Temporada 2010: As novatas

Lotus
Motor: Cosworth
Pilotos: Jarno Trulli (ITA) e Heikki Kovalainen (ESP)
O primeiro time novato a confirmar a dupla de pilotos chega a Fórmula 1 com uma dupla de pilotos experiente e o apoio de investidores malaios. Tem de tudo para ser um dos times estreantes mais fortes, mas em minha opinião acaba ficando atrás da Campos e da Virgin. A Lotus apresenta o seu carro no dia 12 de fevereiro em Londres, na Inglaterra.

Campos Dallara
Motor: Cosworth
Pilotos: Bruno Senna (BRA) e ??? (???)
Boatos indicam que o time que já conta com o brasileiro Bruno Senna estaria com problemas financeiros e a procura de novos investidores, além de um piloto que venha com muito dinheiro na bagagem. O chassi está perto de fazer o crash test da FIA. Na última semana surgiu a notícia de que a Campos poderia não participar dos testes coletivos na Espanha e correria direto no Bahrain. Depois tudo foi negado. É assim que vem o time espanhol, com muitas dúvidas.

USF1
Motor: Cosworth
Pilotos: José María Lopéz (ARG) e ??? (???)
O time americano não estava aparecendo na mídia e começou a gerar notícias de que não alinharia no Bahrain. O boato começou a crescer e do além a USF1 largou no seu site oficial um vídeo da construção do carro e de sua base em Charlotte, nos Estados Unidos. E na última segunda-feira (25) o time fez o anúncio da contratação do argentino José María Lopéz. Lopéz chega com o apoio do governo do país hermano, tanto que a apresentação do piloto foi feita na Casa Rosada, sede do governo argentino. Como a Campos, a segunda vaga do time pode ser ocupada por um piloto com muito dinheiro. A preparação para a temporada acontece nos Estados Unidos e existe a possibilidade de correr apenas na última semana de testes na Espanha. É tão dúvida quanto a Campos.

Virgin Racing
Motor: Cosworth
Pilotos: Timo Glock (ALE) e Lucas Di Grassi (BRA)
A Manor conseguiu o apoio da empresa que bancou a Brawn GP em 2009 e tornou-se Virgin. Dinheiro não será problema. Na teoria é o time novato com a melhor dupla de pilotos. Timo Glock conquistou bons resultados para a Toyota depois de ter sido campeão na GP2. Lucas Di Grassi fez boas temporadas pela GP2 nos últimos três anos e esteve na fila para entrar na categoria por um bom tempo. A Virgin tem de tudo para ser um dos melhores times estreantes.

Sauber
Motor: Ferrari*
Pilotos: Kamui Kobayashi (JAP) e Pedro De La Rosa (ESP)
A BMW saiu da Fórmula 1 e deixou Peter Sauber na fogueira. O suíço que fundou a Sauber, novamente assumiu o controle do time que foi comandado pela montadora alemã nos últimos quatro anos. Peter Sauber foi inteligente e contratou uma dupla que promete, principalmente pela sensação das últimas provas de 2009, o japonês Kamui Kobayashi. Uma dupla que combina muita experiência com juventude e velocidade. Dependendo do pacote que o carro pode trazer, o time tem tudo para ocupar o meio do pelotão. O time suíço apresenta o seu carro no dia 31 de janeiro, pouco antes da Renault.

* motor ainda não foi confirmado oficialmente.