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04 abril 2014

Intervalo Comercial (68)

Durante a última temporada, a Chevrolet trouxe este comercial onde mostra as suas principais empreitadas no automobilismo esportivo dos Estados Unidos, aliás o comercial era para o público norte-americano. Lá a montadora está presente na Fórmula Indy, Nascar e na antiga Grand-Am, hoje a United SportsCar Racing.

O tema do comercial é justamente sobre o que a montadora aprendeu e aprende com as corridas. Veja:



“A aula começou!”

25 abril 2013

And do the Harlem Shake (7)

O time da Sahlen tem se destacado nas pistas por ter conquistado alguns bons resultados na Grand-Am. Fora das pistas, a Sahlen teve seus 30 segundos de fama com o Harlem Shake que os mecânicos do time fizeram durante a pré-temporada.



Essa logo da Sahlen é muito parecida com a da Garoto.

15 março 2013

United SportsCar Racing

Ontem os organizadores de Grand-Am e American LeMans Series anunciaram o nome da categoria quando as duas realizarem a fusão no início de 2014. O nome é United SportsCar Racing e terá como prova inaugural as 24 Horas de Daytona. Confira o vídeo de lançamento da categoria:

27 fevereiro 2013

Liguem seus Motores TV #004

Final de semana de Daytona abrindo as temporadas das principais divisões da Nascar, a abertura da Superbike e os testes coletivos da Moto GP, GP2 Series e Fórmula 1 são os temas do quarto Liguem seus Motores TV.

06 setembro 2012

Fusão

Na contra-mão do que aconteceu no início do ano aqui no Brasil, com a divisão da GT Brasil que gerou a Top Series e o Brasileiro de Gran Turismo, lá na terra do Tio Sam duas das maiores categorias do turismo mundial anunciaram a fusão a partir de 2014: Grand-Am e American Le Mans Series, a ALMS.

Desde a Crise Imobiliária nos Estados Unidos, as duas categorias seguem capengando e aos trancos e barrancos. As duas categorias de Endurance são subdivididas em classes, e as duas viram parte destas classes sumir ou praticamente desaparecer nos últimos anos. Para completar a história, a situação gerada pela primeira crise começava a ser amenizada quando veio a crise europeia segurando patrocínios e uma recuperação de ambas.

Conversava outro dia com meu amigo Rikardo Santana e falamos justamente da divisão da GT Brasil. Logo de cara ele falou que uma cisão não era nada inteligente porque o público e os investimentos acabam sendo divididos e acontece uma competição entre as categorias que é completamente desnecessária. Parei para pensar e concordei com ele.

Este tipo de situação aconteceu com a Indy quando a houve a divisão para IRL e CART (depois ChampCar e outros nomes) e acontece há algum tempo com a Grand-Am e a ALMS. As categorias com regulamentos parecidos dividem atenção, recursos, competidores, patrocínios e por aí vai. No final das contas, uma categoria engole a outra e volta a ser tudo como era antes.

Fato é que 2013 será usado pelos organizadores para definir questões de contratos de transmissão, o novo nome, fusão dos regulamentos, marca, equipes e montadoras participantes etc. Porém, mesmo no meio de tantas definições, as categorias seguem separadas no próximo ano.

12 abril 2011

Vencedores do final de semana (4)

Neste ultimo final de semana algumas categorias voltaram a movimentar o calendário do automobilismo nacional e mundial. Aqui no Brasil, a abertura da temporada do GT Brasil e as segundas etapas da Fórmula 1 e Fórmula Indy.

Eu começo pela terra do tio Sam. A Nascar viu as vitórias de Carl Edwards, na Nationwide Series, e de Matt Kenseth, pela Sprint Cup Series, no oval do Texas. Em Birmingham, no Alabama, três categorias deram as caras por lá. No sábado, a GrandAm viu a terceira vitória da dupla Memo Rojas e Scott Pruett em três corridas da temporada. No domingo, a Indy Lights largou primeiro e teve a vitória do espanhol Victor Garcia.


Logo em seguida, a Fórmula Indy foi à pista e viu o domínio arrasador de Will Power que não perdeu a ponta da prova por uma volta sequer.


Em Zolder, na Bélgica, a dupla formada por Marcus Winkelhock e Marc Basseng venceu a corrida válida pelo campeonato do FIA GT1. O vídeo logo abaixo é para quem tem muita paciência, porquê a categoria resolveu postar a corrida inteira no seu site oficial. Tem 1h30m.

GT1 Championship Race por GT1

De GT para GT. A GT Brasil abriu a temporada em Interlagos neste final de semana com a primeira rodada dupla. No sábado, Marcelo Hahn e Allam Khodair venceram a primeira prova. No domingo, pai e filho venceram. Xandy e Xandinho Negrão contaram com um bom trabalho de equipe e uma pitada de sorte. A chuva que caiu com pai e filho na liderança da prova provocou o encerramento antecipado da corrida.

E para finalizar a Fórmula 1, que como falei dias atrás, foi vencida por Sebastian Vettel.

Confira a lista dos vencedores do final de semana:
Nascar Nationwide Series (6/34) – Carl Edwards (EUA);
Nascar Sprint Cup Series (7/34) – Matt Kenseth (EUA);
GrandAm (3/12) – Memo Rojas (MEX) / Scott Pruett (EUA);
GT Brasil (1/10) – [Corrida 1: Marcelo Hahn (SP) / Allam Khodair (SP)] [Corrida 2: Xandy Negrão (SP) / Xandinho Negrão (SP)];
Fórmula 1 (2/19) – Sebastian Vettel (ALE);
Fórmula Indy (2/17) – Will Power (AUS);
Indy Lights (2/12) – Victor Garcia (ESP);
FIA GT1 (2/10) – Marcus Winkelhock (ALE) / Marc Basseng (ALE).