F1 – GP do Bahrein: 1º dia

Começou a temporada 2010 da Fórmula 1 e daqui algumas horas acontece o terceiro treino livre e a classificação. Inicio os comentários pelo pelotão da frente. Nico Rosberg surpreendeu e colocou a Mercedes na ponta do primeiro dia. Rosberg desbancou Ferrari, McLaren, Red Bull e principalmente Michael Schumacher.

Outro fato estranho foi Nico Hülkenberg aparecer no sexto lugar enquanto Rubens Barrichello fechou o dia em 15º. Barrichello estaria novamente sob a maldição de um companheiro de equipe alemão? Como na Williams, a Red Bull colocou o alemão em quinto e Mark Webber amargou a 12ª posição do dia.

Felipe Massa terminou a frente de Fernando Alonso, mas apenas em sétimo. O espanhol terminou o dia em décimo. Lucas Di Grassi não conseguiu ser melhor que Timo Glock e terminou em 21º, logo atrás do alemão. Bruno Senna saiu com o carro da Hispania dos boxes e marcou o pior tempo do dia. Pelo menos ele marcou tempo porque o companheiro deu três voltas e não assinalou tempo hoje.

Para a classificação de hoje às 8h da manhã acredito que muita coisa ainda vai mudar. Continuo apostando no trio de ferro formado por: McLaren, Ferrari e Red Bull. O primeiro dia são como os testes de pré-temporada, não valem muita coisa.

Das estreantes, pelos tempos que apareceram hoje nada vai mudar. A ordem será as Lotus, Virgin e Hispania um pouco mais atrás se saírem dos pits. Logo a frente, Toro Rosso, Force India, Williams, Renault e BMW Sauber vão se degladiar para chegar ao tão sonhado Q3 e não caírem no Q1. De resto, a pole fica com Vettel, Massa larga em terceiro, logo atrás de Schumacher e a frente de Alonso. Barrichello belisca o Q3, mas não chega lá, e Di Grassi e Bruno Senna só vão definir qual das últimas filas eles vão dividir.

Logo mais tem mais Fórmula 1 e no final do dia tem a Indy.

Confira os tempos agregados dos dois primeiros treinos livres em Sakhir, no Bahrein:
1) Nico Rosberg (ALE) – Mercedes GP – 1m55s409 – 42 voltas
2) Lewis Hamilton (ING) – McLaren Mercedes – 1m55s854 – 41 voltas
3) Michael Schumacher (ALE) – Mercedes GP – 1m55s903 – 38 voltas
4) Jenson Button (ING) – McLaren Mercedes – 1m56s076 – 47 voltas
5) Sebastian Vettel (ALE) – Red Bull Renault – 1m56s459 – 36 voltas
6) Nico Hülkenberg (ALE) – Williams Cosworth – 1m56s501 – 42 voltas
7) Felipe Massa (BRA) – Ferrari – 1m56s555 – 49 voltas
8) Adrian Sutil (ALE) – Force India Mercedes – 1m56s583 – 47 voltas
9) Vitaly Petrov (RUS) – Renault – 1m56s750 – 39 voltas
10) Fernando Alonso (ESP) – Ferrari – 1m56s766 – 43 voltas
11) Robert Kubica (POL) – Renault – 1m57s041 – 48 voltas
12) Mark Webber (AUS) – Red Bull Renault – 1m57s255 – 31 voltas
13) Pedro De La Rosa (ESP) – BMW Sauber Ferrari – 1m57s255 – 40 voltas
14) Kamui Kobayashi (JAP) – BMW Sauber Ferrari – 1m57s352 – 42 voltas
15) Rubens Barrichello (BRA) – Williams Cosworth – 1m57s452 – 38 voltas
16) Jaime Alguersuari (ESP) – Toro Rosso Ferrari – 1m57s722 – 48 voltas
17) Vitantonio Liuzzi (ITA) – Force India Mercedes – 1m57s000 – 40 voltas
18) Sébastien Buemi (SUI) – Toro Rosso Ferrari – 1m58s399 – 21 voltas
19) Heikki Kovalainen (FIN) – Lotus Cosworth – 2m00s873 – 31 voltas
20) Jarno Trulli (ITA) – Lotus Cosworth – 2m00s990 – 35 voltas
21) Timo Glock (ALE) – Virgin Cosworth – 2m02s037 – 14 voltas
22) Lucas Di Grassi (BRA) – Virgin Cosworth – 2m02s0188 – 36 voltas
23) Bruno Senna (BRA) – Hispania Cosworth – 2m06s968 – 19 voltas
24) Karun Chandhok (ING) – Hispania Cosworth – sem tempo – 3 voltas