Mostrando postagens com marcador Sam Sunderland. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Sam Sunderland. Mostrar todas as postagens

01 fevereiro 2017

Dacar 2017 - Motos - Sunderland conquista título inédito e ajuda KTM chegar ao 16º caneco consecutivo

Reprodução / YouTube / dakar
Sunderland tornou-se o primeiro britânico a vencer nas motos
Sam Sunderland conquistou o primeiro Dacar dele após ser extremamente regular e rápido com a sua KTM e também ajudou a marca austríaca a chegar na 16ª vitória consecutiva entre as motos na maior competição off-road do planeta. O britânico contou com duas situações bem particulares para chegar ao topo da classificação geral e manter-se lá até o final da competição.

A primeira situação que ajudou demais Sunderland foi a queda do então líder, e campeão de 2016, Toby Price. O autraliano estava bem confortável na ponta da classificação geral do Dacar, mas caiu no quarto dia de competição, fraturou o fêmur e abandonou o rali. Só isso já deixaria Sam Sunderland em uma situação extremamente favorável, mas teve mais.

Na quinta especial do Dacar, todos os competidores de fábrica da Honda fizeram um reabastecimento em local proibido pela organização e receberam uma punição que quase uma hora. Essa situação tirou da briga alguns figurões da marca japonesa que tinham chances reais de duelar pela vitória com Sunderland.

Sem se preocupar com os principais adversários, Sunderland logo assumiu a ponta do rali e estabeleceu uma das maiores vantagens dessa edição do Dacar. O britânico chegou a ter mais de uma hora de vantagem, mas encerrou essa edição com 32 minutos de sobra para o companheiro de KTM Matthias Walkner. O espanhol Gerard Farres Guell completou a trifeta da marca austríaca. O francês Adrien Van Beveren terminou em quarto e o espanhol Joan Barreda Bort completou o Top 5 das motos nesta edição.

04 janeiro 2015

Rali Dacar 2015 - Dia 01

Buenos Aires (ARG) - Villa Carlos Paz (ARG)
Motos - Deslocamento 663 Km - Super Especial 175 km - Total 838 Km;
Quadriciclos - Deslocamento 663 Km - Super Especial 175 km - Total 838 Km;
Carros - Deslocamento 663 Km - Super Especial 170 km - Total 833 Km;
Caminhões - Deslocamento 663 Km - Super Especial 175 km - Total 838 Km;

Motos
Facebook / Dakar Rally
Sam Sunderland venceu o primeiro dia e é líder nas motos
A vitória da primeira especial e liderança geral do Dacar ficou com Sam Sunderland (ING), seguido por Paulo Gonçalves (POR) e Marc Coma (ESP), atual campeão. Gonçalves ficou apenas cinco segundos atrás do líder enquanto Coma perdeu 1 minuto e 12 segundos para Sunderland. Jean de Azevedo terminou em 28º com 6m36s de atraso para o líder. O único abandono até o momento veio das motos, o holandês Humphrey Sennvanbasel caiu e foi diagnostícado com um trauma na cabeça após uma queda.

Quadriciclos
A categoria com menos participantes viu todos os 45 competidores terminarem a primeira especial. O vencedor foi justamente o atual campeão, o chileno Ignacio Casale, seguido por Rafal Sonik (POL), 1m07s de atraso, e Sergio Lafuente (URU), 1m23s de atraso. O brasileiro André Suguita terminou no 44º lugar com 41m14s de atraso. Lembrando que esta é a primeira participação de Suguita no Dacar.

Carros
Facebook / Dakar Rally
Al-Attiyah venceu o primeiro dia de Dacar entre os carros
Nasser Al-Attiyah (CAT) venceu seguido por Orlando Terranova (ARG), 0m22s de atraso, e Robby Gordon (EUA), 1m04s de atraso. A Mini segue dominando, já que os dois primeiros correm com carros da montadora inglesa, enquanto Gordon corre com um Hummer. O grande destaque do dia é o problema enfrentado pelo atual campeão Nani Roma que até o momento não terminou a primeira especial e já tem uma desvantagem que supera as 4 horas e meia. Roma está sendo puxado por seu caminhão de apoio. Os brasileiros Guilherme Spinelli e Youssef Haddad fecharam o dia no 29º lugar com uma desvantagem de 7m08s.

Caminhões
O maior equilíbrio está entre os caminhões, onde os cinco primeiros terminaram dentro do mesmo minuto. Melhor para o holandês Hans Stacey que venceu seguido por Marcel Van Vliet (HOL), 0m35s atrás, Ales Loprais (TCH) e Martin Kolomy (TCH), empatados 0m47s atrás cada um. O atual campeão, o russo Andrey Karginov terminou em 11º, 3m16s atrás do líder.

31 dezembro 2014

Vaqueiros

Reprodução / YouTube / Red Bull

A Red Bull vai patrocinar alguns pilotos nesta edição do Rali mais tradicional do mundo e para apresentar todos produziu um vídeo até que bem humorado. Se liga na listinha dos Gardians (como a própria Red Bull está chamando), ou vaqueiros, entre as motos serão Marc Coma, Jakub Przygonski, Hélder Rodrigues, Sam Sunderland, Jordi Viladoms e Matthias Walkner. Nos carros Cyril Després, Carlos Sainz e Stéphane Peterhansel. Entre os caminhões apenas Ayrat Mardeev. Confira o vídeo:

30 dezembro 2014

Com quem a KTM vai defender o caneco do Dacar

Reprodução / YouTube / KTM Sportmotorcycle GmbH

Os campeões entre as motos no Dacar de 2014 contam com o desfalque causado pela saída de Cyril Després que trocou as duas pelas quatro rodas e vai competir em 2015 pela Peugeot, mas isso não quer dizer que o time da austríaca KTM será mais fraco. A esquadra oficial da marca irá contar com os espanhóis Marc Coma e Jordi Viladoms, o inglês Sam Sunderland, o português Ruben Faria e o austríaco Matthias Walkner, além de outros três competidores apoiados pela montadora.

Coma, Viladoms, Sunderland e Faria vão competir com a KTM 450 Rally Factory. Já Walkner e os outros pilotos apoiados pela KTM irão correr com o modelo 450 Rally Replica, uma moto semelhante a versão Factory e que foi introduzida na edição do Dacar de 2014.



Para mim, a KTM chega mais uma vez como favorita a vitória do Dacar. Se a KTM conseguir outra vitória essa será a 14ª conquista consecutiva desde 2001 (Não errei na conta, em 2008 o Dacar não aconteceu por ameaças terroristas).