WRC 2017 - Rali de Monte Carlo - Ogier aproveita problemas dos adversários para vencer

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Ogier começou 2017 vencendo pela Ford e a M-Sport

Para o WRC, 2017 começou quase do mesmo que jeito que terminou 2016. Sébastien Ogier venceu mais uma vez na categoria, mas agora andando de Ford depois de ficar órfão da Volkswagen no final da temporada passada. Mesmo garantindo a vitória do Rali de Monte Carlo, no último dia 22, o atual tetracampeão do Campeonato Mundial de Rali não teve vida fácil durante os quatro dias de competição no principado.

O Rali de Monte Carlo começou com uma notícia triste. Hayden Paddon acabou perdendo o controle do Hyundai i20 devido ao gelo no traçado da primeira especial da etapa, rodou, bateu e acertou um fotógrafo que estava fora de uma posição segura. Com o impacto o fotógrafo foi jogado contra algumas pedras e caiu ao lado do i20 capotado de Paddon e do navegador John Kennard que saíram ilesos do acidente. O fotógrafo foi atendido e levado para um hospital da região onde morreu horas depois. Em respeito a família do fotógrafo e para ajudar nas investigações do acidente, a Hyundai decidiu que era melhor que Paddon abandonasse essa etapa do WRC por ali mesmo.

Mesmo após anunciada a morte do fotógrafo foi decidido o prosseguimento da etapa e o atual campeão não teve uma boa partida. Com um ritmo bem inferior ao de Thierry Neuville, Ogier foi vítima do gelo no asfalto por mais de uma vez e mesmo no terceiro lugar chegou a acumular uma desvantagem superior a um minuto.

Neuville, que não tinha nada com isso, seguia mostrando que a Hyundai acertou a mão com o i20 WRC feito para o novo regulamento da categoria. O piloto belga acumulava uma vantagem de 51 segundos para Ogier, segundo colocado na SS12, mas na especial seguinte - e última do sábado - Neuville acertou um pequeno poste e quebrou a suspensão traseira direita do i20 WRC. O reparo feito pelo próprio Neuville o navegador Nicolas Gilsoul demorou mais de 40 minutos, tirou a possibilidade de vitória da dupla e colocou Sébastien Ogier e Julien Igrassia na ponta da etapa para não perder mais.

Com bom ritmo e também com o novo Ford Fiesta, Ott Tanak e o navegador Martin Jarveoja conseguiam fazer as honras para a M-Sport sempre mantendo-se entre os três melhores do rali, mas no início do domingo um problema no motor complicou a vida dos estonianos e tirou a possibilidade de uma dobradinha da marca americana logo na abertura do campeonato. A M-Sport conseguiu solucionar o problema e o segundo piloto da equipe ainda salvou um terceiro lugar.

O segundo lugar foi ocupado pelo incrível Jari-Matti Latvala. O finlandês, que agora está correndo pela Toyota, sempre manteve um ritmo bem constante e frequentemente beliscava o pódio do Rali de Monte Carlo. Com o abandono de Neuville e o problema de Tanak, Latvala assumiu o segundo lugar no domingo e com o cancelamento da penúltima especial acabou garantindo o segundo lugar no retorno da Toyota ao Mundial de Rali.

A Citroën destacou-se pelo fraco desempenho no retorno da equipe de fábrica da marca ao WRC depois de um ano sabático. Craig Breen foi o melhor da marca com um quinto lugar e com quase quatro minutos de desvantagem para Ogier. Os franceses ainda viram Kris Meeke abandonar no sábado com problemas mecânicos.

No WRC 2, a vitória de Andreas Mikkelsen foi das mais tranquilas. O terceiro órfão da Volks não conseguiu um espaço na divisão principal do WRC, disputou a categoria de acesso com um Skoda e sobrou durante toda a etapa de Monte Carlo chegando a terminar em sétimo na classificação geral, inclusive marcando pontos para o campeonato do WRC.



Estreando a nova pontuação mais generosa do WRC, Thierry Neuville venceu o Power Stage, garantiu o cinco pontos extras da etapa e o campeonato está assim neste momento:

1) Sébastien Ogier (FRA) - 25 pts;
2) Jari-Matti Latvala (FIN) - 18 pts;
3) Ott Tanak (EST) - 15 pts;
4) Daniel Sordo (ESP) - 13 pts;
5) Craig Breen (IRL) - 10 pts;
6) Elfyn Evans (ING) - 10 pts;
7) Andreas Mikkelsen (NOR) - 6 pts;
8) Stéphane Lefebvre (FRA) - 6 pts;
9) Thierry Neuville (BEL) - 5 pts;
10) Jan Kopecky (TCH) - 4 pts;

A próxima etapa do WRC será o Rali da Suécia que será disputado entre os dias 09 e 12 de fevereiro.

WRC 2016 - Rali da Austrália - Mikkelsen vence na despedida da Volks

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Mikkelsen garantiu a vitória da Volks na despedida do WRC

A Volkswagen também se despediu com dobradinha do Campeonato Mundial de Rali, assim como a Audi fez no WEC. Andreas Mikkelsen dominou todo o final de semana do Rali da Austrália e deu uma última vitória para a montadora alemã que sai do WRC com o tetracampeonato de pilotos e montadoras.

Apresentando um desempenho muito superior ao dos adversários, Mikkelsen sobrou do shakedown até a última especial do Rali da Austrália. Nem um problema no pedal de freio foi suficiente para pará-lo, apenas diminuir o ritmo. O terceiro piloto da Volks mostrou uma superioridade impressionante e raramente vista nestes anos de domínio de Sébastien Ogier na categoria.

Falando do tetracampeão, um erro no Power Stage acabou tirando as possibilidades do francês dar á última vitória a montadora em que ele conquistou os títulos nos últimos quatro anos do WRC. Ogier começou o Rali da Austrália com um ritmo abaixo do apresentado pelos adversários, mas logo recuperou-se e terminou e última etapa do ano em segundo.

Thierry Neuville sofreu um pouco mais para garantir o pódio no encerramento da temporada. O belga só garantiu o terceiro posto após o furo de pneu de Hayden Paddon. O neozelandês da Hyundai imprimiu um ritmo muito forte e em vários momentos tomou o segundo lugar de Ogier, mas um furo nos estágios finais tirou a chance de Paddon subir no último pódio do ano e o obrigou a terminar em quinto.

O resultado garantiu o vice-campeonato de pilotos para Neuville e o terceiro lugar no campeonato para Mikkelsen.

O Mundial de Rali retorna no final de janeiro com o Rali de Monte Carlo, mas os pilotos que correram pela Volks nos últimos anos seguem sem vagas para correr em 2017.

WRC 2016 - Rali da Grã-Bretanha - Ogier garante quarta vitória do ano e Volks o tetra entre as Montadoras

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Ogier conquistou na Inglaterra a primeira vitória dele em piso de cascalho dessa temporada

Sébastien Ogier sobrou durante todo o final de semana para garantir a quarta vitória dele nesse ano, a terceira consecutiva. O resultado deu a Volkswagen o título entre as Montadoras pelo quarto ano seguido. A grande surpresa do final de semana foi o estoniano Ott Tanak, que andou em segundo durante os três dias de rali.

Mesmo sofrendo com problemas na transmissão, Ogier impôs um ritmo muito forte desde o primeiro dia. O francês foi o único piloto da Volks que não sofreu com problemas mais graves na transmissão ao ponto de perder tempo com isso. No segundo e no terceiro dias, Ogier se preocupou em administrar a diferença que tinha para Tanak.

O estoniano surpreendeu desde o shakedown e manteve o forte ritmo na tentativa de alcançar Ogier, mas acabou que Tanak conseguiu apenas manter distância de quem vinha atrás. Esse marca o melhor resultado do piloto da DMack na temporada.

Thierry Neuville andou fora do Top 5 durante quase todo o primeiro dia, apenas nas últimas especiais que o belga apareceu em quinto. Já no início do segundo dia o piloto da Hyundai havia assumido o terceiro lugar e não perdeu mais. O resultado garantiu ao belga uma folga na vice-liderança do campeonato.

Um dos fatores que ajudaram Neuville sobrar no segundo lugar do campeonato foram os problemas de transmissão dos Volks de Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen. A dupla perdeu muito tempo, principalmente no primeiro dia de Rali. Latvala só conseguiu fechar a etapa inglesa no sétimo lugar enquanto Mikkelsen terminou em 12º, fora da zona de pontuação.

Agora Neuville é o favorito ao vice-campeonato do WRC. O belga tem uma sobra de 14 pontos para Mikkelsen e chega com sobras na Austrália.



A última etapa do ano será na Austrália entre os dias 17 e 20 de novembro.

WRC 2016 - Rali da Espanha - Ogier vence e levanta o tetracampeonato por antecipação

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Ogier venceu o Rali da Espanha e garantiu o tetracampeonato consecutivo por antecipação

Sébastien Ogier conseguiu nesse domingo a conquista do tetracampeonato por antecipação do Campeonato Mundial de Rali, ainda restando duas etapas por acontecer nessa temporada. Este marcou o quarto título em sequência do francês da Volkswagen.

Se tudo estava muito fácil para Ogier levantar o título por antecipação já na Espanha, tudo ficou ainda mais tranquilo depois que Andreas Mikkelsen abandonou após um acidente no sábado. Antes disso, Ogier fazia muito mais do que precisava e duelava pela liderança do Rali com o espanhol Daniel Sordo, da Hyundai. Sem Mikkelsen, Ogier precisava completar a etapa no pódio para garantir com muita folga o quarto título.

Desde o início do Rali da Espanha sem ritmo, os companheiros de Ogier na Volks decepcionaram neste final de semana. Jari-Matti Latvala bateu já na sexta, enquanto Mikkelsen bateu no sábado na tentativa de descontar o prejuízo que tinha no campeonato para Ogier.

Sem pressão e correndo em casa, Daniel Sordo foi muito bem durante todo o final de semana, chegando a liderar o rali no final da sexta-feira. Quando o rali chegou nas especiais de asfalto, Sordo não conseguiu segurar o ritmo do agora tetracampeão, mas conseguiu manter o segundo lugar.

Quem cresceu ao longo do rali foi Thierry Neuville. O belga da Hyundai confirmou o terceiro lugar dele apenas no domingo. O resultado também colocou Neuville no segundo lugar do campeonato.



Agora o Mundial de Rali desembarca na Grã-Bretanha entre os dias 27 e 30 de outubro.

WRC 2016 - Rali da França - Ogier vence emcaminha o tetra consecutivo

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Ogier conquistou a terceira vitória na temporada e encaminhou o tetra do WRC

Sébastien Ogier foi o único nome do Rali da França. O francês da Volkswagen conquistou a terceira vitória dele nessa temporada com extrema superioridade em relação aos rivais de categoria. Ogier liderou a etapa desde o primeiro dia de atividades e apenas seguiu administrando a vantagem nos dias seguintes.

Thierry Neuville terminou a etapa francesa com o segundo lugar depois de uma dura batalha com Andreas Mikkelsen durante todo o final de semana de Rali da França. No final das contas, quem acabou se dando melhor foi o belga da Hyundai e de quebra impediu uma nova dobradinha da Volks nessa temporada.

Facebook / WRC

Resultado final do Rali da França

Agora basta para Ogier manter a diferença acima dos 75 pontos para que ele levante o tetracampeonato consecutivo por antecipação. No caso, o francês da Volks tem 68 pontos de sobra para Andreas Mikkelsen, também da montadora alemã, ou seja, a tarefa de Ogier não é lá tão complicada.

Reprodução / Site Oficial do WRC

A próxima etapa do WRC será o Rali da Espanha, entre os dias 13 e 16 de outubro.

WRC 2016 - Rali da Finlândia - Meeke domina e vence pela segunda vez no ano

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Meeke sobrou durante os quatro dias de Rali da Finlândia

Resultado do Rali da Finlândia

O inglês Kris Meeke sobrou na Finlândia e garantiu a segunda vitória nessa temporada do Campeonato Mundial de Rali (WRC). O piloto da Citroën começou com um forte ritmo abrindo 18 segundos para Jari-Matti Latvala logo no primeiro dia. No segundo dia de competição a vantagem passou da casa dos 30 segundos e voltou a cair até os 29 segundos no último estágio especial do Rali da Finlândia. Craig Breen, também da Citroën, completou o pódio conquistando o primeiro dele na categoria.

Campeonato do Rali da Finlândia

Se na ponta Meeke não foi atrapalhado e sempre seguido à distância por Latvala, nas demais posições que completavam o Top 5 do Rali da Finlândia houveram várias trocas de posições. Breen cresceu no final para garantir o terceiro lugar e acabou dando o troco nos dois carros da Hyundai, de Thierry Neuville e Hayden Paddon, e no Ford de Mads Ostberg.

Com um acidente no sábado, Sébastien Ogier acabou completando o Rali da Finlândia apenas na 24ª posição e bem longe dos pontos. Ainda assim o francês comanda com folga a tabela de classificação do campeonato do WRC porque Andreas Mikkelsen, segundo no campeonato, terminou essa etapa apenas em sétimo. Mesmo sem vencer a seis etapas, desde a segunda do ano na Suécia, Ogier mantém uma vantagem de 45 pontos para Mikkelsen, companheiro de Volkswagen.

Se não temos uma briga tão acentuada pela ponta, a briga pela vice-liderança do campeonato é mais acirrada. Mikkelsen tem em seus calcanhares o companheiro de Volks, Latvala e os pilotos da Hyundai, Paddon e Neuville, e também Ostberg da Ford. Esses cinco pilotos estão separados por 28 pontos no campeonato e todos estão na briga para terminar o campeonato entre os três melhores da temporada 2016.

Essa briga por posições no campeonato continua na próxima etapa do WRC que será o Rali da Alemanha no mês de agosto, entre os dias 18 e 21.

WRC 2016 - Rali da Sardenha - Neuville garante segunda vitória da Hyundai na temporada

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Neuville fez a concorrência comer poeira durante o final de semana na Itália

Top 10 do Rali da Sardenha

Vou comentar com algum atraso o quê aconteceu no final de semana e vou começar pelo mais simples, na minha humilde visão.

Uma etapa em que a Hyundai mais uma vez sobrou e não deu as mínimas chances da Volkswagen ou da Ford aparecerem na briga pela vitória. Desta vez com Thierry Neuville apresentando um ritmo muito bom, a montadora sul-coreana venceu pela segunda vez nessa temporada, esticando para três provas o jejum da Volks nessa temporada, algo que não me recordo de ter visto nos últimos anos. A vitória anterior da Hyundai nessa temporada tinha sido com Hayden Paddon, na Argentina em abril.

O belga deixou Jari-Matti Latvala com uma desvantagem de mais de 24 segundos e Sébastien Ogier em terceiro com mais de um minuto de atraso. No Power Stage, Ogier reagiu e conquistou os três pontos extras da especial. O surpreendente Kevin Abbring, da Hyundai, e Latvala completaram o Top 3 da última especial do Rali da Sardenha.

No campeonato, Ogier segue com folga na ponta. Agora o atual tricampeão do Mundial de Rali tem uma vantagem de 64 pontos para o pelotão que briga pela vice-liderança do campeonato. Daniel Sordo (ESP) [Hyundai] e Andreas Mikkelsen (NOR) [Volks] são os melhores colocados e estão separados por um ponto na tabela do campeonato com a desvantagem de 64 e 63 pontos respectivamente. Um grupo mais compacto e equilibrado completa os seis primeiros: Mads Ostberg (NOR) [Ford], Hayden Paddon (NZL) [Hyundai] e Jari-Matti Latvala (FIN) [Volks]. Esse segundo grupo começa com uma desvantagem de 74 pontos e os três tem apenas três pontinhos os separando.

Particularmente, acredito que o campeonato já esteja praticamente definido. Foi assim que as últimas temporadas se desenharam e não mudaram de tom até o final. Ogier é sempre muito constante e mesmo quando não vence está no pódio e não foi diferente até agora em 2016. Nessa temporada, Ogier subiu ao pódio em todas as etapas e abriu a vantagem graças ao vacilo dos adversários que na grande maioria não pontuaram em pelo menos duas etapas, a exceção é Sordo que marcou pontos em todas as etapas, mas conseguiu apenas dois sextos lugares na duas primeiras etapas (em Monte Carlo e Suécia).

Agora o Mundial de Rali vai desembarcar na Polônia no final do mês. A próxima etapa acontece entre os dias 30 de junho e 03 de julho.

WRC 2016 - Rali de Portugal - Meeke sobra para vencer pela primeira vez no ano

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Meeke dominou todos os dias de atividades e sobrou em Portugal

Vitória tranquila de Kris Meeke no Rali de Portugal do Campeonato Mundial de Rali (WRC). O piloto da Citroën sobrou nos três dias de rali e relegou a Volkswagen aos lugares restantes do pódio. Andreas Mikkelsen e Sébastien Ogier completaram os três primeiros da etapa que ainda teve um incêndio no quinto estágio especial após o acidente de Hayden Paddon.

O britânico da Citroën foi soberano durante todo o final de semana. Sempre sobrando, Kris Meeke só aumentava a diferença que tinha para os carros da Volks, que vinham na sequência da classificação. A diferença chegou a passar de um minuto, mas como o inglês administrou bem a vantagem Mikkelsen fechou o rali com quase 30 segundos de atraso para Meeke.

Mikkelsen tentou conseguir o máximo que podia, uma vez que Meeke estava com a vitória praticamente assegurada. O norueguês da Volkswagen andou praticamente os dois primeiros dias do Rali de Portugal em terceiro, desbancou Sébastien Ogier nos últimos estágios e garantiu a segunda colocação no resultado geral. Mikkelsen ainda arrancou um pontinho com o terceiro lugar do Power Stage, Jari-Matti Latvala fechou o último estágio do dia em segundo e levando dois pontos para casa enquanto Ogier venceu essa especial e levou os três pontos extras.

Claramente administrando a vantagem absurda que tem na liderança do campeonato, Sébastien Ogier não precisou de muito para subir ao pódio. Como já disse antes, o francês andou boa parte da etapa portuguesa em segundo e acabou perdendo o posto para Mikkelsen nas especiais finais, mas ainda assim garantiu os três pontos extras do Power Stage. Acredito que agora será essa a postura de Ogier que já guarda uma vantagem de 47 pontos para Mikkelsen no campeonato.

O Rali de Portugal também ficou marcado pelos acidentes de Ott Tanak e Hayden Paddon. Os dois não bateram forte, mas o acidente de Paddon gerou um grande incêndio que destruiu completamente o carro do neozelandês. Tanak, que bateu praticamente no mesmo ponto, teve que correr com uma mangueira dessas de jardim para tentar salvar o seu Ford Fiesta. O incêndio foi controlado com a chegada do Corpo de Bombeiros, a especial ficou interrompida, mas todos saíram sem ferimentos.



Como já foi dito, Ogier sobra na ponta do campeonato com 114 pontos. Mikkelsen é o segundo com 67 pontos e é seguido por Mads Ostberg [Ford e 58 pontos], Hayden Paddon [ Hyundai e 57 pontos] e Daniel Sordo [Hyundai e 56 pontos].

A próxima etapa do WRC será o Rali da Sardenha, na Itália, entre os dias 09 e 12 de julho.

WRC 2016 - Rali da Argentina - Paddon surpreende com bom desempenho e vence pela primeira vez

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Paddon manteve um bom ritmo e se aproveitou do acidente de Latvala para vencer pela primeira vez no WRC

Hayden Paddon se aproveitou do acidente de Jari-Matti Latvala para garantir a primeira vitória no Campeonato Mundial de Rali (WRC) e subir para o segundo lugar da temporada. Sébastien Ogier e Andreas Mikkelsen completaram o pódio do Rali da Argentina.

Desde a sexta-feira o domínio foi mais uma vez da Volkswagen, mas com o finlandês Jari-Matti Latvalla. O segundo piloto da montadora alemã mantinha um bom ritmo, mas sempre tinha em sua cola o pupilo da Hyundai Hayden Paddon e o atual tricampeão do WRC, o francês Sébastien Ogier. O único que parecia trazer preocupação para Latvala era Paddon que sempre se matinha com uma diferença inferior aos dez segundos. O espanhol Daniel Sordo e Andreas Mikkelsen seguiam completando o Top 5 com uma boa regularidade.

O sábado terminou com Paddon na ponta graças a um acidente com Latvala. O finlandês da Volks mantinha o bom ritmo, mas viu uma falha na suspensão de seu Polo WRC o fazer capotar e o tirar da briga pela vitória. Paddon que não tem nada haver com esses problemas manteve a liderança com uma vantagem bem confortável para Ogier, bem próxima dos 30 segundos.

Com o caminho livre e uma boa vantagem para o principal rival, Paddon apenas administrou a liderança neste domingo. O neozelandês ainda venceu o Power Stage para garantir a primeira vitória dele no WRC. Ogier, Mikkelsen, Daniel Sordo e Mads Ostberg completaram o Top 5 do Rali da Argentina. Essa foi a primeira vitória da Hyundai em 2016 e a que encerrou a sequência de três vitórias da Volks nessa temporada.

Sébastien Ogier segue com a liderança folgada dessa temporada do WRC. O atual tricampeão do Mundial de Rali tem 96 pontos contra 57 do novo segundo colocado, Hayden Paddon. Mads Ostberg (49 pontos), Andreas Mikkelsen (48 pontos) e Daniel Sordo (47 pontos) seguem bem próximos fechando o Top 5. Jari-Matti Latvala estacionou no sexto lugar com 27 pontos e com uma distância razoável para os adversários mais próximos.

A próxima etapa do WRC será o Rali de Portugal entre os dias 19 e 22 de maio.

WRC 2016 - Rali de Monte Carlo - O ano começa com Ogier na ponta

Reprodução / YouTube / FIA World Rally Championship

Só para mudar um pouquinho as coisas no Mundial de Rali (WRC) em 2016, Sébastien Ogier começou o ano ganhando o Rali de Monte Carlo. Olhe que o francês foi dominante durante todo o final de semana de 21 a 24 de janeiro. Para dizer que Ogier não foi ameaçado, Kriss Meeke e Jari-Matti Latvala até ofereceram uma certa concorrência para o atual tricampeão, mas ambos sofreram com problemas na tentativa de continuar no mesmo ritmo do francês da Volkswagen.

Meeke acertou uma pedra durante o sábado e sofreu com problemas de câmbio por isso. Já Latvala errou a saída de uma curva, também no sábado, e na tentativa de retornar para a estrada acertou um fotógrafo e não prestou socorro. Segundo informações o fotógrafo não se feriu, mas a FIA não gostou muito do finlandês sequer se prestar em sair do carro e socorrer os espectadores. Por isso o segundo piloto da Volks tem mais que um "cartão amarelo". Latvala recebeu uma suspensão de uma etapa, mas a punição só será aplicada caso uma situação parecida aconteça mais uma vez.

Falha grave de Latvala que escapou alegando que não viu que atropeleu o fotógrafo, mas a defesa não colou muito e por isso a FIA só vai aplicar a sanção caso o piloto repita a ação. Para os comissários da FIA, Latvala viu que atropelou alguém e não se preocupou em prestar socorro.

No meio dessa confusão toda, melhor para o terceiro piloto da Volks e o primeiro da Hyundai. Andreas Mikkelsen seguiu em ritmo capaz de acompanhar Ogier e Thierry Neuville fez o possível para subir ao pódio mais uma vez. Mikkelsen fechou em segundo e Neuville em terceiro.

Agora o WRC segue para a Suécia onde realiza o segundo rali com neve do ano. O Rali da Suécia acontece entre os dias 11 e 14 de fevereiro.

WRC 2015 - Rali da Grã-Bretanha - Ogier encerra temporada com mais uma vitória

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Homenagem do WRC as vítimas dos atentados em Paris

Um final de semana de saco cheio do WRC na Inglaterra. Uma série de fatores colaborou para esse final de semana fora dos padrões da categoria: Campeonatos de Pilotos e Montadoras decididos, última etapa do ano, tempo mais que carrancudo e os atentados terrorista em Paris.

Como a Inglaterra está muito perto da França e vive junto com o restante da Europa o medo de novos ataques, fora o fato da maior parte das equipes e pilotos serem europeus, a última etapa do ano foi bem pra baixo principalmente depois de sexta - quando aconteceram os ataques.

Mesmo na ponta durante todo o final de semana, Sébastien Ogier reclamou durante boa parte das entrevistas - fora do que o francês normalmente faz - até terminar o rali falando que não tinha o quê comemorar diante da situação que aconteceu em Paris.

Kris Meeke completou a etapa em segundo - e ficou mais tranquilo com o abandono de Jari-Matti Latvala logo nos primeiros estágios - e viu Andreas Mikkelsen terminar em terceiro.

O campeonato se encerrou com uma incrível trifeta da Volks entre os pilotos. Ogier como campeão com Latvala e Mikkelsen na sequência. Mads Ostberg e Meeke, ambos da Citroën, completaram os cinco melhores do ano com muita distância dos pilotos da Volks.

O calendário de 2016 do WRC já tem as suas etapas, mas não um calendário com as datas de cada uma defindo. O campeonato deve retornar no final de janeiro com a primeira etapa do ano - possívelmente o Rali de Monte Carlo.

WRC 2015 - Rali da Espanha - Ogier domina, bate e entrega vitória para Mikkelsen

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Ogier liderou boa parte do final de semana, mas bateu no último estágio e deu a vitória para Mikkelsen

Depois de comandar quase todo o final de semana do Rali da Espanha, só faltava o Power Stage para Sébastien Ogier confirmar a vitória. Faltava. Ogier acabou cometendo um erro, bateu e deixou a briga justamente no último estágio. Melhor para Andreas Mikkelsen, também da Volkswagen, que conquistou a primeira vitória no Campeonato Mundial de Rali (WRC) da carreira.

Mikkelsen acompanhou o ritmo de Ogier e Jari-Matti Latvala durante todo o final de semana, até que passou o segundo companheiro de Volks no sábado e tomou o segundo lugar no geral. Com o abandono de Ogier, a vitória caiu no colo do norueguês que - como eu escrevi ali em cima - conquistou a primeira vitória dele no WRC seguido por Latvala e Daniel Sordo, da Hyundai, completando o pódio.

Curiosamente, na etapa da Suécia deste ano. Quem liderou boa parte da etapa foi Mikkelsen, mas também um erro no Power Stage permitiu Ogier passar e vencer a etapa deixando o terceiro piloto da Volks com o segundo lugar e muita frustração.

Daniel Sordo foi outro que sempre mostrou ter um bom ritmo. Correndo em casa, o espanhol da Hyundai sempre foi uma das ameças aos pilotos da Volks, mas acabava não tendo um ritmo capaz de ultrapassar os carros alemães. Para alegria de Sordo, Ogier errou no final da etapa e permitiu que o espanhol subir ao pódio em casa.

Com o campeonato decidido, O WRC encerra a temporada entre os dias 12 e 15 de novembro com o Rali da Grã-Bretanha.

WRC 2015 - Rali da França - Latvala vence etapa atrapalhada pela chuva

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Etapa bem atípica essa da França do WRC. As fortes chuvas que estão caindo na região da Córsega afetaram bastante a realização do Rali da França - inclusive com uma especial cancelada na sexta-feira - e trouxeram novas caras para o topo da tabela de tempos.

O campeão por antecipação, Sébastien Ogier, acabou sofrendo com problemas ainda na sexta-feira e recebeu algumas penalizações para completar e teve o desempenho bem prejudicado não passando do 15º lugar final.

Na ponta a briga ficou entre o inglês Elfyn Evans, com seu Ford Fiesta da M-Sport, e Jari-Matti Latvala, com seu Volkswagen Polo. A briga entre a dupla acabou definida depois do sexto estágio especial do Rali da França - o maior do final de semana - quando Latvala passou Evans - então líder - para não perder mais.

Com um ritmo para manter o último degrau do pódio Andreas Mikkelsen apareceu nas últimas especiais para garantir mais um carro da montadora alemã no pódio e mostrar a superioridade do carros de Wolfsburg no campeonato.

Agora o WRC ruma para a Espanha onde acontece o Rali da Catalunha-Costa Dourada entre os dias 22 e 25 de outubro.

WRC 2015 - Rali da Alemanha - Ogier lidera 1-2-3 da Volks e caminha para terceiro título

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Ogier já está com as duas mãos na taça com essa sexta vitória em 2015

Resultado do Rali da Alemanha

Agora está mais fácil para Sébastien Ogier levantar o terceiro caneco consecutivo do Mundial de Rali. O francês da Volkswagen comandou o 1-2-3 da montadora no Rali da Alemanha e basta terminar a frente de Jari-Matti Latvala na Austrália para conquistar o tricampeonato.

Latvala até começou liderando a etapa da Alemanha, mas logo viu Ogier virar o jogo e abrir distância na ponta. No final, o francês venceu com uma vantagem de 23 segundos para o finlandês da Volks e 1m33s6 para Andreas Mikkelsen, terceiro piloto da montadora alemã e da etapa na Alemanha.

Top 10 do Campeonato de Pilotos

Interessante ver o desempenho dos carros da Hyundai que apareceram para completar o Top 5 do Rali da Alemanha. Os coreanos que tem time baseado na Alemanha assumiu o segundo lugar no campeonato de montadoras e colocou Daniel Sordo e Thierry Neuville em boa situação no campeonato de pilotos.

A Citroën que conseguiu colocar o seu melhor carro apenas em sétimo. Mads Ostberg fez uma etapa bem discreta neste final de semana. O resultado tirou o norueguês do terceiro lugar do campeonato.

No campeonato, os três primeiros colocados são pilotos da Volks que dominou de vez o Mundial de Rali entre Pilotos e Montadoras. Repetindo o quê está ali em cima, Ogier precisa apenas terminar à frente de Latvala na Austrália para levantar o tricampeonato do WRC. Agora Andreas Mikkelsen é o terceiro colocado no campeonato, graças ao resultado conquistado na Alemanha.

A próxima etapa do WRC é na Austrália entre os dias 10 e 13 de setembro.

WRC 2015 - Rali da Finlândia - Latvala voa, vence a segunda do ano e é o novo vice-líder

Jari-Matti Latvala dominou o final de semana de Rali da Finlândia. Mesmo começando meio lento o final de semana ao fechar o primeiro dia em quinto, o piloto da Volkswagen deu o troco pra cima de Sébastien Ogier e venceu pela segunda vez nesta temporada. O resultado garantiu ao finlandês a posição de vice-líder do campeonato já que o companheiro de Volks Andreas Mikkelsen abandonou após um acidente ainda nos primeiros estágios.

Ogier segue tranquilo na ponta do campeonato mesmo com o segundo lugar na Finlândia. Sem ter muito com o quê se preocupar, o francês da Volks mantém uma vantagem de 89 pontos para Latvala, 98 pontos para Mads Ostberg (3º colocado no campeonato e no Rali da Finlândia), 99 pontos para Mikkelsen (4º colocado no campeonato) e 112 pontos para Thierry Neuville (5º colocado no campeonato).

Ogier pode levantar o terceiro título consecutivo na próxima etapa na Alemanha, para isso, o francês precisa de uma vantagem de 112 pontos ao final do Rali da Alemanha - que acontece entre os dias 20 e 23 de agosto - em relação ao concorrente mais próximo. Para sair campeão já na próxima etapa, o atual bicampeão precisa vencer, conquistar todos os pontos extras do Power Stage, torcer para que Latvala termine em posição melhor que o oitavo lugar e Ostberg e Mikkelsen não cheguem em posição melhor que um quarto lugar.

Particularmente acho que o caneco de Ogier não vem na Alemanha, mas não passa da etapa da Austrália. Foram cinco vitórias em oito etapas e, aparentemente, a concorrência acordou tarde demais ou está se recuperando de problemas da primeira metade do campeonato, caso de Latvala.

Dou destaque para os acidentes do Neuville, no Shakedown, e Robert Kubica, já no sábado. O acidente de Neuville cortou uma árvore na base da pancada. O melhor é que ninguém se machucou.

WRC 2015 - Rali da Polônia - Ogier conquista a quinta vitória do ano

Facebook / WRC

Bibendum comemorando muito o pódio do Rali da Polônia com Latvala, Ogier, Tanak e seus navegadores

Chegamos a metade exata do Campeonato Mundial de Rali e eu acho que já temos um campeão. Por quê? Eu explico. Em sete etapas, cinco foram vencidas por Sébastian Ogier e o francês tem uma vantagem de 78 pontos para o piloto mais próximo dele no campeonato, mas isso eu vou deixar para um pouco mais tarde. Ogier até segurou o ritmo na sexta-feira, viu Ott Tanak surgir na ponta, mas até o final do dia o francês havia recuperado a ponta para não perder mais. O piloto da Volkswagen ainda terminou a etapa da Polônia com uma vantagem um pouco maior que 11 segundos e garantiu a quinta vitória do ano.

Tanak não surpreendeu apenas pela sexta-feira. O estoniano da Ford conseguiu manter um bom ritmo, mas ainda assim perdeu posições para Andreas Mikkelsen e Jari-Matti Latvala. Tanak salvou o pódio no último dia por manter o ritmo que vinha apresentando nos dias anteriores e pelo acidente de Latvala nos últimos estágios do Rali da Polônia. Bom resultado do estoniano.

Andreas Mikkelsen mais uma vez se aproveitou da superioridade do equipamento da Volks, passou Tanak e garantiu com tranquilidade o segundo lugar. O norueguês da Volkswagen tem feito o que ele pode e garantindo um sólido segundo lugar no campeonato na base da regularidade.

Três acidentes marcaram o final de semana de Rali da Polônia. O primeiro foi o de Kriss Meeke nos primeiros metros de shakedown. O inglês capotou diversas vezes após errar a entrada da primeira curva do estágio de verificação do equipamento. O carro estava seguro, afinal, piloto e navegador saíram ilesos. O mesmo aconteceu com Thierry Neuville e Jari-Matti Latvala que escaparam inteiros de seus acidentes no último dia de rali, o mesmo não pode ser dito dos carros. Neuville também capotou várias vezes, terminou com o carro com as rodas no chão e seguiu o estágio com uma bandeira presa ao eixo traseiro. Latvala perdeu o controle do Volks Polo WRC #2, acertou uma árvore e seguiu nos últimos estágios mesmo com o radiador danificado.

Quase que podemos entregar a taça para Ogier. O francês não cansa de ganhar, tem quase o dobro dos pontos de Andreas Mikkelsen - segundo no campeonato - e ainda estamos na metade do campeonato. Mesmo que Ogier apenas mantenha essa diferença de 78 pontos para Mikkelsen até o final do ano, ele pode ser campeão com duas ou três etapas de antecedência.

A próxima etapa do WRC é o Rali da Finlândia entre os dias 30 de julho e 02 de agosto.

WRC 2015 - Rali de Portugal - Latvala conquista primeira vitória do ano

Twitter / WRC (@OfficialWRC)

Latvala voou para vitória em Portugal, a primeira do ano

Depois de não pontuar em três etapas consecutivas, Jari-Matti Latvala dominou o Rali de Portugal e comandou a trinca (ou trifeta, não sei exatamente qual é o correto) da Volks no retorno do WRC à Europa. Latvala só foi ameaçado por Kris Meeke no sábado e por Sébastien Ogier no domingo, mas nada que pudesse preocupar o atual vice-campeão da categoria.

Ogier conseguiu uma boa recuperação depois de um fraco início de rali e segue com tranquilidade na ponta do campeonato. A diferença para Andreas Mikkelsen é de 42 pontos.

Mikkelsen que roubou o terceiro lugar de Meeke nos últimos estágios do Rali português, muito por um problema na suspensão do piloto da Citroën que ainda salvou o quarto lugar.

A vitória neste final de semana colocou Latvala no quinto lugar do campeonato, mesmo assim, o finlandês vai ter que remar muito para brigar pelo vice-campeonato desta temporada.

O WRC segue para a Itália, especificamente a Sardegna, onde realiza a sexta etapa do ano entre os dias 11 e 14 de junho.

WRC 2015 - Rali da Suécia - Outra vitória de Ogier

Reprodução / YouTube / WRC

Esse é o momento em que Andreas Mikkelsen errou e perdeu o Rali da Suécia

Esse tal de Sébastian Ogier consegue combinar sorte com competência. Após bater em um banco de neve logo no primeiro dia, o atual bicampeão se recuperou e terminou o segundo dia em quarto. No terceiro dia, Ogier já brigava pela ponta com Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen, companheiro de Volks.

Mikkelsen roubava a cena durante o Rali da Suécia e conseguia assegurar a primeira vitória no WRC até o último Estágio Especial, o Power Stage. Foi justamente no estágio que garante pontos extras para os três melhores do trecho que o norueguês da Volks errou e entregou a vitória para Ogier. O erro ainda fez Mikkelsen cair para o terceiro lugar do Rali da Suécia com Neuville em segundo.

Ogier ainda teve mais sorte porquê Jari-Matti Latvala, companheiro de Volks e provável concorrente ao título, também bate em um banco de neve no primeiro dia, mas sofreu com vários problemas durante todo do final de semana e terminou no 12º lugar.

Agora o campeonato já tem Ogier com 23 pontos de vantagem justamente para Mikkelsen e Neuville que estão empatados no segundo lugar com 30 pontos. Latvala é o quarto com 19 pontos.

WRC 2015 - Rali de Monte Carlo - Ogier vence primeira do ano em trifeta da Volks

Facebook / WRC

A dupla Julien Ingrassia / Sébastien Ogier venceu a primeira de 2015

Resultado final do Rali de Monte Carlo

O ano começou "Muito bem, Obrigado!" para a Volks no WRC. Além da vitória do atual bicampeão Sébastian Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen completaram o pódio e colocaram a montadora alemã nos três degraus do pódio do Rali de Monte Carlo.

Os principais rivais, os carros da Citroën, chegaram a líderar o primeiro dia de Rali de Monte Carlo com o lendário Sébastien Loeb, mas algumas pedras no caminho atrapalharam os planos dos franceses. Loeb e Kriss Meeke tiveram problemas semelhantes pegando algumas pedras nos estágios finais da sexta-feira e despencaram na classificação. Mads Ostberg honrou os franceses e colocou um Citroën no quarto lugar enquanto Loeb, em recuperação, terminou o rali em oitavo e Meeke em décimo.

Robert Kubica era um dos destaques do Rali até a sexta, quando enfrentou problemas elétricos em seu carro, se recuperou no sábado e no domingo, mas na penúltima especial bateu e abandonou a primeira etapa do ano.

Apesar dos problemas enfrentados, me pareceu que a Citroën conseguiu competir quase em igualdade com a Volks. Está certo que o breve retorno de Loeb pode ter algo haver com a melhora de desempenho, mas os franceses mostraram que podem competir no mesmo nível dos alemães. Um dado que pode entregar o quanto andaram bem os carros da Citroën em Monte Carlo é que os carros da montadora venceram oito estágios especias dos 15 realizados, entre eles o Power Stage, que dá pontos extras para o campeonato.

WRC 2014 - Rali da Inglaterra - Final de temporada com outra vitória de Ogier

Reprodução / YouTube / WRC

Julien Ingrassia e Sébastien Ogier comemoram a oitava vitória da dupla em 2014

A temporada 2014 do WRC acabou no último final de semana com o Rali da Inglaterra. A etapa seguiu boa parte do roteiro do ano todo, com Sébastien Ogier dominando tudo. Mikko Hirvonen fazendo a despedida do campeonato andou muito forte durante o final de semana e encerrou as suas participações no Mundial de Rali. Mads Ostberg reviveu a Citroën e fechou o pódio.

Reprodução / YouTube / WRC

Mikko Hirvonen levou essa placa de publicidade, mas terminou o seu último Rali no segundo lugar

Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen bem que tentaram acompanhar o ritmo de Ogier, mas erraram e sofreram com os problemas de seus acidentes. Aqui vai o resumão do final de semana:



O campeonato do WRC retorna já em Janeiro com o Rali de Monte Carlo, entre os dias 22 e 25 de janeiro.