Nascar 2017 - Dover I - Johnson chega a vitória 83 na prorrogação depois de largar do último lugar

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Johnson sofreu, mas conquistou a vitória de número 83 na Nascar

Jimmie Johnson largou do último lugar, sobreviveu ao acirrado duelo com Kyle Larson e Martin Truex Jr., mas também contou com duas bandeiras amarelas providenciais para vencer pela 83ª vez na Nascar e pela 11ª vez na "Milha Monstro".

SEGMENTO 01
A corrida começou com a liderança de Kyle Busch, mas tudo desmoronou na volta 19 da corrida. O #18 não teve um pneu preso adequadamente durante a parada nos boxes, perdeu a roda e caiu para o fundo do grid. Buschinho cresceu rapidamente na corrida para fechar o primeiro segmento mais uma vez dentro do Top 10. Apesar da rápida recuperação na prova, o chefe dos mecânicos de Buschinho deve pegar uma suspensão de pelo menos quatro corridas pelo que diz a regra da Nascar.

Jimmie Johnson foi outro que fez uma corrida de recuperação no primeiro trecho de prova. Punido por trocar o câmbio quebrado, O #48 teve toda a calma do mundo para crescer e ganhar várias posições ao longo das voltas e para fechar no Top 5.

O acidente envolvendo Kurt Busch e Brad Keselowski na relargada da volta 65 acabou ajudando Buschinho e Johnson. Os carros de Buschão e Keselowski pareciam estar muito bem acertados, mas o escorregão de Kurt Busch foi decisivo para encerrar a corrida de Keselowski. O #41 abandonaria mais tarde, após bater de traseira na volta 96 da corrida por um estouro de pneu.

Martin Truex Jr. foi quem teve o desempenho mais constante. O #78 brigou pela ponta com Kyle Larson até o final da primeira parte da corrida e venceu com alguma facilidade o sétimo segmento dele na temporada. O Top 10 do primeiro segmento ficou assim: Martin Truex Jr., Kyle Larson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Jimmie Johnson, Kasey Kahne, Ryan Blaney, Erik Jones, Kyle Busch e Daniel Suárez.

SEGMENTO 02
O segundo segmento repetiu o duelo Kyle Larson e Martin Truex Jr. O piloto do #42 foi quem liderou a maior parte do segundo trecho de corrida mantendo um certa distância para Truex. A mudança na estratégia depois do acidente de Landon Cassil na volta 217 derrubou Larson na classificação e abriu caminho para Truex.

O #78 rapidamente abriu vantagem para Johnson na ponta da corrida. Enquanto isso, Larson voltava a escalar o pelotão ganhando várias posições. Jimmie Johnson começava a ser um nome a ser considerado como favorito a vencer a prova, mesmo não tendo um carro melhor que o de Truex e Larson. Os três surgiam como favoritos porque foram os que apresentaram o melhor desempenho mesmo depois de 49 voltas em bandeira verde e comandando o ritmo da prova. Truex venceu o oitavo segmento dele na temporada com alguma sobra. O resultado do segundo segmento acabou sendo o seguinte: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kyle Larson, Kevin Harvick, Chase Elliott, Ryan Blaney, Erik Jones e Kasey Kahne.

SEGMENTO 03
Kyle Larson, Martin Truex Jr. e Jimmie Johnson acirraram a briga no início do terceiro segmento. A disputa do trio teve o ponto alto entre as voltas 249 e 255 quando os três tocaram-se algumas vezes acirrando demais a disputa. Tudo acabou interrompido por uma bandeira amarela por detritos.

Depois disso veio o maior trecho de bandeira verde da corrida. Foram 61 voltas em que Johnson e Chase Elliott pressionaram Larson e Truex até que Larson começou a sobrar na liderança da corrida, Johnson perder rendimento e Truex retornar ao segundo lugar. Todos os ponteiros, exceto Johnson, pararam nos pits, mas a bandeira amarela causada por Regan Smith recolocou o #48 na briga pela vitória junto com os carros da Richard Childress.

Ty Dillon seguido por Ryan Newman e Austin Dillon tornaram-se verdadeiras pedras nos sapatos de Larson e Truex. O #42 sofreu, mas passou Johnson, Newman e Ty Dillon para alcançar a liderança da corrida. Larson era seguido à distância por Johnson até que uma bandeira amarela na volta 395 das 400 previstas embaralhou todo o jogo mais uma vez.

Johnson relargou melhor e rapidamente cruzou a linha de prorrogação. Assim que o #48 cruzou a linha um Big One iniciado por Ty Dillon e Ryan Newman encerrou a corrida para garantir que Johnson terminasse em primeiro seguido por Larson e Truex. Destaque para o Top 10 de Daniel Suárez e Danica Patrick. Dale Earnhardt Jr. que sofreu com problemas no carro durante toda a corrida ainda fechou no 11º lugar.

Jimmie Johnson chegou a 11ª vitória dele em Dover e a vitória de número 83 na carreira igualando a marca de Cale Yarborough. Agora apenas cinco pilotos tem mais vitórias que Johnson, são eles: Richard Petty (200 vitórias), David Pearson (105), Jeff Gordon (93), Darrel Waltrip e Bobby Allison (84 vitórias cada).

Resultado do Top 10 na etapa de Dover

CAMPEONATO
Martin Truex Jr. segue liderando a tabela de pontos seguido de muito perto por Kyle Larson. Os resultados da prova de Dover seguem garantindo nos play-offs a dupla de líderes da tabela de pontos, o próprio Johnson, Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Ryan Newman, Kurt Busch, Austin Dillon, Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Denny Hamlin, Clint Bowyer e Matt Kenseth.

Resultado do campeonato após a etapa de Dover

A próxima etapa da Nascar será a etapa de Pocono. O "Tricky Triangle" recebe a Nascar no próximo domingo, dia 11 de junho.

Nascar 2017 - Daytona 500 - Buschão economiza combustível para vencer na abertura do campeonato

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Buschão conquistou a primeira Daytona 500 da carreira

Kurt Busch superou os problemas e os acidentes para economizar combustível na parte final da prova e vencer a primeira Daytona 500 da carreira. O final de semana da "Grande corrida americana" também marcou o início do novo formato das corridas das três categorias nacionais da Nascar.

Começando pela primeira parte da corrida, o Segmento 01, de 60 voltas. Esse foi o trecho mais tranquilo e com poucas bandeiras amarelas: uma causada por Corey LaJoie e uma causada por David Ragan. Os dois acertaram o muro praticamente sozinhos e sem grandes consequências para os outros concorrentes. Quem apareceu no final do segmento foi Kyle Busch. O campeão de 2015 conquistou a pontuação extra (10 pontos no campeonato e outro play-off point). Completaram o Top 3 desse segmento: Kevin Harvick e Ryan Blaney.

O segundo segmento da Daytona 500 foi um pouco mais agitado. Sempre com Kevin Harvick e Jimmie Johnson brigando pelas primeiras posições, as táticas das equipes da Toyota e da Ford de antecipar as paradas para a primeira metade do segmento acabou agitando demais a corrida já que haviam muitos pilotos brigando para não perder uma volta para os líderes.

Foi nessa que veio o primeiro grande acidente da corrida. Kyle Busch teve um furo em um dos pneus traseiros rodou e levou Erik Jones, Ty Dillon, Matt Kenseth e, o então líder, Dale Earnhardt Jr. A partir desse ponto o grid começou a ficar bem reduzido. Foram mais umas dez voltas em bandeira verde até que Kevin Harvick faturasse o segundo segmento (e também 10 pontos no campeonato e outro play-off point). Joey Logano, Kurt Busch, Brad Keselowski e Danica Patrick completaram o Top 5 em um verdadeiro esquadrão da Ford.

O último segmento começou com um "Big One". Jimmie Johnson foi tocado por Trevor Bayne, rodou e levou com ele, além do próprio Bayne, Chris Buescher, Kevin Harvick, Danica Patrick e outros pilotos. Aí, mais alguns dos grandes nomes davam adeus a Daytona 500 de 2017. Mais algumas voltas e outro acidente aconteceu. Jeffrey Earnhardt não viu a sinalização dos pilotos que estavam à frente dele e acabou rodando Trevor Bayne, Ricky Stenhouse Jr. e Elliott Sadler. Mais algumas voltas e o terceiro "Big One" do dia. Desta vez Daniel Suárez, Ty Dillon, Brad Keselowski, Denny Hamlin, Jamie McMurray, Ryan Newman e outros foram os envolvidos.

Joey Gase causaria a última bandeira amarela da corrida. A relargada aconteceria no limite da janela de combustível, restando 48 voltas. Daí em diante foram 48 voltas de bandeira verde e uma disputa completamente aberta. Joey Logano, Kurt Busch, Martin Truex Jr., Chase Elliott, Kyle Larson e Austin Dillon eram apenas alguns dos nomes da briga pela vitória.

Elliott liderou boa parte deste longo trecho, mas restando três voltas para o final o combustível obrigou o carro #24 diminuir o ritmo. O mesmo aconteceu com Truex Jr. e Larson. A liderança caiu no colo de Kurt Busch na última volta. O piloto do #41 ainda segurou o ímpeto de Ryan Blaney para vencer a primeira Daytona 500 da carreira. Curiosamente a primeira corrida da Monster Energy Nascar Cup Series foi vencida pelo piloto patrocinado pela Monster Energy.

Blaney, AJ Allmendinger, Aric Almirola, Paul Menard, Joey Logano, Kasey Kahne, Michael Waltrip - na última participação em Daytona 500 -, Matt DiBenedetto e Trevor Bayne completaram o Top 10 da corrida. É curioso ver a quantidade de nomes não tão fortes na categoria abocanhando posições finais bem interessantes para uma Daytona 500. Alguns, como Bayne, acabaram envolvidos, mesmo que de raspão, em mais de um grande acidente da corrida. O próprio Kurt Busch terminou a prova com as duas laterais do carro marcadas por pneus ou pelo muro.



Após a Daytona 500 o campeonato está assim:
1) Kurt Busch - 56 pts;
2) Ryan Blaney - 44 pts;
3) Joey Logano - 43 pts;
4) Kevin Harvick - 42 pts;
5) AJ Allmendinger - 39 pts;
6) Aric Almirola - 37 pts;
7) Kyle Larson - 36 pts;
8) Chase Elliott - 33 pts;
9) Denny Hamlin - 33 pts;
10) Paul Menard - 32 pts.

A próxima etapa da Nascar acontece no próximo final de semana (entre 04 e 05 de março) em Atlanta.

Nascar 2016 - Phoenix II - Finalistas do Chase são definidos em final tenso

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Logano garantiu a vitória em Phoenix na última relargada da corrida

Joey Logano venceu em um final de prova de tirar o fôlego em Phoenix. O resultado da prova também garantiu Kyle Busch no grupo dos quatro que vão brigar pelo título na corrida final em Miami. A prova de Phoenix desse domingo teve um final típico da Nascar ainda teve o quase garantido Matt Kenseth sair da briga por um erro do spotter do #20.

Joey Logano passou boa parte da prova no oval de Avondale fazendo defesa de posições para não sair do grupo dos quatro que vão disputar o caneco em Miami. Acontece que a reação de Kyle Busch nas voltas finais quase tirou o #22 desse grupo, mas duas bandeiras amarelas e duas prorrogações colocaram Logano na primeira posição. A largada final do piloto da Penske foi melhor e ele só teve que sustentar a posição para garantir um lugar entre os quatro que vão disputar a final Miami.

Kyle Busch foi o piloto que conseguiu a classificação por pontos. Buschinho não fez muita coisa ao longo da corrida e apareceu nas voltas finais, quando a classificação dele estava mais ameaçada. O atual campeão cresceu e chegou a ameaçar demais a classificação de Logano. Nas últimas relargadas o desempenho não foi suficiente para bater Logano, mas o segundo lugar foi o suficiente para garantir Kyle Busch pelos pontos.

A grande frustração do dia foi de Matt Kenseth. O piloto do #20 andou a corrida inteira no Top 10 e dentro da zona de classificação para a o Championship 4. Na primeira relargada da prorrogação veio a virada na situação. Kenseth fechou a trajetória da curva 01, bateu em Alex Bowman e foi para o muro. Ali acabaram as chances de Kenseth brigar pelo título em Miami.

Os outros três pilotos que estavam na briga não fizeram muito durante a corrida. Denny Hamlin até preocupou-se em estar no Top 10, mas não conseguia avançar ao ponto de brigar de fato pela classificação para a final. Já Kevin Harvick e Kurt Busch sofreram com falta de desempenho na pista do Oeste americano e durante boa parte da prova ficaram longe de qualquer possibilidade de tentar a classificação.

Carl Edwards e Jimmie Johnson fizeram corridas discretas, muito pela classificação já estar garantida. Edwards pouco apareceu na transmissão da TV e terminou em 19º. Jimmie Johnson até brigou pela ponta no início da corrida, mas foi punido por ultrapassar o safety-car em uma das paradas. Depois disso, o#48 praticamente saiu da corrida depois de bater com Greg Biffle e Austin Dillon. A classificação final do hexacampeão foi um mero 38º.

O bom destaque da corrida foi Alex Bowman. O substituto de Dale Earnhardt Jr. fez a pole e liderou 194 das 324 voltas da corrida. O desempenho de Bowman foi bem consistente durante toda a prova em Phoenix e pode já ser uma dor de cabeça para Rick Hendrick.

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O Chase segue para a sua última e decisiva fase em Miami, o Championship 4

Agora o Chase segue para a última corrida onde quem chegar na melhor posição levanta o título, ou seja, quem chegar na frente entre Joey Logano, Kyle Busch, Jimmie Johnson e Carl Edwards será o campeão.

A próxima etapa, como dito acima, será a final em Miami no próximo domingo (20).

Nascar 2016 - Martinsville - Johnson garante primeira vaga na final do Chase

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Johnson conquistou a nona vitória dele em Martinsville

Neste domingo Jimmie Johnson conquistou a quarta vitória dele nessa temporada, nona em Martinsville (igualando a marca de Jeff Gordon) e uma vaga para a final do Chase. O piloto da Hendrick usou a tática para recuperar-se de uma avaria na primeira metade da corrida e vencer no "clipe de papel".

Na briga pelas primeiras posições, Johnson acabou acertando a traseira de A.J. Allmendinger e foi obrigado a fazer uma parada mais longa durante uma das várias bandeiras amarelas da corrida. O #48 despencou na classificação.

Na parte final da prova, Johnson assumiu a responsabilidade de correr com pneus mais velhos e isso garantiu o retorno dele aos líderes da prova. Na última relargada, o piloto da Hendrick passou Denny Hamlin, assumiu a ponta da corrida, segurou a diferença para Brad Keselowski e garantiu mais uma vitória no "Relógio". As provas do Texas e Phoenix serão mais tranquilas para o hexacampeão.

Carl Edwards foi o candidato do Chase que abriu o Round of 8 com problemas. Um furo de pneu no Toyota #19 causou uma forte batida no muro e uma ida para a garagem mais cedo que o planejado. Apenas um 36º lugar para Edwards e uma baita dor de cabeça para o restante dessa fase.

Os demais "Chasers", na maioria, terminaram em boas posições: Denny Hamlin (3º), Matt Kenseth (4º), Kyle Busch (5º), Joey Logano (9º), Kevin Harvick (20º) e Kurt Busch (22º).

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O grid do Chase após a segunda etapa de Martinsville

Logo de cara, Kevin Harvick, Kurt Busch e Carl Edwards partem no Round of 8 com muitos problemas. A prova de Phoenix pode ajudar demais Harvick que sempre anda bem por lá. Nessa briga, qualquer piloto da Joe Gibbs ainda pode garantir uma das vagas restantes, afinal de contas, os Toyotas geralmente estão entre os ponteiros de todas as corridas.



A segunda etapa do Texas, próxima da Nascar, acontece entre os dias 04 e 06 de novembro com provas das três categorias da stock americana.

Nascar 2015 - Talladega - Logano vence a terceira consecutiva em final mais que complicado

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Pela 3ª vez consecutiva Logano arrancou o volante de dentro do carro

Joey Logano venceu pela terceira vez consecutiva e fez a limpa no Contender Round do Chase. O final desta segunda corrida da Nascar em Talladega em 2015 teve todos os ingredientes para confusão começando pelo fato de ter a prorrogação única - e não as 3 como de costume - e foi neste ponto que surgiu a polêmica.

Na primeira tentativa de uma prorrogação, a bandeira verde saiu, mas antes dos carros cruzarem a linha de chegada a bandeira amarela foi acionada mais uma vez por um acidente no meio do pelotão. Foi o suficiente para Logano, então líder, reclamar que a tentativa havia acontecido.

Segundo a Nascar, como os carros não cruzaram a linha de chegada não houve prorrogação e a tentativa não foi válida. Na segunda vez, a bandeira verde veio, os carros cruzaram a linha de chegada com um novo acidente no meio do pelotão e a bandeira amarela foi acionada. Ficou a questão de quem era o líder naquele momento da corrida. Acabou que Logano foi o vencedor por muito pouco sobre Dale Earnhardt Jr., que precisava da vitória para passar de fase no Chase, e acabou eliminado dos play-offs.

Além de Dale Jr., Ryan Newman e dois pilotos da Joe Gibbs Racing - equipe que dominou as corridas antes do Chase - saíram da disputa pelo título, são eles: Matt Kenseth e Denny Hamlin. A sede da equipe deve estar em clima de velório.

Destaque para Jeff Gordon que sempre andou entre os líderes na corrida de Talladega e entrou sem problemas no Eliminator Round. Além de Logano e Gordon, passaram Carl Edwards, Kurt Busch, Brad Keselowski, Martin Truex Jr., Kevin Harvick e Kyle Busch.

A próxima corrida da Nascar acontece em Martinsville no dia 01 de novembro.

Nascar 2015 - Sonoma - Buschinho vence, mas ainda tem que remar para entrar no Chase

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Buschinho venceu, mas tem que ganhar 7 posições no campeonato para entrar no Chase

Olha Kyle Busch testando o regulamento da Nascar até o último. O piloto do #18 venceu em Sonoma e preencheu o primeiro requisito para entrar no Chase, mas não está entre os 30 melhores do campeonato até agora - segundo requisito para entrar nos play-offs. Agora 136 pontos o separam do Chase e 10 corridas para que essa vantagem vá para o espaço.

Buschinho tem que descontar pelo menos 15 pontos por corrida para - se liga na lista - Cole Whitt, Justin Allgaier, Brett Moffitt, Alex Bowman, Michael Annett, Josh Wise e Matt DiBenedetto. Não é uma tarefa tão complicada passar eles, principalmente pela regularidade de Kyle Busch em relação aos pilotos citados, mas a questão é terminar com pontuação suficiente até Richmond.

Sobre a corrida, Kurt Busch dominou uma parte da corrida e parecia ser um forte candidato a vitória - junto com Jimmie Johnson -, mas acabou vendo o irmão mais novo usar muito bem a estratégia e garantir a vitória de forma muito sólida. Clint Bowyer terminou em terceiro e olhe que ele é um dos que torcem contra o Buschinho.

Bowyer é o 16º e está na briga para entrar no Chase pelos pontos. Por enquanto ele é um forte candidato, mas tem algumas ressalvas que podem o tirar da fase final. Por exemplo, o piloto do carro #15 tem apenas cinco Top 10 em 16 corridas, o quê é pouco para quem quer ser campeão ou beliscar uma fase do Chase.

Daytona volta a receber a Nascar no próximo final de semana - 05 de julho - para a tradicional corrida de 400 milhas que faz parte das comemorações de 4 de julho, Independência dos Estados Unidos.

Nascar 2015 - Richmond - Buschão vence pela primeira vez depois da suspensão

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Buschão liderou 291 das 400 voltas da corrida de Richmond

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Grid provisório do Chase 2015 (Clique para ampliar)

Se tinha um piloto que estava merecendo uma vitória na Nascar, esse era Kurt Busch. Está certo que Buschão teve os seus problemas fora da pista e foi suspenso com razão por isso, mas ele retornou e sempre andou muito bem desde então. Em várias corridas ficou perto da vitória, mas não conseguia superar os adversários.

Desta vez Kurt Busch assumiu a ponta pouco antes da metade da corrida e a perdeu por apenas poucas voltas depois disso. Antes, o pole Joey Logano liderou as primeiras 94 voltas da corrida. Foram 291 voltas lideradas por Bushcão das 400 da corrida, de quebra foi o maior domínio em uma corrida da carreira do campeão de 2004 da Nascar.

Kevin Harvick mais uma vez terminou em segundo, confirmando a boa fase, seguido por Jimmie Johnson, outro que tem andado bem e com regularidade. Jamie McMurray, Joey Logano, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Jeff Gordon, Clint Bowyer e Martin Truex Jr. completaram o Top 10 de Richmond.

O campeonato segue com a liderança de Kevin Harvick. O dono do carro #4 tem uma vantagem de 33 pontos para Joey Logano. Martin Truex Jr. completa os três primeiros. Completam os 10 melhores até agora: Johnson, Brad Keselowski, Kahne, Dale Earnhardt Jr., McMurray e Gordon. Kurt Busch ganhou quatro posições no campeonato e é o 18º. O grid provisório do Chase você confere na figura que está acima.

A próxima corrida da Nascar acontece no próximo domingo, 03 de maio, na terra dos Big-Ones, o oval de Talladega.

Nascar 2015 - Keselowski vence com final de cinema em Fontana

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Mecânicos da Penske comemoram vitória de Keselowski conquistada na última volta

Que final de corrida em Fontana! Se o duelo entre Kevin Harvick e Denny Hamlin animou a metade inicial da corrida, a briga entre Harvick e Kurt Busch tornava a quinta etapa da Nascar em 2015 quase épica. Tudo por uma terceira parada em bandeira verde e que deixava todos com dúvida se o consumo de combustível permitiria que os pilotos conseguiriam chegar até o final, mas uma bandeira amarela marota causada por detritos mudou a história restando pouco mais de dez voltas para o fim.

Primeiro uma relargada com Buschão e Harvick com folga na ponta com Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson e Brad Keselowski atrás. Até que veio a bandeira amarela que definiu o resultado final da prova restando apenas duas voltas para o fim. A corrida foi para a prorrogação e Keselowski trocou quatro pneus e perdeu um pouco de tempo para os adversários que trocaram apenas dois.

O dono do carro #2 contou com a ajuda do #16. Na relargada, Greg Biffle partiu mal, atrapalhou Dale Jr. e tocou em Kyle Larson que foi para o muro. Outra prorrogação. Neste momento a vantagem era toda de Keselowski que relargava da terceira fila. Aí a estratégia da Penske surtiu efeito e o dono #2 foi como um mostro para cima dos adversários e na abertura da última volta ultrapassou Buschão para a vitória, logo atrás Biffle batia mais uma vez, mas como ele conseguiu fazer o carro seguir até os boxes a bandeira amarela não foi acionada. Kevin Harvick ainda conseguiu arrancar o segundo lugar nos metros finais deixando Kurt Busch em terceiro.

O grid do Chase agora está assim: Kevin Harvick (2 vitórias), Joey Logano (1 vitória), Brad Keselowski (1 vitória), Jimmie Johnson (1 vitória), Martin Truex Jr. (pelos pontos), Dale Earnhardt Jr. (pelos pontos), Ryan Newman (pelos pontos), Kasey Kahne (pelos pontos), Paul Menard (pelos pontos), Aric Almirola (pelos pontos), Casey Mears (pelos pontos), Matt Kenseth (pelos pontos), Denny Hamlin (pelos pontos), David Ragan (pelos pontos) e Jamie McMurray (pelos pontos).

No campeonato, Harvick tem 28 pontos de vantagem para Logano e 33 para Truex Jr. A próxima corrida é no imprevisível oval de Martinsville, um dos menores do mundo, onde sair sem um arranhão no carro é quase impossível.

Nascar 2015 - Duas vezes Harvick: Las Vegas e Phoenix

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Harvick segue dominando o início do campeonato da Nascar

Depois de vencer de forma dominante a corrida de Las Vegas, na semana passada, e reservar uma passagem para o Chase deste ano, Kevin Harvick emendou a segunda vitória consecutiva no campeonato e já procura o assento da janela dos play-offs da Nascar. O atual campeão da stock americana não terminou nenhuma das corridas deste ano em posição pior que o segundo lugar em nenhuma das quatro corridas de 2015 e com as vitórias em Vegas e Phoenix, ontem, já abre 22 pontos (quase metade da pontuação de uma vitória). Acho que ele já pode ser dado como figura certa no Chase. Essa certeza toda vem do histórico do Chase do ano passado, nenhum piloto que venceu ficou fora da fase final e as vagas restantes foram preenchidas com os pilotos com melhor pontuação no campeonato.

O domínio de Harvick já é claro desde a primeira corrida do ano, mas na corrida de ontem em Phoenix, o dono do carro #4 largou da pole e liderou 224 das 312 voltas da corrida e já bateu a casa das mil voltas lideradas nessa temporada (isso mesmo, só em 2015). Isso tudo só coloca Kevin Harvick como um dos favoritos ao título deste ano.

Martin Truex Jr. é outro que surpreende pelo bom desempenho. Único piloto da pequena Furniture Row Racing, Truex Jr. é o terceiro colocado do campeonato e terminou todas as corridas do campeonato deste ano no Top 10, ontem o sétimo lugar ajudou o americano a subir ao Top 3 do campeonato.

Outra situação que ajudou Truex Jr. foi o forte acidente de Dale Earnhardt Jr. causado por um estouro de pneu. O queridinho da América acabou não completando a corrida e ficou classificado em último. Antes do acidente de ontem, Dale Jr. havia terminando todas as corridas no Top 5 e mantinha o segundo lugar no campeonato. Depois dessa prova em Phoenix, o dono do #88 despencou para o sexto lugar na tabela.

Outro destaque do final de semana foi o bom retorno de Kurt Busch. O dono #41 terminou a corrida de Phoenix em quinto depois de voltar da suspensão que sofreu em Daytona pelo caso de agressão a ex-namorada. Buschão foi inocentado por falta de provas e passou por um programa de reabilitação antes de retornar as pistas neste final de semana.

Por enquanto o grid do Chase tem os três vencedores do ano até agora e os outros 13 melhores classificados no campeonato. Hoje o Chase estaria assim: Kevin Harvick, Joey Logano, Jimmie Johnson, Martin Truex Jr., Kasey Kahne, AJ Allmendinger, Dale Earnhardt Jr., Ryan Newman, Brad Keselowski, Matt Kenseth, Paul Menard, Casey Mears, Denny Hamlin, Aric Almirola, Clint Bowyer e Greg Biffle.

Nascar 2015 - Vitória de Logano na Daytona 500

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Logano venceu após dominar as últimas voltas da Daytona 500

Tirando o atraso do final de semana e começando pela Nascar que abriu os campeonatos de suas três divisões principais no último final de semana em Daytona com "A grande corrida americana", a Daytona 500.



A vitória de Joey Logano foi decidida apenas nas últimas voltas com um final em Green-White-Checkered. O trio Logano/Penske/Ford andou bem durante toda a programação da Daytona 500, acabou que a vitória ficou em boas mãos. O piloto do #22 é o primeiro piloto garantido no Chase.

O final de semana ainda teve muito destaque fora da pista. O primeiro foi a suspensão por tempo indeterminado que a Nascar aplicou a Kurt Busch. O piloto da Stewart Haas Racing está sendo processado judicialmente e a categoria suspendeu por precaução. O segundo destaque veio pelo acidente que tirou Kyle Busch da corrida de domingo.

Nascar Xfinity Series


Kyle Busch sofreu um forte acidente na parte final da prova da Xfinity Series, no sábado. Buschinho bateu em um muro interno sem soft-wall da pista de Daytona e acabou fraturando a perna direita e quebrando pé esquerdo. O piloto recebeu alta nesta terça e já retornou para casa, mas vai ficar fora da Nascar por tempo indeterminado.

A corrida da segunda divisão foi vencida por Ryan Reed da Roush Fenway Racing, que como Logano corre de Ford. Reed conquistou a sua primeira vitória na categoria.

Camping World Truck Series


Outro que venceu pela primeira vez foi Tyler Reddick, da Brad Keselowski Racing, que também corre de Ford. Reddick venceu a corrida de abertura da Truck Series e abriu o final de semana vitorioso da marca do oval azul.

O meu destaque fica para o bizarro Big One que levou metade do grid. O acidente começou porque alguns pilotos reduziram a velocidade após ver um carro lento na pista, sem qualquer sinalização de bandeira amarela.

Nascar 2014 – 400 milhas de Daytona - Soltaram a zebra, favoritos batem e Almirola vence

Se a zebra andou pastando aqui por terras brasileiras, ela deu uma passeada lá em Daytona Beach, só não tomou sol, porque a chuva que adiou a corrida de sábado à noite para o domingo também interrompeu a prova por um breve período.

Mal o retorno da bandeira vermelha pela chuva que caiu no oval de Daytona e o primeiro acidente do domingo apareceu envolvendo 16 carros e tirando da briga pela vitória nomes como Tony Stewart e Jimmie Johnson.



Depois, perto do fim da corrida, outro grande acidente aconteceu e envolveu 26 carros que estavam na pista.



Daí pra frente com o grid esvaziado e sem muitos dos favoritos a vitória na briga o espaço para figuras não tão frequentes na ponta da corrida ganharam espaço e nessa Aric Almirola venceu seguido por Brian Vickers, Kurt Busch, Casey Mears e Austin Dillon.

Os classificados para o Chase são Jimmie Johnson, Dale Earnhard Jr., Brad Keselowski, Joey Logano, Carl Edwards, Kevin Harvick, Jeff Gordon, Kyle Busch, Denny Hamlin, Aric Almirola e Kurt Busch.

Nascar 2014 – Charlotte 600 - Johnson domina e coloca um pé no Chase

Sem dar chance para a concorrência, Jimmie Johnson dominou a prova mais longa do calendário da Nascar, a Charlotte 600, venceu e quase que se garante no Chase desta temporada.



O hexacampeão da Nascar liderou 164 voltas das 400 programadas e levou a bonificação por liderar o maior número de voltas. Outro carro da Chevrolet que andou muito bem em Charlotte foi o número 4 de Kevin Harvick. O piloto da Stewart-Haas liderou 100 voltas, exatamente 1/4 da corrida, se recuperou na parte final e terminou no segundo lugar, pela segunda vez consecutiva. Na corrida anterior, no Kansas, Harvick perdeu por muito pouco para Jeff Gordon, companheiro de Johnson na Hendrick.

Jimmie Johnson foi o primeiro pole position que venceu nesta temporada, a quarta vitória do piloto da Hendrick em uma Charlotte 600 e ele é o décimo piloto diferente a vencer nesta temporada. Esta é a questão para deixar qualquer um de cabelo em pé. Já que uma vitória, teoricamente, classifica automaticamente o piloto para o Chase.

Acontece que ainda temos 14 corridas e seis vagas. Aí é que entra o critério de desempate: a pontuação no campeonato. Nesta brincadeira, quem poderia ficar de fora é Kurt Busch, vencedor em Martinsville que ocupa a 28ª posição no campeonato, caso aparecem seis novos vencedores acima dele na tabela de classificação. Todos os outros nove "já classificados" estão entre os 16 primeiros do campeonato e possível zona de corte para o Chase.

Jeff Gordon segue como líder do campeonato, seguido por Matt Kenseth, Kyle Busch, Dale Earnhardt Jr. e Carl Edwards.

Quase que eu esqueço, Kurt Busch não conseguiu cumprir todas as 1100 milhas, juntando a Indy 500 e a Charlotte 600. Na corrida da Indy, o americano terminou em sexto e na volta do líder, já na Charlotte 600 um problema de motor o fez abandonar logo depois da metade da prova.

Nascar 2014 – Etapa de Martinsville - Buschão é sexto vencedor da temporada

A última corrida da Nascar foi pra queimar a minha língua. Se após a corrida de Fontana eu falei por aqui que esperava mais da Stewart-Haas em relação ao que vinha sendo apresentado, nesta corrida de Martinsville o time venceu com Kurt Busch, viu um sétimo lugar de Kevin Harvick e um 17º de Tony Stewart, só Danica Patrick que terminou lá no fundão, no 32º lugar. Uma baita resposta.



"Buschão" também segue com tudo para se garantir no Chase se tornando o sexto piloto diferente a vencer em seis etapas da categoria neste ano. Mais uma vez o atual campeão, o americano Jimmie Johnson, passou perto da vitória. O piloto da Hendrick terminou em segundo com o companheiro de time Dale Earnhardt Jr. em terceiro, resultado que garantiu a retomada da liderança do campeonato para Dale Jr.

A próxima corrida da Nascar acontece no rápido oval de Fort Worth, no Texas.

Nascar – Etapa do Kansas

O campeonato da Nascar segue com os candidatos ao título ditando as corridas, desta vez Kevin Harvick venceu de forma dominante a etapa do Kansas e pulou do quinto para o terceiro lugar do campeonato e ficou bem perto de Matt Kenseth e Jimmie Johnson na tabela de classificação.

Quem não foi nada bem foi Kyle Busch. O Buschinho rodou três vezes e por fim bateu. O acidente o fez perder contato com os ponteiros no campeonato e despencou do terceiro para quinto lugar no campeonato.

Por outro lado, Kurt Busch e Jeff Gordon também alçaram vôos mais altos no campeonato com o segundo e terceiro lugares respectivamente. É verdade que os dois chegaram a se encrencar durante a corrida, mas os dois ganharam várias posições no campeonato com o bom resultado na corrida do Kansas.

A próxima corrida do calendário é no oval de Charlotte.

Confira a classificação do campeonato após a etapa do Kansas, nos Estados Unidos:

Stewart-Haas Racing definida para 2014

Agora é oficial: Kurt Busch é da Stewart-Haas em 2014. O irmão Busch mais velho fará companhia para o tricampeão Tony Stewart, Danica Patrick e Kevin Harvick (que entra no lugar de Ryan Newman) na próxima temporada, marcando a maior formação do time desde a sua criação em 2009.



Esta pode ser uma das formações mais fortes da categoria na próxima temporada, mas talvez não seja mais forte pela presença de Danica Patrick no time. A Mulher Maravilha não tem sido tão maravilhosa nas últimas corridas e tem a pior campanha entre os quatro. A campanha da moça é pior até que a de Stewart que está fora do restante da temporada por ter quebrado a perna em um acidente em uma prova de oval de terra. Mesmo não andando tão bem, Danica ainda chama muita atenção da mídia.

A grande dúvida é como será o desempenho de Kevin Harvick que correu toda a sua carreira pela tradicional Richard Childress Racing e não tem outro referencial de desempenho em outra equipe.

E o que você acha? Como será o desempenho de Tony Stewart e seus pupilos?

Dias de Trovão

Quando assisti pela última vez o filme “Dias de Trovão” me fiz a seguinte pergunta: Por que ninguém correu com esta pintura na Nascar? Não é que Kurt Busch fez o quê eu pensei.

No dia 5 deste mês, durante o final de semana que marca o feriado de 4 de julho e que a Nascar corre pela segunda vez na temporada em Daytona, o campeão de 2004 da categoria correu na Nationwide Series, a segunda divisão, com um Chevrolet Camaro nas cores do primeiro carro de Cole Trickle (Tom Cruise) no filme "Dias de Trovão". “Buschão” até reencenou a cena em que Trickle pede um carro para correr em Daytona. Confira:



Rolou até um “Novo líder: Cole Trickle” e picolé para o chefe de equipe.

Testes para Indy 500

Campeão da Nascar em 2004, Kurt Busch se aventurou na Fórmula Indy nesta semana que passou. O americano foi convidade pela Andretti Autosport para conduzir o carro de Ryan Hunter-Reay em um teste privado em Indianápolis e é lógico que ele aceitou. Acompanhado de perto por James Hinchcliffe, piloto da Andretti, e por Michael Andretti, dono do time, Busch deu algumas volta no mítico oval americano.



Se alguns apontavam que o teste aconteceu visando a Indy 500 deste ano, Kurt Busch já desmentiu tudo falando que pode avaliar a uma possível participação na prova para a edição de 2014. Isso porquê no mesmo dia acontece a prova mais longa da Nascar no ano, a Charlotte 600. O americano teria que terminar a prova em Indianápolis e literalmente voar para Charlotte para participar das duas corridas.

Nascar em Daytona (2)

Já no sábado a Nationwide Series, a segunda divisão da Nascar, abriu a sua temporada. A corrida seguiu, basicamente, nos mesmos moldes da corrida vista na sexta à noite, só que com mais pilotos da primeira divisão participando. Fora isso, o motor de Danica Patrick estourou aqui, um acidente com Kurt Busch ali, Travis Pastrana escapando de outro acidente mais adiante e tudo seguia normalmente na abertura do campeonato até a última curva, quando aconteceu este acidente aí:



33 torcedores foram atendidos com ferimentos do acidente, dois permanecem em um hospital de Daytona, no acidente que envolveu vários carros. O vídeo fica ainda mais assustador quando se assiste a este vídeo em que um torcedor gravou da arquibancada. A incorporação está proibida, mas um pneu caiu praticamente ao lado de quem fez o vídeo aparentemente acertando uma pessoa próxima a ele.

O brasileiro Nelson Piquet Jr. fez boa prova, melhorando o ritmo nas voltas finais e terminou em 11º, mas não conseguiu evitar o “The Big One” da abertura do campeonato. Esta foi a sétima vitória de Tony Stewart na abertura do campeonato da Nationwide Series.

Resultado final da prova da Nascar Nationwide Series em Daytona:
1) Tony Stewart (EUA) [Chevrolet] 120 voltas;
2) Sam Hornish Jr. (EUA) [Ford] 120 voltas;
3) Alex Bowman (EUA) [Toyota] 120 voltas;
4) Dale Earnhardt Jr. (EUA) [Chevrolet] 120 voltas;
5) Parker Kligerman (EUA) [Toyota] 120 voltas;
6) Brian Scott (EUA) [Chevrolet] 120 voltas;
7) Justin Allgaier (EUA) [Chevrolet] 120 voltas;
8) Eric McClure (EUA) [Toyota] 120 voltas;
9) Robert Richardson (EUA) [Chevrolet] 120 voltas;
10) Travis Pastrana (EUA) [Ford] 120 voltas;
11) Nelson Piquet Jr. (BRA) [Chevrolet] 120 voltas.

Nascar - Chase 2011

No último final de semana foram definidos os nomes que vão para disputa do título do campeonato 2011 da Nascar. A corrida em Richmond vencida por Kevin Harvick definiu os seguintes pilotos para a briga pela taça:

1) Kyle Busch (EUA) [Joe Gibbs - Toyota] – 2012 pts;

2) Kevin Harvick (EUA) [Richard Childress - Chevrolet] – 2012 pts;
3) Jeff Gordon (EUA) [Hendrick - Chevrolet] – 2009 pts;
4) Matt Kenseth (EUA) [Roush Fenway - Ford] – 2006 pts;
5) Carl Edwards (EUA) [Roush Fenway - Ford] – 2003 pts;
6) Jimmie Johnson (EUA) [Hendrick - Chevrolet] – 2003 pts;
7) Kurt Busch (EUA) [Penske - Dodge] – 2003 pts;
8) Ryan Newman (EUA) [Stewart-Haas - Chevrolet] – 2003 pts;
9) Tony Stewart (EUA) [Stewart-Haas - Chevrolet] – 2000 pts;
10) Dale Earnhardt Jr. (EUA) [Hendrick - Chevrolet] – 2000 pts;
11) Brad Keselowski (EUA) [Penske - Dodge] – 2000 pts;
12) Denny Hamlin (EUA) [Joe Gibbs - Toyota] – 2000 pts;

A fase final pela disputa do caneco da stock americana começa neste domingo (18) em Chicago.

Da F1 para o Rali e do Rali para a Nascar (2)

A Nascar confirmou nesta semana que o finlandês Kimi Raikkonen vai correr na categoria ainda neste ano. O dia é 20 de maio em Charlotte pela equipe de Kyle Busch na Truck Series.

Só o Iceman para se arriscar assim, primeiro saindo da Fórmula 1 e indo para o Mundial de Rali e agora indo para a Nascar.