Josef Newgarden derrota Marcus Ericsson em duelo particular nas últimas voltas da Indy 500 e dá 19ª vitória para a Penske na prova, a primeira depois que Roger Penske comprou a categoria e o autódromo de Indianápolis.
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21 julho 2021
Reta final | #063
A temporada 2021 da Indy já está marcada pela variedade de vencedores, mas também pelas jovens promessas que estão se confirmando como uma realidade da categoria. A reta final do campeonato da categoria está chegando e o Liguem seus Motores avaliou a temporada até agora.
04 novembro 2020
O novo hexa
#ScottDixon conquistou o sexto título dele na #Indy. O novo hexacampeão da categoria usou a experiência para conquistar mais um título em uma temporada marcada pelas várias mudanças causadas pela pandemia. O Liguem seus Motores fala exatamente disso nesta semana.
13 agosto 2020
Indy 2020 na metade
A #Indy chegou a metade exata do campeonato de #2020 e podemos falar do início da temporada. #FiqueLigado na análise do #LiguemseusMotores sobre a primeira parte do campeonato de monopostos norte-americano.
16 outubro 2019
Indy 2019: Josef Newgarden bicampeão
A Indy sagrou Josef Newgarden como campeão da categoria em 2019. O Liguem seus Motores comenta o campeonato de monopostos norte-americano.
24 abril 2017
F-Indy 2017 - GP do Alabama - Newgarden dá primeira vitória para a Penske e a Chevy na temporada
Reprodução / YouTube / IndyCar
Josef Newgarden tornou-se o primeiro piloto impulsionado por motores Chevrolet a vencer em 2017 e também é o primeiro piloto da Penske a vencer nessa temporada. Aliás, o final de semana foi inteiro dominado pelo time de Roger Penske que chegou a ter os quatro carros entre os cinco primeiros colocados durante boa parte da corrida.
O novato da Penske saiu do sétimo lugar para o quinto nas primeiras voltas corrida em Birmingham. Após a primeira rodada de pit stops, o piloto do carro #2 já aparecia no segundo lugar da corrida onde já pressionava o pole - e então líder da corrida - Will Power. A disputa entre a dupla foi levada até a volta 78 - das 90 da corrida - quando Power foi obrigado a parar com um furo lento em de seus pneus. Depois, Newgarden teve que suportar a pressão de Scott Dixon para dar a primeira vitória para a Chevrolet e a Penske na temporada 2017.
Scott Dixon bem que tentou dar a primeira vitória para a Chip Ganassi nesta temporada da Indy, mas não foi dessa vez. Largando do quarto lugar, Dixon rapidamente livrou-se de Simon Pagenaud para pressionar Power e Hélio Castroneves. O #9 foi o último a parar na primeira rodada de pit stops e voltou em terceiro mais uma vez só que pressionando Newgarden de muito perto. Foi na volta 43 que o neo-zelandês começou a ser uma ameaça real para o novato da Penske, mas nem toda a experiência de Dixon foi suficiente para ultrapassar o #2 e o melhor piloto da Ganassi no campeonato ficou com o segundo lugar.
O atual campeão, Simon Pagenaud, teve uma corrida discreta. O #1 perdeu o terceiro lugar nas primeiras voltas para Dixon e foi vítima de Newgarden na volta 18 de corrida logo após a primeira parada nos pits. Depois disso Pagenaud teve que contentar-se em fazer uma pressão à distância em Dixon, já que nunca teve condições reais de ultrapassar o adversário da Ganassi. O pit stop não programado de Power ainda garantiu o pódio para Pagenaud.
Pole, Will Power fazia uma corrida perfeita e liderando quase toda a prova até a volta 78. O pneu furado acabou com qualquer esperança de Power conseguir a primeira vitória em 2017 no Barber Motorsports Park. Power terminou a corrida no discreto 14º lugar e longe da briga pela vitória.
Os brasileiros fizeram corridas discretas mais uma vez. Hélio Castroneves largou em segundo caiu após as paradas até encerrar a corrida no quarto lugar confirmando o bom momento da Penske em Barber. Tony Kanaan largou em décimo e ficou dentro do Top 10 a corrida inteira até fechar em sétimo e segurando a pressão de Sébastien Bourdais nas voltas finais.
Mesmo com o resultado discreto no Barber Motorsports Park, Bourdais segue como o líder do campeonato da Indy. Confira qual é a situação da tabela de pontos após três etapas da Indy.
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 117 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 111 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 110 pts;
4) Simon Pagenaud (FRA) - 106 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 102 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 84 pts;
7) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 65 pts;
8) Takuma Sato (JAP) - 65 pts;
9) Ed Jones (EAU) - 62 pts;
10) Alexander Rossi (EUA) - 60 pts;
11) Tony Kanaan (BRA) - 59 pts;
A próxima etapa da Indy será a primeira em oval nessa temporada. A corrida de Phoenix acontece no próximo sábado, dia 29 de abril.
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| Newgarden deu a primeira vitória para a Chevrolet na disputa particular com a Honda |
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| Resultado do GP do Alabama deste domingo |
Scott Dixon bem que tentou dar a primeira vitória para a Chip Ganassi nesta temporada da Indy, mas não foi dessa vez. Largando do quarto lugar, Dixon rapidamente livrou-se de Simon Pagenaud para pressionar Power e Hélio Castroneves. O #9 foi o último a parar na primeira rodada de pit stops e voltou em terceiro mais uma vez só que pressionando Newgarden de muito perto. Foi na volta 43 que o neo-zelandês começou a ser uma ameaça real para o novato da Penske, mas nem toda a experiência de Dixon foi suficiente para ultrapassar o #2 e o melhor piloto da Ganassi no campeonato ficou com o segundo lugar.
O atual campeão, Simon Pagenaud, teve uma corrida discreta. O #1 perdeu o terceiro lugar nas primeiras voltas para Dixon e foi vítima de Newgarden na volta 18 de corrida logo após a primeira parada nos pits. Depois disso Pagenaud teve que contentar-se em fazer uma pressão à distância em Dixon, já que nunca teve condições reais de ultrapassar o adversário da Ganassi. O pit stop não programado de Power ainda garantiu o pódio para Pagenaud.
Pole, Will Power fazia uma corrida perfeita e liderando quase toda a prova até a volta 78. O pneu furado acabou com qualquer esperança de Power conseguir a primeira vitória em 2017 no Barber Motorsports Park. Power terminou a corrida no discreto 14º lugar e longe da briga pela vitória.
Os brasileiros fizeram corridas discretas mais uma vez. Hélio Castroneves largou em segundo caiu após as paradas até encerrar a corrida no quarto lugar confirmando o bom momento da Penske em Barber. Tony Kanaan largou em décimo e ficou dentro do Top 10 a corrida inteira até fechar em sétimo e segurando a pressão de Sébastien Bourdais nas voltas finais.
Mesmo com o resultado discreto no Barber Motorsports Park, Bourdais segue como o líder do campeonato da Indy. Confira qual é a situação da tabela de pontos após três etapas da Indy.
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 117 pts;
2) Scott Dixon (NZL) - 111 pts;
3) Josef Newgarden (EUA) - 110 pts;
4) Simon Pagenaud (FRA) - 106 pts;
5) James Hinchcliffe (CAN) - 102 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 84 pts;
7) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 65 pts;
8) Takuma Sato (JAP) - 65 pts;
9) Ed Jones (EAU) - 62 pts;
10) Alexander Rossi (EUA) - 60 pts;
11) Tony Kanaan (BRA) - 59 pts;
A próxima etapa da Indy será a primeira em oval nessa temporada. A corrida de Phoenix acontece no próximo sábado, dia 29 de abril.
09 abril 2017
Indy 2017 - Long Beach - Hinchcliffe vence e encerra jejum de dois anos
Reprodução / Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Com uma boa estratégia e escolhendo parar mais tarde em relação aos adversários, James Hinchcliffe venceu o GP de Long Beach na tarde deste domingo. O resultado encerrou o jejum de dois anos sem vitórias do canadense da Schimidt Peterson Motorsports.
Sempre entre os ponteiros, Hinchcliffe assumiu a liderança após a última sequência de paradas. O canadense escolheu parar uma volta mais tarde em relação aos pilotos da Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay e Alexander Rossi. A situação ficaria mais tranquila para Hinchcliffe após, primeiro Alexander Rossi ter um problema de motor e restando cinco voltas para o fim Ryan Hunter-Reay também abandonar a corrida pelo mesmo problema.
O abandono de Hunter-Reay permitiu que Sébastien Bourdais, em uma nova corrida de recuperação, assumisse o segundo lugar. Bourdais largou do 12º lugar e com uma boa estratégia aliada ao rendimento constante colocaram o francês em uma possível briga pela vitória. A última relargada acabou encerrando as expectativas de uma nova vitória do francês já em Long Beach, mas garantiu o segundo lugar e a liderança do campeonato mais que assegurada.
Josef Newgarden foi outro piloto que conseguiu uma boa recuperação na metade final da prova. A nova aposta da Penske usou a tática de paradas para ganhar posições e os abandonos de Rossi e Hunter-Reay colocaram a promessa americana na terceira colocação da corrida.
Pole, Hélio Castroneves largou mal e antes da primeira curva era apenas o sexto. O brasileiro fez uma corrida discreta e ainda recebeu duas punições por excesso de velocidade nos pits. O resultado final do piloto mais antigo da Penske na Indy foi um amargo nono lugar.
Tony Kanaan largou do 11º lugar, ganhou algumas posições já na primeira volta, mas uma parada prematura jogou o brasileiro para o fundo do grid. Na recuperação, após uma ultrapassagem por fora sobre o russo Mikhail Aleshin, Kanaan teve um pneu furado no toque da asa do carro do russo na traseira do carro do brasileiro. O piloto da Ganassi perdeu uma volta e terminou apenas na 15º colocação.
O resultado da corrida de Long Beach foi o seguinte:
1) James Hinchcliffe (CAN) - 85 voltas;
2) Sébastien Bourdais (FRA) - 85 voltas;
3) Josef Newgarden (EUA) - 85 voltas;
4) Scott Dixon (NZL) - 85 voltas;
5) Simon Pagenaud (FRA) - 85 voltas;
6) Ed Jones (EAU) - 85 voltas;
7) Carlos Muñoz (COL) - 85 voltas;
8) Spencer Pigot (FRA) - 85 voltas;
9) Hélio Castroneves (BRA) - 85 voltas;
10) Graham Rahal (EUA) - 85 voltas;
15) Tony Kanaan (BRA) - 84 voltas;
Bourdais segue como líder do campeonato após duas corridas e é seguido por outro azarão, James Hinchcliffe. Simon Pagenaud e Scott Dixon são os primeiros favoritos na tabela de pontos. Confira o resultado do campeonato após duas corridas:
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 93 pts;
2) James Hinchcliffe (CAN) - 74 pts;
3) Simon Pagenaud (FRA) - 71 pts;
4) Scott Dixon (NZL) - 70 pts;
5) Josef Newgarden (EUA) - 59 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 51 pts;
7) Ed Jones (EAU) - 48 pts;
8) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 46 pts;
9) Takuma Sato (JAP) - 43 pts;
10) Marco Andretti (EUA) - 36 pts;
15) Tony Kanaan (BRA) - 33 pts;
A próxima etapa da Indy será a etapa do Barber, no Alabama, no dia 23 de abril.
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| Hinchcliffe encerrou o jejum de vitórias em Long Beach |
Sempre entre os ponteiros, Hinchcliffe assumiu a liderança após a última sequência de paradas. O canadense escolheu parar uma volta mais tarde em relação aos pilotos da Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay e Alexander Rossi. A situação ficaria mais tranquila para Hinchcliffe após, primeiro Alexander Rossi ter um problema de motor e restando cinco voltas para o fim Ryan Hunter-Reay também abandonar a corrida pelo mesmo problema.
O abandono de Hunter-Reay permitiu que Sébastien Bourdais, em uma nova corrida de recuperação, assumisse o segundo lugar. Bourdais largou do 12º lugar e com uma boa estratégia aliada ao rendimento constante colocaram o francês em uma possível briga pela vitória. A última relargada acabou encerrando as expectativas de uma nova vitória do francês já em Long Beach, mas garantiu o segundo lugar e a liderança do campeonato mais que assegurada.
Josef Newgarden foi outro piloto que conseguiu uma boa recuperação na metade final da prova. A nova aposta da Penske usou a tática de paradas para ganhar posições e os abandonos de Rossi e Hunter-Reay colocaram a promessa americana na terceira colocação da corrida.
Pole, Hélio Castroneves largou mal e antes da primeira curva era apenas o sexto. O brasileiro fez uma corrida discreta e ainda recebeu duas punições por excesso de velocidade nos pits. O resultado final do piloto mais antigo da Penske na Indy foi um amargo nono lugar.
Tony Kanaan largou do 11º lugar, ganhou algumas posições já na primeira volta, mas uma parada prematura jogou o brasileiro para o fundo do grid. Na recuperação, após uma ultrapassagem por fora sobre o russo Mikhail Aleshin, Kanaan teve um pneu furado no toque da asa do carro do russo na traseira do carro do brasileiro. O piloto da Ganassi perdeu uma volta e terminou apenas na 15º colocação.
O resultado da corrida de Long Beach foi o seguinte:
1) James Hinchcliffe (CAN) - 85 voltas;
2) Sébastien Bourdais (FRA) - 85 voltas;
3) Josef Newgarden (EUA) - 85 voltas;
4) Scott Dixon (NZL) - 85 voltas;
5) Simon Pagenaud (FRA) - 85 voltas;
6) Ed Jones (EAU) - 85 voltas;
7) Carlos Muñoz (COL) - 85 voltas;
8) Spencer Pigot (FRA) - 85 voltas;
9) Hélio Castroneves (BRA) - 85 voltas;
10) Graham Rahal (EUA) - 85 voltas;
15) Tony Kanaan (BRA) - 84 voltas;
Bourdais segue como líder do campeonato após duas corridas e é seguido por outro azarão, James Hinchcliffe. Simon Pagenaud e Scott Dixon são os primeiros favoritos na tabela de pontos. Confira o resultado do campeonato após duas corridas:
1) Sébastien Bourdais (FRA) - 93 pts;
2) James Hinchcliffe (CAN) - 74 pts;
3) Simon Pagenaud (FRA) - 71 pts;
4) Scott Dixon (NZL) - 70 pts;
5) Josef Newgarden (EUA) - 59 pts;
6) Hélio Castroneves (BRA) - 51 pts;
7) Ed Jones (EAU) - 48 pts;
8) Ryan Hunter-Reay (EUA) - 46 pts;
9) Takuma Sato (JAP) - 43 pts;
10) Marco Andretti (EUA) - 36 pts;
15) Tony Kanaan (BRA) - 33 pts;
A próxima etapa da Indy será a etapa do Barber, no Alabama, no dia 23 de abril.
05 outubro 2016
Newgarden desembarca na Penske para 2017
Reprodução / Twitter / Team Penske (@Team_Penske)
É isso mesmo, umas das peças-chave para a definição da dança das cadeiras da Indy já foi movimentada: Josef Newgarden é da Penske em 2017. O anúncio não foi muito além do que está no tweet aí de cima, nem sequer com a duração do contrato, apenas a nota e os comentários do próprio Newgarden e do chefão Roger Penske.
Newgarden desembarca na Carolina do Norte com a expectativa de que cumpra a promessa que mostrou-se ser nas menores Sarah Fisher Hartman Racing e Ed Carpenter Racing. A responsabilidade é grande, afinal de contas, ele chega para substituir ninguém menos que Juan Pablo Montoya.
O colombiano teve um desempenho muito abaixo do restante do time Penske. Enquanto Simon Pagenaud foi campeão, Will Power o segundo e Hélio Castroneves o terceiro do campeonto 2016, Montoya fechou no modesto oitavo lugar. "Modesto" porque as pretensões de Roger Penske era de ter seus quatro carros no Top 5 de 2016, ano em que comemora os 50 anos da equipe.
Na contramão de Montoya, Newgarden teve uma atuação brilhante pela modesta Ed Carpenter Racing. O garoto do Tennessee venceu uma vez, como Montoya, só que esteve mais vezes no Top 5 (6 contra 5) e no Top 10 (11 contra 10) que o colombiano ao longo do ano. Fora que no campeonato de 2015 ele foi um verdadeiro problema para o próprio Montoya, Scott Dixon e Graham Rahal na briga pelo caneco com as duas vitórias ao longo da temporada.
Vamos ver o quê a Penske deve fazer em 2017, afinal de contas, Pagenaud, Power e Castroneves devem fazer companhia para Newgarden no time do titio Roger. Lembrando que a equipe da Carolina do Norte deve ter os quatro melhores pilotos de 2016 em seus carros.
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| "Nós assinamos com Josef Newgarden para pilotar o Dallara/Chevrolet nº2 na IndyCar" |
Newgarden desembarca na Carolina do Norte com a expectativa de que cumpra a promessa que mostrou-se ser nas menores Sarah Fisher Hartman Racing e Ed Carpenter Racing. A responsabilidade é grande, afinal de contas, ele chega para substituir ninguém menos que Juan Pablo Montoya.
O colombiano teve um desempenho muito abaixo do restante do time Penske. Enquanto Simon Pagenaud foi campeão, Will Power o segundo e Hélio Castroneves o terceiro do campeonto 2016, Montoya fechou no modesto oitavo lugar. "Modesto" porque as pretensões de Roger Penske era de ter seus quatro carros no Top 5 de 2016, ano em que comemora os 50 anos da equipe.
Na contramão de Montoya, Newgarden teve uma atuação brilhante pela modesta Ed Carpenter Racing. O garoto do Tennessee venceu uma vez, como Montoya, só que esteve mais vezes no Top 5 (6 contra 5) e no Top 10 (11 contra 10) que o colombiano ao longo do ano. Fora que no campeonato de 2015 ele foi um verdadeiro problema para o próprio Montoya, Scott Dixon e Graham Rahal na briga pelo caneco com as duas vitórias ao longo da temporada.
Vamos ver o quê a Penske deve fazer em 2017, afinal de contas, Pagenaud, Power e Castroneves devem fazer companhia para Newgarden no time do titio Roger. Lembrando que a equipe da Carolina do Norte deve ter os quatro melhores pilotos de 2016 em seus carros.
15 junho 2016
F-Indy 2016 - Texas - A corrida que não terminou
A Indy bem que tentou, mas o clima não permitiu que o vencedor da etapa do Texas fosse conhecido no último final de semana. Depois de algumas tentativas no sábado e no domingo. No último dia, a corrida começou atrasada em relação ao previsto e acontecia sem grandes problemas até a volta 42 quando aconteceu o acidente do vídeo abaixo.
Conor Daly, que iniciou o acidente, saiu sem ferimentos. Mesmo saindo machucado da pancada, podemos dizer que Josef Newgarden foi o grande sortudo do último domingo. O americano com toda a certeza bateu com a cabeça no muro do oval texano e saiu apenas com uma fratura na clavícula direita e uma fratura menor na mão direita.
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Depois desse acidente só a bandeira amarela vigorou na corrida. O soft-wall acabou "rasgando" e exigiu o reparo antes do reinício da corrida. Na volta 71, a chuva voltou e a corrida foi interrompida mais uma vez. Como não existia a possibilidade de terminar a corrida na segunda-feira, o restante da prova foi adiado para o dia 27 de agosto, já na fase final do campeonato.
Agora é esperar o desenrolar do campeonato. A Indy segue para Elkhart Lake onde corre no dia 26 de junho.
Conor Daly, que iniciou o acidente, saiu sem ferimentos. Mesmo saindo machucado da pancada, podemos dizer que Josef Newgarden foi o grande sortudo do último domingo. O americano com toda a certeza bateu com a cabeça no muro do oval texano e saiu apenas com uma fratura na clavícula direita e uma fratura menor na mão direita.
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
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| Comunicado da Indy sobre o estado de Josef Newgarden |
Agora é esperar o desenrolar do campeonato. A Indy segue para Elkhart Lake onde corre no dia 26 de junho.
29 maio 2016
F-Indy 2016 - Indy 500 - Rossi vence na base da economia de combustível
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Se a prova era histórica, não poderíamos ter outro final de corrida que não fosse histórico. Em final cheio de dúvidas e alternativas, Alexander Rossi venceu a prova mais tradicional do automobilismo na tática de economia de combustível. O piloto que saiu da Marussia, na Fórmula 1 na última temporada, conquista a primeira vitória na Indy de forma épica.
Curiosamente, aos poucos a corrida se desenhava para uma vitória de uma figura menos expressiva na categoria. Primeiro foi Juan Pablo Montoya que bateu, depois Ryan Hunter-Reay que foi atingido por Townsend Bell na saída dos boxes. Will Power, Simon Pagenaud e Scott Dixon faziam corridas discretas e deixavam espaço para pilotos como James Hinchcliffe, Josef Newgarden e Carlos Muñoz. Das figuras mais conhecidas, os brasileiros Tony Kanaan e Hélio Castroneves surgiam como favoritos. Rossi aparecia logo após as rodadas de paradas em bandeira verde, geralmente tentando recuperar uma volta perdida.
Castroneves seria tirado da briga após JR Hildebrand levar parte do spoiler traseiro do carro do brasileiro. Ainda restavam Kanaan, Newgarden e Muñoz que se desgarravam do resto do grid, mas com a incerteza de que conseguiriam chegar ao final com aquele tanque de combustível.
Não conseguiram. A epopéia de Rossi começava na relargada com a economia de combustível que estava fazendo no último stint de corrida e ficaria completa com a parada dos líderes nos boxes para o reabastecimento final. Ainda restaria as voltas finais intermináveis em velocidade bem reduzida para que a vitória viesse. Foi quase parando que Rossi completou a corrida para vencer pela primeira vez na Indy e uma Indy 500.
Como aconteceu com Dan Wheldon em 2011, parece que a pista escolheu Rossi, afinal de contas, o americano passou poucas e boas para tentar uma vaguinha na Fórmula 1 e talvez não tenha melhor forma de ser recompensado do que com essa vitória nas 500 milhas de Indianápolis.
Muñoz e Newgarden completaram o Top 3. Kanaan completou a prova em quarto e Castroneves em 11º.
O campeonato da Indy agora ganha mais atenção e segue para o final de semana de Rodada Dupla em Detroit no próximo final de semana.
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| O novato Alexander Rossi venceu a edição de número 100 das 500 milhas de Indianápolis |
Curiosamente, aos poucos a corrida se desenhava para uma vitória de uma figura menos expressiva na categoria. Primeiro foi Juan Pablo Montoya que bateu, depois Ryan Hunter-Reay que foi atingido por Townsend Bell na saída dos boxes. Will Power, Simon Pagenaud e Scott Dixon faziam corridas discretas e deixavam espaço para pilotos como James Hinchcliffe, Josef Newgarden e Carlos Muñoz. Das figuras mais conhecidas, os brasileiros Tony Kanaan e Hélio Castroneves surgiam como favoritos. Rossi aparecia logo após as rodadas de paradas em bandeira verde, geralmente tentando recuperar uma volta perdida.
Castroneves seria tirado da briga após JR Hildebrand levar parte do spoiler traseiro do carro do brasileiro. Ainda restavam Kanaan, Newgarden e Muñoz que se desgarravam do resto do grid, mas com a incerteza de que conseguiriam chegar ao final com aquele tanque de combustível.
Não conseguiram. A epopéia de Rossi começava na relargada com a economia de combustível que estava fazendo no último stint de corrida e ficaria completa com a parada dos líderes nos boxes para o reabastecimento final. Ainda restaria as voltas finais intermináveis em velocidade bem reduzida para que a vitória viesse. Foi quase parando que Rossi completou a corrida para vencer pela primeira vez na Indy e uma Indy 500.
Como aconteceu com Dan Wheldon em 2011, parece que a pista escolheu Rossi, afinal de contas, o americano passou poucas e boas para tentar uma vaguinha na Fórmula 1 e talvez não tenha melhor forma de ser recompensado do que com essa vitória nas 500 milhas de Indianápolis.
Muñoz e Newgarden completaram o Top 3. Kanaan completou a prova em quarto e Castroneves em 11º.
O campeonato da Indy agora ganha mais atenção e segue para o final de semana de Rodada Dupla em Detroit no próximo final de semana.
25 abril 2016
Indy 2016 - GP do Alabama - Pagenaud faz belo duelo com Rahal e vence a segunda consecutiva
Twitter / IndyCar Series (@IndyCar)
Esse GP do Alabama (o nome da corrida é esse mesmo, coisa não tão comum e nem tão rara lá nos Estados Unidos) seria tão chato com o último GP de Long Beach. Sem bandeiras amarelas, poucas trocas de posições na pista e todo o resto baseado nos pit stops em bandeira verde. Tudo mudou quando restavam 10 voltas para o fim e Graham Rahal encostou no único líder da corrida até aquele momento, o francês Simon Pagenaud.
Rahal tinha melhor ritmo e chegou a passar Pagenaud, mas na tentativa de ganhar distância na ponta se atrapalhou com Jack Hawksworth, retardatário naquela altura da corrida, teve a asa dianteira quebrada e permitiu a ultrapassagem de Pagenaud. Isso sem falar no toque que os dois tiveram no momento em que Rahal conseguiu a liderança da corrida.
Pagenaud disparou na ponta e Rahal ainda conseguiu segurar o segundo lugar. Josef Newgarden entrou no pódio justamente na penúltima volta da corrida ao ultrapassar Will Power. Juan Pablo Montoya fechou o Top 5 depois de largar da última posição.
Os brasileiros fizeram uma corrida discreta. Hélio Castroneves conseguiu terminar em 7º e foi seguido por Tony Kanaan, o 8º, que se manteve nessa posição durante boa parte da corrida. Os dois duelaram bastante com James Hinchcliffe, que terminou em 6º.
Com a nova vitória Pagenaud disparou na ponta do campeonato e agora tem 188 pontos. Scott Dixon é o segundo colocado com 140 pontos seguido por Juan Pablo Montoya com 136 pontos. Hélio Castroneves (118 pontos) e Tony Kanaan (106 pontos) completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa acontece apenas no dia 14 de maio, o GP de Indianápolis, a última corrida antes da Indy 500.
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| Pagenaud emendou a segunda vitória consecutiva na Indy, agora em Barber |
Esse GP do Alabama (o nome da corrida é esse mesmo, coisa não tão comum e nem tão rara lá nos Estados Unidos) seria tão chato com o último GP de Long Beach. Sem bandeiras amarelas, poucas trocas de posições na pista e todo o resto baseado nos pit stops em bandeira verde. Tudo mudou quando restavam 10 voltas para o fim e Graham Rahal encostou no único líder da corrida até aquele momento, o francês Simon Pagenaud.
Rahal tinha melhor ritmo e chegou a passar Pagenaud, mas na tentativa de ganhar distância na ponta se atrapalhou com Jack Hawksworth, retardatário naquela altura da corrida, teve a asa dianteira quebrada e permitiu a ultrapassagem de Pagenaud. Isso sem falar no toque que os dois tiveram no momento em que Rahal conseguiu a liderança da corrida.
Pagenaud disparou na ponta e Rahal ainda conseguiu segurar o segundo lugar. Josef Newgarden entrou no pódio justamente na penúltima volta da corrida ao ultrapassar Will Power. Juan Pablo Montoya fechou o Top 5 depois de largar da última posição.
Os brasileiros fizeram uma corrida discreta. Hélio Castroneves conseguiu terminar em 7º e foi seguido por Tony Kanaan, o 8º, que se manteve nessa posição durante boa parte da corrida. Os dois duelaram bastante com James Hinchcliffe, que terminou em 6º.
Com a nova vitória Pagenaud disparou na ponta do campeonato e agora tem 188 pontos. Scott Dixon é o segundo colocado com 140 pontos seguido por Juan Pablo Montoya com 136 pontos. Hélio Castroneves (118 pontos) e Tony Kanaan (106 pontos) completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa acontece apenas no dia 14 de maio, o GP de Indianápolis, a última corrida antes da Indy 500.
20 julho 2015
F-Indy 2015 - Iowa - Hunter-Reay vence, Montoya bate e muda cenário do campeonato
Site Oficial da IndyCar
Vitória interessante de Ryan Hunter-Reay no oval de Iowa - na verdade, o resultado da corrida deixou o campeonato bem interessante. O americano do carro #28 apareceu muito bem na parte final da corrida para comandar as voltas finais e vencer com relativa folga e conquistar a primeira vitória dele no ano e a segunda consecutiva no curto oval de Iowa.
Para o campeonato tudo ficou bem interessante porque logo nas primeiras voltas Juan Pablo Montoya estampou o muro após uma quebra de suspensão do Penske #2 e deixou o caminho aberto para os adversários descontarem a vantagem que o colombiano tinha. Scott Dixon, Hélio Castroneves, Tony Kanaan e Josef Newgarden comandaram os 2/3 iniciais de corrida e um a um foram abandonando a briga pela vitória.
Kanaan abandonou a corrida com problemas de motor, Dixon perdeu 36 voltas por um problema na suspensão traseira direita e Castroneves perdeu rendimento justamente quando Hunter-Reay cresceu na prova para terminar apenas em 11º. Newgarden teve que se contentar com o segundo lugar.
Mesmo abandonando, Montoya viu os adversários reduzirem a diferença, mas não como se esperava assim que o colombiano bateu, ou seja, houve prejuízo, mas não foi tão grande quanto se esperava.
O campeonato de pilotos tem a seguinte ordem no momento: Montoya (445 pts), Graham Rahal (403 pts), Dixon (397 pts), Castroneves (391 pts), Will Power (390 pts), Sébastien Bourdais (366 pts), Marco Andretti (358 pts), Josef Newgarden (352 pts), Tony Kanaan (324 pts) e Simon Pagenaud (294 pts), completando o Top 10.
Com - se não estou enganado - 212 pontos em disputa o campeonato ganhou um novo cenário após a etapa de Iowa. Montoya vai ter que queimar as gordurinhas para conquistar o bicampeonato. Do grupo que eu citei aí em cima, até o Josef Newgarden tem chance de azedar um pouco o angu do colombiano, mas com quem Montoya tem que se preocupar de fato é o grupo formado por Rahal, Dixon, Castroneves e Power.
O quarteto se mostrou osso duro durante a temporada e - principalmente o trio que fecha a lista - alguns destes pilotos já disputaram vários títulos nas últimas temporadas. Para colaborar, a agenda do campeonato está programada com corridas em Mid-Ohio (dia 02/08), Pocono (23/08) e Sonoma (30/08) - essa última valendo o dobro da pontuação.
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| Hunter-Reay venceu pela primeira vez em 2015 e repetiu a vitória do ano passado no oval de Iowa |
Vitória interessante de Ryan Hunter-Reay no oval de Iowa - na verdade, o resultado da corrida deixou o campeonato bem interessante. O americano do carro #28 apareceu muito bem na parte final da corrida para comandar as voltas finais e vencer com relativa folga e conquistar a primeira vitória dele no ano e a segunda consecutiva no curto oval de Iowa.
Para o campeonato tudo ficou bem interessante porque logo nas primeiras voltas Juan Pablo Montoya estampou o muro após uma quebra de suspensão do Penske #2 e deixou o caminho aberto para os adversários descontarem a vantagem que o colombiano tinha. Scott Dixon, Hélio Castroneves, Tony Kanaan e Josef Newgarden comandaram os 2/3 iniciais de corrida e um a um foram abandonando a briga pela vitória.
Kanaan abandonou a corrida com problemas de motor, Dixon perdeu 36 voltas por um problema na suspensão traseira direita e Castroneves perdeu rendimento justamente quando Hunter-Reay cresceu na prova para terminar apenas em 11º. Newgarden teve que se contentar com o segundo lugar.
Mesmo abandonando, Montoya viu os adversários reduzirem a diferença, mas não como se esperava assim que o colombiano bateu, ou seja, houve prejuízo, mas não foi tão grande quanto se esperava.
O campeonato de pilotos tem a seguinte ordem no momento: Montoya (445 pts), Graham Rahal (403 pts), Dixon (397 pts), Castroneves (391 pts), Will Power (390 pts), Sébastien Bourdais (366 pts), Marco Andretti (358 pts), Josef Newgarden (352 pts), Tony Kanaan (324 pts) e Simon Pagenaud (294 pts), completando o Top 10.
Com - se não estou enganado - 212 pontos em disputa o campeonato ganhou um novo cenário após a etapa de Iowa. Montoya vai ter que queimar as gordurinhas para conquistar o bicampeonato. Do grupo que eu citei aí em cima, até o Josef Newgarden tem chance de azedar um pouco o angu do colombiano, mas com quem Montoya tem que se preocupar de fato é o grupo formado por Rahal, Dixon, Castroneves e Power.
O quarteto se mostrou osso duro durante a temporada e - principalmente o trio que fecha a lista - alguns destes pilotos já disputaram vários títulos nas últimas temporadas. Para colaborar, a agenda do campeonato está programada com corridas em Mid-Ohio (dia 02/08), Pocono (23/08) e Sonoma (30/08) - essa última valendo o dobro da pontuação.
15 junho 2015
F-Indy 2015 - Toronto - CFH surpreende faz primeira dobradinha liderada por Newgarden
Twitter / CFH Racing(@CFHRIndy)
Outra bela vitória de Josef Newgarden e da CFH Racing, desta vez em dobradinha, já que Luca Filippi brigou com Newgarden pela ponta da corrida, mas sussegou e garantiu o segundo posto. Hélio Castroneves andou se arriscando nas táticas e arrancou um terceiro lugar salvando um bom resultado para a Penske. Tony Kanaan terminou em um bom sexto lugar, dadas as condições da pista.
O campeonato segue com Juan Pablo Montoya (374 pts) na liderança, Will Power (347 pts) em segundo e Scott Dixon (329 pts) em terceiro. Hélio Castroneves é o quarto com 322 pts e Tony Kanaan segue em nono com 244 pontos.
A próxima etapa acontece no oval de Fontana no dia 27 de junho.
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| Dobradinha inedita da CFH deixou Sarah Fisher e Ed Carpenter bem sorridentes |
Outra bela vitória de Josef Newgarden e da CFH Racing, desta vez em dobradinha, já que Luca Filippi brigou com Newgarden pela ponta da corrida, mas sussegou e garantiu o segundo posto. Hélio Castroneves andou se arriscando nas táticas e arrancou um terceiro lugar salvando um bom resultado para a Penske. Tony Kanaan terminou em um bom sexto lugar, dadas as condições da pista.
O campeonato segue com Juan Pablo Montoya (374 pts) na liderança, Will Power (347 pts) em segundo e Scott Dixon (329 pts) em terceiro. Hélio Castroneves é o quarto com 322 pts e Tony Kanaan segue em nono com 244 pontos.
A próxima etapa acontece no oval de Fontana no dia 27 de junho.
28 abril 2015
F-Indy 2015 - Barber - Newgargen desbanca figurões e vence pela primeira vez
Reprodução / YouTube / Indycar
Só consegui ver um pedaço da corrida da Indy, mas quando parei de assistir o favorito para a vitória já era Josef Newgarden. O piloto do carro #67 da CFH Racing tinha um desempenho superior ao de Hélio Castroneves, pole, e dos demais nomes da Penske e da Ganassi. Newgarden acertou na tática e a manteve até o final para vencer pela primeira vez na categoria. Boa corrida do piloto norte-americano que estava apenas na promessa há algum tempo.
Outro que desencantou foi Graham Rahal que passou Scott Dixon nas voltas finais. Está certo que Rahalzinho foi beneficiado pelos pneus macios, mas isso é parte da corrida. Dixon ficou com em terceiro mesmo. Will Power, mesmo fazendo uma besteira imensa ao bater em Takuma Sato, terminou em quarto e salvou o pouco que restou da honra da Penske em Barber. Simon Pagenaud terminou em nono, Juan Pablo Montoya em 14º, uma posição a frente de Castroneves que foi obrigado a realizar uma parada na penúltima volta.
Tony Kanaan sofreu demais com problemas nessa corrida e terminou em 13º, uma posição atrás de Charlie Kimball e a frente de Sage Karam, 18º. Vida nada fácil para as grandes da Indy que já viram duas zebras no alto pódio em 2015. Pior para a Andretti que ainda não venceu.
Apesar de tudo, Montoya (136 pts) é o líder seguido por Castroneves (133 pts) e Dixon (123 pts). Newgarden (119 pts), Power (112 pts), James Hichcliffe (110 pts), Kanaan (110 pts), Rahal (103 pts), Pagenaud (96 pts) e Sebastien Bourdais (91 pts) completam o Top 10 do campeonato até agora.
Agora a Indy segue para o seu lar, Indianápolis. Lá no dia 09 de maio acontece o GP de Indianápolis, corrida no traçado misto da mesma pista que no dia 24, no traçado oval, tem a mais que tradicional Indy 500.
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| Newgarden acertou na tática para vencer pela primeira vez na Indy |
Só consegui ver um pedaço da corrida da Indy, mas quando parei de assistir o favorito para a vitória já era Josef Newgarden. O piloto do carro #67 da CFH Racing tinha um desempenho superior ao de Hélio Castroneves, pole, e dos demais nomes da Penske e da Ganassi. Newgarden acertou na tática e a manteve até o final para vencer pela primeira vez na categoria. Boa corrida do piloto norte-americano que estava apenas na promessa há algum tempo.
Outro que desencantou foi Graham Rahal que passou Scott Dixon nas voltas finais. Está certo que Rahalzinho foi beneficiado pelos pneus macios, mas isso é parte da corrida. Dixon ficou com em terceiro mesmo. Will Power, mesmo fazendo uma besteira imensa ao bater em Takuma Sato, terminou em quarto e salvou o pouco que restou da honra da Penske em Barber. Simon Pagenaud terminou em nono, Juan Pablo Montoya em 14º, uma posição a frente de Castroneves que foi obrigado a realizar uma parada na penúltima volta.
Tony Kanaan sofreu demais com problemas nessa corrida e terminou em 13º, uma posição atrás de Charlie Kimball e a frente de Sage Karam, 18º. Vida nada fácil para as grandes da Indy que já viram duas zebras no alto pódio em 2015. Pior para a Andretti que ainda não venceu.
Apesar de tudo, Montoya (136 pts) é o líder seguido por Castroneves (133 pts) e Dixon (123 pts). Newgarden (119 pts), Power (112 pts), James Hichcliffe (110 pts), Kanaan (110 pts), Rahal (103 pts), Pagenaud (96 pts) e Sebastien Bourdais (91 pts) completam o Top 10 do campeonato até agora.
Agora a Indy segue para o seu lar, Indianápolis. Lá no dia 09 de maio acontece o GP de Indianápolis, corrida no traçado misto da mesma pista que no dia 24, no traçado oval, tem a mais que tradicional Indy 500.
13 julho 2014
F-Indy 2014 – 300 milhas de Iowa – Hunter-Reay desbanca Ganassi e vence nas voltas finais
Divulgação Indycar Series
O domínio inteiro da corrida foi da Ganassi em especial de Tony Kanaan, mas uma bandeira amarela mexeu com as relações no final da corrida. A Andretti apostou em uma troca de pneus durante a última bandeira amarela para que o ritmo fosse bem superior ao dos líderes com pneus velhos. A aposta deu certo e o que se viu nas 10 voltas finais foram os carros da Andretti engolindo todos os carros e quando restavam três voltas para o fim Ryan Hunter-Reay assumiu a ponta com uma ultrapassagem muito fácil em Kanaan.
Josef Newgarden, que seguiu a mesma estratégia da Andretti, terminou em segundo seguido por Tony Kanaan que repetiu o terceiro lugar da primeira corrida de Detroit. Hélio Castroneves que andou entre os primeiros durante boa parte da corrida se envolveu em um toque com Will Power nas voltas finais e despencou na classificação. Castroneves terminou em oitavo e Power em 14º, resultado que dá a liderança do campeonato para o brasileiro.
Não é a primeira vez que a Ganassi dá uma vacilada na estratégia no final da corrida. A bandeira amarela entrou quando os carros já tinham quase 80 voltas em bandeira verde, desgaste significante para o oval de Iowa que é um dos ovais que desgasta demais os pneus. Valeria a pena parar e andar com pneus novos nas voltas finais para arriscar a vitória já que o time não tem uma posição tão boa com seus pilotos no campeonato. A Andretti arriscou e recolocou Hunter-Reay na terceira colocação do campeonato, mas terá que tirar a desvantagem de 32 pontos para os carros da Penske.
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| Hunter-Reay venceu em Iowa após trocar pneus nas voltas finais |
Josef Newgarden, que seguiu a mesma estratégia da Andretti, terminou em segundo seguido por Tony Kanaan que repetiu o terceiro lugar da primeira corrida de Detroit. Hélio Castroneves que andou entre os primeiros durante boa parte da corrida se envolveu em um toque com Will Power nas voltas finais e despencou na classificação. Castroneves terminou em oitavo e Power em 14º, resultado que dá a liderança do campeonato para o brasileiro.
Não é a primeira vez que a Ganassi dá uma vacilada na estratégia no final da corrida. A bandeira amarela entrou quando os carros já tinham quase 80 voltas em bandeira verde, desgaste significante para o oval de Iowa que é um dos ovais que desgasta demais os pneus. Valeria a pena parar e andar com pneus novos nas voltas finais para arriscar a vitória já que o time não tem uma posição tão boa com seus pilotos no campeonato. A Andretti arriscou e recolocou Hunter-Reay na terceira colocação do campeonato, mas terá que tirar a desvantagem de 32 pontos para os carros da Penske.
28 abril 2013
And do the Harlem Shake (10)
De folga entre um teste e outro, o jovem Josef Newgarden foi para a reta principal de Indianápolis e performou o que ele chamou de “Harlem Shake - Indy Style”.
09 fevereiro 2013
O que os pilotos fazem nas férias? (8)
Sem corrida, Charlie Kimball, James Hinchcliffe, Josef Newgarden e Will Power inventaram uma para alimentar o vício.
08 fevereiro 2013
O que os pilotos fazem nas férias? (7)
A saga dos pilotos para achar o que fazer nas férias continua.
25 janeiro 2013
17 janeiro 2013
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