achou um bom desempenho na parte final da prova para vencer em Phoenix |
Um destaque um tanto quanto estranho foram os furos de pneu da Penske. Quando os carros se aproximavam de stints de 50 voltas o pneu dianteiro direito sofria com um furo causado pelo desgaste que tirou da briga pela vitória o brasileiro e pole Hélio Castroneves e o colombiano Juan Pablo Montoya. O ritmo do time de Roger Penske era tão bom que Simon Pagenaud e Will Power completaram o pódio, justificando o favoritismo do time que foi vítima.
Castroneves fechou em 11º depois de ficar com três voltas de atraso e Tony Kanaan completou a corrida em quarto com um bom desempenho nas voltas finais.
Sobre a corrida, acabou sendo meio chata pela turbulência que os kits aerodinâmicos geram no carro que faz a perseguição e acabam dificultando as ultrapassagem em um oval, principalmente em um como o de Phoenix. A dificuldade de ultrapassagem era tamanha que os líderes não conseguiam dar volta nos retardatários. A briga pelo melhor desempenho acabou tirando a graça das corridas da categoria.
Simon Pagenaud assumiu a ponta do campeonato com 83 pontos, Dixon é o segundo com 79 pontos e Montoya é o terceiro com 74 pontos. O brasileiros seguem perto com Kannan em quinto com 54 pontos e Castroneves o sexto com 53 pontos.
02 junho 2015
Indy 2015 - Detroit - Chuva atrapalha final de semana marcado por vitórias de azarões
Twitter / FOX SPORTS News (@FOXSportsNews)
A chuva foi a grande vilã do final de semana da Fórmula Indy em Detroit. A corrida do sábado até começou com pista seca, mas foi encerrada antes do previsto pelas fortes chuvas que caíram na região Belle Island. No meio da confusão que a chuva causou na corrida, a Andretti foi esperta e colocou o colombiano Carlos Muñoz na frente na base da estratégia e vencer a primeira corrida. Munoz teve a companhia de Marco Andretti e Simon Pagenaud no pódio improvisado.
A corrida 2 começou com pista molhada e como a chuva parou logo que a corrida começou, a pista foi secando conforme a corrida acontecia. Por causa das bandeiras amarelas, haviam várias estratégias diferentes e no final o francês Sebastien Bourdais estava na ponta e ainda aguentou a pressão de Takuma Sato nas voltas finais. Boudais venceu acompanhado no pódio de Sato e Graham Rahal.
Os brasileiros tiveram desempenhos bem discretos. Na corrida 1, Hélio Castroneves terminou em sexto e Tony Kanaan terminou em 20º após ser tocado em um dos acidentes que aconteceram por causa da pista molhada. Na corrida 2, os dois foram mais combativos, mas os brasileiros terminaram mal. Kanaan acabou em 13º e Castroneves se envolveu em um toque com Will Power nas voltas finais e terminou em 19º.
Juan Pablo Montoya segue como líder com 315 pontos. Will Power é o segundo com 284 pontos e Scott Dixon o terceiro com 252 pontos. Hélio Castroneves é o quinto com 245 pontos e Tony Kanaan é o 12º com 174 pontos.
A próxima etapa da Indy é no oval de Fort Worth, ou então no Texas, no próximo sábado dia 06.
 |
| Muñoz venceu Corrida 1 em Detroit encurtada pelas fortes chuvas do final de semana |
A chuva foi a grande vilã do final de semana da Fórmula Indy em Detroit. A corrida do sábado até começou com pista seca, mas foi encerrada antes do previsto pelas fortes chuvas que caíram na região Belle Island. No meio da confusão que a chuva causou na corrida, a Andretti foi esperta e colocou o colombiano Carlos Muñoz na frente na base da estratégia e vencer a primeira corrida. Munoz teve a companhia de Marco Andretti e Simon Pagenaud no pódio improvisado.
A corrida 2 começou com pista molhada e como a chuva parou logo que a corrida começou, a pista foi secando conforme a corrida acontecia. Por causa das bandeiras amarelas, haviam várias estratégias diferentes e no final o francês Sebastien Bourdais estava na ponta e ainda aguentou a pressão de Takuma Sato nas voltas finais. Boudais venceu acompanhado no pódio de Sato e Graham Rahal.
Os brasileiros tiveram desempenhos bem discretos. Na corrida 1, Hélio Castroneves terminou em sexto e Tony Kanaan terminou em 20º após ser tocado em um dos acidentes que aconteceram por causa da pista molhada. Na corrida 2, os dois foram mais combativos, mas os brasileiros terminaram mal. Kanaan acabou em 13º e Castroneves se envolveu em um toque com Will Power nas voltas finais e terminou em 19º.
Juan Pablo Montoya segue como líder com 315 pontos. Will Power é o segundo com 284 pontos e Scott Dixon o terceiro com 252 pontos. Hélio Castroneves é o quinto com 245 pontos e Tony Kanaan é o 12º com 174 pontos.
A próxima etapa da Indy é no oval de Fort Worth, ou então no Texas, no próximo sábado dia 06.
19 abril 2015
F-Indy 2015 - Long Beach - Dixon domina e vence em Long Beach
Twitter / CGR IndyCar
Vitória tranquila de Scott Dixon em Long Beach. O dono do #9 contou com uma "mãozinha" de Tony Kanaan na primeira janela de pit stops para ganhar a posição de Hélio Castroneves e depois disso não perder mais, muito menos ser ameaçado pelo brasileiro.
O Homem-Aranha, que quebrou o recorde da pista ao marcar a pole, largou bem e aguentou a pressão de Dixon nas voltas iniciais, mas a primeira janela de pit stops acabou sendo decisiva para a vitória do #9. Os boxes de Castroneves e Kanaan estavam um ao lado do outro com o carro #10 parando no box a frente do carro #3. Ao fazer a primeira parada Castroneves teve que esperar Kanaan entrar no box para sair e neste meio tempo Dixon tomava a liderança do brasileiro para não perder mais.
A corrida foi tranquila e com apenas uma bandeira amarela causada por detritos da asa dianteira do carro de Gabby Chaves. As posições intermediárias tiveram várias trocas, mas as grandes brigas estavam na ponta e a maior delas foi entre Juan Pablo Montoya e Simon Pagenaud.
Os companheiros de Penske duelaram durante toda a corrida e trocaram várias vezes de posições. Nas voltas finais, a briga entre a dupla ficou tão acirrada que permitiu a aproximação de Kanaan e Sébastien Bourdais.
Com Dixon e Castroneves assegurados em 1º e 2º respectivamente, Montoya penou para segurar o terceiro e último lugar no pódio. Pagenaud terminou em quarto, Kanaan em quinto e Bourdais em sexto. Josef Newgarden terminou em sétimo, Marco Andretti foi o primeiro carro da Honda em oitavo, Carlos Munoz terminou em nono e Sebastian Saavedra, estreando pela Chip Ganassi, completou os 10 primeiros.
Na primeira briga direta entre Chip Ganassi e Penske, afinal nem a corrida de St. Petersburg e nem em New Orleans não houve briga direta entre os dois times. Em Long Beach, a Ganassi se saiu melhor, mas a Penske tem um time mais forte e que tem conquistado melhores resultados. Pela Ganassi, apenas Kanaan e Dixon mostraram competitividade até o momento. A Andretti está enrolada e assiste de muito longe as brigas pelas vitórias. O time de Michael Andretti em nenhum momento dessa temporada fez frente a Penske ou Ganassi, não sei explicar se é por causa de seus pilotos, pelo conjunto da Honda ou pelas duas razões.
O campeonato tem como líder o colombiano Juan Pablo Montoya(119 pts) seguido por Castroneves (116 pts), Kanaan (93 pts), Dixon (87 pts) e James Hinchcliffe (83 pts).
A próxima corrida da Indy acontece no dia 26 de abril no Barber Motorsports Park, no Alabama.
 |
| Dixon comandou a corrida em Long Beach e deu a primeira vitória para a Ganassi no ano |
O Homem-Aranha, que quebrou o recorde da pista ao marcar a pole, largou bem e aguentou a pressão de Dixon nas voltas iniciais, mas a primeira janela de pit stops acabou sendo decisiva para a vitória do #9. Os boxes de Castroneves e Kanaan estavam um ao lado do outro com o carro #10 parando no box a frente do carro #3. Ao fazer a primeira parada Castroneves teve que esperar Kanaan entrar no box para sair e neste meio tempo Dixon tomava a liderança do brasileiro para não perder mais.
A corrida foi tranquila e com apenas uma bandeira amarela causada por detritos da asa dianteira do carro de Gabby Chaves. As posições intermediárias tiveram várias trocas, mas as grandes brigas estavam na ponta e a maior delas foi entre Juan Pablo Montoya e Simon Pagenaud.
Os companheiros de Penske duelaram durante toda a corrida e trocaram várias vezes de posições. Nas voltas finais, a briga entre a dupla ficou tão acirrada que permitiu a aproximação de Kanaan e Sébastien Bourdais.
Com Dixon e Castroneves assegurados em 1º e 2º respectivamente, Montoya penou para segurar o terceiro e último lugar no pódio. Pagenaud terminou em quarto, Kanaan em quinto e Bourdais em sexto. Josef Newgarden terminou em sétimo, Marco Andretti foi o primeiro carro da Honda em oitavo, Carlos Munoz terminou em nono e Sebastian Saavedra, estreando pela Chip Ganassi, completou os 10 primeiros.
Na primeira briga direta entre Chip Ganassi e Penske, afinal nem a corrida de St. Petersburg e nem em New Orleans não houve briga direta entre os dois times. Em Long Beach, a Ganassi se saiu melhor, mas a Penske tem um time mais forte e que tem conquistado melhores resultados. Pela Ganassi, apenas Kanaan e Dixon mostraram competitividade até o momento. A Andretti está enrolada e assiste de muito longe as brigas pelas vitórias. O time de Michael Andretti em nenhum momento dessa temporada fez frente a Penske ou Ganassi, não sei explicar se é por causa de seus pilotos, pelo conjunto da Honda ou pelas duas razões.
O campeonato tem como líder o colombiano Juan Pablo Montoya(119 pts) seguido por Castroneves (116 pts), Kanaan (93 pts), Dixon (87 pts) e James Hinchcliffe (83 pts).
A próxima corrida da Indy acontece no dia 26 de abril no Barber Motorsports Park, no Alabama.
30 março 2015
F-Indy 2015 - São Petersburgo - Montoya no melhor jeitão "Win or Wall"
Twitter / GPSTPETE
Que começo de ano da Indy. O pouco que consegui ver da corrida de São Petersburgo (ou St. Petersburg) me pareceu um baita corridão. Particularmente eu já esperava o domínio da Penske por lá, o time do titio Roger sempre anda muito nessa pista e desta vez não foi nada diferente. Começou no sábado com os quatro primeiros lugares no grid e novo recorde da pista. Estreando uma formação de quatro carros, o time conseguiu colocar os quatro no Top 5 (Titio Penske terminou muito bem o final de semana, já que lá na Nascar os seus dois carros terminaram no Top 3, mas isso é assunto pra daqui a pouco), o único intruso foi Tony Kanaan. Montoya em 1º, Power em 2º, Hélio Castroneves em 4º e Simon Pagenaud em 5º estreando pelo time.
O bom baiano, por sinal, foi o carro de Chip Ganassi que honrou o time neste domingo sempre muito constante durante a corrida e brigando com os carros da Penske. Scott Dixon enfrentou problema com o macaco do carro durante a corrida e terminou em 15º, o novato Sage Karam terminou em 19º e Charlie Kimball se meteu em um monte de confusões para terminar em 21º. Apesar do resultado nada agradável a Ganassi terá tempo e pistas em que costuma revidar.
Para mim, as boas surpresas foram Sébastien Bourdias, Jack Hawksworth e Luca Filippi. O trio europeu sempre andou entre os dez primeiros e em alguns momentos entrando no Top 5. Tomara que continuem assim durante o ano. O mesmo para Takuma Sato, mas o japonês terminou apenas em 13º.
Com relação aos novos kits, a reclamação foi do número de bandeiras amarelas por detritos na pista. Acho que isso é questão de costume com os "novos" carros. Aconteceu isso na Fórmula 1 em 2009, as asas são maiores e os pilotos não estão habituados a isso, então, os toques serão normais neste início de temporada.
Voltando a briga pela ponta da corrida, o toque de Montoya com Power foi mais uma manobra clássica do colombiano. Power achou que Montoya aceitaria fácil a ultrapassagem e o colombiano simplesmente disse "AQUI NÃO!" como era de se esperar dele. Se vai dar encrenca para o resto da temporada eu não sei, eu sei que foi no mínimo interessante e foi bacana a direção da Indy não entender como atitude anti-desportiva, porque eu não achei.
 |
| Montoya peitou Power para vencer a abertura do campeonato |
Que começo de ano da Indy. O pouco que consegui ver da corrida de São Petersburgo (ou St. Petersburg) me pareceu um baita corridão. Particularmente eu já esperava o domínio da Penske por lá, o time do titio Roger sempre anda muito nessa pista e desta vez não foi nada diferente. Começou no sábado com os quatro primeiros lugares no grid e novo recorde da pista. Estreando uma formação de quatro carros, o time conseguiu colocar os quatro no Top 5 (Titio Penske terminou muito bem o final de semana, já que lá na Nascar os seus dois carros terminaram no Top 3, mas isso é assunto pra daqui a pouco), o único intruso foi Tony Kanaan. Montoya em 1º, Power em 2º, Hélio Castroneves em 4º e Simon Pagenaud em 5º estreando pelo time.
O bom baiano, por sinal, foi o carro de Chip Ganassi que honrou o time neste domingo sempre muito constante durante a corrida e brigando com os carros da Penske. Scott Dixon enfrentou problema com o macaco do carro durante a corrida e terminou em 15º, o novato Sage Karam terminou em 19º e Charlie Kimball se meteu em um monte de confusões para terminar em 21º. Apesar do resultado nada agradável a Ganassi terá tempo e pistas em que costuma revidar.
Para mim, as boas surpresas foram Sébastien Bourdias, Jack Hawksworth e Luca Filippi. O trio europeu sempre andou entre os dez primeiros e em alguns momentos entrando no Top 5. Tomara que continuem assim durante o ano. O mesmo para Takuma Sato, mas o japonês terminou apenas em 13º.
Com relação aos novos kits, a reclamação foi do número de bandeiras amarelas por detritos na pista. Acho que isso é questão de costume com os "novos" carros. Aconteceu isso na Fórmula 1 em 2009, as asas são maiores e os pilotos não estão habituados a isso, então, os toques serão normais neste início de temporada.
Voltando a briga pela ponta da corrida, o toque de Montoya com Power foi mais uma manobra clássica do colombiano. Power achou que Montoya aceitaria fácil a ultrapassagem e o colombiano simplesmente disse "AQUI NÃO!" como era de se esperar dele. Se vai dar encrenca para o resto da temporada eu não sei, eu sei que foi no mínimo interessante e foi bacana a direção da Indy não entender como atitude anti-desportiva, porque eu não achei.
30 agosto 2014
As últimas 500 milhas do ano
Reprodução
Hoje à noite a Indy encerra a sua Temporada de 2014. O campeonato chega ao oval de Fontana com três pilotos na briga pelo título: Will Power, Hélio Castroneves e Simon Pagenaud. Destes três, Will Power tinha a situação mais confortável (na verdade ainda tem) pela larga vantagem de pontos para Castroneves e Pagenaud, mas vai largar do penúltimo lugar hoje à noite. O resultado não tem nenhum outro motivo que o mau desempenho do carro #12 na classificação.
Por outro lado, o brasileiro Hélio Castroneves começou muito bem com a sua lição de casa. Hélinho precisa de todos os pontos extras possíveis em Fontana para otimizar as coisas na briga pelo caneco de campeão e a pole na tarde lá nos Estados Unidos ajudou bastante o brasileiro que não conseguiu bons resultados em Mid-Ohio, Milwaukee e Sonoma, perdeu a ponta do campeonato e ainda viu o companheiro de equipe ampliar a vantagem para 51 pontos. Nesta história quem sorri é Roger Penske que desde 2008 não vê um título de sua equipe na Indy já que apenas por apenas uma catástrofe o time perde o título.
Confira as possibilidades de cada um dos três candidatos para levar o título:
Will Power - 6º lugar - sem depender de resultados | 7º lugar - se Hélio não vencer e levar todos os pontos extras;
Hélio Castroneves - 3º lugar - se Pagenaud não vencer e levar todos os pontos extras e Power terminar em último | 2º lugar - se Power terminar para trás da 16ª colocação | 1º lugar - se Power não terminar entre os sete melhores.
Simon Pagenaud - Tem que vencer e torcer para Power terminar em último e Hélio ficar fora do pódio.
Confira como foram as etapas anterioes:
Mid-Ohio
No misto de Lexington o brasileiro Tony Kanaan acabou envolvido em um acidente ainda na primeira volta e Hélio Castroneves sofreu com problemas no seu carro e terminou a corrida apenas em 19º e viu Will Power terminar em 6º. Scott Dixon venceu a primeira corrida dele no ano acompanhado por Sébastien Bourdais e James Hinchcliffe.
Milwaukee
No oval Will Power mostrou que finalmente aprendeu a andar nos ovais, venceu acompanhado de Juan Pablo Montoya e Tony Kanaan no pódio e ainda viu Castroneves terminar em 11º.
Sonoma
Mais uma vez na estratégia Scott Dixon venceu em Sonoma e mostrou que a Ganassi finalmente encontrou o caminho da vitória. Ryan Hunter-Reay e Simon Pagenaud completaram o pódio. Will Power terminou em 10º e Hélio Castroneves em 18º.
Pancada forte nos treinos para as 500 milhas de Fontana
O russo Mikhail Aleshin estampou o muro durante o último treino livre desta sexta-feira e está internado em estado grave. O russo perdeu o controle ao passar para baixo da linha branca, rodou e levou com ele Charlie Kimball. O russo sofreu fraturas nos pés e no ombro.
Hoje à noite a Indy encerra a sua Temporada de 2014. O campeonato chega ao oval de Fontana com três pilotos na briga pelo título: Will Power, Hélio Castroneves e Simon Pagenaud. Destes três, Will Power tinha a situação mais confortável (na verdade ainda tem) pela larga vantagem de pontos para Castroneves e Pagenaud, mas vai largar do penúltimo lugar hoje à noite. O resultado não tem nenhum outro motivo que o mau desempenho do carro #12 na classificação.
Por outro lado, o brasileiro Hélio Castroneves começou muito bem com a sua lição de casa. Hélinho precisa de todos os pontos extras possíveis em Fontana para otimizar as coisas na briga pelo caneco de campeão e a pole na tarde lá nos Estados Unidos ajudou bastante o brasileiro que não conseguiu bons resultados em Mid-Ohio, Milwaukee e Sonoma, perdeu a ponta do campeonato e ainda viu o companheiro de equipe ampliar a vantagem para 51 pontos. Nesta história quem sorri é Roger Penske que desde 2008 não vê um título de sua equipe na Indy já que apenas por apenas uma catástrofe o time perde o título.
Confira as possibilidades de cada um dos três candidatos para levar o título:
Will Power - 6º lugar - sem depender de resultados | 7º lugar - se Hélio não vencer e levar todos os pontos extras;
Hélio Castroneves - 3º lugar - se Pagenaud não vencer e levar todos os pontos extras e Power terminar em último | 2º lugar - se Power terminar para trás da 16ª colocação | 1º lugar - se Power não terminar entre os sete melhores.
Simon Pagenaud - Tem que vencer e torcer para Power terminar em último e Hélio ficar fora do pódio.
Confira como foram as etapas anterioes:
Mid-Ohio
No misto de Lexington o brasileiro Tony Kanaan acabou envolvido em um acidente ainda na primeira volta e Hélio Castroneves sofreu com problemas no seu carro e terminou a corrida apenas em 19º e viu Will Power terminar em 6º. Scott Dixon venceu a primeira corrida dele no ano acompanhado por Sébastien Bourdais e James Hinchcliffe.
Milwaukee
No oval Will Power mostrou que finalmente aprendeu a andar nos ovais, venceu acompanhado de Juan Pablo Montoya e Tony Kanaan no pódio e ainda viu Castroneves terminar em 11º.
Sonoma
Mais uma vez na estratégia Scott Dixon venceu em Sonoma e mostrou que a Ganassi finalmente encontrou o caminho da vitória. Ryan Hunter-Reay e Simon Pagenaud completaram o pódio. Will Power terminou em 10º e Hélio Castroneves em 18º.
Pancada forte nos treinos para as 500 milhas de Fontana
O russo Mikhail Aleshin estampou o muro durante o último treino livre desta sexta-feira e está internado em estado grave. O russo perdeu o controle ao passar para baixo da linha branca, rodou e levou com ele Charlie Kimball. O russo sofreu fraturas nos pés e no ombro.
30 junho 2014
F-Indy 2014 – Rodada Dupla de Houston – Foi a vez dos novatos
Esse final de semana de Rodada Dupla da Indy em Houston foi dos novatos.
A corrida do sábado aconteceu ao mesmo tempo em que a Colômbia batia o Uruguai pela Copa do Mundo e curiosamente teve um pódio todo colombiano. A vitória foi do novato Carlos Huertas seguido por Juan Pablo Montoya e Carlos Muñoz. Esse terceiro lugar era para ser de Tony Kanaan, mas como está no vídeo aí de cima, o brasileiro foi tirado da corrida por um toque de Graham Rahal durante a última bandeira amarela da corrida.
A segunda corrida foi praticamente dominada pelo francês Simon Pagenaud, que venceu inclusive, mas o que mais chama a atenção é a briga de Hélio Castroneves, Pagenaud e Sébastien Boudais. O brasileiro resolveu dar uma de Sergio Pérez e fechar Deus e o mundo na zona de frenagem e numa dessas bateu com Bourdais e saiu da corrida.
Com essa Mikhail Aleshin e Jack Hawksworth completaram o pódio da segunda corrida, completando o final de semana em que os verdadeiros destaques foram os novatos da Indy.
Castroneves segue em segundo no campeonato, na cola de Will Power. Tony Kanaan é o 11º do campeonato.
A corrida do sábado aconteceu ao mesmo tempo em que a Colômbia batia o Uruguai pela Copa do Mundo e curiosamente teve um pódio todo colombiano. A vitória foi do novato Carlos Huertas seguido por Juan Pablo Montoya e Carlos Muñoz. Esse terceiro lugar era para ser de Tony Kanaan, mas como está no vídeo aí de cima, o brasileiro foi tirado da corrida por um toque de Graham Rahal durante a última bandeira amarela da corrida.
A segunda corrida foi praticamente dominada pelo francês Simon Pagenaud, que venceu inclusive, mas o que mais chama a atenção é a briga de Hélio Castroneves, Pagenaud e Sébastien Boudais. O brasileiro resolveu dar uma de Sergio Pérez e fechar Deus e o mundo na zona de frenagem e numa dessas bateu com Bourdais e saiu da corrida.
Com essa Mikhail Aleshin e Jack Hawksworth completaram o pódio da segunda corrida, completando o final de semana em que os verdadeiros destaques foram os novatos da Indy.
Castroneves segue em segundo no campeonato, na cola de Will Power. Tony Kanaan é o 11º do campeonato.
23 maio 2014
Senna em Indy
O francês já usou o capacete nos dois dias de classificação para as 500 milhas de Indianápolis e irá usar neste domingo, dia da corrida, quando ele irá partir da quinta posição do grid. Depois da corrida o casco será leiloado e o valor arrecadado com a venda será revertido para programas de assistência às crianças.
Pagenaud revelou o desenho que irá usar neste final de semana na companhia de Gil de Ferran, Tony Kanaan e Hélio Castroneves, os três são vencedores de pelo menos uma edição da Indy 500.
18 fevereiro 2014
Dentro de um carro da Indy com motor V6 Biturbo
Assim como a Fórmula 1, a Indy também está mudando a sua motorização. A Indy deixa o V8 Turbo e migra para o V6 Biturbo Turbo de 2,2 litros. Mudanças essas que tem gerado grandes discussões entre fãs e pessoas diretamente ligadas as categorias com relação ao barulho do carros, deste e do outro lado do Atlântico.
Para dar um temperinho nesta discussão, o francês Simon Pagenaud, da Schmidt Peterson Motorsports, gravou algumas voltas suas durante os testes em Sonoma, na Califórnia. Lembrando que a Schimidt Peterson é cliente da Honda.
Quase não reconheci a pista com estas graminhas nas laterais da pista, geralmente só se vê terra e poeira.
Vi primeiro no Uhull.
Para dar um temperinho nesta discussão, o francês Simon Pagenaud, da Schmidt Peterson Motorsports, gravou algumas voltas suas durante os testes em Sonoma, na Califórnia. Lembrando que a Schimidt Peterson é cliente da Honda.
Quase não reconheci a pista com estas graminhas nas laterais da pista, geralmente só se vê terra e poeira.
Vi primeiro no Uhull.
Assinar:
Postagens (Atom)