Miller nas primeiras atividades com a Ducati em Valência
Equipe satélite da Ducati, a Pramac foi a segunda melhor equipe independente da última temporada da MotoGP e ajudou diretamente a Ducati a montadora italiana na conquista do terceiro lugar no campeonato de Construtores.
Para seguir nesse mesmo ritmo, o time fez uma pequena reformulação no quadro de pilotos e mantém o italiano Danilo Petrucci agora fazendo dupla com o australiano Jack Miller. Em 2018, mais uma vez a equipe satélite vai contar com uma moto atual da Ducati enquanto a segunda será uma do modelo da temporada passada. No caso, Petrucci será o beneficiado por andar com a Desmosedici GP18 enquanto Miller vai usar uma GP17.
A previsão é de que Petrucci mantenha o bom desempenho já apresentado nas últimas temporadas pela própria Pramac Ducati. Miller deve sofrer com a adaptação, algo semelhante ao que aconteceu com Jorge Lorenzo no time de fábrica na temporada passada. O australiano vem de duas temporadas na Marc VDS, que usa Honda, e deve sofrer com a adaptação a moto italiana.
A Ducati Desmosedici GP18 já foi apresentada e é assunto do blog amanhã, mas a Pramac ainda não tem data para apresentação do time que vai disputar essa temporada da MotoGP. A expectativa é saber se haverá mudança na pintura já que o time fechou um novo contrato de patrocínio principal até 2020.
Rossi venceu a corrida mais equilibrada da temporada até o momento
Valentino Rossi encerrou o jejum de vitórias após um duelo épico pela vitória com Johann Zarco, Marc Márquez, Danilo Petrucci e Andrea Dovizioso. "O Doutor" só garantiu a vitória mesmo ao cruzar a linha de chegada um pouco à frente de Petrucci. O resultado da Holanda colocou Dovizioso na liderança do campeonato da MotoGP porque Maverick Viñales abandonou após uma queda na parte final da prova.
O primeiro grande duelo da corrida aconteceu entre Johann Zarco, Valentino Rossi, Marc Márquez e Danilo Petrucci. O quarteto revezou-se na ponta durante quase toda a corrida. O belo duelo permitiu a aproximação de Andrea Dovizioso. Com Dovi, a chuva chegou junto restando menos de dez voltas para o fim da prova e acreditando que os adversários viriam junto, Zarco logo fez a parada para troca de motos.
Rossi, Petrucci, Márquez e Dovizioso seguiram na briga pela ponta sem a troca de moto com pneus de pista molhada, mas sempre com todo o cuidado para seguir na prova sem cair. Destes apenas Dovizioso não chegou a beliscar a ponta, mas manteve-se entre os ponteiros com muita garra.
O duelo permitiu a aproximação de Cal Crutchlow restando cinco voltas para o fim da prova. O piloto da LCR começou a duelar diretamente com Dovizioso e Márquez enquanto Rossi e Petrucci conseguiam se desgarrar na ponta da prova. Crutchlow conseguiu o bote sobre Dovizioso para garantir o quarto lugar, Márquez garantiu o terceiro enquanto Rossi tentava usar os retardatários para segurar Petrucci no segundo lugar. A decisão pela vitória só veio no contorno das últimas curvas, quando Rossi conseguiu a vantagem mínima para vencer pela primeira vez em 2017.
Maverick Viñales fez uma corrida muito apagada em Assen. O espanhol da equipe oficial da Yamaha não terminou a corrida depois de cair quando restavam sete voltas para o fim e justamente no momento em que a chuva começou a cair no traçado holandês.
Zarco por sua vez, além de cair na classificação com a troca de motos recebeu uma punição de excesso de velocidade nos pits depois da troca e terminou a corrida no 14º lugar.
Jorge Lorenzo foi outro que pouco apareceu na corrida em Assen. O tricampeão só surgiu na transmissão da TV apenas quando fez a troca de motos claramente insatisfeito com o desempenho de sua Ducati e fechou a corrida na 15ª colocação, última na zona de pontos da MotoGP.
Resultado do GP da Holanda da MotoGP
O resultado do GP da Holanda embolou de vez a briga pelo campeonato. Dovizioso assumiu a liderança seguido por Viñales, Rossi e Márquez. Todos estão dentro do intervalo de onze pontos esquentando de vez a briga pela ponta. O GP da Alemanha, na próxima semana, vai começar com a briga pela ponta do campeonato praticamente zerada e com quatro pilotos esquentando essa disputa.
O mais interessante de ver é que temos um piloto da Ducati, dois da Yamaha e outro da Honda nessa disputa pelo campeonato de pilotos, mostrando todo o equilíbrio do campeonato da MotoGP nesta temporada. Destaque para todo o crescimento de desempenho de Dovizioso que além de desbancar Lorenzo na Ducati - claramente ainda em período de adaptação a moto italiana - já consegue duelar de igual para igual com Rossi, Viñales e Márquez.
Campeonato após o GP da Holanda de MotoGP
A MotoGP não descansa e já no próximo final de semana (02 de julho) realiza o GP de Alemanha. Depois disso, a categoria entre em férias e só retorna em agosto.
Caso não consiga assistir o vídeo incorporado acima, você pode vê-lo clicando neste link aqui.
Texto publicado no dia 05 de julho de 2017, às 15h.
Dovizioso tornou-se o primeiro italiano a vencer um GP da Itália com uma Ducati
Andrea Dovizioso conquistou a primeira vitória dele na temporada 2017 justamente no GP da Itália disputado neste domingo (04). O italiano tornou-se o primeiro local a vencer o GP do país da bota com uma Ducati. Dovi desbancou Maverick Viñales e Valentino Rossi para vencer e assumir a vice-liderança do campeonato.
Dovizioso largou do terceiro lugar, mas viu Jorge Lorenzo saltar nas primeiras voltas para uma briga direta com as Yamahas de Viñales e Rossi. Logo o #99 acabou cedendo espaço para as Yamahas e a Ducati de Dovizioso. O #04 assumiu a ponta para não perder mais logo na volta 13 e em alguns momentos conseguiu abrir vantagem para Viñales, Rossi e Danilo Petrucci graças ao bom rendimento da Ducati em retas.
O #04 aproveitou que as Ducatis são muito mais rápidas que as rivais em pistas de alta velocidade para sustentar a liderança até o final da prova. Andrea Dovizioso tornou-se o primeiro italiano a vencer um GP da Itália com uma Ducati.
Maverick Viñales, líder do campeonato, bem que tentou, mas não conseguiu acompanhar o ritmo de Dovizioso. Na verdade, durante a segunda metade de prova, o #25 teve que lidar com a pressão da Pramac Ducati de Danilo Petrucci. Viñales só garantiu o segundo posto quando restavam quatro voltas para o final para abrir na liderança do campeonato.
Danilo Petrucci foi o grande destaque porque foi a melhor Ducati depois de Dovizioso superando as motos de fábrica pilotadas por Jorge Lorenzo e Michele Pirro. O #9 que sempre é destaque nas corridas de pista molhada, andou bem durante todo o final de semana e entrou na briga pela ponta já na quinta volta da corrida. Petrucci não deu mole para Viñales e Rossi e chegou a andar na segunda posição por um curto período. No final, o piloto da Pramac encerrou a corrida no terceiro lugar colocando uma segunda bandeira italiana no pódio.
Valentino Rossi bem que tentou brigar com Dovizioso, Viñales e Petrucci, mas claramente a Yamaha #46 não rendia como as motos que brigavam pela liderança com maior evidência. "O Doutor" acabou cedendo espaço para Petrucci no trecho final de corrida, mas garantiu alguns pontos que o mantém ainda na briga pelo campeonato, mesmo que com alguma diferença para Viñales.
Marc Márquez foi outro que fez uma corrida pra lá de discreta. O "Formiga Atômica" teve que contentar-se com uma disputa pela quinto lugar com Álvaro Bautista. Sem o rendimento das Ducatis, a Honda #93 acabou terminando em sexto, andando quase o tempo inteiro atrás da moto da Aspar, tanto que Bautista fechou a corrida em quinto seguido por Márquez.
Jorge Lorenzo que chegou a beliscar a liderança nas primeiras voltas perdeu muito rendimento logo em seguida. Em poucas voltas o #99 despencou na classificação e teve que lidar com uma briga pelas posições intermediárias. Lorenzo fechou a corrida apenas no oitavo lugar disputando posição com Johann Zarco.
Resultado do GP da Itália de MotoGP
Viñales segue abrindo de pouco em pouco a vantagem na ponta do campeonato. O #25 agora tem 26 pontos de vantagem para o novo vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso. Rossi agora é o terceiro com 30 pontos de atraso para o companheiro de Yamaha. Márquez e Pedrosa estão empatados em pontos e são outros que fazem um campeonato mais discreto ocupando o quarto e quinto lugares com 37 pontos de desvantagem para o #25.
Zarco, Lorenzo, Petrucci, Jonas Folger - outro que de grão em grão consegue bons resultados com a Yamaha Tech 3 - e Cal Crutchlow - derrubado na última volta da corrida deste domingo por Pedrosa - completam o Top 10 do campeonato da MotoGP.
Resultado do campeonato após o GP da Itália
Semana que vem tem mais. A categoria rainha do motociclismo mundial realiza o GP da Catalunha no dia 11 de junho.
Não gosto muito de fazer isso, mas hoje eu me perdi em algumas coisas e me enrolei um pouco, então, vai um compiladão de algumas coisas que aconteceram entre ontem e hoje no mundo da Fórmula 1.
MERCEDES
Hoje, logo cedo, a Mercedes apareceu com um vídeo com o nome "Introducing the W07..." (algo como "Introduzindo o W07..." em uma tradução livre) em que várias figuras do staff técnico diretamente ligadas a construção do novo modelo das flechas de prata falam sobre o novo carro, que inclusive aparece desfocado ao fundo das entrevistas. Lewis Hamilton e Nico Rosberg também aparecem no material que está logo aqui embaixo:
HAAS
Na onda de boa parte do grid, a novata Haas também divulgou o som do seu motor Ferrari. Nada muito diferente do que apareceu antes, mas o destaque fica para o entusiasmo do time assim que o motor desliga. Escute:
No início de janeiro, Jenson Button abriu uma enquete em seu Twitter perguntando qual pintura os fãs gostariam de vê-lo usando neste ano: a versão de 2013 ou a versão de 2015. Bom, passou pouco mais de um mês e o inglês disse ontem pelas redes sociais qual foi a escolha dos fãs: o desenho de 2013. "Here we are ladies and gentlemen, my new old helmet livery for 2016! #JB22 Hope you like it because you chose it!" ("Aqui está senhoras e senhores, meu novo velho desenho do capacete para 2016! #JB22 Espero que tenham gostado porque vocês escolheram!", foi o que disse o próprio Button para apresentar o "novo" desenho. Eu curti! Inclusive aquele desenho em PB ali embaixo na parte traseira do casco.
Pra não ficar muito atrás do companheiro de time, Fernando Alonso logo em seguida publicou uma foto com o topo do casco dele para 2016. Até o que pude ver e que me lembro, não tem nada de diferente. Talvez essa logo da Honda em preto. Não sei!
MOTO GP
Amanhã eu escrevo algo mais detalhado, mas a MotoGP está dando muito azar nos testes coletivos dessa temporada. Se na Malásia a chuva atrapalhou um pouco, na Austrália a coisa piorou e a chuva comprometeu demais as atividades em Phillip Island. No primeiro dia choveu durante toda a atividade e hoje ela voltou a aparecer, mas com intervalos que chegaram a permitir que a pista secasse um pouco por curtos espaços de tempo. Um resumão, Danilo Petrucci liderou ontem e hoje Maverick Viñales marcou o melhor tempo da semana até agora. Logo mais começa o último dia de testes na Austrália e veremos se o clima colaborou com as equipes.
Logo em seguida veio a confirmação da chegada de Felipe Guimarães na Full Time ProGP. O piloto teve uma boa passagem pela F3 Brasil e com muito destaque. Essa também será a primeira temporada da parceria entre a Full Time e a ProGP na Stock Car.
Outros pilotos que haviam confirmado suas duplas foram: Átila Abreu (reeditando pelo terceiro ano a parceria com Nelsinho Piquet), Thiago Camilo (que também reedita a parceria com Lucas Di Grassi), Galid Osman (com o argentino Damián Fineschi), Júlio Campos (agora na C2 fará dupla com Alan Hellmeister), Allam Khodair (reedita a parceria do ano passado com o português António Félix da Costa), Rubens Barrichello (repete a parceria de 2014 com Augusto Farfus Jr. e aí tem um pouco de superstição) e Felipe Fraga (repete a dupla vencedora de 2014 com Rodrigo Sperafico).
Redding e Petrucci serão os pilotos da Pramac em 2016
Com novas parcerias, pequenas mudanças nas cores e na dupla, a Pramac apresentou a sua Ducati Desmosedici GP16 no dia 20 de janeiro. Não tem muito o quê falar, mas o time satélite da montadora italiana começou uma nova parceria com a russa Yakhnich Motorsport, agora tem o patrocínio da Octo estampado nas laterais de sua moto e a presença do azul na base branca e vermelha de suas motos.
A mudança que acredito ser a mais significativa está na dupla de pilotos. Danilo Petrucci segue para o segundo ano na equipe, lembrando que o principal resultado do italiano (o 2º lugar no GP da Inglaterra) aconteceu justamente pela Pramac no ano passado. Por outro lado, Scott Redding vê uma esperança de resultados melhores depois de um ano meio conturbado na Marc VDS, mesmo depois de um 3º lugar no GP de San Marino pela equipe belga no ano passado. Esse será o segundo ano de Redding na categoria rainha do motociclismo depois de ter passado por cada uma das categorias de base da MotoGP.
Apesar de todas essas mudanças na equipe, as expectativas mais realistas é a de que o time siga andando atrás das Ducatis de fábrica, mas com as alterações no regulamento da MotoGP e a chegada da Michelin como fornecedora de pneus, algumas ordens de força podem mudar.
A vitória recolocou o Doutor na ponta do campeonato
Se Valentino Rossi foi mal nos treinos, a chuva ajudou "O Doutor". Largando em quarto, logo Rossi assumia a ponta seguido de muito perto por Marc Márquez. O espanhol da Honda acompanhou Rossi até a 12ª volta quando caiu logo na abertura da volta. Com a queda da Formiga Atômica, ficou fácil para o "Doutor" administrar a vantagem e vencer pela quarta vez nesta temporada e retomar a ponta do campeonato.
Esse foi o primeiro pódio do italiano Danilo Petrucci da Pramac Ducati
O surpreendente Danilo Petrucci andou muito bem com a sua Pramac Ducati. O italiano primeiro passou com facilidade Daniel Pedrosa e Jorge Lorenzo, depois foi para cima de Andrea Dovizioso. Petrucci duelou bastante com Dovizioso, mas com uma moto muito melhor acabou terminando em segundo e deixando o piloto da equipe principal da Ducati em terceiro.
Lorenzo que não andou bem neste domingo acabou duelando com Daniel Pedrosa pelo quarto lugar e com um rendimento um pouco melhor que o do adversário da Honda fechou na primeira posição fora do pódio.
O campeonato da MotoGP tem mais uma vez Valentino Rossi na ponta com 236 pontos contra os 224 de Jorge Lorenzo e a briga fica polarizada entre os dois pilotos da Yamaha. Isso porque Márquez que caiu mais uma vez e não pontuou nesta corrida se manteve com os 159 pontos.
A próxima corrida da MotoGP é o GP de San Marino, no dia 13 de setembro, em Misano, na Itália.
