É a hora da verdade no campeonato da #Nascar! Daqui pra frente é tudo ou nada nos playoffs da categoria.
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04 setembro 2020
11 setembro 2019
É hora dos play-offs da Nascar!
Os 16 candidatos ao título da Nascar foram definidos e os play-offs tem tudo para pegar fogo. O Liguem seus Motores detalha a temporada regular e cada um dos postulantes ao caneco de 2019 na stock americana.
31 outubro 2017
Nascar 2017 - Martinsville II - Vitória de Buschinho e ânimos exaltados no Round of 8
Reprodução / YouTube / Nascar
Kyle Busch confirmou a boa fase venceu a primeira corrida do Round of 8, em Martinsville no último domingo, marcada pelo equilíbrio e por alguns ânimos exaltados no final da prova. A vitória de Buschinho o colocou direto na final dos play-offs da stock americana.
O domínio da primeira parte da prova foi quase todo de Brad Keselowski. O piloto do Ford Fusion #2 da Penske abocanhou os dois primeiros segmentos da prova e no total liderou 108 das 505 voltas da corrida. O rendimento do único piloto da Penske na briga pelo caneco caiu um pouco na última metade da corrida, mas ainda o manteve nas primeiras posições.
Neste momento apareceu Chase Elliott acompanhado de Kyle Busch. A dupla liderou boa parte da segunda metade da prova sempre com um ritmo muito consistente. Foram 123 volta lideradas por Elliott e outras 184 voltas lideradas por Kyle Busch. Chase Elliott foi tirado da briga pela ponta nas voltas finais após um empurrão de Denny Hamlin que o mandou para o muro, mas a conclusão deste assunto vem daqui a pouco.
Com o toque de Hamlin em Elliott, restava para Buschinho tirar o líder do campeonato da sua frente. Em uma excelente relargada já na prorrogação, o #18 aproveitou a bobeada de Martin Truex Jr. e assumiu a ponta na abertura da última volta e segurar a pressão do #78 para ser o primeiro a carimbar o passaporte para final. O Top 10 da corrida de Martinsville ficou completo com Truex Jr., Clint Bowyer, Brad Keselowski, Kevin Harvick, Trevor Bayne, Denny Hamlin, Ryan Blaney Matt Kenseth e Ricky Stenhouse Jr. Elliott terminou apenas em 27º, o pior entre os pilotos dos play-offs.
Entre a última curva e a linha de chegada deu tempo de Hamlin causar mais um acidente que encerrou a prova com vários carros batidos na reta principal do curto oval de Martinsville. O acidente praticamente fechou a curta reta. A confusão começou após uma fechada do #11 no carro de Ryan Blaney que saiu melhor tracionado da última curva, tentou a ultrapassagem, rodou Hamlin que fechou a trajetória de Blaney e causou o pequeno "Big One".
Reprodução / YouTube / Nascar
Como o toque de Hamlin em Elliott aconteceu nas voltas finais da corrida, o piloto do Chevrolet SS #24 não estava nada feliz com o que tinha acabado de acontecer e tirou satisfação com Hamlin. Os dois bateram portas na reta oposta do oval e chegaram a discutir fora do carro (como mostra a imagem acima), mas foram apartados por fiscais da Nascar. Após a corrida, um torcedor de Elliott chegou a tentar tirar satisfação com Hamlin, mas foi afastado por policiais.
Os play-offs já tem Kyle Busch classificado para a final em Miami e segue com essa classificação: Martin Truex Jr (4117 pts), Kyle Busch (4100 pts), Brad Keselowski (4079 pts), Kevin Harvick (4053 pts), Jimmie Johnson (4050 pts), Ryan Blaney (4047 pts), Denny Hamlin (4045 pts) e Chase Elliott (4027 pts).
As próximas etapas são no Texas e em Phoenix. A primeira é quase um território da Hendrick enquanto a segunda é um território da Chevy. Foram quatro vitórias da marca da gravatinha e um da Ford desde 2015.
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| Kyle Busch confirmou o bom momento, venceu em Martinsville e é o primeiro garantido na final da Nascar |
O domínio da primeira parte da prova foi quase todo de Brad Keselowski. O piloto do Ford Fusion #2 da Penske abocanhou os dois primeiros segmentos da prova e no total liderou 108 das 505 voltas da corrida. O rendimento do único piloto da Penske na briga pelo caneco caiu um pouco na última metade da corrida, mas ainda o manteve nas primeiras posições.
Neste momento apareceu Chase Elliott acompanhado de Kyle Busch. A dupla liderou boa parte da segunda metade da prova sempre com um ritmo muito consistente. Foram 123 volta lideradas por Elliott e outras 184 voltas lideradas por Kyle Busch. Chase Elliott foi tirado da briga pela ponta nas voltas finais após um empurrão de Denny Hamlin que o mandou para o muro, mas a conclusão deste assunto vem daqui a pouco.
Com o toque de Hamlin em Elliott, restava para Buschinho tirar o líder do campeonato da sua frente. Em uma excelente relargada já na prorrogação, o #18 aproveitou a bobeada de Martin Truex Jr. e assumiu a ponta na abertura da última volta e segurar a pressão do #78 para ser o primeiro a carimbar o passaporte para final. O Top 10 da corrida de Martinsville ficou completo com Truex Jr., Clint Bowyer, Brad Keselowski, Kevin Harvick, Trevor Bayne, Denny Hamlin, Ryan Blaney Matt Kenseth e Ricky Stenhouse Jr. Elliott terminou apenas em 27º, o pior entre os pilotos dos play-offs.
Entre a última curva e a linha de chegada deu tempo de Hamlin causar mais um acidente que encerrou a prova com vários carros batidos na reta principal do curto oval de Martinsville. O acidente praticamente fechou a curta reta. A confusão começou após uma fechada do #11 no carro de Ryan Blaney que saiu melhor tracionado da última curva, tentou a ultrapassagem, rodou Hamlin que fechou a trajetória de Blaney e causou o pequeno "Big One".
Reprodução / YouTube / Nascar
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| O entrevero entre Hamlin (esquerda) e Elliott (direita) foi além do toque na pista |
Os play-offs já tem Kyle Busch classificado para a final em Miami e segue com essa classificação: Martin Truex Jr (4117 pts), Kyle Busch (4100 pts), Brad Keselowski (4079 pts), Kevin Harvick (4053 pts), Jimmie Johnson (4050 pts), Ryan Blaney (4047 pts), Denny Hamlin (4045 pts) e Chase Elliott (4027 pts).
As próximas etapas são no Texas e em Phoenix. A primeira é quase um território da Hendrick enquanto a segunda é um território da Chevy. Foram quatro vitórias da marca da gravatinha e um da Ford desde 2015.
11 julho 2017
Nascar 2017 - Kentucky - Truex varre todos os segmentos para conquistar terceira vitória na temporada
Reprodução / YouTube / NASCAR
Mais uma vez Martin Truex Jr. varreu uma corrida nessa temporada. O piloto da Furniture Row Racing até o momento é o único que conseguiu conquistar a pontuação máxima em uma corrida da Nascar com o novo regulamento e foi deste jeito que o #78 venceu a corrida do último sábado no oval do Kentucky. Mesmo com tamanho domínio, o resultado não foi suficiente para deixar Truex na liderança do campeonato.
O #78 dominou a 18ª etapa da Nascar na temporada. Martin Truex Jr. sofreu apenas para ultrapassar Kyle Busch no início da corrida, mas depois que chegou a ponta ninguém conseguiu parar o #78. Nem mesmo uma bandeira amarela que obrigou que a corrida fosse para a prorrogação quando Truex tinha incríveis 16 segundos de vantagem para o adversário mais próximo, Kyle Larson. Na relargada Martin Truex Jr. com pneus mais velhos não deu chance para a concorrência e garantiu a terceira vitória do ano.
Kyle Larson até tentou saltar para o primeiro lugar na relargada, mas teve que contentar-se com o segundo posto. O #42 já era o segundo colocado antes da última bandeira amarela, mas sofreu um bocado para manter o posto no duelo com Kyle Busch.
Buschinho cravou a pole e tentou ser o único piloto na história da Nascar a vencer duas corridas da stock americana no mesmo dia, mas faltou combinar com Truex e Larson. Os líderes do campeonato foram impiedosos na última relargada e dispararam na liderança, enquanto isso Buschinho despencou para o quinto lugar depois de uma corrida sólida entre os líderes.
Chase Elliott fez outra corrida muito boa e constante. O piloto da Hendrick mais uma vez foi o melhor da equipe no final de semana e conseguiu saltar para o terceiro lugar na última relargada da corrida. Ainda falta alguma coisa, mas já está claro que a primeira vitória do piloto do #24 está próxima.
Darrell Wallace Jr é outro piloto que tem surpreendido pelo bom desempenho. Substituindo Aric Almirola no #43, Bubba Wallace terminou a prova do Kentucky em 11º e sempre mostra ser um piloto que já merece um lugar fixo na Cup Series. O que tem jogado contra o único piloto negro da Nascar é a falta de patrocínio. Bubba deixou a temporada regular da Xfinity Series justamente por falta de dinheiro.
Apenas um pontinho separam Kyle Larson e Martin Truex Jr na ponta do campeonato. A dupla tem exatos cem pontos de vantagem para o adversário mais próximo, Kyle Busch, e são os favoritos ao título da temporada regular da Nascar. Título que não é apenas "decorativo" porque dá 15 pontos extras que serão levados para os play-offs da categoria.
Além de Larson e Truex, a lista de pilotos que seguem classificados por vitórias para os play-offs conta com os seguintes nomes: Kevin Harvick, Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ryan Blaney, Kurt Busch, Ricky Stenhouse Jr., Ryan Newman e Austin Dillon. Até aí já temos dez.
A lista provisória de classificados para os play-offs fica completa com Kyle Busch, Chase Elliott, Jamie McMurray, Denny Hamlin, Clint Bowyer e Matt Kenseth. Todos passando por pontos. Curiosamente, Joey Logano que até algumas corridas atrás ainda conseguia a classificação por pontos é neste momento o primeiro fora dos play-offs.
Isso porque mesmo vencendo em Richmond, o #22 foi pego na inspeção pós-corrida e a única vitória dele até o momento deixou de valer como critério de classificação para os play-offs. Logano terá que vencer mais uma vez ou entrar por pontos na zona de classificação para a pós-temporada.
A próxima etapa da Nascar acontece no oval de New Hampshire. A corrida começa às 16h deste domingo, dia 16.
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| Truex dominou toda a corrida da Nascar no Kentucky |
O #78 dominou a 18ª etapa da Nascar na temporada. Martin Truex Jr. sofreu apenas para ultrapassar Kyle Busch no início da corrida, mas depois que chegou a ponta ninguém conseguiu parar o #78. Nem mesmo uma bandeira amarela que obrigou que a corrida fosse para a prorrogação quando Truex tinha incríveis 16 segundos de vantagem para o adversário mais próximo, Kyle Larson. Na relargada Martin Truex Jr. com pneus mais velhos não deu chance para a concorrência e garantiu a terceira vitória do ano.
Kyle Larson até tentou saltar para o primeiro lugar na relargada, mas teve que contentar-se com o segundo posto. O #42 já era o segundo colocado antes da última bandeira amarela, mas sofreu um bocado para manter o posto no duelo com Kyle Busch.
Buschinho cravou a pole e tentou ser o único piloto na história da Nascar a vencer duas corridas da stock americana no mesmo dia, mas faltou combinar com Truex e Larson. Os líderes do campeonato foram impiedosos na última relargada e dispararam na liderança, enquanto isso Buschinho despencou para o quinto lugar depois de uma corrida sólida entre os líderes.
Chase Elliott fez outra corrida muito boa e constante. O piloto da Hendrick mais uma vez foi o melhor da equipe no final de semana e conseguiu saltar para o terceiro lugar na última relargada da corrida. Ainda falta alguma coisa, mas já está claro que a primeira vitória do piloto do #24 está próxima.
Darrell Wallace Jr é outro piloto que tem surpreendido pelo bom desempenho. Substituindo Aric Almirola no #43, Bubba Wallace terminou a prova do Kentucky em 11º e sempre mostra ser um piloto que já merece um lugar fixo na Cup Series. O que tem jogado contra o único piloto negro da Nascar é a falta de patrocínio. Bubba deixou a temporada regular da Xfinity Series justamente por falta de dinheiro.
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| Resultado da corrida da Nascar no Kentucky |
Além de Larson e Truex, a lista de pilotos que seguem classificados por vitórias para os play-offs conta com os seguintes nomes: Kevin Harvick, Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ryan Blaney, Kurt Busch, Ricky Stenhouse Jr., Ryan Newman e Austin Dillon. Até aí já temos dez.
A lista provisória de classificados para os play-offs fica completa com Kyle Busch, Chase Elliott, Jamie McMurray, Denny Hamlin, Clint Bowyer e Matt Kenseth. Todos passando por pontos. Curiosamente, Joey Logano que até algumas corridas atrás ainda conseguia a classificação por pontos é neste momento o primeiro fora dos play-offs.
Isso porque mesmo vencendo em Richmond, o #22 foi pego na inspeção pós-corrida e a única vitória dele até o momento deixou de valer como critério de classificação para os play-offs. Logano terá que vencer mais uma vez ou entrar por pontos na zona de classificação para a pós-temporada.
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| Resultado do campeonato após a etapa do Kentucky |
29 maio 2017
Nascar 2017 - Charlotte 600 - Austin Dillon salva combustível e vence pela primeira vez na Cup Series
Reprodução / YouTube / NASCAR
Austin Dillon conquistou a primeira vitória dele na divisão principal da Nascar em uma Charlotte 600 na base da economia de combustível. O piloto do lendário #3 fez uma última perna toda contando com o pouco consumo para superar os dominantes Kyle Busch, Martin Truex Jr. e Jimmie Johnson. A vitória recolocou o #3 no Victory Lane depois de 17 anos.
SEGMENTO 01
Reprodução / Twitter / NASCAR (@NASCAR)
A Charlotte 600 começou com um forte acidente entre Chase Elliott e Brad Keselowski. Pouco antes o motor Jeffrey Eanhardt estourou e acredita-se que Elliott pegou algum detrito, ficou lento e foi acertado por Keselowski. A dupla saiu da corrida logo na volta 20 da corrida, mas sem ferimentos.
Depois disso a briga pela ponta da corrida ficou aberta entre Kyle Busch, Kevin Harvick, Martin Truex Jr. e Matt Kenseth. O quarteto ficou revezando na liderança da corrida até que Kyle Busch assumiu a liderança restando oito voltas para o fim do segmento.
O segmento foi vencido com certa folga por Kyle Busch que foi seguido por Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Larson, Ryan Blaney, Clint Bowyer, Kurt Busch e Jamie McMurray que completaram o grupo que pontuou neste primeiro trecho de prova.
SEGMENTO 02
A Joe Gibbs Racing demorou para liberar Kyle Busch dos pits e o #18 despencou para o quinto lugar e sofreu para escalar o grid. Primeiro, Kevin Harvick sofreu com problemas em um dos pneus e tomou uma volta dos líderes. Com isso Martin Truex Jr. começou a ganhar vantagem na liderança e chegou a abrir 3s8 para Jimmie Johnson, o segundo colocado até o momento em que a corrida foi paralisada.
Reprodução / YouTube / Nascar
A chuva que era uma ameaça desde o início tornou-se realidade na volta 141 da corrida. O acidente de Matt DiBenedetto acelerou o processo de paralisação da corrida que entrou em bandeira vermelha logo em seguida, primeiro por um alerta de raios e em seguida pela chuva propriamente dita. Depois de 1h39 de paralisação a corrida voltou em bandeira amarela.
Assim que a bandeira verde voltou, Martin Truex Jr. voltou a dominar as ações sempre seguido de perto por Jimmie Johnson. O final do segundo segmento fechou nesta ordem: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kurt Busch, Jamie McMurray, Austin Dillon, Erik Jones, Kyle Larson e Denny Hamlin.
SEGMENTO 03
Martin Truex Jr mais uma vez dominou o terceiro segmento de prova. O #78 muito bem acertado rapidamente abriu vantagem para Matt Kenseth, Kyle Busch e Jimmie Johnson. Com 30 voltas do segmento, Truex já sustentava uma diferença de 1s6 para Kenseth. Johnson entrou na briga mais uma vez com estouro do motor de Ty Dillon, no momento em que o #48 entrava nos pits.
Truex retomou a ponta na relargada com a ajudinha de Johnson que largou mal. A procissão seguia com Truex seguido à distância para Johnson e Buschinho até o acidente de Kyle Larson restando oito voltas para o fim do segmento. A troca de pneus mexeu com a ordem das forças.
Denny Hamlin saiu em primeiro dos pits e conseguiu sustentar a liderança até o final do segmento seguido por Kyle Busch, Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Erik Jones, Kurt Busch, Kevin Harvick, Daniel Suárez, Dale Earnhardt Jr. e Austin Dillon. Destaque para os cinco Toyotas nas cinco primeiras posições, três da Joe Gibbs Racing e os outros dois da Forniture Row Racing.
SEGMENTO 04
O quarto segmento da prova começou com mais um duelo aberto entre Truex Jr. e Kyle Busch. O #18 liderou a primeira parte do segmento sempre acompanhado de perto por Truex. O #78 só retomou a ponta depois da bandeira amarela causada por Danica Patrick, na relargada da volta 333. A liderança de Truex foi levada até a volta 368 quando o piloto que mais liderou voltas nessa Charlotte 600 fez o último reabastecimento.
Jimmie Johnson, Austin Dillon e Joey Logano ficaram na pista economizando o máximo de combustível possível para superar a janela de combustível de 60 voltas. Logano foi o primeiro que deixou a briga quando restavam seis voltas para o fim. Johnson ficou sem combustível restando duas voltas e a liderança caia no colo de Austin Dillon com a ameaça da aproximação de Truex Jr. e Kyle Busch muito mais rápidos.
Dillon conseguiu manter o ritmo e segurar a ponta até o final para vencer pela primeira vez na Monster Energy Nascar Cup Series. Kyle Busch assumiu o segundo lugar na último volta e Martin Truex Jr. completou os três primeiros. O Top 10 ficou completo por Matt Kenseth, Denny Hamlin, Kurt Busch, Erik Jones, Kevin Harvick, Ryan Newman e Dale Earnhardt Jr.
O carro #3 chegou com tão pouco combustível que Austin Dillon não conseguiu fazer os tradicionais "zerinhos" para comemorar. Essa foi a primeira vitória do #3 desde 2000, a última do número foi com o lendário Dale Earnhardt na Tallageda 500 daquele ano. O jejum tão longo só aconteceu porque Richard Childress - dono do número - retirou o #3 da categoria e só o recolocou na divisão principal quando Dillon estreou na Cup Series em 2013.
Martin Truex Jr. não venceu, mas assumiu a liderança do campeonato. O abandono de Kyle Larson acabou promovendo a troca na liderança da tabela de pontos. A dupla segue bem isolada na liderança do campeonato.
A lista de pilotos classificados por vitórias para os play-offs segue aumentando e já segue com oito nesse grupo. Além de Truex e Larson, já estão classificados para a próxima fase Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kurt Busch, Ryan Newman e Austin Dillon.
Outros oito pilotos tem a classificação provisória por pontos para os play-offs da Nascar e ainda buscam uma classificação definitiva: Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Clint Bowyer, Joey Logano - único com vitória que não tem a vaga garantida por não ter passado na inspeção da etapa de Richmond vencida por ele -, Denny Hamlin e Ryan Blaney. Apesar de estarem entre os 16 melhores do campeonato, Matt Kenseth e Trevor Bayne não tem a classificação para os play-offs porque Ryan Newman e Austin Dillon - pilotos já classificados por vitórias - estão fora do Top 16.
A "Milha Monstro" é o palco da próxima etapa da Nascar. O oval de Dover recebe a Nascar pela primeira vez em 2017 no dia 04 de junho.
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| Austin Dillon colocou o #3 de volta no Victory Lane depois de 17 anos |
SEGMENTO 01
Reprodução / Twitter / NASCAR (@NASCAR)
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| O acidente entre Elliott e Keselowski iniciou a Charlotte 600 |
Depois disso a briga pela ponta da corrida ficou aberta entre Kyle Busch, Kevin Harvick, Martin Truex Jr. e Matt Kenseth. O quarteto ficou revezando na liderança da corrida até que Kyle Busch assumiu a liderança restando oito voltas para o fim do segmento.
O segmento foi vencido com certa folga por Kyle Busch que foi seguido por Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Larson, Ryan Blaney, Clint Bowyer, Kurt Busch e Jamie McMurray que completaram o grupo que pontuou neste primeiro trecho de prova.
SEGMENTO 02
A Joe Gibbs Racing demorou para liberar Kyle Busch dos pits e o #18 despencou para o quinto lugar e sofreu para escalar o grid. Primeiro, Kevin Harvick sofreu com problemas em um dos pneus e tomou uma volta dos líderes. Com isso Martin Truex Jr. começou a ganhar vantagem na liderança e chegou a abrir 3s8 para Jimmie Johnson, o segundo colocado até o momento em que a corrida foi paralisada.
Reprodução / YouTube / Nascar
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| A chuva parou a corrida por aproximadamente 1h40 |
Assim que a bandeira verde voltou, Martin Truex Jr. voltou a dominar as ações sempre seguido de perto por Jimmie Johnson. O final do segundo segmento fechou nesta ordem: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kurt Busch, Jamie McMurray, Austin Dillon, Erik Jones, Kyle Larson e Denny Hamlin.
SEGMENTO 03
Martin Truex Jr mais uma vez dominou o terceiro segmento de prova. O #78 muito bem acertado rapidamente abriu vantagem para Matt Kenseth, Kyle Busch e Jimmie Johnson. Com 30 voltas do segmento, Truex já sustentava uma diferença de 1s6 para Kenseth. Johnson entrou na briga mais uma vez com estouro do motor de Ty Dillon, no momento em que o #48 entrava nos pits.
Truex retomou a ponta na relargada com a ajudinha de Johnson que largou mal. A procissão seguia com Truex seguido à distância para Johnson e Buschinho até o acidente de Kyle Larson restando oito voltas para o fim do segmento. A troca de pneus mexeu com a ordem das forças.
Denny Hamlin saiu em primeiro dos pits e conseguiu sustentar a liderança até o final do segmento seguido por Kyle Busch, Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Erik Jones, Kurt Busch, Kevin Harvick, Daniel Suárez, Dale Earnhardt Jr. e Austin Dillon. Destaque para os cinco Toyotas nas cinco primeiras posições, três da Joe Gibbs Racing e os outros dois da Forniture Row Racing.
SEGMENTO 04
O quarto segmento da prova começou com mais um duelo aberto entre Truex Jr. e Kyle Busch. O #18 liderou a primeira parte do segmento sempre acompanhado de perto por Truex. O #78 só retomou a ponta depois da bandeira amarela causada por Danica Patrick, na relargada da volta 333. A liderança de Truex foi levada até a volta 368 quando o piloto que mais liderou voltas nessa Charlotte 600 fez o último reabastecimento.
Jimmie Johnson, Austin Dillon e Joey Logano ficaram na pista economizando o máximo de combustível possível para superar a janela de combustível de 60 voltas. Logano foi o primeiro que deixou a briga quando restavam seis voltas para o fim. Johnson ficou sem combustível restando duas voltas e a liderança caia no colo de Austin Dillon com a ameaça da aproximação de Truex Jr. e Kyle Busch muito mais rápidos.
Dillon conseguiu manter o ritmo e segurar a ponta até o final para vencer pela primeira vez na Monster Energy Nascar Cup Series. Kyle Busch assumiu o segundo lugar na último volta e Martin Truex Jr. completou os três primeiros. O Top 10 ficou completo por Matt Kenseth, Denny Hamlin, Kurt Busch, Erik Jones, Kevin Harvick, Ryan Newman e Dale Earnhardt Jr.
O carro #3 chegou com tão pouco combustível que Austin Dillon não conseguiu fazer os tradicionais "zerinhos" para comemorar. Essa foi a primeira vitória do #3 desde 2000, a última do número foi com o lendário Dale Earnhardt na Tallageda 500 daquele ano. O jejum tão longo só aconteceu porque Richard Childress - dono do número - retirou o #3 da categoria e só o recolocou na divisão principal quando Dillon estreou na Cup Series em 2013.
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| Resultado da Charlotte 600 deste domingo |
A lista de pilotos classificados por vitórias para os play-offs segue aumentando e já segue com oito nesse grupo. Além de Truex e Larson, já estão classificados para a próxima fase Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kurt Busch, Ryan Newman e Austin Dillon.
Outros oito pilotos tem a classificação provisória por pontos para os play-offs da Nascar e ainda buscam uma classificação definitiva: Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Clint Bowyer, Joey Logano - único com vitória que não tem a vaga garantida por não ter passado na inspeção da etapa de Richmond vencida por ele -, Denny Hamlin e Ryan Blaney. Apesar de estarem entre os 16 melhores do campeonato, Matt Kenseth e Trevor Bayne não tem a classificação para os play-offs porque Ryan Newman e Austin Dillon - pilotos já classificados por vitórias - estão fora do Top 16.
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| Campeonato da Nascar após a Charlotte 600 |
22 maio 2017
Nascar 2017 - All-Star Race - Kyle Busch vence pela primeira vez em Charlotte pela divisão principal
Reprodução / YouTube / NASCAR
Kyle Busch venceu na noite do último sábado a All-Star Race, prova promocional da Nascar que encerra o primeiro terço da stock car americana. Buschinho fez uma última relargada impecável para ultrapassar os principais favoritos e vencer pela primeira vez em Charlotte correndo na divisão principal da Nascar. De quebra, o piloto do #18 embolsou U$1 milhão.
Antes da corrida principal, uma prova classificatória - a Open - foi feita para classificar mais três concorrentes para a All-Star Race. A Open foi dividida em três segmentos e os vencedores de cada trecho ganharam o direito de participar da corrida seguinte.
Clint Bowyer foi dominante durante todo o trecho de 20 voltas liderando todas as voltas. Depois disso o #14 deixou a prova para preservar o carro para a principal prova da noite.
Ryan Blaney fez algo muito semelhante no segundo segmento da Open. O piloto da Wood Brothers também liderou todas as 20 voltas do trecho e logo em seguida também deixou a prova classificatória para preservar o carro.
Reprodução / YouTube / NASCAR
Daniel Suárez venceu o segmento mais equilibrado do Open. O piloto do #19 teve que disputar o primeiro lugar com Chase Elliott e Ed Jones. O ápice da disputa do trio aconteceu quando Jones tentou ultrapassar Suárez e Elliott pela grama danificando o #77 e abandonando a corrida restando poucas voltas para o fim. Suárez venceu o último segmento da Open e garantiu a penúltima vaga para a All-Star.
Reprodução / YouTube / NASCAR
Chase Elliott tinha um bom carro, mas estava ficando fora da principal corrida da noite. O #24 acabou conseguindo a última vaga na base do voto popular. O piloto da Hendrick foi avisado por rádio pelo antecessor dele no #24, o próprio Jeff Gordon que hoje é comentarista da Fox Sports nos Estados Unidos.
Em seguida foi a vez da prova de U$1 milhão. A primeira metade da prova foi amplamente dominada pelo atual líder do campeonato. Kyle Larson venceu os dois primeiros segmentos da corrida recebendo ameaças apenas no final do segundo trecho de prova.
O heptacampeão da Nascar Jimmie Johnson tornou realidade a ameaça que apresentou no final do segundo segmento de corrida e sobrou no terceiro trecho da All-Star Race. Johnson conseguiu vencer o terceiro segmento liderando 19 voltas na prova.
Mas o atual campeão da Nascar não contava com a reação de Kyle Busch. O campeão de 2015 apareceu na última relargada da corrida para ganhar a ponta e não perder mais. Buschinho conseguiu saltar do terceiro para o primeiro lugar em poucos metros e apresentou um desempenho excelente ao longo do trecho final de prova.
Essa foi a primeira vitória de Kyle Busch na pista de Charlotte em corridas da divisão principal da Nascar e rendeu logo de cara U$1 milhão. Segundo o próprio Buschinho, parte do dinheiro será destinado para a Fundação Kyle Busch, que atende crianças carentes.
A Chalotte 600 acontece no próximo domingo, dia 28 de maio.
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| Finalmente Buschinho venceu uma prova em Charlotte correndo pela Cup Series |
Antes da corrida principal, uma prova classificatória - a Open - foi feita para classificar mais três concorrentes para a All-Star Race. A Open foi dividida em três segmentos e os vencedores de cada trecho ganharam o direito de participar da corrida seguinte.
Clint Bowyer foi dominante durante todo o trecho de 20 voltas liderando todas as voltas. Depois disso o #14 deixou a prova para preservar o carro para a principal prova da noite.
Ryan Blaney fez algo muito semelhante no segundo segmento da Open. O piloto da Wood Brothers também liderou todas as 20 voltas do trecho e logo em seguida também deixou a prova classificatória para preservar o carro.
Reprodução / YouTube / NASCAR
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| Suárez garantiu a vaga para a All-Star Race no último momento |
Reprodução / YouTube / NASCAR
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| Elliott entrou na All-Star Race na base do voto popular |
Em seguida foi a vez da prova de U$1 milhão. A primeira metade da prova foi amplamente dominada pelo atual líder do campeonato. Kyle Larson venceu os dois primeiros segmentos da corrida recebendo ameaças apenas no final do segundo trecho de prova.
O heptacampeão da Nascar Jimmie Johnson tornou realidade a ameaça que apresentou no final do segundo segmento de corrida e sobrou no terceiro trecho da All-Star Race. Johnson conseguiu vencer o terceiro segmento liderando 19 voltas na prova.
Mas o atual campeão da Nascar não contava com a reação de Kyle Busch. O campeão de 2015 apareceu na última relargada da corrida para ganhar a ponta e não perder mais. Buschinho conseguiu saltar do terceiro para o primeiro lugar em poucos metros e apresentou um desempenho excelente ao longo do trecho final de prova.
Essa foi a primeira vitória de Kyle Busch na pista de Charlotte em corridas da divisão principal da Nascar e rendeu logo de cara U$1 milhão. Segundo o próprio Buschinho, parte do dinheiro será destinado para a Fundação Kyle Busch, que atende crianças carentes.
A Chalotte 600 acontece no próximo domingo, dia 28 de maio.
15 maio 2017
Nascar 2017 - Kansas I - Truex vence prova marcada por acidente sério de Almirola, Logano e Danica Patrick
Reprodução / Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Martin Truex Jr. confirmou o bom rendimento que teve durante toda a corrida e na última relargada deu a arrancada para vencer pela segunda vez em 2017. A corrida do Kansas foi marcada por várias bandeiras amarelas e uma bandeira vermelha pelo acidente entre Danica Patrick, Joey Logano e Aric Almirola. A corrida ficou parada por quase meia hora para o atendimento a Almirola que foi levado de helicóptero para o hospital.
O primeiro segmento da corrida foi marcado pelo duelo envolvendo o pole Ryan Blaney, Martin Truex Jr, Kevin Harvick e Kyle Busch. Cada um desses quatro pilotos revezou-se na ponta da corrida, mas quem fechou o trecho na primeira posição foi Buschinho.
O #18 da Joe Gibbs Racing assumiu a ponta na última relargada do segmento, restando 17 voltas, para não perder mais. Martin Truex Jr., Ryan Blaney, Kyle Larson, Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kasey Kahne e Kurt Busch completaram o grupo dos dez melhores desse trecho.
O segundo segmento de corrida foi mais equilibrado que o primeiro e foi possível ver disputas por posições em várias partes do grid. Na ponta da corrida, a disputa ficou entre Truex Jr., Blaney e Kyle Larson.
Blaney sobrou nas últimas relargadas do segmento e garantiu a vitória no segundo trecho de corrida. Kyle Larson, Martin Truex Jr., Jamie McMurray, Kyle Busch, Denny Hamlin, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Erik Jones e Joey Logano.
O terceiro segmento manteve a mesma tônica dos segmentos anteriores e foi marcado por muito equilíbrio e disputas por posições em todas as partes do grid. Os destaques ficavam para Ryan Blaney e Martin Truex Jr. disputando a ponta e as recuperações de Brad Keselowski e Danica Patrick. Keselowski voltava a figurar entre os primeiros depois de sofrer com problemas de vibração no Ford #2 e Danica Patrick recuperava-se de uma punição ainda no primeiro segmento por excesso de velocidade nos pits e já aparecia no Top 10 da corrida.
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
O grande acidente aconteceu na volta 198. Joey Logano sofreu com uma quebra na roda dianteira direita, viu o carro virar sozinho e acertar o Ford #10 de Danica Patrick. Os dois bateram forte no muro externo. Dez posições atrás e sem conseguir frear o Ford #43, Aric Almirola acertou em cheio o carro de Joey Logano.
Foi acionada a bandeira vermelha e a corrida ficou parada por aproximadamente 27 minutos para o atendimento a Almirola. Enquanto Danica e Logano saíram andando de seus carros, Almirola foi retirado pela equipe médica do carro e levado de helicóptero para o hospital.
Segundo boletim da Richard Petty Motorsports, Almirola sofreu uma fratura por compressão na vértebra T5 - no meio das costas, mais ou menos na altura do peito - durante o acidente. O piloto estava se movimentando e foi liberado do hospital no domingo. Nem a equipe e nem o piloto anunciaram se Almirola vai perder alguma corrida ou quando irá retornar as pistas.
Depois do susto, a corrida seguiu para a parte final ainda mais equilibrada e com várias bandeiras amarelas. Kyle Busch, Ryan Blaney e Martin Truex Jr seguiam liderando as ações da corrida. Nas últimas relargadas, Truex confirmou o bom rendimento do Toyota #78, abriu uma pequena vantagem e venceu a etapa do Kansas.
Kyle Larson segue liderando com folga a tabela de pontos do campeonato da Nascar. O piloto do Chevrolet #42 tem 44 pontos de vantagem para Martin Truex Jr., o segundo colocado no campeonato. Brad Keselowski, Chase Elliott, Jamie McMurray, Kyle Busch, Jimmie Johnson, Joey Logano, Clint Bowyer, Ryan Blaney, Denny Hamlin, Ricky Stenhouse Jr., Trevor Bayne, Kurt Busch e Ryan Newman completam o grupo dos pilotos que estão classificados para os play-offs até o momento.
Desse grupo que eu citei os seguintes pilotos estão passando para a próxima fase pelo critério de vitórias: Kyle Larson, Martin Truex Jr., Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kurt Busch e Ryan Newman. Apesar de ter uma vitória, Joey Logano terá que vencer mais uma vez para recuperar a classificação por vitórias conquistadas. O piloto do Ford #22 da Penske foi pego na inspeção pós-corrida de Richmond, prova que Logano venceu, manteve o resultado, mas perdeu a classificação pela vitória.
As duas próximas corridas da Nascar serão Charlotte. A primeira será a All-Star Race no dia 20 de maio, prova promocional e que não conta pontos para o campeonato. A segunda será a Charlotte 600 que acontece no dia 28 de maio.
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| Truex Jr. confirmou o bom rendimento no final da prova para vencer pela segunda vez em 2017 |
O primeiro segmento da corrida foi marcado pelo duelo envolvendo o pole Ryan Blaney, Martin Truex Jr, Kevin Harvick e Kyle Busch. Cada um desses quatro pilotos revezou-se na ponta da corrida, mas quem fechou o trecho na primeira posição foi Buschinho.
O #18 da Joe Gibbs Racing assumiu a ponta na última relargada do segmento, restando 17 voltas, para não perder mais. Martin Truex Jr., Ryan Blaney, Kyle Larson, Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kasey Kahne e Kurt Busch completaram o grupo dos dez melhores desse trecho.
O segundo segmento de corrida foi mais equilibrado que o primeiro e foi possível ver disputas por posições em várias partes do grid. Na ponta da corrida, a disputa ficou entre Truex Jr., Blaney e Kyle Larson.
Blaney sobrou nas últimas relargadas do segmento e garantiu a vitória no segundo trecho de corrida. Kyle Larson, Martin Truex Jr., Jamie McMurray, Kyle Busch, Denny Hamlin, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Erik Jones e Joey Logano.
O terceiro segmento manteve a mesma tônica dos segmentos anteriores e foi marcado por muito equilíbrio e disputas por posições em todas as partes do grid. Os destaques ficavam para Ryan Blaney e Martin Truex Jr. disputando a ponta e as recuperações de Brad Keselowski e Danica Patrick. Keselowski voltava a figurar entre os primeiros depois de sofrer com problemas de vibração no Ford #2 e Danica Patrick recuperava-se de uma punição ainda no primeiro segmento por excesso de velocidade nos pits e já aparecia no Top 10 da corrida.
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
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| O acidente entre Danica, Logano e Almirola parou a corrida por quase 30 minutos |
Foi acionada a bandeira vermelha e a corrida ficou parada por aproximadamente 27 minutos para o atendimento a Almirola. Enquanto Danica e Logano saíram andando de seus carros, Almirola foi retirado pela equipe médica do carro e levado de helicóptero para o hospital.
Segundo boletim da Richard Petty Motorsports, Almirola sofreu uma fratura por compressão na vértebra T5 - no meio das costas, mais ou menos na altura do peito - durante o acidente. O piloto estava se movimentando e foi liberado do hospital no domingo. Nem a equipe e nem o piloto anunciaram se Almirola vai perder alguma corrida ou quando irá retornar as pistas.
Depois do susto, a corrida seguiu para a parte final ainda mais equilibrada e com várias bandeiras amarelas. Kyle Busch, Ryan Blaney e Martin Truex Jr seguiam liderando as ações da corrida. Nas últimas relargadas, Truex confirmou o bom rendimento do Toyota #78, abriu uma pequena vantagem e venceu a etapa do Kansas.
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| Resultado do Top 10 da 11ª etapa da Nascar |
Desse grupo que eu citei os seguintes pilotos estão passando para a próxima fase pelo critério de vitórias: Kyle Larson, Martin Truex Jr., Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kurt Busch e Ryan Newman. Apesar de ter uma vitória, Joey Logano terá que vencer mais uma vez para recuperar a classificação por vitórias conquistadas. O piloto do Ford #22 da Penske foi pego na inspeção pós-corrida de Richmond, prova que Logano venceu, manteve o resultado, mas perdeu a classificação pela vitória.
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| Tabela de pontos depois de 11 etapas da Nascar em 2017 |
20 março 2017
Nascar 2017 - Phoenix I - Newman surpreende, vence e encerra longo jejum
Reprodução / YouTube / NASCAR
Ryan Newman revolveu não parar na última bandeira amarela, apareceu em primeiro na última relargada e sustentou a liderança nas duas voltas da prorrogação para encerrar o longo jejum de vitórias na divisão principal da Nascar. Kyle Larson, Kyle Busch - dois dos pilotos que dominaram a prova -, Ricky Stenhouse Jr. e Brad Keselowski completaram o Top 5 da prova. Larson foi o maior pontuador da prova e assumiu a liderança do campeonato.
Newman andou boa parte da corrida no grupo dos 20 melhores, mas a grande virada da corrida aconteceu na última bandeira amarela causada por Joey Logano quando restavam seis voltas para o fim. Boa parte do grid entrou nos pits para trocar os pneus, mas Newman, Stenhouse e Truex Jr. arriscaram ficar na pista e a tática deu muito certo para Newman. Stenhouse largou mal e segurou Truex e Elliott. O toque de Stenhouse em Larson na curva 1 segurou o resto do pelotão que poderia ameaçar a liderança Newman. Aí em diante foi manter a distância de Larson e Kyle Busch para vencer. Foram 126 corridas de jejum e uma vitória que dá novo ânimo a equipe de Richard Childress. Essa também foi a primeira vitória da Chevrolet em 2017.
Joey Logano sobrou no primeiro segmento da prova, liderou todas as voltas da primeira parte da corrida, mas perdeu rendimento logo no início do segundo segmento. O carro #22 tornou-se mais coadjuvante conforme a corrida avançava até que Logano teve um estouro de pneu que o jogou no muro restando seis voltas para o fim.
O "dono" do segundo segmento e de boa parte do terceiro segmento foi Chase Elliott. O piloto da Hendrick sobrou desde o momento que assumiu a ponta da corrida, abria rapidamente uma boa vantagem de mais ou menos 1s5. O #24 só não contou com um trabalho de pit stop ruim na metade final do último segmento. Depois disso, conseguiu manter-se no Top 10, mas longe da briga pela vitória.
Kyle Busch liderou com sobras a corrida assim que assumiu a ponta. O #18 fez uma corrida bem sólida, inclusive, quando teve que ultrapassar Logano não revidou o quê o #22 fez uma semana atrás. Por sinal, mais uma vez Logano atrapalhou o final de prova de Buschinho que perdeu a liderança ao parar para fazer uma última troca de pneus na bandeira amarela causada pelo piloto da Penske. A relargada não foi das melhores e o #18 terminou no terceiro lugar.
O Top 10 da corrida de Phoenix ficou assim:
1) Ryan Newman (EUA) - 314 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 314 voltas;
3) Kyle Busch (EUA) - 314 voltas;
4) Ricky Stenhouse Jr. (EUA) - 314 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 314 voltas;
6) Kevin Harvick (EUA) - 314 voltas;
7) Daniel Suárez (MEX) - 314 voltas;
8) Erik Jones (EUA) - 314 voltas;
9) Jimmie Johnson (EUA) - 314 voltas;
10) Denny Hamlin (EUA) - 314 voltas;
O campeonato tem um novo líder após a quarta etapa do ano, justamente um que não venceu em 2017: Kyle Larson. A regularidade nos resultados finais e durante as corridas é a grande responsável por colocar o número 42 na ponta do campeonato. O mesmo acontece com Chase Elliott, Joey Logano e Ryan Blaney que estão no Top 10 por estarem constantemente beliscando bons resultados nas corridas.
O campeonato está assim após quatro etapas:
1) Kyle Larson (EUA) - 184 pts;
2) Brad Keselowski (EUA) - 178 pts (1 vitória);
3) Chase Elliott (EUA) - 171 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 153 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 135 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 127 pts;
7) Kevin Harvick (EUA) - 123 pts;
8) Jamie McMurray (EUA) - 119 pts;
9) Kurt Busch (EUA) - 105 pts (1 vitória);
10) Kasey Kahne (EUA) - 105 pts;
11) Ryan Newman (EUA) - 101 pts (1 vitória);
A próxima etapa da Nascar acontece no oval de Fontana na tarde do próximo domingo (26/03).
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| Newman arriscou em não parar e venceu no meio do deserto |
Newman andou boa parte da corrida no grupo dos 20 melhores, mas a grande virada da corrida aconteceu na última bandeira amarela causada por Joey Logano quando restavam seis voltas para o fim. Boa parte do grid entrou nos pits para trocar os pneus, mas Newman, Stenhouse e Truex Jr. arriscaram ficar na pista e a tática deu muito certo para Newman. Stenhouse largou mal e segurou Truex e Elliott. O toque de Stenhouse em Larson na curva 1 segurou o resto do pelotão que poderia ameaçar a liderança Newman. Aí em diante foi manter a distância de Larson e Kyle Busch para vencer. Foram 126 corridas de jejum e uma vitória que dá novo ânimo a equipe de Richard Childress. Essa também foi a primeira vitória da Chevrolet em 2017.
Joey Logano sobrou no primeiro segmento da prova, liderou todas as voltas da primeira parte da corrida, mas perdeu rendimento logo no início do segundo segmento. O carro #22 tornou-se mais coadjuvante conforme a corrida avançava até que Logano teve um estouro de pneu que o jogou no muro restando seis voltas para o fim.
O "dono" do segundo segmento e de boa parte do terceiro segmento foi Chase Elliott. O piloto da Hendrick sobrou desde o momento que assumiu a ponta da corrida, abria rapidamente uma boa vantagem de mais ou menos 1s5. O #24 só não contou com um trabalho de pit stop ruim na metade final do último segmento. Depois disso, conseguiu manter-se no Top 10, mas longe da briga pela vitória.
Kyle Busch liderou com sobras a corrida assim que assumiu a ponta. O #18 fez uma corrida bem sólida, inclusive, quando teve que ultrapassar Logano não revidou o quê o #22 fez uma semana atrás. Por sinal, mais uma vez Logano atrapalhou o final de prova de Buschinho que perdeu a liderança ao parar para fazer uma última troca de pneus na bandeira amarela causada pelo piloto da Penske. A relargada não foi das melhores e o #18 terminou no terceiro lugar.
O Top 10 da corrida de Phoenix ficou assim:
1) Ryan Newman (EUA) - 314 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 314 voltas;
3) Kyle Busch (EUA) - 314 voltas;
4) Ricky Stenhouse Jr. (EUA) - 314 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 314 voltas;
6) Kevin Harvick (EUA) - 314 voltas;
7) Daniel Suárez (MEX) - 314 voltas;
8) Erik Jones (EUA) - 314 voltas;
9) Jimmie Johnson (EUA) - 314 voltas;
10) Denny Hamlin (EUA) - 314 voltas;
O campeonato tem um novo líder após a quarta etapa do ano, justamente um que não venceu em 2017: Kyle Larson. A regularidade nos resultados finais e durante as corridas é a grande responsável por colocar o número 42 na ponta do campeonato. O mesmo acontece com Chase Elliott, Joey Logano e Ryan Blaney que estão no Top 10 por estarem constantemente beliscando bons resultados nas corridas.
O campeonato está assim após quatro etapas:
1) Kyle Larson (EUA) - 184 pts;
2) Brad Keselowski (EUA) - 178 pts (1 vitória);
3) Chase Elliott (EUA) - 171 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 153 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 135 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 127 pts;
7) Kevin Harvick (EUA) - 123 pts;
8) Jamie McMurray (EUA) - 119 pts;
9) Kurt Busch (EUA) - 105 pts (1 vitória);
10) Kasey Kahne (EUA) - 105 pts;
11) Ryan Newman (EUA) - 101 pts (1 vitória);
A próxima etapa da Nascar acontece no oval de Fontana na tarde do próximo domingo (26/03).
13 março 2017
Nascar 2017 - Las Vegas - Truex Jr. vence corrida marcada por confusão entre Logano e Kyle Busch
Reprodução / YouTube / NASCAR
A terceira etapa da Nascar em 2017 viu apenas um piloto vencer todos os estágios da corrida e de quebra levar toda a pontuação possível da prova. Esse piloto é Martin Truex Jr. O final da corrida e o pós-corrida ainda foram marcados pela confusão entre Kyle Busch e Joey Logano. Após a corrida os dois chegaram a trocar socos no pitlane.
Martin Truex Jr. foi dominante em Las Vegas. O piloto do Toyota #78 liderou 150 das 267 voltas da prova e sempre com uma boa estratégia aparecia no final de cada segmento para vencer cada uma das três partes da etapa na cidade do pecado. Nas voltas finais, Truex teve que superar Brad Keselowski com pneus mais velhos, ultrapassar o #2, garantir a vitória na última volta da prova e carimbar o passaporte para o play-off.
O desempenho de Keselowski caiu tanto na última volta que ele foi ultrapassado por Kyle Larson, Chase Elliott, Joey Logano e Kyle Busch. Keselowski só terminou em quinto por causa do toque polêmico de Logano em Busch, o número 18 despencou para o 22º lugar da classificação da corrida.
Após a corrida Kyle Busch foi "tirar satisfação" com Joey Logano. O piloto do #18 chegou dando um cruzado no queixo de Logano e aí os mecânicos dos dois pilotos entraram na briga. Buschinho saiu com a testa cortada e Logano com o rosto vermelho. A Nascar decidiu não punir os pilotos, mas com toda a certeza está de olho na dupla, afinal de contas, já foi dito que não será tolerada uma retaliação de Buschinho.
O resultado da corrida em Vegas ficou assim:
1) Martin Truex Jr. (EUA) - 267 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 267 voltas;
3) Chase Elliott (EUA) - 267 voltas;
4) Joey Logano (EUA) - 267 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 267 voltas;
6) Denny Hamlin (EUA) - 267 voltas;
7) Ryan Blaney (EUA) - 267 voltas;
8) Jamie McMurray (EUA) - 267 voltas;
9) Matt Kenseth (EUA) - 267 voltas;
10) Clint Bowyer (EUA) - 267 voltas;
Kevin Harvick bateu e não completou a corrida, Keselowski no Top 5 e o campeonato tem um novo líder. Keselowski é seguido de muito perto pelos constantes Kyle Larson, Chase Elliott e Martin Truex Jr. O atual campeão, Jimmie Johnson, ocupa o 18º lugar na tabela de classificação com 55 pontos.
O campeonato está assim após três corridas:
1) Brad Keselowski (EUA) - 132 pts (1 vitória);
2) Kyle Larson (EUA) - 131 pts;
3) Chase Elliott (EUA) - 129 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 127 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 119 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 106 pts;
7) Kurt Busch (EUA) - 93 pts (1 vitória);
8) Kevin Harvick (EUA) - 91 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 88 pts;
10) Jamie McMurray (EUA) - 86 pts;
A próxima etapa acontece no oval de Phoenix no próximo final de semana. A corrida no meio do deserto acontece no domingo (19/03).
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
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| Truex Jr. tornou-se o primeiro piloto a vencer todos os segmentos de uma corrida da Cup Series |
Martin Truex Jr. foi dominante em Las Vegas. O piloto do Toyota #78 liderou 150 das 267 voltas da prova e sempre com uma boa estratégia aparecia no final de cada segmento para vencer cada uma das três partes da etapa na cidade do pecado. Nas voltas finais, Truex teve que superar Brad Keselowski com pneus mais velhos, ultrapassar o #2, garantir a vitória na última volta da prova e carimbar o passaporte para o play-off.
O desempenho de Keselowski caiu tanto na última volta que ele foi ultrapassado por Kyle Larson, Chase Elliott, Joey Logano e Kyle Busch. Keselowski só terminou em quinto por causa do toque polêmico de Logano em Busch, o número 18 despencou para o 22º lugar da classificação da corrida.
Após a corrida Kyle Busch foi "tirar satisfação" com Joey Logano. O piloto do #18 chegou dando um cruzado no queixo de Logano e aí os mecânicos dos dois pilotos entraram na briga. Buschinho saiu com a testa cortada e Logano com o rosto vermelho. A Nascar decidiu não punir os pilotos, mas com toda a certeza está de olho na dupla, afinal de contas, já foi dito que não será tolerada uma retaliação de Buschinho.
O resultado da corrida em Vegas ficou assim:
1) Martin Truex Jr. (EUA) - 267 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 267 voltas;
3) Chase Elliott (EUA) - 267 voltas;
4) Joey Logano (EUA) - 267 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 267 voltas;
6) Denny Hamlin (EUA) - 267 voltas;
7) Ryan Blaney (EUA) - 267 voltas;
8) Jamie McMurray (EUA) - 267 voltas;
9) Matt Kenseth (EUA) - 267 voltas;
10) Clint Bowyer (EUA) - 267 voltas;
Kevin Harvick bateu e não completou a corrida, Keselowski no Top 5 e o campeonato tem um novo líder. Keselowski é seguido de muito perto pelos constantes Kyle Larson, Chase Elliott e Martin Truex Jr. O atual campeão, Jimmie Johnson, ocupa o 18º lugar na tabela de classificação com 55 pontos.
O campeonato está assim após três corridas:
1) Brad Keselowski (EUA) - 132 pts (1 vitória);
2) Kyle Larson (EUA) - 131 pts;
3) Chase Elliott (EUA) - 129 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 127 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 119 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 106 pts;
7) Kurt Busch (EUA) - 93 pts (1 vitória);
8) Kevin Harvick (EUA) - 91 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 88 pts;
10) Jamie McMurray (EUA) - 86 pts;
A próxima etapa acontece no oval de Phoenix no próximo final de semana. A corrida no meio do deserto acontece no domingo (19/03).
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
26 fevereiro 2017
Nascar 2017 - Daytona 500 - Buschão economiza combustível para vencer na abertura do campeonato
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Kurt Busch superou os problemas e os acidentes para economizar combustível na parte final da prova e vencer a primeira Daytona 500 da carreira. O final de semana da "Grande corrida americana" também marcou o início do novo formato das corridas das três categorias nacionais da Nascar.
Começando pela primeira parte da corrida, o Segmento 01, de 60 voltas. Esse foi o trecho mais tranquilo e com poucas bandeiras amarelas: uma causada por Corey LaJoie e uma causada por David Ragan. Os dois acertaram o muro praticamente sozinhos e sem grandes consequências para os outros concorrentes. Quem apareceu no final do segmento foi Kyle Busch. O campeão de 2015 conquistou a pontuação extra (10 pontos no campeonato e outro play-off point). Completaram o Top 3 desse segmento: Kevin Harvick e Ryan Blaney.
O segundo segmento da Daytona 500 foi um pouco mais agitado. Sempre com Kevin Harvick e Jimmie Johnson brigando pelas primeiras posições, as táticas das equipes da Toyota e da Ford de antecipar as paradas para a primeira metade do segmento acabou agitando demais a corrida já que haviam muitos pilotos brigando para não perder uma volta para os líderes.
Foi nessa que veio o primeiro grande acidente da corrida. Kyle Busch teve um furo em um dos pneus traseiros rodou e levou Erik Jones, Ty Dillon, Matt Kenseth e, o então líder, Dale Earnhardt Jr. A partir desse ponto o grid começou a ficar bem reduzido. Foram mais umas dez voltas em bandeira verde até que Kevin Harvick faturasse o segundo segmento (e também 10 pontos no campeonato e outro play-off point). Joey Logano, Kurt Busch, Brad Keselowski e Danica Patrick completaram o Top 5 em um verdadeiro esquadrão da Ford.
O último segmento começou com um "Big One". Jimmie Johnson foi tocado por Trevor Bayne, rodou e levou com ele, além do próprio Bayne, Chris Buescher, Kevin Harvick, Danica Patrick e outros pilotos. Aí, mais alguns dos grandes nomes davam adeus a Daytona 500 de 2017. Mais algumas voltas e outro acidente aconteceu. Jeffrey Earnhardt não viu a sinalização dos pilotos que estavam à frente dele e acabou rodando Trevor Bayne, Ricky Stenhouse Jr. e Elliott Sadler. Mais algumas voltas e o terceiro "Big One" do dia. Desta vez Daniel Suárez, Ty Dillon, Brad Keselowski, Denny Hamlin, Jamie McMurray, Ryan Newman e outros foram os envolvidos.
Joey Gase causaria a última bandeira amarela da corrida. A relargada aconteceria no limite da janela de combustível, restando 48 voltas. Daí em diante foram 48 voltas de bandeira verde e uma disputa completamente aberta. Joey Logano, Kurt Busch, Martin Truex Jr., Chase Elliott, Kyle Larson e Austin Dillon eram apenas alguns dos nomes da briga pela vitória.
Elliott liderou boa parte deste longo trecho, mas restando três voltas para o final o combustível obrigou o carro #24 diminuir o ritmo. O mesmo aconteceu com Truex Jr. e Larson. A liderança caiu no colo de Kurt Busch na última volta. O piloto do #41 ainda segurou o ímpeto de Ryan Blaney para vencer a primeira Daytona 500 da carreira. Curiosamente a primeira corrida da Monster Energy Nascar Cup Series foi vencida pelo piloto patrocinado pela Monster Energy.
Blaney, AJ Allmendinger, Aric Almirola, Paul Menard, Joey Logano, Kasey Kahne, Michael Waltrip - na última participação em Daytona 500 -, Matt DiBenedetto e Trevor Bayne completaram o Top 10 da corrida. É curioso ver a quantidade de nomes não tão fortes na categoria abocanhando posições finais bem interessantes para uma Daytona 500. Alguns, como Bayne, acabaram envolvidos, mesmo que de raspão, em mais de um grande acidente da corrida. O próprio Kurt Busch terminou a prova com as duas laterais do carro marcadas por pneus ou pelo muro.
Após a Daytona 500 o campeonato está assim:
1) Kurt Busch - 56 pts;
2) Ryan Blaney - 44 pts;
3) Joey Logano - 43 pts;
4) Kevin Harvick - 42 pts;
5) AJ Allmendinger - 39 pts;
6) Aric Almirola - 37 pts;
7) Kyle Larson - 36 pts;
8) Chase Elliott - 33 pts;
9) Denny Hamlin - 33 pts;
10) Paul Menard - 32 pts.
A próxima etapa da Nascar acontece no próximo final de semana (entre 04 e 05 de março) em Atlanta.
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| Buschão conquistou a primeira Daytona 500 da carreira |
Começando pela primeira parte da corrida, o Segmento 01, de 60 voltas. Esse foi o trecho mais tranquilo e com poucas bandeiras amarelas: uma causada por Corey LaJoie e uma causada por David Ragan. Os dois acertaram o muro praticamente sozinhos e sem grandes consequências para os outros concorrentes. Quem apareceu no final do segmento foi Kyle Busch. O campeão de 2015 conquistou a pontuação extra (10 pontos no campeonato e outro play-off point). Completaram o Top 3 desse segmento: Kevin Harvick e Ryan Blaney.
O segundo segmento da Daytona 500 foi um pouco mais agitado. Sempre com Kevin Harvick e Jimmie Johnson brigando pelas primeiras posições, as táticas das equipes da Toyota e da Ford de antecipar as paradas para a primeira metade do segmento acabou agitando demais a corrida já que haviam muitos pilotos brigando para não perder uma volta para os líderes.
Foi nessa que veio o primeiro grande acidente da corrida. Kyle Busch teve um furo em um dos pneus traseiros rodou e levou Erik Jones, Ty Dillon, Matt Kenseth e, o então líder, Dale Earnhardt Jr. A partir desse ponto o grid começou a ficar bem reduzido. Foram mais umas dez voltas em bandeira verde até que Kevin Harvick faturasse o segundo segmento (e também 10 pontos no campeonato e outro play-off point). Joey Logano, Kurt Busch, Brad Keselowski e Danica Patrick completaram o Top 5 em um verdadeiro esquadrão da Ford.
O último segmento começou com um "Big One". Jimmie Johnson foi tocado por Trevor Bayne, rodou e levou com ele, além do próprio Bayne, Chris Buescher, Kevin Harvick, Danica Patrick e outros pilotos. Aí, mais alguns dos grandes nomes davam adeus a Daytona 500 de 2017. Mais algumas voltas e outro acidente aconteceu. Jeffrey Earnhardt não viu a sinalização dos pilotos que estavam à frente dele e acabou rodando Trevor Bayne, Ricky Stenhouse Jr. e Elliott Sadler. Mais algumas voltas e o terceiro "Big One" do dia. Desta vez Daniel Suárez, Ty Dillon, Brad Keselowski, Denny Hamlin, Jamie McMurray, Ryan Newman e outros foram os envolvidos.
Joey Gase causaria a última bandeira amarela da corrida. A relargada aconteceria no limite da janela de combustível, restando 48 voltas. Daí em diante foram 48 voltas de bandeira verde e uma disputa completamente aberta. Joey Logano, Kurt Busch, Martin Truex Jr., Chase Elliott, Kyle Larson e Austin Dillon eram apenas alguns dos nomes da briga pela vitória.
Elliott liderou boa parte deste longo trecho, mas restando três voltas para o final o combustível obrigou o carro #24 diminuir o ritmo. O mesmo aconteceu com Truex Jr. e Larson. A liderança caiu no colo de Kurt Busch na última volta. O piloto do #41 ainda segurou o ímpeto de Ryan Blaney para vencer a primeira Daytona 500 da carreira. Curiosamente a primeira corrida da Monster Energy Nascar Cup Series foi vencida pelo piloto patrocinado pela Monster Energy.
Blaney, AJ Allmendinger, Aric Almirola, Paul Menard, Joey Logano, Kasey Kahne, Michael Waltrip - na última participação em Daytona 500 -, Matt DiBenedetto e Trevor Bayne completaram o Top 10 da corrida. É curioso ver a quantidade de nomes não tão fortes na categoria abocanhando posições finais bem interessantes para uma Daytona 500. Alguns, como Bayne, acabaram envolvidos, mesmo que de raspão, em mais de um grande acidente da corrida. O próprio Kurt Busch terminou a prova com as duas laterais do carro marcadas por pneus ou pelo muro.
Após a Daytona 500 o campeonato está assim:
1) Kurt Busch - 56 pts;
2) Ryan Blaney - 44 pts;
3) Joey Logano - 43 pts;
4) Kevin Harvick - 42 pts;
5) AJ Allmendinger - 39 pts;
6) Aric Almirola - 37 pts;
7) Kyle Larson - 36 pts;
8) Chase Elliott - 33 pts;
9) Denny Hamlin - 33 pts;
10) Paul Menard - 32 pts.
A próxima etapa da Nascar acontece no próximo final de semana (entre 04 e 05 de março) em Atlanta.
14 novembro 2016
Nascar 2016 - Phoenix II - Finalistas do Chase são definidos em final tenso
Reprodução / YouTube / NASCAR
Joey Logano venceu em um final de prova de tirar o fôlego em Phoenix. O resultado da prova também garantiu Kyle Busch no grupo dos quatro que vão brigar pelo título na corrida final em Miami. A prova de Phoenix desse domingo teve um final típico da Nascar ainda teve o quase garantido Matt Kenseth sair da briga por um erro do spotter do #20.
Joey Logano passou boa parte da prova no oval de Avondale fazendo defesa de posições para não sair do grupo dos quatro que vão disputar o caneco em Miami. Acontece que a reação de Kyle Busch nas voltas finais quase tirou o #22 desse grupo, mas duas bandeiras amarelas e duas prorrogações colocaram Logano na primeira posição. A largada final do piloto da Penske foi melhor e ele só teve que sustentar a posição para garantir um lugar entre os quatro que vão disputar a final Miami.
Kyle Busch foi o piloto que conseguiu a classificação por pontos. Buschinho não fez muita coisa ao longo da corrida e apareceu nas voltas finais, quando a classificação dele estava mais ameaçada. O atual campeão cresceu e chegou a ameaçar demais a classificação de Logano. Nas últimas relargadas o desempenho não foi suficiente para bater Logano, mas o segundo lugar foi o suficiente para garantir Kyle Busch pelos pontos.
A grande frustração do dia foi de Matt Kenseth. O piloto do #20 andou a corrida inteira no Top 10 e dentro da zona de classificação para a o Championship 4. Na primeira relargada da prorrogação veio a virada na situação. Kenseth fechou a trajetória da curva 01, bateu em Alex Bowman e foi para o muro. Ali acabaram as chances de Kenseth brigar pelo título em Miami.
Os outros três pilotos que estavam na briga não fizeram muito durante a corrida. Denny Hamlin até preocupou-se em estar no Top 10, mas não conseguia avançar ao ponto de brigar de fato pela classificação para a final. Já Kevin Harvick e Kurt Busch sofreram com falta de desempenho na pista do Oeste americano e durante boa parte da prova ficaram longe de qualquer possibilidade de tentar a classificação.
Carl Edwards e Jimmie Johnson fizeram corridas discretas, muito pela classificação já estar garantida. Edwards pouco apareceu na transmissão da TV e terminou em 19º. Jimmie Johnson até brigou pela ponta no início da corrida, mas foi punido por ultrapassar o safety-car em uma das paradas. Depois disso, o#48 praticamente saiu da corrida depois de bater com Greg Biffle e Austin Dillon. A classificação final do hexacampeão foi um mero 38º.
O bom destaque da corrida foi Alex Bowman. O substituto de Dale Earnhardt Jr. fez a pole e liderou 194 das 324 voltas da corrida. O desempenho de Bowman foi bem consistente durante toda a prova em Phoenix e pode já ser uma dor de cabeça para Rick Hendrick.
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Agora o Chase segue para a última corrida onde quem chegar na melhor posição levanta o título, ou seja, quem chegar na frente entre Joey Logano, Kyle Busch, Jimmie Johnson e Carl Edwards será o campeão.
A próxima etapa, como dito acima, será a final em Miami no próximo domingo (20).
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| Logano garantiu a vitória em Phoenix na última relargada da corrida |
Joey Logano passou boa parte da prova no oval de Avondale fazendo defesa de posições para não sair do grupo dos quatro que vão disputar o caneco em Miami. Acontece que a reação de Kyle Busch nas voltas finais quase tirou o #22 desse grupo, mas duas bandeiras amarelas e duas prorrogações colocaram Logano na primeira posição. A largada final do piloto da Penske foi melhor e ele só teve que sustentar a posição para garantir um lugar entre os quatro que vão disputar a final Miami.
Kyle Busch foi o piloto que conseguiu a classificação por pontos. Buschinho não fez muita coisa ao longo da corrida e apareceu nas voltas finais, quando a classificação dele estava mais ameaçada. O atual campeão cresceu e chegou a ameaçar demais a classificação de Logano. Nas últimas relargadas o desempenho não foi suficiente para bater Logano, mas o segundo lugar foi o suficiente para garantir Kyle Busch pelos pontos.
A grande frustração do dia foi de Matt Kenseth. O piloto do #20 andou a corrida inteira no Top 10 e dentro da zona de classificação para a o Championship 4. Na primeira relargada da prorrogação veio a virada na situação. Kenseth fechou a trajetória da curva 01, bateu em Alex Bowman e foi para o muro. Ali acabaram as chances de Kenseth brigar pelo título em Miami.
Os outros três pilotos que estavam na briga não fizeram muito durante a corrida. Denny Hamlin até preocupou-se em estar no Top 10, mas não conseguia avançar ao ponto de brigar de fato pela classificação para a final. Já Kevin Harvick e Kurt Busch sofreram com falta de desempenho na pista do Oeste americano e durante boa parte da prova ficaram longe de qualquer possibilidade de tentar a classificação.
Carl Edwards e Jimmie Johnson fizeram corridas discretas, muito pela classificação já estar garantida. Edwards pouco apareceu na transmissão da TV e terminou em 19º. Jimmie Johnson até brigou pela ponta no início da corrida, mas foi punido por ultrapassar o safety-car em uma das paradas. Depois disso, o#48 praticamente saiu da corrida depois de bater com Greg Biffle e Austin Dillon. A classificação final do hexacampeão foi um mero 38º.
O bom destaque da corrida foi Alex Bowman. O substituto de Dale Earnhardt Jr. fez a pole e liderou 194 das 324 voltas da corrida. O desempenho de Bowman foi bem consistente durante toda a prova em Phoenix e pode já ser uma dor de cabeça para Rick Hendrick.
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| O Chase segue para a sua última e decisiva fase em Miami, o Championship 4 |
A próxima etapa, como dito acima, será a final em Miami no próximo domingo (20).
31 outubro 2016
Nascar 2016 - Martinsville - Johnson garante primeira vaga na final do Chase
Reprodução / YouTube / NASCAR
Neste domingo Jimmie Johnson conquistou a quarta vitória dele nessa temporada, nona em Martinsville (igualando a marca de Jeff Gordon) e uma vaga para a final do Chase. O piloto da Hendrick usou a tática para recuperar-se de uma avaria na primeira metade da corrida e vencer no "clipe de papel".
Na briga pelas primeiras posições, Johnson acabou acertando a traseira de A.J. Allmendinger e foi obrigado a fazer uma parada mais longa durante uma das várias bandeiras amarelas da corrida. O #48 despencou na classificação.
Na parte final da prova, Johnson assumiu a responsabilidade de correr com pneus mais velhos e isso garantiu o retorno dele aos líderes da prova. Na última relargada, o piloto da Hendrick passou Denny Hamlin, assumiu a ponta da corrida, segurou a diferença para Brad Keselowski e garantiu mais uma vitória no "Relógio". As provas do Texas e Phoenix serão mais tranquilas para o hexacampeão.
Carl Edwards foi o candidato do Chase que abriu o Round of 8 com problemas. Um furo de pneu no Toyota #19 causou uma forte batida no muro e uma ida para a garagem mais cedo que o planejado. Apenas um 36º lugar para Edwards e uma baita dor de cabeça para o restante dessa fase.
Os demais "Chasers", na maioria, terminaram em boas posições: Denny Hamlin (3º), Matt Kenseth (4º), Kyle Busch (5º), Joey Logano (9º), Kevin Harvick (20º) e Kurt Busch (22º).
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Logo de cara, Kevin Harvick, Kurt Busch e Carl Edwards partem no Round of 8 com muitos problemas. A prova de Phoenix pode ajudar demais Harvick que sempre anda bem por lá. Nessa briga, qualquer piloto da Joe Gibbs ainda pode garantir uma das vagas restantes, afinal de contas, os Toyotas geralmente estão entre os ponteiros de todas as corridas.
A segunda etapa do Texas, próxima da Nascar, acontece entre os dias 04 e 06 de novembro com provas das três categorias da stock americana.
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| Johnson conquistou a nona vitória dele em Martinsville |
Na briga pelas primeiras posições, Johnson acabou acertando a traseira de A.J. Allmendinger e foi obrigado a fazer uma parada mais longa durante uma das várias bandeiras amarelas da corrida. O #48 despencou na classificação.
Na parte final da prova, Johnson assumiu a responsabilidade de correr com pneus mais velhos e isso garantiu o retorno dele aos líderes da prova. Na última relargada, o piloto da Hendrick passou Denny Hamlin, assumiu a ponta da corrida, segurou a diferença para Brad Keselowski e garantiu mais uma vitória no "Relógio". As provas do Texas e Phoenix serão mais tranquilas para o hexacampeão.
Carl Edwards foi o candidato do Chase que abriu o Round of 8 com problemas. Um furo de pneu no Toyota #19 causou uma forte batida no muro e uma ida para a garagem mais cedo que o planejado. Apenas um 36º lugar para Edwards e uma baita dor de cabeça para o restante dessa fase.
Os demais "Chasers", na maioria, terminaram em boas posições: Denny Hamlin (3º), Matt Kenseth (4º), Kyle Busch (5º), Joey Logano (9º), Kevin Harvick (20º) e Kurt Busch (22º).
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| O grid do Chase após a segunda etapa de Martinsville |
A segunda etapa do Texas, próxima da Nascar, acontece entre os dias 04 e 06 de novembro com provas das três categorias da stock americana.
04 outubro 2016
Nascar 2016 - Dover II - Truex Jr. vence mais uma no encerramento da primeira fase do Chase
Reprodução / YouTube / NASCAR
Martin Truex Jr. venceu a segunda corrida consecutiva, quarta vitória dele em 2016, e de quebra mais do que confirmou a classificação para o "Round of 12", a segunda fase do Chase. Truex dominou a corrida de Dover, sempre se manteve entre os líderes da corrida mesmo quando não estava em primeiro e foi o piloto que mais liderou voltas na corrida, 187 das 400 voltas. No final das contas, a vitória foi consequência.
Os maiores rivais de Truex foram Kyle Busch e Jimmie Johnson. Buschinho acabou terminando a corrida no segundo lugar, mas Johnson viu suas chances de vitória em Dover acabarem com uma punição por uma irregularidade em uma de suas paradas nos pits. No final, Johnson salvou um sétimo lugar e a classificação para a segunda fase do Chase.
Facebook / NASCAR
Bem que Tony Stewart, Kyle Larson, Jamie McMurray e Chris Buescher tentaram, mas os quatro foram os primeiros eliminados nos play-offs da Nascar. Stewart e Buescher mantiveram o desempenho para trazer um resultado fraco e a eliminação foi praticamente natural. No caso dos pilotos da Ganassi a história foi outra, a prova de Dover foi muito conturbada para equipe e os dois carros sofreram problemas que afetaram o desempenho. A eliminação acabou sendo uma consequência dos problemas na "Milha Monstro".
Ainda seguem no Chase: Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Kyle Busch, Matt Kenseth, Joey Logano, Chase Elliott, Brad Keselowski, Kurt Busch, Denny Hamlin, Carl Edwards, Jimmie Johnson e Austin Dillon. Agora todos começam a segunda fase do Chase com 3000 pontos e a disputa fica mais equilibrada.
A corrida que abre a segunda fase do Chase acontece em Charlotte no próximo sábado (08/10).
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| Truex Jr. conquista a segunda vitória consecutiva, quarta em 2016, e segue no Chase |
Os maiores rivais de Truex foram Kyle Busch e Jimmie Johnson. Buschinho acabou terminando a corrida no segundo lugar, mas Johnson viu suas chances de vitória em Dover acabarem com uma punição por uma irregularidade em uma de suas paradas nos pits. No final, Johnson salvou um sétimo lugar e a classificação para a segunda fase do Chase.
Facebook / NASCAR
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| O Chase inicia a segunda fase em Charlotte |
Ainda seguem no Chase: Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Kyle Busch, Matt Kenseth, Joey Logano, Chase Elliott, Brad Keselowski, Kurt Busch, Denny Hamlin, Carl Edwards, Jimmie Johnson e Austin Dillon. Agora todos começam a segunda fase do Chase com 3000 pontos e a disputa fica mais equilibrada.
A corrida que abre a segunda fase do Chase acontece em Charlotte no próximo sábado (08/10).
26 julho 2016
Nascar 2016 - Indianápolis - Buschinho sobra no final de semana e varre provas da Sprint e da Xfinity Series
Reprodução / YouTube / NASCAR
Não teve pra ninguém no final de semana da Nascar em Indianápolis. Kyle Busch repetiu, na verdade, melhorou o desempenho que apresentou no ano passado e cravou as poles para as corridas da Sprint Cup e da Xfinity Series para depois vencer as duas provas do final de semana de forma dominante.
No sábado, Buschinho liderou 62 das 63 voltas da prova da Xfinity Series e no domingo ele foi um pouco mais camarada com os adversários e liderou 149 das 170 que teve na corrida. Restando seis etapas para o final da fase pré-Chase, Kyle Busch junto com Brad Keselowski está garantido nos play-offs da categoria. Os dois rivais tem quatro vitórias na temporada cada um.
Outros que seguem garantidos no Chase com mais de uma vitória são Carl Edwards, Jimmie Johnson e Matt Kenseth com duas vitórias cada um. Por enquanto, seguem para o Chase com apenas uma vitória Kevin Harvick, Kurt Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., Denny Hamlin e Tony Stewart. Esse último ainda briga para ficar entre os 30 melhores, já que perdeu quase que o primeiro terço completo da temporada da Nascar.
Outros 18 pilotos brigam pelas cinco vagas restantes. Lembrando que faltam seis etapas para acontecer nessa fase classificatória para o Chase. Por enquanto, completam os 16 do Chase os seguintes pilotos: Chase Elliott, Austin Dillon, Ryan Newman, Jamie McMurray e Kyle Larson. Fora desse grupo estão duas figuras da poderosa Hendrick: Kasey Kahne e o queridinho da América Dale Earnhardt Jr. Para o piloto do #88 a situação é mais complicada porque ele está afastado por uma concussão e vai perder pelo menos mais uma etapa.
A próxima etapa da Nascar será no "Tricky Triangle", o oval de Pocono, no próximo domingo.
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| Buschinho dominou a corrida em Indy pelo segundo ano consecutivo |
No sábado, Buschinho liderou 62 das 63 voltas da prova da Xfinity Series e no domingo ele foi um pouco mais camarada com os adversários e liderou 149 das 170 que teve na corrida. Restando seis etapas para o final da fase pré-Chase, Kyle Busch junto com Brad Keselowski está garantido nos play-offs da categoria. Os dois rivais tem quatro vitórias na temporada cada um.
Outros que seguem garantidos no Chase com mais de uma vitória são Carl Edwards, Jimmie Johnson e Matt Kenseth com duas vitórias cada um. Por enquanto, seguem para o Chase com apenas uma vitória Kevin Harvick, Kurt Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., Denny Hamlin e Tony Stewart. Esse último ainda briga para ficar entre os 30 melhores, já que perdeu quase que o primeiro terço completo da temporada da Nascar.
Outros 18 pilotos brigam pelas cinco vagas restantes. Lembrando que faltam seis etapas para acontecer nessa fase classificatória para o Chase. Por enquanto, completam os 16 do Chase os seguintes pilotos: Chase Elliott, Austin Dillon, Ryan Newman, Jamie McMurray e Kyle Larson. Fora desse grupo estão duas figuras da poderosa Hendrick: Kasey Kahne e o queridinho da América Dale Earnhardt Jr. Para o piloto do #88 a situação é mais complicada porque ele está afastado por uma concussão e vai perder pelo menos mais uma etapa.
A próxima etapa da Nascar será no "Tricky Triangle", o oval de Pocono, no próximo domingo.
03 maio 2016
Nascar 2016 - Talladega I - Keselowski sobrevive na terra do Big One e venceu a segunda do ano
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Pela segunda vez em 2016 Brad Keselowski venceu, mas mais do que vencer em Talladega, Brad sobreviveu ao caos que foi a corrida na terra dos Big Ones. O piloto da Penske sempre mostrou ter bom desempenho, tanto que liderou o maior número de voltas durante a corrida. O final da corrida acabou com um novo grande acidente que garantiu a segunda vitória para o piloto do #2.
Sobre acidente e incidentes, Dale Earnhardt Jr. se envolveu em três acidentes durante a corrida. O primeiro comprometeu bastante a corrida do "Queridinho da América". Depois apareceu a imagem de que o volante de Dale Jr. caiu durante a corrida e o piloto do #88 teve que se virar nos 30 para continuar na corrida e para fechar Dale Jr. foi atingido por Carl Edwards quando o pneu do #19 furou e o jogou no muro. Fim de corrida para os dois.
Já na parte final da corrida, Paul Menard empurrava Jimmie Johnson que perdeu o controle do carro e começou o Big One que envolveu 21 carros na confusão.
Dois acidentes colocaram pilotos de pernas para o ar durante a etapa de Talladega. No primeiro acidente o carro de Chris Buecher parecia fazer saltos carpados e por vai. No segundo Matt Kenseth quase levantou voo e ao cair o carro virou com as rodas para o alto, para completar, o #20 ainda bateu forte no muro.
O campeonato da Nascar voltou a ter a liderança de Kevin Harvick, agora com 351 pontos. Kyle Busch [342 pontos], Carl Edwards [337 pontos], Jimmie Johnson [329 pontos], Joey Logano [316 pontos], Kurt Busch [312 pontos], Brad Keselowski [300 pontos], Dale Earnhardt Jr. [279 pontos], Martin Truex Jr. [274 pontos] e Austin Dillon [272 pontos] completam os 10 primeiros do campeonato.
Por enquanto estão classificados para o Chase: Kyle Busch, Edwards, Johnson, Keselowski, Harvick, Hamlin, Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Dillon, Chase Elliott, Jamie McMurray, AJ Allmendinger, Matt Kenseth e Trevor Bayne.
A próxima etapa da Nascar acontece no Kansas, no próximo sábado.
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| Keselowski carimbou o passaporte para o Chase com a vitória em Talladega |
Pela segunda vez em 2016 Brad Keselowski venceu, mas mais do que vencer em Talladega, Brad sobreviveu ao caos que foi a corrida na terra dos Big Ones. O piloto da Penske sempre mostrou ter bom desempenho, tanto que liderou o maior número de voltas durante a corrida. O final da corrida acabou com um novo grande acidente que garantiu a segunda vitória para o piloto do #2.
Sobre acidente e incidentes, Dale Earnhardt Jr. se envolveu em três acidentes durante a corrida. O primeiro comprometeu bastante a corrida do "Queridinho da América". Depois apareceu a imagem de que o volante de Dale Jr. caiu durante a corrida e o piloto do #88 teve que se virar nos 30 para continuar na corrida e para fechar Dale Jr. foi atingido por Carl Edwards quando o pneu do #19 furou e o jogou no muro. Fim de corrida para os dois.
Já na parte final da corrida, Paul Menard empurrava Jimmie Johnson que perdeu o controle do carro e começou o Big One que envolveu 21 carros na confusão.
Dois acidentes colocaram pilotos de pernas para o ar durante a etapa de Talladega. No primeiro acidente o carro de Chris Buecher parecia fazer saltos carpados e por vai. No segundo Matt Kenseth quase levantou voo e ao cair o carro virou com as rodas para o alto, para completar, o #20 ainda bateu forte no muro.
O campeonato da Nascar voltou a ter a liderança de Kevin Harvick, agora com 351 pontos. Kyle Busch [342 pontos], Carl Edwards [337 pontos], Jimmie Johnson [329 pontos], Joey Logano [316 pontos], Kurt Busch [312 pontos], Brad Keselowski [300 pontos], Dale Earnhardt Jr. [279 pontos], Martin Truex Jr. [274 pontos] e Austin Dillon [272 pontos] completam os 10 primeiros do campeonato.
Por enquanto estão classificados para o Chase: Kyle Busch, Edwards, Johnson, Keselowski, Harvick, Hamlin, Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Dillon, Chase Elliott, Jamie McMurray, AJ Allmendinger, Matt Kenseth e Trevor Bayne.
A próxima etapa da Nascar acontece no Kansas, no próximo sábado.
24 abril 2016
Nascar 2016 - Richmond I - Edwards passa Buschinho na última curva para garantir segunda vitória consecutiva
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Mais uma vez Carl Edwards dominou as ações da corrida. O piloto do #19 foi quem mais liderou voltas durante a corrida e esteve sempre entre os líderes da corrida. Desta vez o piloto da Joe Gibbs Racing liderou 151 das 400 voltas da prova de Richmond e ainda teve que duelar com Kyle Busch nas voltas finais para garantir a vitória.
Buschinho bem que tentou levar a terceira vitória nessa temporada da Sprint Cup Series, mas acabou cedendo a pressão do companheiro de JGR justamente na última curva da corrida de Richmond. Jimmie Johnson, Kasey Kahne e Kevin Harvick completaram o Top 5 da corrida desse domingo.
Destaque para o retorno de Tony Stewart, após se contundir na pré-temporada em uma corrida de UTVs com o já aposentado Jeff Gordon. O piloto e sócio da Stewart-Haas Racing fazia uma corrida mediana até sofrer com um furo de pneu no meio da corrida. O "Smoke" ainda salvou um 19º lugar e terminou na mesma volta dos líderes.
O campeonato da Nascar agora tem a liderança do próprio Edwards [331 pontos]. Kevin Harvick agora é o segundo colocado [324 pontos], Jimmie Johnson fecha o grupo dos três melhores [310 pontos]. Fecham o grupo dos 10 melhores fica completo com Kyle Busch [302 pontos], Joey Logano [299 pontos], Kurt Busch [279 pontos], Dale Earnhardt Jr. [278 pontos], Denny Hamlin [258 pontos], Brad Keselowski [255 pontos] e Martin Truex Jr. [246 pontos].
O grid do Chase por enquanto é encabeçado pelo grupo dos que já venceram pelo menos uma corrida nessa temporada e tem Edwards, Kyle Busch, Johnson, Harvick, Hamlin e Keselowski. Os 16 que por enquanto passariam para o Chase fica completo com Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Chase Elliott, Austin Dillon, Jamie McMurray, Kasey Kahne, Matt Kenseth e Ryan Newman.
A próxima etapa da Nascar acontece no superoval de Talladega no domingo, 1º de maio.
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| Pela segunda semana consecutiva Edwards vence e comemora com seu famoso backflip |
Mais uma vez Carl Edwards dominou as ações da corrida. O piloto do #19 foi quem mais liderou voltas durante a corrida e esteve sempre entre os líderes da corrida. Desta vez o piloto da Joe Gibbs Racing liderou 151 das 400 voltas da prova de Richmond e ainda teve que duelar com Kyle Busch nas voltas finais para garantir a vitória.
Buschinho bem que tentou levar a terceira vitória nessa temporada da Sprint Cup Series, mas acabou cedendo a pressão do companheiro de JGR justamente na última curva da corrida de Richmond. Jimmie Johnson, Kasey Kahne e Kevin Harvick completaram o Top 5 da corrida desse domingo.
Destaque para o retorno de Tony Stewart, após se contundir na pré-temporada em uma corrida de UTVs com o já aposentado Jeff Gordon. O piloto e sócio da Stewart-Haas Racing fazia uma corrida mediana até sofrer com um furo de pneu no meio da corrida. O "Smoke" ainda salvou um 19º lugar e terminou na mesma volta dos líderes.
O campeonato da Nascar agora tem a liderança do próprio Edwards [331 pontos]. Kevin Harvick agora é o segundo colocado [324 pontos], Jimmie Johnson fecha o grupo dos três melhores [310 pontos]. Fecham o grupo dos 10 melhores fica completo com Kyle Busch [302 pontos], Joey Logano [299 pontos], Kurt Busch [279 pontos], Dale Earnhardt Jr. [278 pontos], Denny Hamlin [258 pontos], Brad Keselowski [255 pontos] e Martin Truex Jr. [246 pontos].
O grid do Chase por enquanto é encabeçado pelo grupo dos que já venceram pelo menos uma corrida nessa temporada e tem Edwards, Kyle Busch, Johnson, Harvick, Hamlin e Keselowski. Os 16 que por enquanto passariam para o Chase fica completo com Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Chase Elliott, Austin Dillon, Jamie McMurray, Kasey Kahne, Matt Kenseth e Ryan Newman.
A próxima etapa da Nascar acontece no superoval de Talladega no domingo, 1º de maio.
10 abril 2016
Nascar 2016 - Texas I - Buschinho varre o segundo final de semana seguido
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Mais uma vez Kyle Busch dominou completamente as atividades do Texas, venceu as corridas da Nascar Xfinity Series e da Nascar Sprint Cup Series e varreu o segundo final de semana consecutivo, somando quatro vitórias consecutivas.
Na corrida da Xfinity, Buschinho exerceu o domínio que já tem sido característico dele nas corridas da segunda divisão nesta temporada. O piloto da Joe Gibbs Racing (JGR) sobrou e venceu com muita facilidade.
Na corrida Sprint Cup Series, o atual campeão da categoria foi mostrar o seu melhor rendimento na metade final de corrida e precisou, basicamente, superar Martin Truex Jr. que investou em uma outra tática para a vitória para assumir a ponta pra valer nas voltas finais e vencer a quarta corrida consecutiva nas divisões nacionais da Nascar.
A sequência de vitórias de Kyle Busch é a seguinte: Martinsville da Truck Series, Martinsville da Sprint Cup, Texas da Xfinity e Texas da Sprint Cup.
Dale Earnhardt Jr., Joey Logano, Jimmie Johnson e Chase Elliott completaram o Top 5 dessa corrida.
O campeonato tem um Top 10 formado da seguinte forma: Kyle Busch [259 pts], Jimmie Johnson [253 pts], Kevin Harvick [252 pts], Carl Edwards [241 pts], Joey Logano [234 pts], Dale Earnhardt Jr. [211 pts], Kurt Busch [208 pts], Denny Hamlin [201 pts], Brad Keselowski [201 pts] e Austin Dillon [198 pts].
O grid do Chase por enquanto está assim: Kyle Busch, Johnson, Harvick, Hamlin, Keselowski, Edwards, Logano, Dale Jr., Kurt Busch, Austin Dillon, Martin Truex Jr., Matt Kenseth, Jamie McMurray, Chase Elliott, AJ Allmendinger e Kasey Kahne.
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| Buschinho venceu as últimas quatro corridas das divisões nacionais da Nascar |
Mais uma vez Kyle Busch dominou completamente as atividades do Texas, venceu as corridas da Nascar Xfinity Series e da Nascar Sprint Cup Series e varreu o segundo final de semana consecutivo, somando quatro vitórias consecutivas.
Na corrida da Xfinity, Buschinho exerceu o domínio que já tem sido característico dele nas corridas da segunda divisão nesta temporada. O piloto da Joe Gibbs Racing (JGR) sobrou e venceu com muita facilidade.
Na corrida Sprint Cup Series, o atual campeão da categoria foi mostrar o seu melhor rendimento na metade final de corrida e precisou, basicamente, superar Martin Truex Jr. que investou em uma outra tática para a vitória para assumir a ponta pra valer nas voltas finais e vencer a quarta corrida consecutiva nas divisões nacionais da Nascar.
A sequência de vitórias de Kyle Busch é a seguinte: Martinsville da Truck Series, Martinsville da Sprint Cup, Texas da Xfinity e Texas da Sprint Cup.
Dale Earnhardt Jr., Joey Logano, Jimmie Johnson e Chase Elliott completaram o Top 5 dessa corrida.
O campeonato tem um Top 10 formado da seguinte forma: Kyle Busch [259 pts], Jimmie Johnson [253 pts], Kevin Harvick [252 pts], Carl Edwards [241 pts], Joey Logano [234 pts], Dale Earnhardt Jr. [211 pts], Kurt Busch [208 pts], Denny Hamlin [201 pts], Brad Keselowski [201 pts] e Austin Dillon [198 pts].
O grid do Chase por enquanto está assim: Kyle Busch, Johnson, Harvick, Hamlin, Keselowski, Edwards, Logano, Dale Jr., Kurt Busch, Austin Dillon, Martin Truex Jr., Matt Kenseth, Jamie McMurray, Chase Elliott, AJ Allmendinger e Kasey Kahne.
04 abril 2016
Nascar 2016 - Martinsville I - Buschinho varre final de semana e coloca um pé no Chase
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Se tem um termo que mostra o domínio de alguém na Nascar esse termo é o "varrer o final de semana", que é nada menos que vencer todas as corridas das divisões nacionais da stock americana. Ultimamente apenas um piloto tem feito essa proeza e ele é Kyle Busch. O atual campeão da Sprint Cup Series repetiu o feito nesse final de semana da Nascar em Martinsville ao vencer as corridas da Camping World Truck Series e da Sprint Cup. Nas duas Buschinho teve que suportar a pressão do segundo colocado para se garantir no lugar mais alto do pódio. Na corrida deste domingo, Kyle Busch ainda liderou o 352 das 500 voltas da corrida no "clip de papel".
Destaque para os pilotos que completaram o Top 5 da corrida: AJ Allmendinger, Kyle Larson, Austin Dillon e Brad Keselowski. Curiosamente, nenhum deles liderou uma volta sequer, mas mantiveram um bom desempenho durante toda a corrida e foram uma boa ameaça para os líderes da corrida.
O campeonato tem o Top 10 da seguinte forma: Kevin Harvick [220 pts], Jimmie Johnson [216 pts], Kyle Busch [215 pts], Carl Edwards [206 pts], Joey Logano [196 pts], Brad Keselowski [178 pts], Austin Dillon [176 pts], Kurt Busch [176 pts], Denny Hamlin [172 pts] e Dale Earnhardt Jr. [172 pts]. O Grid do Chase por enquanto está assim: Johnson, Harvick, Kyle Busch, Keselowski, Hamlin, Edwards, Logano, Dillon, Kurt Busch, Dale Jr., Martin Truex Jr., AJ Allmendinger, Jamie McMurray, Matt Kenseth, Ryan Blaney e Chase Elliot.
A Nascar Sprint Cup Series volta para as pistas no próximo sábado, dia 09, com a primeira etapa do Texas no ano.
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| Buschinho varreu o final de semana e de quebra conseguiu um visto para os play-offs da Nascar |
Destaque para os pilotos que completaram o Top 5 da corrida: AJ Allmendinger, Kyle Larson, Austin Dillon e Brad Keselowski. Curiosamente, nenhum deles liderou uma volta sequer, mas mantiveram um bom desempenho durante toda a corrida e foram uma boa ameaça para os líderes da corrida.
O campeonato tem o Top 10 da seguinte forma: Kevin Harvick [220 pts], Jimmie Johnson [216 pts], Kyle Busch [215 pts], Carl Edwards [206 pts], Joey Logano [196 pts], Brad Keselowski [178 pts], Austin Dillon [176 pts], Kurt Busch [176 pts], Denny Hamlin [172 pts] e Dale Earnhardt Jr. [172 pts]. O Grid do Chase por enquanto está assim: Johnson, Harvick, Kyle Busch, Keselowski, Hamlin, Edwards, Logano, Dillon, Kurt Busch, Dale Jr., Martin Truex Jr., AJ Allmendinger, Jamie McMurray, Matt Kenseth, Ryan Blaney e Chase Elliot.
A Nascar Sprint Cup Series volta para as pistas no próximo sábado, dia 09, com a primeira etapa do Texas no ano.
21 março 2016
Nascar 2016 - Auto Club I (Fontana) - Johnson vence no Overtime e carimba classificação para o Chase
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Ainda no Oeste americano, a Nascar viu uma corrida amplamente dominada por Kevin Harvick e vencida por Jimmie Johnson. O piloto do #48 (e hoje com o carro pintado com o escudo do Superman) apareceu muito bem no Overtime para dar o pulo do gato e vencer pela segunda vez em 2016. Johnson chegou a liderar um bom pedaço da corrida, 25 voltas, mas esteve bem distante das 142 voltas lideradas por Harvick. Completaram os cinco melhores da corrida Denny Hamlin, Joey Logano e a surpresa Ricky Stenhouse Jr.
O campeonato tem a liderança de Harvick [195 pts]. Completam os 10 primeiros do campeonato: Johnson [184 pts], Carl Edwards [171 pts], Hamlin [170 pts], Kyle Busch [170 pts], Logano [165 pts], Kurt Busch [148 pts], Dale Earnhardt Jr. [145 pts], Brad Keselowski [142 pts] e Austin Dillon [139 pts].
O grid do Chase por enquanto está organizado da seguinte forma: Jimmie Johnson (2 vitórias), Kevin Harvick (1 vitória), Denny Hamlin (1 vitória), Brad Kewselowski (1 vitória), Carl Edwards (por pontos), Kyle Busch (por pontos), Joey Logano (por pontos), Kurt Busch (por pontos), Dale Earnhardt Jr. (por pontos), Austin Dillon (por pontos), Martin Truex Jr. (por pontos), Jamie McMurray (por pontos), Aric Almirola (por pontos), Ricky Stenhouse Jr. (por pontos), Matt Kenseth (por pontos) e Chase Elliot (por pontos). A Nascar folga no final de semana da Páscoa e retorna no dia 3 de abril em Martinsville.
Nascar Xfinity Series
Mais uma vez a Joe Gibbs Racing dominou a corrida de sábado, mas desta vez o principal time da Toyota não ficou com a vitória. Kyle Busch caminhava para a quarta vitória consecutiva, mas seu pneu dianteiro direito estourou na abertura da última volta. Buschinho seguiu acelerando na pista, mas foi ultrapassado pelo companheiro de JGR Daniel Suarez. A sorte não estava com a JGR que logo em seguida viu Suarez ficar sem combustível e Buschinho e retomar a ponta, mas Austin Dillon que vinha em terceiro passou Kyle Busch por fora nos metros finais para vencer a corrida. Busch completou a corrida em segundo, Darrell Wallace Jr. fechou a corrida em terceiro e Daniel Suarez foi apenas o quarto.
Daniel Suarez segue líder do campeonato com 182 pontos. Elliot Sadler [172 pontos], Justin Allgaier [163 pontos], Brandon Jones [161 pontos] e Ty Dillon [159 pontos] completam o Top 5 da Xfinity Series.
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| Johnson, de Superman, conquistou a segunda vitória na temporada em Fontana |
Ainda no Oeste americano, a Nascar viu uma corrida amplamente dominada por Kevin Harvick e vencida por Jimmie Johnson. O piloto do #48 (e hoje com o carro pintado com o escudo do Superman) apareceu muito bem no Overtime para dar o pulo do gato e vencer pela segunda vez em 2016. Johnson chegou a liderar um bom pedaço da corrida, 25 voltas, mas esteve bem distante das 142 voltas lideradas por Harvick. Completaram os cinco melhores da corrida Denny Hamlin, Joey Logano e a surpresa Ricky Stenhouse Jr.
O campeonato tem a liderança de Harvick [195 pts]. Completam os 10 primeiros do campeonato: Johnson [184 pts], Carl Edwards [171 pts], Hamlin [170 pts], Kyle Busch [170 pts], Logano [165 pts], Kurt Busch [148 pts], Dale Earnhardt Jr. [145 pts], Brad Keselowski [142 pts] e Austin Dillon [139 pts].
O grid do Chase por enquanto está organizado da seguinte forma: Jimmie Johnson (2 vitórias), Kevin Harvick (1 vitória), Denny Hamlin (1 vitória), Brad Kewselowski (1 vitória), Carl Edwards (por pontos), Kyle Busch (por pontos), Joey Logano (por pontos), Kurt Busch (por pontos), Dale Earnhardt Jr. (por pontos), Austin Dillon (por pontos), Martin Truex Jr. (por pontos), Jamie McMurray (por pontos), Aric Almirola (por pontos), Ricky Stenhouse Jr. (por pontos), Matt Kenseth (por pontos) e Chase Elliot (por pontos). A Nascar folga no final de semana da Páscoa e retorna no dia 3 de abril em Martinsville.
Nascar Xfinity Series
Mais uma vez a Joe Gibbs Racing dominou a corrida de sábado, mas desta vez o principal time da Toyota não ficou com a vitória. Kyle Busch caminhava para a quarta vitória consecutiva, mas seu pneu dianteiro direito estourou na abertura da última volta. Buschinho seguiu acelerando na pista, mas foi ultrapassado pelo companheiro de JGR Daniel Suarez. A sorte não estava com a JGR que logo em seguida viu Suarez ficar sem combustível e Buschinho e retomar a ponta, mas Austin Dillon que vinha em terceiro passou Kyle Busch por fora nos metros finais para vencer a corrida. Busch completou a corrida em segundo, Darrell Wallace Jr. fechou a corrida em terceiro e Daniel Suarez foi apenas o quarto.
Daniel Suarez segue líder do campeonato com 182 pontos. Elliot Sadler [172 pontos], Justin Allgaier [163 pontos], Brandon Jones [161 pontos] e Ty Dillon [159 pontos] completam o Top 5 da Xfinity Series.
13 março 2016
Nascar 2016 - Phoenix I - Harvick vence por um nariz
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
A quarta etapa da Nascar foi decidida no photofinish com Kevin Harvick e Carl Edwards batendo portas ao cruzarem a linha de chegada, melhor para Harvick que venceu e garantiu um vistinho para o Chase.
Outra corrida com poucas bandeiras amarelas, cinco no total, e mais de 90% da corrida acontecendo em bandeira verde, com longos stints em bandeira verde. No final, a bandeira amarela causada por Kasey Kahne embolou os líderes e proporcionou a bela disputa entre Harvick e Edwards.
Agora o campeonato tem dois pilotos empatados na liderança e a ordem é a seguinte: Kevin Harvick [154 pts], Kyle Busch [154 pts], Jimmie Johnson [140 pts], Kurt Busch [137 pts], Carl Edwards [136 pts], Denny Hamlin [131 pts], Joey Logano [127 pts], Austin Dillon [122 pts], Martin Truex Jr. [117 pts] e Dale Earnhardt Jr. [115 pts] são os pilotos que formam o Top 10.
Por enquanto estão no Chase por vitórias Harvick, Johnson, Hamlin e Keselowski e completam o grupo dos 16 Kyle Busch, Kurt Busch, Edwards, Dillon, Truex Jr., Logano, Dale Jr., Ryan Blaney, Aric Almirola, Kasey Kahne, Jamie McMurray e Matt Kenseth.
Nascar Xfinity Series
Depois de Atlanta e Las Vegas, Kyle Busch venceu e sobreou em Phoenix na segunda divisão da Nascar e comandou a trifeta da Joe Gibbs Racing com Erik Jones em segundo e Daniel Suarez em terceiro. Buschinho liderou 175 voltas das 200 na terceira vitória consecutiva dele na categoria. Como nenhum piloto que disputa do campeonato da Xfinity Series regularmente venceu ainda não temos classificados para o Chase, mas o campeonato é liderado pelo mexicano Daniel Suarez [144 pts] que é seguido por Elliott Sadler [136 pts], Ty Dillon [135 pts], Justin Allgaier [132] e fechando os cinco melhores Brandon Jones [129 pts].
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| Harvick é o quarto piloto que encaminha a classificação para o Chase |
A quarta etapa da Nascar foi decidida no photofinish com Kevin Harvick e Carl Edwards batendo portas ao cruzarem a linha de chegada, melhor para Harvick que venceu e garantiu um vistinho para o Chase.
Outra corrida com poucas bandeiras amarelas, cinco no total, e mais de 90% da corrida acontecendo em bandeira verde, com longos stints em bandeira verde. No final, a bandeira amarela causada por Kasey Kahne embolou os líderes e proporcionou a bela disputa entre Harvick e Edwards.
Agora o campeonato tem dois pilotos empatados na liderança e a ordem é a seguinte: Kevin Harvick [154 pts], Kyle Busch [154 pts], Jimmie Johnson [140 pts], Kurt Busch [137 pts], Carl Edwards [136 pts], Denny Hamlin [131 pts], Joey Logano [127 pts], Austin Dillon [122 pts], Martin Truex Jr. [117 pts] e Dale Earnhardt Jr. [115 pts] são os pilotos que formam o Top 10.
Por enquanto estão no Chase por vitórias Harvick, Johnson, Hamlin e Keselowski e completam o grupo dos 16 Kyle Busch, Kurt Busch, Edwards, Dillon, Truex Jr., Logano, Dale Jr., Ryan Blaney, Aric Almirola, Kasey Kahne, Jamie McMurray e Matt Kenseth.
Nascar Xfinity Series
Depois de Atlanta e Las Vegas, Kyle Busch venceu e sobreou em Phoenix na segunda divisão da Nascar e comandou a trifeta da Joe Gibbs Racing com Erik Jones em segundo e Daniel Suarez em terceiro. Buschinho liderou 175 voltas das 200 na terceira vitória consecutiva dele na categoria. Como nenhum piloto que disputa do campeonato da Xfinity Series regularmente venceu ainda não temos classificados para o Chase, mas o campeonato é liderado pelo mexicano Daniel Suarez [144 pts] que é seguido por Elliott Sadler [136 pts], Ty Dillon [135 pts], Justin Allgaier [132] e fechando os cinco melhores Brandon Jones [129 pts].
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