F1 2013 – GP dos EUA (1)

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Temporada encerrada, mas a semana foi cheia de notícias interessantes no mercado de pilotos para o próximo ano e o restinho deste. Um aperitivo é a escalação de Heikki Kovalainen para o lugar de Kimi Raikkonen, como comentei no post anterior. Sem mais enrolações vamos para a prévia desta corrida.

Comissário convidado
Nigel Mansell retorna ao papel de comissário após exercer o mesmo cargo no GP da Inglaterra deste ano. Esta será a segunda participação do Leão neste posto durante esta temporada.

DRS
Novamente duas zonas de ativação foram determinadas para o traçado texano. A primeira está situada na maior reta do circuito entre as curvas 11 e 12. O segundo ficará colocado na reta principal do traçado, com o final do uso da asa traseira móvel durante a subida para a curva 01.

Temperatura
Como no ano passado, altas temperaturas e tempo bom são esperados para o final de semana em Austin. A previsão do tempo indica uma variação de temperatura entre os 13º e os 29ºC, sempre com o sol entre nuvens.

Pneus
Temperaturas altas geram alto desgaste dos pneus e para minimizar este problema a Pirelli escolheu levar os seus compostos mais duros para o traçado norte-americano. Outra razão para a escolha destes compostos são as curvas de alta velocidade que geram grande pressão nos compostos. Grande desafio para a fabricante italiana nesta etapa.

Agenda
Como a corrida acontece no Texas, quase no Oceano Pacífico, a corrida acontece no final da tarde para o Brasil. Segundo a programação da Rede Globo, a corrida que irá acontecer no horário da Rodada do Campeonato Brasileiro não será transmitida ao vivo em TV aberta, apenas na SporTV. Na TV aberta, a corrida será transmitida a partir da meia-noite por VT. Confira:
Treino Livre 01 – Sexta-feira – 13h;
Treino Livre 02 – Sexta-feira – 17h;
Treino Livre 03 – Sábado – 13h;
Classificação – Sábado – 16h;
Corrida – Domingo – 17h.

Kova is back

No início desta semana Kimi Raikkonen anunciou que não vai participar das duas corridas finais da temporada por causa de uma cirurgia nas costas. O campeão de 2007 vem reclamando de dores nas costas desde o final de semana do GP de Cingapura. Isso tudo com a falta de pagamento dos salários do finlandês por parte da Lotus ajudou o Iceman a decidir se iria ou não correr as duas últimas corridas do ano.

Bom, ficou aberto um cockpit na Lotus que vem lutando bravamente no Campeonato de Construtores com Ferrari e Mercedes por pelo menos um terceiro lugar. Situação que fez o time recorrer a Nico Hülkenberg, piloto da Sauber e candidato a vaga de Raikkonen para a próxima temporada. Como tudo está mais do que indefinido, o alemão recusou por medo de complicar a situação com seu time atual.

A direção da Lotus chegou a olhar para o banco de reservas onde tinha um Davide Valsecchi desesperado por uma oportunidade, mas a direção do time inglês não achou prudente e chamou o encostado Heikki Kovalainen que andou poucas vezes neste ano, mas tem a experiência para compensar.

Se havia sido um pecado a Caterham deixá-lo na reserva para colocar Giedo van der Garde e Charles Pic, agora a categoria mostrou que Kova é mais piloto que qualquer novato com muita grana no bolso. Para mim, mesmo tendo as suas limitações Kovalainen é um dos melhores pilotos que passaram pela Fórmula 1 e que deram tchau por causa de outro piloto mais novo e provavelmente com menos capacidade, mas que trazem grandes quantias de patrocinadores. Junto com Heikki estão Kamui Kobayashi e Bruno Senna, os dois tem dado um show nas classes GT do WEC.

Espero que Kovalainen tenha bons desempenhos para mostrar que é muito capaz de retornar a Fórmula 1 e não apenas na pequena Caterham. Vai que ele embola ainda mais esta dança das cadeiras mais do que embolada.

Ocupando as cadeiras

E a Fórmula 1 não viu apenas o encerramento de sua temporada neste final de semana, algumas equipes anunciaram pilotos para a próxima temporada são elas a Sauber e a Caterham.

A Sauber faria o anúncio no Brasil, mas Sérgio Pérez deu com a língua nos dentes e adiantou a informação de que o reserva Esteban Gutiérrez, e também mexicano, será o segundo piloto do time. O japonês Kamui Kobayashi segue negociando e tentando arrecadar fundos para correr na próxima temporada.

A Caterham fez o anúncio com toda a tranquilidade de que Charles Pic, que correu este ano pela Marussia, será um dos pilotos do time com um contrato para vários anos, mas sem especificar quanto tempo. Fica a questão se Heikki Kovalainen ou Vitaly Petrov, ou os dois saem do time anglo-malaio. Os dois negociam a vaga no time verde e amarelo.

Para fechar, nesta quarta, a Williams anunciou a demissão de Bruno Senna e que o venezuelano Pastor Maldonado e o finlandês Valtteri Bottas, então reserva do time, formarão a dupla do time de Grove. Bruno Senna também negocia com outras equipes do grid um contrato para a próxima temporada.

Voltinhas em Nurburgring

É chegar em Nurburgring que a galera que correr em Nordschleife, o traçado original do circuito alemão e um dos mais tradicionais da história do automobilismo. E duas montadoras resolveram arregaçar as mangas no traçado que é parte da história não só da Fórmula 1, mas do automobilismo.

A primeira foi a Mercedes que levou a pista duas de suas “flechas de prata”, uma guiada por Nico Rosberg e a outra por Michael Schumacher. Confira:



A Renault foi a segunda. Os franceses levaram os seis pilotos que correm com o motor da marca na Fórmula 1 para dar umas voltas por Nordschleife com carros de rua da montadora: Jarno Trulli, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Vitaly Petrov e Sebastian Vettel foram os primeiros. Mark Webber foi o retardatário.



O mais legal são as caras dos acompanhantes.

GP da Inglaterra (2) – A 2ª pole de Webber

Sutton Imagens/ESPN F1.com

Webber contou com a chuva para cravar
a segunda pole da temporada

Somente Mark Webber quebrou a seqüência de poles de Sebastian Vettel neste ano. E neste sábado novamente Webber fez frente ao seu companheiro de equipe e manteve a Red Bull com todas as poles de 2011.

Já de cara, no Q1, todos os carros saíram cedo mostrando a insegurança com o clima de Silverstone. Dito e feito. Choveu no final do Q1 logo nos cinco minutos finais e isso complicou a vida da Toro Rosso: Jaime Alguersuari e Sébastien Buemi ficaram na primeira degola. Heikki Kovalainen, que saiu antes, garantiu posição no Q2 com relativa sobra e foi o grande vilão do time italiano.

Lá no final do grid, Daniel Ricciardo conseguiu um tempo quase um segundo mais rápido que os 107% conseguindo classificação para a corrida com sobras. Acredito que mesmo terminando a classificação em último, ontem e hoje o seu desempenho foi melhor que o de Narain Karthikeyan, que era o titular até o GP da Europa. O teste de fogo do novato é amanhã e eu acredito que ele vai tirar de letra.

No Q2, Kovalainen ficou com o último tempo da sessão e larga em 16º fazendo mais do quê era esperado para a Lotus. Rubens Barrichello e Michael Schumacher ficaram nesta degola. Os destaques dos tempos da sexta chuvosa, o brasileiro larga em 15º e o alemão em 13º respectivamente. Destaque para outro brasileiro: Felipe Massa terminou o Q2 no primeiro lugar.

No Q3 sem muitas novidades. Os pilotos repetiram o Q1 e saíram logo de cara e mesmo assim a Red Bull cravou a dobradinha com Webber à frente. Hamilton que errou na sua volta caiu para o décimo lugar. Isso não seria problema se não chovesse nos três minutos finais, então, as posições marcadas antes da chuva se mantiveram e quem queria melhorar o tempo não teve esta oportunidade. Pela primeira vez no final de semana Felipe Massa ficou atrás de Fernando Alonso, o espanhol sai em terceiro e o brasileiro em quarto.

Confira os tempos da classificação logo abaixo:

Fórmula 1

A corrida é amanhã às 9h no horário de Brasília. Segundo o site oficial da Fórmula 1, não chove, mas resolvi dar uma olhada em outros lugares para ter certeza já que a previsão da categoria errou para ontem e hoje. A Climatempo indica chuva para amanhã. O meu favorito segue sendo o alemão Sebastian Vettel, mas com algumas ressalvas. Jenson Button é o quinto e Alonso sai na segunda fila. Eu espero que estes dois dêem algum trabalho para a dupla rubro-taurina amanhã.

F1 2009 - Pilotos: Heikki Kovalainen

Nome: Heikki Kovalainen
Equipe: McLaren Mercedes
País: Finlândia
Nº: 2
Idade: 27
Pódios: 4
Pontos: 83
GP disputados: 35
Nº de poles: 1
Nº de Vitórias: 1
Títulos: 0

Sétimo colocado no campeonato de 2008, Heikki Kovalainen culpa sua equipe por um desempenho tão fraco. Um momento que generaliza as reclamações do finlandês foi o pneu montado errado na China. Enquanto Lewis Hamilton passeava na pista chinesa, Kovalainen teve que abandonar a corrida na volta 49 pelo erro da McLaren com o seu carro. Na época o finlandês lembrou que sua integridade física correu risco com o episódio. Apesar de situações assim, Heikki Kovalainen chegou a sua primeira vitória em 2008. Foi no GP da Hungria, o piloto se manteve na segunda colocação boa parte da prova até que faltando três voltas o motor de Felipe Massa, então líder, estourou e Kovalainen triunfou na Fórmula 1 pela primeira vez. Agora ele torce por um ano melhor e que triunfos como o do ano passado aconteçam mais vezes.

Vencedores em fotos

Com certo atraso por relativa falta de tempo. Vou tentar manter esta coluninha de fotinhas.

Primeira vitória de Kovalainen na Fórmula 1 após quebra de Massa

Carl Edwards deu sua tradicional cambalhota depois de vencer em Pocono na Nascar

Loeb voando na primeira vitória em etapas finlandesas do WRC

Vitória do brasileiro Lucas Di Grassi na primeira corrida da GP2 em Hugaroring
Sébastien Buemi primeiro na corrida 2 da GP2 na Hungria

Marcos Gomes, o rei de Interlagos, vence pela terceira vez seguida no autódromo paulistano