Nascar 2017 - Charlotte 600 - Austin Dillon salva combustível e vence pela primeira vez na Cup Series

Reprodução / YouTube / NASCAR

Austin Dillon colocou o #3 de volta no Victory Lane depois de 17 anos

Austin Dillon conquistou a primeira vitória dele na divisão principal da Nascar em uma Charlotte 600 na base da economia de combustível. O piloto do lendário #3 fez uma última perna toda contando com o pouco consumo para superar os dominantes Kyle Busch, Martin Truex Jr. e Jimmie Johnson. A vitória recolocou o #3 no Victory Lane depois de 17 anos.

SEGMENTO 01
Reprodução / Twitter / NASCAR (@NASCAR)

O acidente entre Elliott e Keselowski iniciou a Charlotte 600

A Charlotte 600 começou com um forte acidente entre Chase Elliott e Brad Keselowski. Pouco antes o motor Jeffrey Eanhardt estourou e acredita-se que Elliott pegou algum detrito, ficou lento e foi acertado por Keselowski. A dupla saiu da corrida logo na volta 20 da corrida, mas sem ferimentos.

Depois disso a briga pela ponta da corrida ficou aberta entre Kyle Busch, Kevin Harvick, Martin Truex Jr. e Matt Kenseth. O quarteto ficou revezando na liderança da corrida até que Kyle Busch assumiu a liderança restando oito voltas para o fim do segmento.

O segmento foi vencido com certa folga por Kyle Busch que foi seguido por Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Larson, Ryan Blaney, Clint Bowyer, Kurt Busch e Jamie McMurray que completaram o grupo que pontuou neste primeiro trecho de prova.

SEGMENTO 02
A Joe Gibbs Racing demorou para liberar Kyle Busch dos pits e o #18 despencou para o quinto lugar e sofreu para escalar o grid. Primeiro, Kevin Harvick sofreu com problemas em um dos pneus e tomou uma volta dos líderes. Com isso Martin Truex Jr. começou a ganhar vantagem na liderança e chegou a abrir 3s8 para Jimmie Johnson, o segundo colocado até o momento em que a corrida foi paralisada.

Reprodução / YouTube / Nascar

A chuva parou a corrida por aproximadamente 1h40

A chuva que era uma ameaça desde o início tornou-se realidade na volta 141 da corrida. O acidente de Matt DiBenedetto acelerou o processo de paralisação da corrida que entrou em bandeira vermelha logo em seguida, primeiro por um alerta de raios e em seguida pela chuva propriamente dita. Depois de 1h39 de paralisação a corrida voltou em bandeira amarela.

Assim que a bandeira verde voltou, Martin Truex Jr. voltou a dominar as ações sempre seguido de perto por Jimmie Johnson. O final do segundo segmento fechou nesta ordem: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kurt Busch, Jamie McMurray, Austin Dillon, Erik Jones, Kyle Larson e Denny Hamlin.

SEGMENTO 03
Martin Truex Jr mais uma vez dominou o terceiro segmento de prova. O #78 muito bem acertado rapidamente abriu vantagem para Matt Kenseth, Kyle Busch e Jimmie Johnson. Com 30 voltas do segmento, Truex já sustentava uma diferença de 1s6 para Kenseth. Johnson entrou na briga mais uma vez com estouro do motor de Ty Dillon, no momento em que o #48 entrava nos pits.

Truex retomou a ponta na relargada com a ajudinha de Johnson que largou mal. A procissão seguia com Truex seguido à distância para Johnson e Buschinho até o acidente de Kyle Larson restando oito voltas para o fim do segmento. A troca de pneus mexeu com a ordem das forças.

Denny Hamlin saiu em primeiro dos pits e conseguiu sustentar a liderança até o final do segmento seguido por Kyle Busch, Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Erik Jones, Kurt Busch, Kevin Harvick, Daniel Suárez, Dale Earnhardt Jr. e Austin Dillon. Destaque para os cinco Toyotas nas cinco primeiras posições, três da Joe Gibbs Racing e os outros dois da Forniture Row Racing.

SEGMENTO 04
O quarto segmento da prova começou com mais um duelo aberto entre Truex Jr. e Kyle Busch. O #18 liderou a primeira parte do segmento sempre acompanhado de perto por Truex. O #78 só retomou a ponta depois da bandeira amarela causada por Danica Patrick, na relargada da volta 333. A liderança de Truex foi levada até a volta 368 quando o piloto que mais liderou voltas nessa Charlotte 600 fez o último reabastecimento.

Jimmie Johnson, Austin Dillon e Joey Logano ficaram na pista economizando o máximo de combustível possível para superar a janela de combustível de 60 voltas. Logano foi o primeiro que deixou a briga quando restavam seis voltas para o fim. Johnson ficou sem combustível restando duas voltas e a liderança caia no colo de Austin Dillon com a ameaça da aproximação de Truex Jr. e Kyle Busch muito mais rápidos.

Dillon conseguiu manter o ritmo e segurar a ponta até o final para vencer pela primeira vez na Monster Energy Nascar Cup Series. Kyle Busch assumiu o segundo lugar na último volta e Martin Truex Jr. completou os três primeiros. O Top 10 ficou completo por Matt Kenseth, Denny Hamlin, Kurt Busch, Erik Jones, Kevin Harvick, Ryan Newman e Dale Earnhardt Jr.

O carro #3 chegou com tão pouco combustível que Austin Dillon não conseguiu fazer os tradicionais "zerinhos" para comemorar. Essa foi a primeira vitória do #3 desde 2000, a última do número foi com o lendário Dale Earnhardt na Tallageda 500 daquele ano. O jejum tão longo só aconteceu porque Richard Childress - dono do número - retirou o #3 da categoria e só o recolocou na divisão principal quando Dillon estreou na Cup Series em 2013.

Resultado da Charlotte 600 deste domingo

Martin Truex Jr. não venceu, mas assumiu a liderança do campeonato. O abandono de Kyle Larson acabou promovendo a troca na liderança da tabela de pontos. A dupla segue bem isolada na liderança do campeonato.

A lista de pilotos classificados por vitórias para os play-offs segue aumentando e já segue com oito nesse grupo. Além de Truex e Larson, já estão classificados para a próxima fase Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kurt Busch, Ryan Newman e Austin Dillon.

Outros oito pilotos tem a classificação provisória por pontos para os play-offs da Nascar e ainda buscam uma classificação definitiva: Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Clint Bowyer, Joey Logano - único com vitória que não tem a vaga garantida por não ter passado na inspeção da etapa de Richmond vencida por ele -, Denny Hamlin e Ryan Blaney. Apesar de estarem entre os 16 melhores do campeonato, Matt Kenseth e Trevor Bayne não tem a classificação para os play-offs porque Ryan Newman e Austin Dillon - pilotos já classificados por vitórias - estão fora do Top 16.

Campeonato da Nascar após a Charlotte 600

A "Milha Monstro" é o palco da próxima etapa da Nascar. O oval de Dover recebe a Nascar pela primeira vez em 2017 no dia 04 de junho.

Nascar 2017 - Atlanta I - Keselowski vence segunda consecutiva para a Ford em prova dominada por Harvick

Reprodução / Facebook / Nascar

Keselowski conseguiu dar a segunda vitória consecutiva para a Ford

Brad Keselowski superou os problemas, punições e ainda contou com uma bobeada de Kevin Harvick na última parada nos pits para vencer em Atlanta. A etapa deste domingo em Atlanta ficou marcada pelas várias punições de excesso de velocidade nos pits e pelas poucas bandeiras amarelas, foram seis ao longo da corrida. Foram quatro bandeiras por acidente, todas no último segmento da prova. Os dois primeiros segmentos foram feitos completamente em bandeira verde.

Keselowski sempre andou entre os primeiros, mas muito distante de Kevin Harvick. Já na parte final da corrida, o #2 assumiria a liderança após uma boa parada nos pits, mas uma porca não apertada fez Keselowski retornar para os boxes prender melhor a roda. O piloto da Penske rapidamente alcançou os líderes com a sequência de bandeiras amarelas. No final, a punição de Harvick colocou Keselowski na briga direta pela vitória e uma ultrapassagem sobre Kyle Larson restando seis voltas para o fim o colocou na ponta para não perder mais. Larson terminou em segundo. Essa é a segunda vitória consecutiva da Ford - que venceu a Daytona 500 com Kurt Busch na abertura do campeonato - na temporada 2017 da Nascar.

Harvick liderou 292 das 325 voltas da prova de Atlanta. O #4 sempre conseguia abrir vantagens superiores a dois segundos em poucas voltas e administrava o resultado até a próxima bandeira amarela, as primeiras surgiram apenas quando um segmento encerrava-se. Harvick foi quem venceu os segmentos 01 e 02. Na última bandeira amarela, o #4 excedeu a velocidade nos pits e caiu para o fim do pelotão como punição. Harvick ainda conseguiu terminar com o nono lugar, o terceiro maior pontuador da corrida e a liderança do campeonato.

Chase Elliott foi outro destaque da corrida. O #24 também foi um dos punidos por excesso de velocidade ao longo da corrida e conseguiu uma rápida recuperação. Na última relargada, o piloto mais jovem da Hendrick Motorsports foi prejudicado pela largada ruim de Matt Kenseth e acabou terminando apenas no quinto lugar.

Matt Kenseth acabou sendo outro destaque da corrida. O #20 largou do 16º lugar, foi punido por excesso de velocidade no início da corrida, ficou duas voltas atrasado em relação ao líder, mas a recuperação foi lenta e o resultado apareceu no final da prova. Kenseth terminou no terceiro lugar como o melhor carro na Toyota na prova.

A Richard Childress estava conquistando dois bons resultados na corrida de Atlanta. Ryan Newman e Austin Dillon estava entre o Top 10 durante boa parte da prova, mas tanto Newman quanto Dillon tiveram problemas com as baterias dos carros. Newman chegou a retornar para a pista e terminou com o 35º lugar e Dillon com o 32º posto.

O Top 10 da corrida ficou assim:
1) Brad Keselowski (BRA) - 325 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 325 voltas;
3) Matt Kenseth (EUA) - 325 voltas;
4) Kasey Kahne (EUA) - 325 voltas;
5) Chase Elliott (EUA) - 325 voltas;
6) Joey Logano (EUA) - 325 voltas;
7) Kurt Busch (EUA) - 325 voltas;
8) Martin Truex Jr. (EUA) - 325 voltas;
9) Kevin Harvick (EUA) - 325 voltas;
10) Jamie McMurray (EUA) - 325 voltas;



O campeonato, após a etapa de Atlanta, ficou assim:
1) Kevin Harvick (EUA) - 90 pts;
2) Kurt Busch (EUA) - 86 pts (1 vitória);
3) Brad Keselowski (EUA) - 84 pts (1 vitória);
4) Chase Elliott (EUA) - 82 pts;
5) Joey Logano (EUA) - 80 pts;
6) Kyle Larson (EUA) - 79 pts;
7) Martin Truex Jr. (EUA) - 67 pts;
8) Ryan Blaney (EUA) - 63 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 63 pts;
10) Trevor Bayne (EUA) - 58 pts;

A próxima etapa da Nascar acontece no dia 12 de março em Las Vegas.

Nascar 2016 - Talladega II - Logano domina corrida sem Big One e passa para o Round of 8

Reprodução / YouTube / NASCAR

Logano se safou dos maus resultados em Charlotte e no Kansas coma vitória em Dega

Em um final de fase do Chase pra lá de emocionante, Joey Logano garantiu a última vitória do Round of 12. Duas quebras de motor acabaram com as chances de título de dois pilotos em uma prova sem um Big One sequer, mas muito tensa até o final.

Joey Logano apareceu na parte final da prova com um desempenho melhor que o da concorrência. O Ford Fusion #22 estava entre os ponteiros da corrida a quase todo momento, mas não conseguia chegar nem ao primeiro e nem ao segundo lugar porque Brad Keselowski e Chase Elliott se revezavam na ponta da corrida. O piloto da Penske chegou a ser punido após a primeira rodada de pit stops e se recuperou ao longo da corrida. Logano apareceu nas últimas relargadas, sem a pressão de Keselowski e Elliot. Com o resultado, Logano conseguiu uma das oito vagas do Round of 8 depois de um início ruim no Round of 12.

O primeiro a sair da briga pelo título em Talladega foi Martin Truex Jr. O Toyota Camry #78 teve um estouro de motor nas primeiras voltas da corrida e fez com que as chances de Truex Jr. continuar na briga pelo título fossem reduzidas a quase zero. Como foi um dos primeiros a abandonar, o piloto da Furniture Row Racing saiu do Chase.

Outro que sofreu com estouro de motor foi Brad Keselowski, justamente quando liderava a prova em Talladega. O piloto da Penske já havia sofrido com problemas em Charlotte e no Kansas e dependia de uma vitória para seguir na briga pelo caneco da Nascar, mas não foi desta vez.

Chase Elliott vivia um drama parecido com o de Brad Keselowski e também precisava da vitória para seguir no Chase. Diferente do piloto da Penske, Elliott sobreviveu até o final da corrida, mas não conseguiu a vitória, apenas um 12º lugar. O resultado não garantiu o piloto da Hendrick no Round of 8.

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

O Chase após a prova de Talladega

Ao final da segunda corrida de Talladega os elimidanos foram: Austin Dillon, Martin Truex Jr., Chase Elliott e Brad Keselowski.

Seguem vivos na briga: Joey Logano, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Carl Edwards, Denny Hamlin, Kurt Busch e Kyle Busch.



A próxima etapa da Nascar inicia a terceira fase do Chase, o Round of 8, e acontece em Martinsville no próximo domingo.

Nascar 2016 - Charlotte II - Furacão Matthew adia corrida vencida por Jimmie Johnson

Reprodução / Site Oficial da Nascar

Johnson garante vaga no "Round of 8" com a terceira vitória dele na temporada

Após dois dias sofrendo com os efeitos do furacão Matthew, a Nascar conseguiu reorganizar a agenda e fez as corridas da Xfinity Series e da Sprint Cup Series neste domingo. Com sol, a prova da 1ª divisão da stock americana foi vencida por Jimmie Johnson e já garantiu uma vaga no "Round of 8" logo no início da segunda fase do Chase.

Jimmie Johnson sempre esteve entre os ponteiros da corrida e não por acaso liderou o maior número de voltas, foram 155 das 334 da corrida. Logo de cara, o domínio da Hendrick não acontecia apenas com o #48.

Chase Elliott também aparecia muito bem entre os líderes da corrida e era forte candidato a vitória em Charlotte. Junto com Austin Dillon, o #24 saiu da corrida na relargada da volta 258. Dillon foi tocado por Martin Truex Jr., rodou e bateu com força no muro. Na tentativa de evitar um toque com Dillon e Truex Jr., Elliott foi tocado por Kyle Busch e também rodou. Durante a rodada, o #24 foi atingido por outros carros e terminou a corrida por ali mesmo.

Kevin Harvick e Joey Logano foram outros pilotos do Chase que praticamente saíram da briga pela vitória ao mesmo tempo, mas em eventos isolados. Harvick sofreu com problemas elétricos no Chevrolet SS #4, enquanto isso, o pneu de Logano estourava e jogava o Ford Fusion #22 no muro. Harvick terminou classificado na 38ª posição e Logano na 36ª posição.

Denny Hamlin foi outro nome do Chase que também não terminou bem a corrida em Charlotte. O motor do piloto da Joe Gibbs Racing entregou os pontos na parte final da prova e deixou o piloto do #11 classificado no 30º lugar.

A prova na casa da Nascar acabou criando um abismo entre os pilotos que estão na briga pelo caneco e muitos dependem unicamente de vitórias para passar de fase. Johnson (3045 pts) lidera seguido por Matt Kenseth (3040 pts), Kyle Busch (3036 pts), Brad Keselowski (3034 pts), Kurt Busch (3033 pts), Carl Edwards (3029 pts) e Martin Truex Jr. (3028 pts).

Mais distantes e na briga para ficar fora da degola vem Denny Hamlin (3012 pts), Austin Dillon (3009 pts), Chase Elliott (3009 pts), Joey Logano (3006 pts) e Kevin Harvick (3004 pts). Desse grupo, só uma vitória evita por completo a chance de ser eliminado antes do tempo.



A próxima etapa da Nascar será a segunda do "Round of 12". O Chase segue no Kansas no próximo domingo, dia 16.

Nascar 2016 - Pocono II - Buescher vence prova atrapalhada pelo clima

Reprodução / YouTube / NASCAR

Buescher recebeu a bandeira quadriculada dos boxes

Reprodução / YouTube / NASCAR

Essa é a neblina que encerrou a corrida da Nascar

Chris Buescher, a atual campeão da Nascar Xfinity Series, contou com um pouco de sorte e da estratégia para conquistar a primeira vitória dele na Sprint Cup e encerrar um jejum de 118 provas da nanica Front Row Motorsports. A vitória ainda não garante o novato no Chase porque o piloto do #34 está fora do Top 30, por apenas seis pontinhos.

A Nascar desembarcou pela segunda vez em Pocono em 2016 e pela segunda vez o clima não colaborou com a corrida no "Tricky Triangle". A chuva caiu na região do trioval nesse domingo, quem estava no circuito ocupou-se de outras formas e a corrida foi adiada para o final da manhã dessa segunda-feira. Ainda assim a corrida começou com um atraso de aproximadamente um hora por causa da chuva mais uma vez. A corrida, além de ser encerrada mais cedo por uma forte neblina, recebeu intervenções da direção de prova por causa da forte neblina ou da garoa que caiu algumas vezes durante a corrida.

O trioval de Pocono não foi muito legal com o pole Martin Truex Jr. O vencedor da Charlotte 600 não bateu apenas uma, nem duas, mas três vezes e acabou deixando a prova mais cedo por causa dos vários danos causados pelos acidentes.

Pelo menos quatro pilotos se mostravam favoritos ao longo dessa segunda corrida de Pocono. Joey Logano, Kyle Larson, Austin Dillon e o próprio Chris Buescher. Logano era quem parecia ter o melhor carro, mas o piloto da Penske se precipitou e acabou envolvido em um acidente com Chase Elliott já na metade final da corrida.

A grande disputa da corrida acabou acontecendo entre Larson e Dillon. Os dois corriam em busca da primeira vitória na Sprint Cup e da vaga no Chase. Juntos, os pilotos do #42 e do #3 protagonizaram os melhores momentos da corrida na briga pela ponta da corrida, mas saíram da briga na última janela de pit stops da corrida.

A dupla acabou abrindo caminho para um surpreendente Chris Buescher. O piloto do #34 já havia aparecido rapidamente na ponta da prova antes de uma das bandeiras amarelas causadas pela chuva e acabou assumindo a ponta por estar fora da janela de pit stops regular. Quando a neblina caiu mais uma vez sobre o trioval era Buescher quem estava na ponta e foi quem venceu quando a direção de prova declarou a corrida como encerrada a pouco menos de 20 voltas antes do final previsto. Brad Keselowski, Regan Smith, Kevin Harvick e Tony Stewart completaram o Top 5 da corrida.

Buescher ainda precisa entrar no Top 30 para participar do Chase, hoje ele é o 31º com seis pontos de desvantagem para David Ragan. Hoje estão no Chase por vitórias Keselowski, Kyle Busch, Carl Edwards, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kevin Harvick, Kurt Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., Denny Hamlin e Tony Stewart. Por enquanto estão no Chase por pontos (e torcendo contra Buescher) Dillon, Ryan Newman, Chase Elliott, Jamie McMurray e Larson.

A Nascar é uma das poucas categorias que continua suas atividades durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. A próxima etapa acontece em Watkins Glen (e pode estrear os pneus de chuva desenvolvidos pela Goodyear) no próximo domingo, 07 de agosto.

Nascar 2016 - Talladega I - Keselowski sobrevive na terra do Big One e venceu a segunda do ano

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

Keselowski carimbou o passaporte para o Chase com a vitória em Talladega

Pela segunda vez em 2016 Brad Keselowski venceu, mas mais do que vencer em Talladega, Brad sobreviveu ao caos que foi a corrida na terra dos Big Ones. O piloto da Penske sempre mostrou ter bom desempenho, tanto que liderou o maior número de voltas durante a corrida. O final da corrida acabou com um novo grande acidente que garantiu a segunda vitória para o piloto do #2.

Sobre acidente e incidentes, Dale Earnhardt Jr. se envolveu em três acidentes durante a corrida. O primeiro comprometeu bastante a corrida do "Queridinho da América". Depois apareceu a imagem de que o volante de Dale Jr. caiu durante a corrida e o piloto do #88 teve que se virar nos 30 para continuar na corrida e para fechar Dale Jr. foi atingido por Carl Edwards quando o pneu do #19 furou e o jogou no muro. Fim de corrida para os dois.

Já na parte final da corrida, Paul Menard empurrava Jimmie Johnson que perdeu o controle do carro e começou o Big One que envolveu 21 carros na confusão.

Dois acidentes colocaram pilotos de pernas para o ar durante a etapa de Talladega. No primeiro acidente o carro de Chris Buecher parecia fazer saltos carpados e por vai. No segundo Matt Kenseth quase levantou voo e ao cair o carro virou com as rodas para o alto, para completar, o #20 ainda bateu forte no muro.

O campeonato da Nascar voltou a ter a liderança de Kevin Harvick, agora com 351 pontos. Kyle Busch [342 pontos], Carl Edwards [337 pontos], Jimmie Johnson [329 pontos], Joey Logano [316 pontos], Kurt Busch [312 pontos], Brad Keselowski [300 pontos], Dale Earnhardt Jr. [279 pontos], Martin Truex Jr. [274 pontos] e Austin Dillon [272 pontos] completam os 10 primeiros do campeonato.

Por enquanto estão classificados para o Chase: Kyle Busch, Edwards, Johnson, Keselowski, Harvick, Hamlin, Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Dillon, Chase Elliott, Jamie McMurray, AJ Allmendinger, Matt Kenseth e Trevor Bayne.

A próxima etapa da Nascar acontece no Kansas, no próximo sábado.

Nascar 2016 - Martinsville I - Buschinho varre final de semana e coloca um pé no Chase

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

Buschinho varreu o final de semana e de quebra conseguiu um visto para os play-offs da Nascar

Se tem um termo que mostra o domínio de alguém na Nascar esse termo é o "varrer o final de semana", que é nada menos que vencer todas as corridas das divisões nacionais da stock americana. Ultimamente apenas um piloto tem feito essa proeza e ele é Kyle Busch. O atual campeão da Sprint Cup Series repetiu o feito nesse final de semana da Nascar em Martinsville ao vencer as corridas da Camping World Truck Series e da Sprint Cup. Nas duas Buschinho teve que suportar a pressão do segundo colocado para se garantir no lugar mais alto do pódio. Na corrida deste domingo, Kyle Busch ainda liderou o 352 das 500 voltas da corrida no "clip de papel".

Destaque para os pilotos que completaram o Top 5 da corrida: AJ Allmendinger, Kyle Larson, Austin Dillon e Brad Keselowski. Curiosamente, nenhum deles liderou uma volta sequer, mas mantiveram um bom desempenho durante toda a corrida e foram uma boa ameaça para os líderes da corrida.

O campeonato tem o Top 10 da seguinte forma: Kevin Harvick [220 pts], Jimmie Johnson [216 pts], Kyle Busch [215 pts], Carl Edwards [206 pts], Joey Logano [196 pts], Brad Keselowski [178 pts], Austin Dillon [176 pts], Kurt Busch [176 pts], Denny Hamlin [172 pts] e Dale Earnhardt Jr. [172 pts]. O Grid do Chase por enquanto está assim: Johnson, Harvick, Kyle Busch, Keselowski, Hamlin, Edwards, Logano, Dillon, Kurt Busch, Dale Jr., Martin Truex Jr., AJ Allmendinger, Jamie McMurray, Matt Kenseth, Ryan Blaney e Chase Elliot.



A Nascar Sprint Cup Series volta para as pistas no próximo sábado, dia 09, com a primeira etapa do Texas no ano.

Nascar 2016 - Auto Club I (Fontana) - Johnson vence no Overtime e carimba classificação para o Chase

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

Johnson, de Superman, conquistou a segunda vitória na temporada em Fontana

Ainda no Oeste americano, a Nascar viu uma corrida amplamente dominada por Kevin Harvick e vencida por Jimmie Johnson. O piloto do #48 (e hoje com o carro pintado com o escudo do Superman) apareceu muito bem no Overtime para dar o pulo do gato e vencer pela segunda vez em 2016. Johnson chegou a liderar um bom pedaço da corrida, 25 voltas, mas esteve bem distante das 142 voltas lideradas por Harvick. Completaram os cinco melhores da corrida Denny Hamlin, Joey Logano e a surpresa Ricky Stenhouse Jr.

O campeonato tem a liderança de Harvick [195 pts]. Completam os 10 primeiros do campeonato: Johnson [184 pts], Carl Edwards [171 pts], Hamlin [170 pts], Kyle Busch [170 pts], Logano [165 pts], Kurt Busch [148 pts], Dale Earnhardt Jr. [145 pts], Brad Keselowski [142 pts] e Austin Dillon [139 pts].

O grid do Chase por enquanto está organizado da seguinte forma: Jimmie Johnson (2 vitórias), Kevin Harvick (1 vitória), Denny Hamlin (1 vitória), Brad Kewselowski (1 vitória), Carl Edwards (por pontos), Kyle Busch (por pontos), Joey Logano (por pontos), Kurt Busch (por pontos), Dale Earnhardt Jr. (por pontos), Austin Dillon (por pontos), Martin Truex Jr. (por pontos), Jamie McMurray (por pontos), Aric Almirola (por pontos), Ricky Stenhouse Jr. (por pontos), Matt Kenseth (por pontos) e Chase Elliot (por pontos). A Nascar folga no final de semana da Páscoa e retorna no dia 3 de abril em Martinsville.

Nascar Xfinity Series


Mais uma vez a Joe Gibbs Racing dominou a corrida de sábado, mas desta vez o principal time da Toyota não ficou com a vitória. Kyle Busch caminhava para a quarta vitória consecutiva, mas seu pneu dianteiro direito estourou na abertura da última volta. Buschinho seguiu acelerando na pista, mas foi ultrapassado pelo companheiro de JGR Daniel Suarez. A sorte não estava com a JGR que logo em seguida viu Suarez ficar sem combustível e Buschinho e retomar a ponta, mas Austin Dillon que vinha em terceiro passou Kyle Busch por fora nos metros finais para vencer a corrida. Busch completou a corrida em segundo, Darrell Wallace Jr. fechou a corrida em terceiro e Daniel Suarez foi apenas o quarto.

Daniel Suarez segue líder do campeonato com 182 pontos. Elliot Sadler [172 pontos], Justin Allgaier [163 pontos], Brandon Jones [161 pontos] e Ty Dillon [159 pontos] completam o Top 5 da Xfinity Series.

Nascar 2016 - Las Vegas I - Keselowski ultrapassa Buschinho no final para vencer

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

A bandeira americana pela primeira vez em 2016 deu zerinhos na Sprint Cup

Brad Keselowski venceu em Las Vegas e comandou a dobradinha da Penske na primeira perna da Nascar no Oeste americano. O piloto do #2 andou muito bem durante toda a corrida, mas conseguiu um bom redimento no final da prova quando ultrapassou Kyle Busch quando restavam seis voltas para o fim. Keselowski entrou para o grupo dos pilotos com o visto garantido para Chase - Denny Hamlin e Jimmie Johnson são os outros concorrentes que venceram em 2016 - só aguardando o carimbo da vaga para os play-offs.

Curiosamente a prova de Vegas marcou um interessante equilíbrio no campeonato da stock americana já que em três provas do novo regulamente aerodinâmico, as três montadoras tem uma vitória cada na temporada. Hamlin venceu com a Toyota em Daytona, Johnson com a Chevrolet em Atlanta e Keselowski com a Ford em Vegas. O Top 5 da corrida que abriu a "viagem ao Oeste americano" ficou completo com Joey Logano, Jimmie Johnson que bateu por muito pouco Buschinho e Austin Dillon.

Mesmo "derrotado" em casa, Kyle Busch é o líder do campeonato com 116 pontos seguido por Johnson (110 pontos), Kevin Harvick (109 pontos e 7º na corrida), Logano (104 pontos) e Kurt Busch (102 e 9º na corrida) que completa o Top 5 do campeonato. Fecham o Top 16 e o atual grupo do Chase Keselowski, Carl Edwards, Hamlin, Martin Truex Jr., Dillon, Ricky Stenhouse Jr., Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne, Ryan Blaney, Aric Almirola e Jamie McMurray.

Nascar Xfinity Series
Para fechar o final de semana, Buschinho não saiu sem nada do final de semana em Vegas. O atual campeão da Sprint Cup, em mais uma de suas incursões na Xfinity Series, segunda divisão da Nascar, venceu a prova do último sábado ao segurar a pressão do companheiro de Joe Gibbs Racing Daniel Suarez. Outro piloto da JGR completou o Top 3, foi Erik Jones, promessa da equipe para as próximas temporadas da Sprint Cup.

Bom, o resultado coloca Suarez na ponta do campeonato de pilotos - campeonato esse que Kyle Busch não disputa por já participar da Sprint Cup - com 106 pontos. Elliot Sadler, da JR Motorsports, - oitavo em Vegas - tem 103 pontos e Ty Dillon, da Richard Childress Racing, - sétimo em Vegas - completa o Top 3 do campeonato com 99 pontos empatado com o companheiro de equipe Brandon Jones - sexto em Vegas.

No meio do Big One

Reprodução / YouTube / NASCAR

Visão de Tony Stewart do Big One que aconteceu no final da corrida da Nascar

A Nascar divulgou hoje algumas imagens extras do forte acidente que aconteceu no encerramento da prova de Daytona, na madrugada da última segunda-feira.

No vídeo abaixo você pode ver toda a confusão pelas câmeras nos carros de Kevin Harvick, Jeff Gordon, Tony Stewart, Dale Earnhardt Jr. e Aric Almirola. Os três primeiros estavam no meio da confusão, Dale Jr. viu pelo retrovisor e Almirola pegou apenas a "terra arrasada". Se liga aí!



Me impressionou o "silêncio" nos rádios de Harvick, Gordon e Stewart. Os spotters não se preocupam em falar para onde os pilotos tem que ir, fica claro que eles já sabiam que a casa tinha caído. Dale Jr. ficou extremamente preocupado e Almirola não sabe por onde passar porque realmente não tinha um caminho limpo por onde ir.

Nascar 2015 - Daytona - Dale Jr. vence prova atrasada pela chuva e marcada por forte acidente

Twitter / NASCAR (@NASCAR)

Dale Jr. carimbou o passaporte para o Chase com a vitória nessa madrugada

Foram pelo menos 3 horas de atraso por causa da chuva que caiu em Daytona neste domingo. A largada que estava prevista para aproximadamente 21h no horário de Brasília só aconteceu a meia noite de segunda-feira, 23h no horário local. Enquanto o público esperava pelo adiamento para a segunda-feira, a organização da Nascar optou pela largada neste horário e com a corrida entrando na madrugada.

O domínio da corrida acabou sendo de dois pilotos que tem andado muito bem em ovais rápidos como Daytona: Dale Earnhardt Jr. e Jimmie Johnson. A dupla da Hendrick comandou as 400 milhas e sempre foram os favoritos a vitória, tanto que Dale Jr. venceu a segunda corrida do ano seguido de perto por Jimmie Johnson.

Um dos grandes destaques da corrida foi o grande acidente que marcou o final da prova. Em meio a disputa por posições do final da corrida, Denny Hamlin foi tocado por Kevin Harvick. Hamlin rodou e levou vários carros com ele, no meio da confusão o #11 tocou o #3 de Austin Dillon e catapultou o Chevrolet em direção a cerca de proteção do oval de Daytona. O carro de Dillon ficou completamente destruído, mas ninguém se feriu. Acidente impressionante.

No grid do Chase pouco mudou com a segunda vitória de Dale Jr. Jimmie Johnson, Kevin Harvick e o próprio Dale Jr. e  Kurt Buch seguem mais do que encaminhados para a fase final. Joey Logano, Martin Truex Jr., Matt Kenseth, Danny Hamlin e Carl Edwards seguem classificados com uma vitória cada. Em caso de desempate, Edwards é o que tem a situação mais delicada. Jamie McMurray, Jeff Gordon, Kasey Kahne, Paul Menard, Ryan Newman e Clint Bowyer só estão classificados por terem as melhores pontuações no campeonato entre os que não venceram. Kyle Busch segue fora do Chase mesmo com uma vitória por estar fora do Top 30 do campeonato. Buschinho até reduziu a diferença para o 30º de 136 para 128 pontos, mas ainda tem que trabalhar muito para recuperar o terreno perdido.

A próxima etapa da Nascar é no Kentucky já no próximo sábado, dia 11 de julho.

Nascar 2014 – 400 milhas de Daytona - Soltaram a zebra, favoritos batem e Almirola vence

Se a zebra andou pastando aqui por terras brasileiras, ela deu uma passeada lá em Daytona Beach, só não tomou sol, porque a chuva que adiou a corrida de sábado à noite para o domingo também interrompeu a prova por um breve período.

Mal o retorno da bandeira vermelha pela chuva que caiu no oval de Daytona e o primeiro acidente do domingo apareceu envolvendo 16 carros e tirando da briga pela vitória nomes como Tony Stewart e Jimmie Johnson.



Depois, perto do fim da corrida, outro grande acidente aconteceu e envolveu 26 carros que estavam na pista.



Daí pra frente com o grid esvaziado e sem muitos dos favoritos a vitória na briga o espaço para figuras não tão frequentes na ponta da corrida ganharam espaço e nessa Aric Almirola venceu seguido por Brian Vickers, Kurt Busch, Casey Mears e Austin Dillon.

Os classificados para o Chase são Jimmie Johnson, Dale Earnhard Jr., Brad Keselowski, Joey Logano, Carl Edwards, Kevin Harvick, Jeff Gordon, Kyle Busch, Denny Hamlin, Aric Almirola e Kurt Busch.

Nascar 2014 – O número 3 está de volta

LAT/Autosport

Dillon trouxe o número 3 de volta à Nascar com uma pole na primeira corrida

Daytona tem sido bondosa com os estreantes nos últimos anos. Travor Bayne venceu em 2011, Danica Patrick cravou a pole em 2013 e em 2014 foi a vez de Austin Dillon, estreante pela Richard Childress, garantir o lugar de honra para a largada da Daytona 500, a grande corrida americana.

O jovem de 23 anos não é qualquer um, Dillon é neto de Richard Childress, dono da equipe, e traz novamente para as pistas o lendário número 3 que era usado por ninguém menos que Dale Earnhardt. O mítico número 3 não era usado desde a morte de Dale Sr. na última volta da Daytona 500 de 2001.

Neste domingo o número 3 voltou a ser usado na categoria principal da Nascar por Dillon. Na primeira volta da classificação, o piloto cravou o 21º melhor tempo, mas na segunda volta veio o tempo que garantiu a pole e o retorno do número 3 ao topo de uma tabela de classificação da categoria.

O piloto da Richard Childress Racing já tem o lugar de honra garantido para o próximo domingo, assim como Martin Truex Jr. que conquistou o segundo lugar. O restante do grid será definido pelos duelos na quinta-feira à noite.

Nascar – Etapa de Talladega

Somente duas bandeiras amarelas e nove voltas com o safety car na pista. Esta foi, definitivamente, uma corrida atípica no super oval de Talladega. Novamente a Hendrick apareceu bem forte durante a corrida, mas desta vez Matt Kenseth era uma ameaça real. O então líder do campeonato sempre esteve por perto.

Foi na última janela de paradas que Jamie McMurray apareceu como um dos favoritos para a vitória. A briga não era das mais fáceis, ele teria que brigar com Dale Earnhardt Jr., Austin Dilon e Ricky Stenhouse Jr. que correram por muito tempo no seu vácuo. No final das contas, a afobação de Stenhouse foi determinante para o piloto da Ganassi, que sempre é favorito em corridas nos superspeedways.

O acidente confundiu as coisas para os carros que vinham logo atrás e nessa quem se deu bem foi Jimmie Johnson. O pentacampeão havia acabado de passar Kenseth, mas o acidente jogou o piloto da Joe Gibbs algumas posições para trás. Isto foi o suficiente para Johnson reassumir a ponta do campeonato, a primeira vez no Chase deste ano.

Confira a classificação do campeonato após a etapa de Talladega, nos Estados Unidos:

Pré-temporada em Daytona

A pré-temporada da Nascar começa nesta quinta-feira com pelo menos 35 carros inscritos para os três dias de testes em Daytona. O Daytona Preseason Thunder acontece nesta quinta, sexta e sábado e as atividades tem início todos os dias ao meio-dia, no horário de Brasília, tem uma pausa às 15h e retornam às 16h para terminar somente às 20h, totalizando sete horas de testes por dia.

Estes testes tem grande importância para as equipes já que a Nascar estreia em 2013 o que tem sido chamado de Sexta Geração de carros. Ford, Chevrolet e Toyota estreiam os novos Fusion, SS e Camry, respectivamente, mais parecidos com os carros que podem ser vistos nas ruas e comprados pelo público.

O grande destaque fica para a equipe campeã da última temporada. A Penske volta a usar um carro da Ford depois de 10 anos, o título conquistado por Brad Keselowski veio com o time usando o Dodge Charger no último ano da montadora na categoria. Ainda sobre o campeão de 2012, Keselowski vai continuar utilizando o número 2 e não irá usar o número 1, que normalmente é usado pelos campeões. O leitor não deve ficar assustado, principalmente na Nascar, nos últimos anos nenhum dos campeões usou o número 1 na temporada seguinte a que levantou o caneco. Jimmie Johnson manteve o 48 entre 2007 e 2011, enquanto Tony Stewart usou o seu 14 em 2012.

A jovem promessa da categoria, o norte-americano Austin Dilon também vai participar dos testes em Daytona. O novato vai usar as sessões para aprender mais sobre a categoria principal da Nascar onde vai disputar algumas provas nesta temporada. A previsão é que Dilon participe da temporada de 2014 completa.

Aqui você confere a lista de pilotos pré-inscritos para o Daytona Preseason Thunder:
Nº - Piloto [Equipe] [Montadora]
1 – Jamie McMurray (EUA) [Earnhardt Ganassi Racing] [Chevrolet];
2 – Brad Keselowski (EUA) [Penske Racing] [Ford];
5 – Kasey Kahne (EUA) [Hendrick Motorsports] [Chevrolet];
9 – Marcos Ambrose (AUS) [Richard Petty Motorsports] [Ford];
10 – Danica Patrick (EUA) [Stewart Haas Racing] [Chevrolet];
11 – Denny Hamlin (EUA) [Joe Gibbs Racing] [Toyota];
13 – Casey Mears (EUA) [Germain Racing] [Ford];
14 – Tony Stewart (EUA) [Stewart Haas Racing] [Chevrolet];
15 – Clint Bowyer (EUA) [Michael Waltrip Racing] [Toyota];
16 – Greg Biffle (EUA) [Roush Fenway Racing] [Ford];
17 – Ricky Stenhouse Jr. (EUA) [Roush Fenway Racing] [Ford];
18 – Kyle Busch (EUA) [Joe Gibbs Racing] [Toyota];
20 – Matt Kenseth (EUA) [Joe Gibbs Racing] [Toyota];
21 – Trevor Bayne (EUA) [Wood Bros Racing] [Ford];
22 – Joey Logano (EUA) [Penske Racing] [Ford];
24 – Jeff Gordon (EUA) [Hendrick Motorsports] [Chevrolet];
27 – Paul Menard (EUA) [Richard Childress Racing] [Chevrolet];
29 – Kevin Harvick (EUA) [Richard Childress Racing] [Chevrolet];
31 – Jeff Burton (EUA) [Richard Childress Racing] [Chevrolet];
33 – Austin Dilon (EUA) [Richard Childress Racing] [Chevrolet];
36 – Dave Blaney (EUA) [Tommy Baldwin Racing] [Chevrolet];
38 – Josh Wise (EUA) [Front Row Motorsports] [Ford];
39 – Ryan Newman (EUA) [Stewart Haas Racing] [Chevrolet];
42 – Juan Pablo Montoya (COL) [Earnhard Ganassi Racing] [Chevrolet];
43 – Aric Almirola (EUA) [Richard Petty Motorsports] [Ford];
47 – Bobby Labonte (EUA) [JTG – Daugherty Racing] [Toyota];
48 – Jimmie Johnson (EUA) [Hendrick Motorsports] [Chevrolet];
51 – Regan Smith (EUA) [Phoenix Racing] [Chevrolet];
55 – Mark Martin (EUA) [Michael Waltrip Racing] [Toyota];
56 – Martin Truex Jr. (EUA) [Michael Waltrip Racing] [Toyota];
78 – Kurt Bush (EUA) [Furniture Row Racing] [Chevrolet];
83 – Travis Kvapil (EUA) / David Reutimann (EUA) [BK Racing] [Toyota];
88 – Dale Earnhardt Jr. (EUA) [Hendrick Motorsports] [Chevrolet];
95 – Scott Speed (EUA) [Leavine Family Racing] [Ford];
99 – Carl Edwards (EUA) [Roush Fenway Racing] [Ford].