Nova vitória e novas marcas para Verstappen | Pit Stop | #053

Max Verstappen venceu o GP do México, chegou a 16ª vitória na temporada e 51ª na carreira. O holandês ampliou o recorde de maior número de vitórias em uma temporada, estabelecido por ele em 2022 e igualou a marca histórica de Alain Prost.

Verstappen quebra um novo recorde | Live | #053

Segunda-feira é dia de live sobre o #MexicanGP de #F1 deste final de semana em que Max Verstappen venceu e quebrou mais um recorde: o do maior número de vitórias em uma temporada. Então, fique ligado no nosso canal do YouTube!

Prévia #031 - GP do México de F1 2019

A Fórmula 1 está novamente no México e mais uma vez com a possibilidade da pista da Cidade do México ser o palco da definição do título. Fique ligado na prévia do Liguem seus Motores para a corrida do final de semana.

Programa #035 - Pós GP do México de F1 2018

Lewis Hamilton conquista o pentacampeonato da Fórmula 1 ao chegar em quarto no GP do México deste domingo. Max Verstappen venceu de forma dominante a corrida no Hermanos Rodríguez e repete a triunfo do ano passado.

Prévia #021 - GP do México de F1 2018

A Fórmula 1 não tem descanso e já emenda o GP do México neste final de semana. Lewis Hamilton tem mais uma chance de conquistar o pentacampeonato de forma antecipada.

F1 2017 - GP do México - Temos um novo tetracampeão

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Lewis Hamilton tornou-se o maior campeão inglês da história da Fórmula 1

Lewis Hamilton sagrou-se tetracampeão da Fórmula 1 após uma corrida confusa, vencida por Max Verstappen e em que os principais candidatos ao título foram os protagonistas ao escalarem o grid. Tudo após um toque ainda na primeira volta da corrida.

Lewis Hamilton precisava de um quinto lugar para conquistar o caneco sem depender de uma combinação de resultados, mas um toque entre ele, Sebastian Vettel e Max Verstappen atrapalhou o plano do inglês que pretendia fazer um passeio de domingo. O toque causou um furo de pneu no Mercedes #44 e quebrou a asa dianteira da Ferrari #5.

Hamilton sofreu demais, já que foi obrigado a colocar os pneus macios prematuramente e esses calçados não são os melhores para os carros prateados. Só da volta 33 em diante que o inglês andou e mostrou o porque é o melhor da temporada 2017 da Fórmula 1. Com pneus supermacios, Hamilton saiu do 16º para o nono lugar que lhe garantiu o tetra porque Vettel não chegou ao segundo lugar necessário para evitar a conquista do piloto da Mercedes.

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Sebastian Vettel e Hamilton acabaram prejudicados com os toques das curvas 01, 02 e 03

Vettel "começou" a corrida do 17º lugar. O alemão calçado de macios conseguiu chegar até ao oitavo lugar. De ultramacios, da volta 34 em diante, a parte mais difícil foi chegar até o quarto lugar. O alemão sofreu para ultrapassar Fernando Alonso e depois enfileirou ultrapassagens, mas a distância de mais de 20 segundos para o pódio foi o maior problema. Agora Vettel tem que contentar-se com o vice-campeonato e focar em 2018.

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Max Verstappen venceu a prova do México de forma dominante

Arrojado, Max Verstappen largou muito bem, peitou Vettel e daí em diante não viu mas nenhum adversário direto pela vitória. O holandês da Red Bull fez um passeio de domingo enquanto trocava voltas rápidas com Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen na ponta da prova. Uma curiosidade é que cada uma das vitórias de Verstappen vieram após uma demissão de Daniil Kvyat. Foi assim na Espanha no ano passado, na corrida da Malásia deste ano e na corrida do México de hoje.

Valtteri Bottas até que tentou a redenção da temporada fraca que fez, principalmente depois da férias. O #77 chegou a marcar algumas voltas rápidas ao longo da corrida na tentativa de alcançar Verstappen, mas Bottas não foi efetivamente uma ameaça para o líder da corrida e acabou contentando-se com o segundo lugar.

Kimi Raikkonen largou mal, despencou para a sexta colocação e foi obrigado a escalar o grid para terminar em terceiro. O finlandês contou também com as paradas prematuras dos adversários e o Virtual Safety Car para garantir o terceiro posto e garantir a posição final com certa tranquilidade.

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Resultado do GP do México de Fórmula 1

Um destaque especial para a dupla da Williams que trocou de posições no campeonato. O sexto lugar do aniversariante deste domingo fez Felipe Massa, que não pontuou, ver Lance Stroll assumir o décimo lugar no Campeonato de Pilotos. A dupla ainda disputa a vaguinha no Top 10 com Nico Hülkenberg. O alemão foi uma das vítimas dos motores Renault deste final de semana.

Foram sete problemas de motores nesta etapa e cinco destes eram empurrados por motores Renault. A dupla da McLaren foi a primeira a receber punição por motores, mas depois disso só pilotos da Renault que sofreram com as unidades de força. A lista tem Pierre Gasly (três vezes), Daniel Ricciardo (nos treinos e na corrida), Brendon Hartley (nos treinos e na corrida), Nico Hülkenberg e Carlos Sainz (os dois últimos durante a corrida). Eu acenderia a luz vermelha na montadora francesa.

As próximas etapas da Fórmula 1 são o GP do Brasil (12 de novembro) e o GP de Abu Dhabi (26 de novembro) e devem ser corridas para lá de abertas já que os campeonatos de Pilotos e Construtores estão definidos.

Live #016 - Pós GP do México de Fórmula 1

Aí está a live que aconteceu logo após o GP do México deste domingo que confirmou a conquista do Tetracampeonato da Fórmula 1 por Lewis Hamilton. Confira:

F1 2017 - Prévia do GP do México

A 18ª edição do GP do México pode ser o cenário para a conquista do tetracampeonato de Lewis Hamilton. Isso e muito mais você confere nessa prévia do Liguem seus Motores.



A sua opinião é importante para gente. Então, comente no que temos que melhorar, aperfeiçoar o formato e saber se vale a pena continuar com esse tipo de trabalho.

F1 2016 - GP do México - Hamilton salva o primeiro Match Point; Ricciardo é o terceiro após punições de Verstappen e Vettel

[Atualizado às 07h50 de 31/10/2016]
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Hamilton liderou quase de ponta a ponta a corrida no México

Lewis Hamilton venceu com sobras o GP do México e conseguiu salvar a primeira tentativa de Nico Rosberg tornar-se campeão da Fórmula 1. Sebastian Vettel completou o pódio após disputa confusa com Max Verstappen e Daniel Ricciardo nas voltas finais da prova.

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A torcida lotou as arquibancadas no Hermanos Rodríguez

Lewis Hamilton e Nico Rosberg tiveram poucos sustos durante o GP do México. O inglês errou apenas a primeira curva da corrida, mas depois sobrou durante toda a corrida e venceu no Hermanos Rodríguez com uma diferença de quase dez segundos para Rosberg.

O líder do campeonato, Nico Rosberg, chegou a sofrer a pressão de Max Verstappen na metade da corrida, conseguiu recuperar-se para garantir com folga o segundo lugar. O alemão da Mercedes segue usando a tática de marcação contra Hamilton para manter-se com folga na liderança do campeonato.


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O duelo entre Verstappen, Vettel e Ricciardo deu muita confusão até depois da corrida

A briga pelo pódio foi o que mais chamou a atenção. Max Verstappen, Sebastien Vettel e Daniel Ricciardo protagonizaram uma verdadeira batalha nas voltas finais. Com estratégias diferentes, cada um estava em um momento diferente no consumo dos pneus. Verstappen, em terceiro, tinha os pneus mais gastos, seguido por Vettel e Ricciardo que havia feito a última parada voltas antes.

Na tentativa de segurar o terceiro lugar, Verstappen cortou uma chicane e não entregou a posição para Vettel restando três voltas para o fim. Vettel reclamou demais no rádio, algo que tem sido bem comum nessa temporada. A briga permitiu a aproximação de Ricciardo. O australiano também tentou uma ultrapassagem sobre Vettel na volta seguinte, o alemão fechou a trajetória da Red Bull, os dois carros se tocaram, mas as posições foram mantidas.

Os três cruzaram a linha de chegada com Verstappen em terceiro seguido por Vettel e Ricciardo. Já na sala antes do pódio que Verstappen ficou sabendo que havia sido punido e perderá não só o terceiro, mas também o quarto lugar. Punição justa, mas acho que o lance entre Vettel e Ricciardo também deveria ser avaliado.

[Atualizado às 07h50 de 31/10/2016] Horas depois do fim da corrida os comissários do GP de México aplicaram mais uma punição, desta vez para Sebastian Vettel. O alemão foi considerado culpado no toque com Daniel Ricciardo e recebeu uma punição de 10 segundos no tempo final de corrida, situação que derrubou o alemão para o quinto lugar da corrida. Daniel Ricciardo herdou o terceiro lugar e Verstappen o quarto posto.


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Resultado do GP do México de Fórmula 1

Os Felipes fizeram corridas discretas. Massa largou em nono e foi nessa mesma posição que o piloto da Williams terminou. Nasr, no meio de uma polêmica sobre estar sendo sabotado pela Sauber, largou em 19º e ainda arrancou um 15º lugar. Sobre a polêmica, olhando o retrospecto do brasileiro ao longo da temporada não tem como chegar a conclusão de sabotagem, é o desempenho de Nasr que não é dos melhores desde o início do ano. Não é de agora que Marcus Ericsson seguidamente supera o brasileiro.

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Campeonato após o GP do México

Lewis Hamilton salvou o primeiro Match Point do campeonato neste domingo. Agora, no Brasil, Nico Rosberg tem um leque de possibilidades para ser campeão aqui em São Paulo, veja:

- Rosberg vencendo, Hamilton não tem mais chances;
- Rosberg terminando em 2º, Hamilton tem que terminar no máximo em 4º;
- Rosberg terminando em 3º, Hamilton tem que terminar no máximo em 6º;
- Rosberg terminando em 4º, Hamilton tem que terminar no máximo em 7º;
- Rosberg terminando em 5º, Hamilton tem que terminar no máximo em 8º;
- Rosberg terminando em 6º, Hamilton tem que terminar no máximo em 9º;
- Rosberg terminando em 7º, Hamilton tem que terminar abaixo do 10º;

Como dito acima, a próxima etapa do calendário da Fórmula 1 será o GP do Brasil entre os dias 11 e 13 de novembro.

Os cascos de Vettel em 2015 (6)

Depois de algumas corridas sem bolar nada de diferente para seus capacetes. Para o México, Sebastian Vettel preparou uma bela homenagem a Ferrari e as grandes figuras que passaram por lá, tanto que o capacete rebebeu o nome de "Mythos Ferrari". Os desenhos no casco de Vettel para o GP mexicano foram todos feitos à mão e à lápis. Isso mesmo! À lápis! Particularmente, achei fantástico.

O alemão conseguiu colocar boa parte do início da história da Ferrari como fabricante de carros de rua - sempre muito sofisticados e luxuosos para qualquer época - com lembranças ao primeiro modelo da montadora italiana, os 125S de 1947 passando pelos Testarossa, GTO e F40 - que marcou a minha infância em especial.

Não parando por aí, Vettel também lembrou de figuras que passaram pela Scuderia e fizeram história na Fórmula 1. Gilles Villeneuve, Niki Lauda, Michael Schumacher, o Comendador Enzo Ferrari e Graf Berghe von Trips.

Belos traços e belo trabalho.

F1 2015 - GP do México - Rosberg vence sem problemas primeira corrida pós-título de Hamilton

Fotos: Twitter / Formula 1 (@F1)

Rosberg venceu o GP do México com muita tranquilidade.

Campeonato após o GP do México.

Corridinha chata essa do México. Nico Rosberg acabou com todos os meus palpites que colocavam Lewis Hamilton na ponta do final de semana e ele quase que fora da briga pelo vice-campeonato. O alemão da Mercedes fez barba, cabelo e bigode ao venceu quase que de ponta-a-ponta o GP do México deste domingo.

Rosberg nem foi muito pressionado por Hamilton, aliás, o inglês comboiou o alemão durante toda a corrida e só assumia a ponta quando Rosberg parava para a troca de pneus. Para colaborar com as pretenções de vice-campeonato do alemão do carro #6, o alemão da Ferrari #5 não deu muita sorte neste domingo. Primeiro Sebastian Vettel teve um pneu furado na largada e depois, na tentativa de recuperar terreno, exagerou na dose junto com problemas nos freios, bateu sem gravidade e abandonou a corrida abrindo caminho para o segundo vice de Rosberg.

Novo toque entre Raikkonen e Bottas. Pior para o ferrarista.

Quem terminou em terceiro foi Valtteri Bottas. O finlandês ganhou uma ajudinha de Vettel para terminar no último degrau do pódio. Isso porque com a entrada do Safety-Car na pista, Bottas descontou a larga vantagem que Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo tinham para ele. Logo foi dada a relargada e o piloto do #77 passou com facilidade os carros da Red Bull. Bottas ainda acabou se envolvendo - em um momento anterior da corrida - em um toque com Kimi Raikkonen. O novo encontro finlandês mais uma vez não foi muito agradável, mas quem abandonou foi Raikkonen. O piloto da Ferrari fechou muito cedo a trajetória da curva e reeditou o acidente de Sochi, só que foi a suspensão do carro italiano que quebrou dessa vez. Para mim, a culpa foi de Raikkonen que se "esqueceu" que tinha um carro do lado de dentro da curva.

O pódio e trecho do estádio foram atrações da corrida.

Falando de outra coisa relacionada a corrida, mas que acabaria ficando em segundo plano. Apesar de terem matado a "Peraltada", curvão que levava para a reta principal, o trecho do estádio ficou sensacional. O público é figura muito constante durante a transmissão da corrida. O pódio acontecer nesse pedaço da pista ao invéz da reta principal foi outro acerto porque o público acaba reagindo muito bem a tudo. O melhor da corrida foi ver as duas principais ultrapassagens de Sergio Pérez na corrida acontecerem justamente nesse trecho.

Os brasileiros não se acharam na corrida. Felipe Massa até fez uma corrida constante, mas não atacou e nem foi muito atacado efetivamente, ainda assim o brasileiro da Williams ganhou uma posição em relação a largada. Nasr quase não apareceu durante a corrida, muito pela falta de desempenho da sua Sauber e o brasileiro ainda abandonou a corrida com problemas de freio já na parte final da corrida.

A próxima corrida é justamente o GP do Brasil no dia 15 de novembro.