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27 fevereiro 2024
04 junho 2017
Nascar 2017 - Dover I - Johnson chega a vitória 83 na prorrogação depois de largar do último lugar
Reprodução / YouTube / Nascar
Jimmie Johnson largou do último lugar, sobreviveu ao acirrado duelo com Kyle Larson e Martin Truex Jr., mas também contou com duas bandeiras amarelas providenciais para vencer pela 83ª vez na Nascar e pela 11ª vez na "Milha Monstro".
SEGMENTO 01
A corrida começou com a liderança de Kyle Busch, mas tudo desmoronou na volta 19 da corrida. O #18 não teve um pneu preso adequadamente durante a parada nos boxes, perdeu a roda e caiu para o fundo do grid. Buschinho cresceu rapidamente na corrida para fechar o primeiro segmento mais uma vez dentro do Top 10. Apesar da rápida recuperação na prova, o chefe dos mecânicos de Buschinho deve pegar uma suspensão de pelo menos quatro corridas pelo que diz a regra da Nascar.
Jimmie Johnson foi outro que fez uma corrida de recuperação no primeiro trecho de prova. Punido por trocar o câmbio quebrado, O #48 teve toda a calma do mundo para crescer e ganhar várias posições ao longo das voltas e para fechar no Top 5.
O acidente envolvendo Kurt Busch e Brad Keselowski na relargada da volta 65 acabou ajudando Buschinho e Johnson. Os carros de Buschão e Keselowski pareciam estar muito bem acertados, mas o escorregão de Kurt Busch foi decisivo para encerrar a corrida de Keselowski. O #41 abandonaria mais tarde, após bater de traseira na volta 96 da corrida por um estouro de pneu.
Martin Truex Jr. foi quem teve o desempenho mais constante. O #78 brigou pela ponta com Kyle Larson até o final da primeira parte da corrida e venceu com alguma facilidade o sétimo segmento dele na temporada. O Top 10 do primeiro segmento ficou assim: Martin Truex Jr., Kyle Larson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Jimmie Johnson, Kasey Kahne, Ryan Blaney, Erik Jones, Kyle Busch e Daniel Suárez.
SEGMENTO 02
O segundo segmento repetiu o duelo Kyle Larson e Martin Truex Jr. O piloto do #42 foi quem liderou a maior parte do segundo trecho de corrida mantendo um certa distância para Truex. A mudança na estratégia depois do acidente de Landon Cassil na volta 217 derrubou Larson na classificação e abriu caminho para Truex.
O #78 rapidamente abriu vantagem para Johnson na ponta da corrida. Enquanto isso, Larson voltava a escalar o pelotão ganhando várias posições. Jimmie Johnson começava a ser um nome a ser considerado como favorito a vencer a prova, mesmo não tendo um carro melhor que o de Truex e Larson. Os três surgiam como favoritos porque foram os que apresentaram o melhor desempenho mesmo depois de 49 voltas em bandeira verde e comandando o ritmo da prova. Truex venceu o oitavo segmento dele na temporada com alguma sobra. O resultado do segundo segmento acabou sendo o seguinte: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kyle Larson, Kevin Harvick, Chase Elliott, Ryan Blaney, Erik Jones e Kasey Kahne.
SEGMENTO 03
Kyle Larson, Martin Truex Jr. e Jimmie Johnson acirraram a briga no início do terceiro segmento. A disputa do trio teve o ponto alto entre as voltas 249 e 255 quando os três tocaram-se algumas vezes acirrando demais a disputa. Tudo acabou interrompido por uma bandeira amarela por detritos.
Depois disso veio o maior trecho de bandeira verde da corrida. Foram 61 voltas em que Johnson e Chase Elliott pressionaram Larson e Truex até que Larson começou a sobrar na liderança da corrida, Johnson perder rendimento e Truex retornar ao segundo lugar. Todos os ponteiros, exceto Johnson, pararam nos pits, mas a bandeira amarela causada por Regan Smith recolocou o #48 na briga pela vitória junto com os carros da Richard Childress.
Ty Dillon seguido por Ryan Newman e Austin Dillon tornaram-se verdadeiras pedras nos sapatos de Larson e Truex. O #42 sofreu, mas passou Johnson, Newman e Ty Dillon para alcançar a liderança da corrida. Larson era seguido à distância por Johnson até que uma bandeira amarela na volta 395 das 400 previstas embaralhou todo o jogo mais uma vez.
Johnson relargou melhor e rapidamente cruzou a linha de prorrogação. Assim que o #48 cruzou a linha um Big One iniciado por Ty Dillon e Ryan Newman encerrou a corrida para garantir que Johnson terminasse em primeiro seguido por Larson e Truex. Destaque para o Top 10 de Daniel Suárez e Danica Patrick. Dale Earnhardt Jr. que sofreu com problemas no carro durante toda a corrida ainda fechou no 11º lugar.
Jimmie Johnson chegou a 11ª vitória dele em Dover e a vitória de número 83 na carreira igualando a marca de Cale Yarborough. Agora apenas cinco pilotos tem mais vitórias que Johnson, são eles: Richard Petty (200 vitórias), David Pearson (105), Jeff Gordon (93), Darrel Waltrip e Bobby Allison (84 vitórias cada).
CAMPEONATO
Martin Truex Jr. segue liderando a tabela de pontos seguido de muito perto por Kyle Larson. Os resultados da prova de Dover seguem garantindo nos play-offs a dupla de líderes da tabela de pontos, o próprio Johnson, Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Ryan Newman, Kurt Busch, Austin Dillon, Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Denny Hamlin, Clint Bowyer e Matt Kenseth.
A próxima etapa da Nascar será a etapa de Pocono. O "Tricky Triangle" recebe a Nascar no próximo domingo, dia 11 de junho.
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| Johnson sofreu, mas conquistou a vitória de número 83 na Nascar |
SEGMENTO 01
A corrida começou com a liderança de Kyle Busch, mas tudo desmoronou na volta 19 da corrida. O #18 não teve um pneu preso adequadamente durante a parada nos boxes, perdeu a roda e caiu para o fundo do grid. Buschinho cresceu rapidamente na corrida para fechar o primeiro segmento mais uma vez dentro do Top 10. Apesar da rápida recuperação na prova, o chefe dos mecânicos de Buschinho deve pegar uma suspensão de pelo menos quatro corridas pelo que diz a regra da Nascar.
Jimmie Johnson foi outro que fez uma corrida de recuperação no primeiro trecho de prova. Punido por trocar o câmbio quebrado, O #48 teve toda a calma do mundo para crescer e ganhar várias posições ao longo das voltas e para fechar no Top 5.
O acidente envolvendo Kurt Busch e Brad Keselowski na relargada da volta 65 acabou ajudando Buschinho e Johnson. Os carros de Buschão e Keselowski pareciam estar muito bem acertados, mas o escorregão de Kurt Busch foi decisivo para encerrar a corrida de Keselowski. O #41 abandonaria mais tarde, após bater de traseira na volta 96 da corrida por um estouro de pneu.
Martin Truex Jr. foi quem teve o desempenho mais constante. O #78 brigou pela ponta com Kyle Larson até o final da primeira parte da corrida e venceu com alguma facilidade o sétimo segmento dele na temporada. O Top 10 do primeiro segmento ficou assim: Martin Truex Jr., Kyle Larson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Jimmie Johnson, Kasey Kahne, Ryan Blaney, Erik Jones, Kyle Busch e Daniel Suárez.
SEGMENTO 02
O segundo segmento repetiu o duelo Kyle Larson e Martin Truex Jr. O piloto do #42 foi quem liderou a maior parte do segundo trecho de corrida mantendo um certa distância para Truex. A mudança na estratégia depois do acidente de Landon Cassil na volta 217 derrubou Larson na classificação e abriu caminho para Truex.
O #78 rapidamente abriu vantagem para Johnson na ponta da corrida. Enquanto isso, Larson voltava a escalar o pelotão ganhando várias posições. Jimmie Johnson começava a ser um nome a ser considerado como favorito a vencer a prova, mesmo não tendo um carro melhor que o de Truex e Larson. Os três surgiam como favoritos porque foram os que apresentaram o melhor desempenho mesmo depois de 49 voltas em bandeira verde e comandando o ritmo da prova. Truex venceu o oitavo segmento dele na temporada com alguma sobra. O resultado do segundo segmento acabou sendo o seguinte: Martin Truex Jr., Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kyle Busch, Kyle Larson, Kevin Harvick, Chase Elliott, Ryan Blaney, Erik Jones e Kasey Kahne.
SEGMENTO 03
Kyle Larson, Martin Truex Jr. e Jimmie Johnson acirraram a briga no início do terceiro segmento. A disputa do trio teve o ponto alto entre as voltas 249 e 255 quando os três tocaram-se algumas vezes acirrando demais a disputa. Tudo acabou interrompido por uma bandeira amarela por detritos.
Depois disso veio o maior trecho de bandeira verde da corrida. Foram 61 voltas em que Johnson e Chase Elliott pressionaram Larson e Truex até que Larson começou a sobrar na liderança da corrida, Johnson perder rendimento e Truex retornar ao segundo lugar. Todos os ponteiros, exceto Johnson, pararam nos pits, mas a bandeira amarela causada por Regan Smith recolocou o #48 na briga pela vitória junto com os carros da Richard Childress.
Ty Dillon seguido por Ryan Newman e Austin Dillon tornaram-se verdadeiras pedras nos sapatos de Larson e Truex. O #42 sofreu, mas passou Johnson, Newman e Ty Dillon para alcançar a liderança da corrida. Larson era seguido à distância por Johnson até que uma bandeira amarela na volta 395 das 400 previstas embaralhou todo o jogo mais uma vez.
Johnson relargou melhor e rapidamente cruzou a linha de prorrogação. Assim que o #48 cruzou a linha um Big One iniciado por Ty Dillon e Ryan Newman encerrou a corrida para garantir que Johnson terminasse em primeiro seguido por Larson e Truex. Destaque para o Top 10 de Daniel Suárez e Danica Patrick. Dale Earnhardt Jr. que sofreu com problemas no carro durante toda a corrida ainda fechou no 11º lugar.
Jimmie Johnson chegou a 11ª vitória dele em Dover e a vitória de número 83 na carreira igualando a marca de Cale Yarborough. Agora apenas cinco pilotos tem mais vitórias que Johnson, são eles: Richard Petty (200 vitórias), David Pearson (105), Jeff Gordon (93), Darrel Waltrip e Bobby Allison (84 vitórias cada).
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| Resultado do Top 10 na etapa de Dover |
Martin Truex Jr. segue liderando a tabela de pontos seguido de muito perto por Kyle Larson. Os resultados da prova de Dover seguem garantindo nos play-offs a dupla de líderes da tabela de pontos, o próprio Johnson, Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Ryan Newman, Kurt Busch, Austin Dillon, Kevin Harvick, Kyle Busch, Jamie McMurray, Chase Elliott, Denny Hamlin, Clint Bowyer e Matt Kenseth.
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| Resultado do campeonato após a etapa de Dover |
30 abril 2017
Nascar 2017 - Richmond I - Logano sai do último lugar para vencer a primeira do ano
Reprodução / YouTube / NASCAR
Joey Logano saiu do último lugar por uma troca da transmissão do Ford Fusion #22, mas escalou o grid para assumir a liderança restando apenas 16 voltas para o fim para não perder mais. Brad Keselowski, o grande favorito ao longo da corrida, completou a dobradinha da Penske, a segunda do final de semana.
Reprodução / YouTube / NASCAR
Largando da pole, Matt Kenseth praticamente repetiu Kyle Larson na última segunda-feira em Bristol. O piloto do Toyota Camry #20 liderou todas as 100 voltas do primeiro segmento sem sequer ser ameaçado em qualquer momento de todo o primeiro trecho da corrida. Nas duas relargadas deste primeiro segmento, Kenseth distanciou-se rapidamente dos adversários e não fez esforço para vencer.
O grande destaque ficou para a chegada da disputa pelo segundo lugar do primeiro segmento. Kyle Larson e Martin Truex Jr. cruzaram lado a lado a linha de chegada e a posição foi decidida por milésimos de segundo. Larson terminou em segundo e Truex em terceiro. Kevin Harvick, Denny Hamlin, Brad Keselowski, Ryan Newman, Jamie McMurray, Clint Bowyer e Joey Logano completaram o Top 10 deste trecho.
O segundo segmento foi menos movimentado que o primeiro, mas o domínio de Kenseth terminou aí. Brad Keselowski teve uma melhora de desempenho bem significativa no Ford Fusion #2, tanto que encostou em Kenseth e passou. Keselowski fechou o segmento na liderança seguido por Matt Kenseth, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kyle Larson, Ryan Newman, Jamie McMurray, Clint Bowyer, Ty Dillon e Joey Logano.
O terceiro segmento foi o mais equilibrado de todos. Brad Keselowski, Clint Bowyer e Kevin Harvick confirmaram o desempenho apresentado nos segmentos anteriores, enquanto Denny Hamlin subiu na classificação pelo bom trabalho durante as paradas no boxes. Kyle Larson e Jamie McMurray também entraram na briga pela ponta conforme o terceiro segmento foi aproximando-se do final. As últimas 50 voltas da corrida foram todas na base do ditado "amarela chama amarela". Quando saia uma bandeira verde logo vinha outra amarela.
Foi na última relargada que Joey Logano apareceu na primeira fila. Rapidamente Joey Logano pressionou e passou Kyle Larson para assumir a liderança restando 16 voltas para o fim e não perdeu mais. Essa foi a primeira vitória de Logano em 2017 que colocou o piloto do Ford #22 nos play-offs. A estratégia da Penske para Logano foi perfeita e colocou o #22 na ponta na hora certa.
Brad Keselowski não venceu pela terceira vez, mas mostrou todo o bom momento que a Penske vive na Nascar. De longe o #2 era o favorito a vitória, mas a última relargada foi determinante para Keselowski chegar ao segundo lugar e encostar em Logano e que o coloca em boa posição no campeonato.
Denny Hamlin não tinha um carro para vitória, mas contou com uma equipe de mecânicos afiada para conquistar posições. Principalmente no terceiro segmento, a equipe de Hamlin fazia a troca dos quatro pneus e o reabastecimento e colocava o #11 na liderança com muita facilidade. Hamlin acompanhou o ritmo de Keselowski na última relargada para encerrar a corrida em terceiro.
Um destaque positivo foi Ricky Stenhouse Jr. porque bateu logo no início da corrida e conseguiu uma bela recuperação. O acidente fez com que o #17 despencasse na classificação. No final da corrida, Stenhouse apareceu entre os líderes para completar a corrida na quarta colocação. Aliás, o Top 10 ficou completo com Kevin Harvick, Jamie McMurray, Ryan Newman, Kurt Busch, Aric Almirola e Martin Truex Jr.
O campeonato da Nascar ainda tem Kyle Larson na liderança e com folga. Agora são 40 pontos de vantagem do piloto da Chip Ganassi para o adversário mais próximo, Martin Truex Jr. Chase Elliott é outro que segue isolado no terceiro lugar do campeonato.
No quarto e quinto lugares aparecem os dois pilotos da Penske. Logano à frente de Keselowski. Depois a tabela de classificação tem um intervalo de 41 pontos para Kevin Harvick.
O restante dos 16 classificados provisoriamente para os play-offs seguem em grupos dispersos. Um é de Harvick e McMurray, outro por Jimmie Johnson e Clint Bowyer, depois mais um grupo formado por Kyle Busch, Denny Hamlin, Ryan Blaney e Ryan Newman.
Trevor Bayne e Ricky Stenhouse Jr. seguem isolados dos adversários mais próximos. Erik Jones é o primeiro fora da zona de classificação para os play-offs seguido de perto por Kurt Busch, o único classificado por vitórias para os play-offs que não está entre os 16 primeiros no campeonato da Nascar.
A classificação dos play-offs até o momento é essa logo abaixo:
1) Brad Keselowski (EUA) - 11 pts - 2 vitórias;
2) Martin Truex Jr. (EUA) - 10 pts - 1 vitória;
3) Jimmie Johnson (EUA) - 10 pts - 2 vitórias;
4) Kyle Larson (EUA) - 7 pts - 1 vitória;
5) Joey Logano (EUA) - 6 pts - 1 vitória;
6) Ryan Newman (EUA) - 5 pts - 1 vitória;
7) Kurt Busch (EUA) - 5 pts - 1 vitória;
8) Kevin Harvick (EUA) - 3 pts - 0 vitória;
9) Chase Elliott (EUA) - 2 pts - 0 vitória;
10) Ryan Blaney (EUA) - 2 pts - 0 vitória;
11) Kyle Busch (EUA) - 1 pt - 0 vitória;
12) Jamie McMurray (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
13) Clint Bowyer (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
14) Denny Hamlin (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
15) Trevor Bayne (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
16) Ricky Stenhouse (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
A próxima etapa acontece no dia 07 de maio na terra dos Big Ones - os grandes acidentes -, o superoval de Talladega.
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| Logano comandou a segunda dobradinha da Penske no final de semana |
Reprodução / YouTube / NASCAR
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| Decisão do 2º lugar no final do primeiro segmento da corrida em Richmond |
O grande destaque ficou para a chegada da disputa pelo segundo lugar do primeiro segmento. Kyle Larson e Martin Truex Jr. cruzaram lado a lado a linha de chegada e a posição foi decidida por milésimos de segundo. Larson terminou em segundo e Truex em terceiro. Kevin Harvick, Denny Hamlin, Brad Keselowski, Ryan Newman, Jamie McMurray, Clint Bowyer e Joey Logano completaram o Top 10 deste trecho.
O segundo segmento foi menos movimentado que o primeiro, mas o domínio de Kenseth terminou aí. Brad Keselowski teve uma melhora de desempenho bem significativa no Ford Fusion #2, tanto que encostou em Kenseth e passou. Keselowski fechou o segmento na liderança seguido por Matt Kenseth, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kyle Larson, Ryan Newman, Jamie McMurray, Clint Bowyer, Ty Dillon e Joey Logano.
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| Resultado da etapa de Richmond |
Foi na última relargada que Joey Logano apareceu na primeira fila. Rapidamente Joey Logano pressionou e passou Kyle Larson para assumir a liderança restando 16 voltas para o fim e não perdeu mais. Essa foi a primeira vitória de Logano em 2017 que colocou o piloto do Ford #22 nos play-offs. A estratégia da Penske para Logano foi perfeita e colocou o #22 na ponta na hora certa.
Brad Keselowski não venceu pela terceira vez, mas mostrou todo o bom momento que a Penske vive na Nascar. De longe o #2 era o favorito a vitória, mas a última relargada foi determinante para Keselowski chegar ao segundo lugar e encostar em Logano e que o coloca em boa posição no campeonato.
Denny Hamlin não tinha um carro para vitória, mas contou com uma equipe de mecânicos afiada para conquistar posições. Principalmente no terceiro segmento, a equipe de Hamlin fazia a troca dos quatro pneus e o reabastecimento e colocava o #11 na liderança com muita facilidade. Hamlin acompanhou o ritmo de Keselowski na última relargada para encerrar a corrida em terceiro.
Um destaque positivo foi Ricky Stenhouse Jr. porque bateu logo no início da corrida e conseguiu uma bela recuperação. O acidente fez com que o #17 despencasse na classificação. No final da corrida, Stenhouse apareceu entre os líderes para completar a corrida na quarta colocação. Aliás, o Top 10 ficou completo com Kevin Harvick, Jamie McMurray, Ryan Newman, Kurt Busch, Aric Almirola e Martin Truex Jr.
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| Campeonato após 9 etapas |
No quarto e quinto lugares aparecem os dois pilotos da Penske. Logano à frente de Keselowski. Depois a tabela de classificação tem um intervalo de 41 pontos para Kevin Harvick.
O restante dos 16 classificados provisoriamente para os play-offs seguem em grupos dispersos. Um é de Harvick e McMurray, outro por Jimmie Johnson e Clint Bowyer, depois mais um grupo formado por Kyle Busch, Denny Hamlin, Ryan Blaney e Ryan Newman.
Trevor Bayne e Ricky Stenhouse Jr. seguem isolados dos adversários mais próximos. Erik Jones é o primeiro fora da zona de classificação para os play-offs seguido de perto por Kurt Busch, o único classificado por vitórias para os play-offs que não está entre os 16 primeiros no campeonato da Nascar.
A classificação dos play-offs até o momento é essa logo abaixo:
1) Brad Keselowski (EUA) - 11 pts - 2 vitórias;
2) Martin Truex Jr. (EUA) - 10 pts - 1 vitória;
3) Jimmie Johnson (EUA) - 10 pts - 2 vitórias;
4) Kyle Larson (EUA) - 7 pts - 1 vitória;
5) Joey Logano (EUA) - 6 pts - 1 vitória;
6) Ryan Newman (EUA) - 5 pts - 1 vitória;
7) Kurt Busch (EUA) - 5 pts - 1 vitória;
8) Kevin Harvick (EUA) - 3 pts - 0 vitória;
9) Chase Elliott (EUA) - 2 pts - 0 vitória;
10) Ryan Blaney (EUA) - 2 pts - 0 vitória;
11) Kyle Busch (EUA) - 1 pt - 0 vitória;
12) Jamie McMurray (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
13) Clint Bowyer (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
14) Denny Hamlin (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
15) Trevor Bayne (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
16) Ricky Stenhouse (EUA) - 0 pt - 0 vitória;
A próxima etapa acontece no dia 07 de maio na terra dos Big Ones - os grandes acidentes -, o superoval de Talladega.
24 abril 2017
Nascar 2017 - Bristol I - Johnson vence pela segunda vez na temporada em corrida adiada pela chuva
Reprodução / YouTube / NASCAR
Atrapalhada pela chuva, a Nascar teve que esperar um dia a mais para encerrar a pausa de duas semanas no calendário. A prova de Bristol acabou adiada para essa segunda-feira e foi marcada pelo equilíbrio, principalmente na segunda metade. No final, Jimmie Johnson deu as cartas para vencer pela segunda vez consecutiva em 2017.
Sem nem conseguir fazer a classificação, a Nascar usou as posições no campeonato para definir o grid para essa corrida de Bristol. O líder Kyle Larson não economizou e liderou todas as 125 voltas do primeiro segmento. Ele foi seguido por Martin Truex Jr., Erik Jones, Joey Logano, Jimmie Johnson, Chase Elliott, Jamie McMurray, Denny Hamlin, AJ Allmendinger e Kyle Busch.
O segundo segmento mais uma vez tinha o domínio absoluto de Kye Larson, mas na volta 202 Martin Truex Jr. assumiu a ponta da corrida para vencer esse segundo trecho. O carro #78 foi seguido por Joey Logano, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Jamie McMurray, Erik Jones, Kyle Larson, Denny Hamlin, Trevor Bayne e Ricky Stenhouse Jr.
Com a pista ficando mais emborrachada, o terceiro e último segmento foi o mais equilibrado e recheado de disputas pela liderança da corrida. Vários pilotos passaram pela liderança da corrida por curtos espaços de tempo. O grande destaque veio quando restavam aproximadamente 80 voltas para o fim e Jimmie Johnson liderava um tremzinho formado ele, Kyle Larson, Joey Logano e Martin Truex Jr. Dessa briga saíram Kyle Larson e Martin Truex Jr. por excederem a velocidade nos pits em momentos diferentes.
Com isso, o caminho ficou praticamente aberto para Johnson. O piloto da Hendrick deu uma bela arracanda depois da última relargada que ficou difícil para qualquer adversário sequer encostar no líder. Após as 500 voltas, nova vitória de Johnson, a segunda na temporada e a segunda em Bristol.
Clint Bowyer, que melhorou de desempenho conforme a pista melhorava, até encostou em Johnson nas últimas voltas, mas não conseguiu sequer ameaçar a ponta do #48. Esse já é o melhor resultado do novo piloto do #14 em apenas oito corridas. Antes, Bowyer tinha o terceiro lugar de Fontana como melhor resultado desde que chegou à Stewart-Haas.
Kevin Harvick completou o Top 3. O #4 quase sempre esteve no Top 10, não pontuando apenas no primeiro segmento da corrida, mas também não tinha carro para brigar pela vitória. Harvick contou com a boa estratégia nas paradas para beliscar a terceira colocação no "Último Coliseu".
Mesmo terminando em sexto, Kyle Larson sustenta uma liderança folgada na tabela de pontos do campeonato da Nascar. Chase Elliott - sétimo colocado em Bristol - e Martin Truex Jr. - oitavo colocado - seguem escoltando à distância a liderança de Larson.
Com duas vitórias e outros dois resultados bem ruins a dupla Brad Keselowski e Jimmie Johnson vivem momentos diferentes no campeonato. Keselowski fez uma corrida apagada em Bristol, terminou apenas em 34º e despenca na tabela de classificação. Johnson faz o caminho contrário e segue em crescimento após as duas vitórias no Texas e em Bristol, mas ainda bem distante dos adversários que estão à frente na classificação.
Alguns figurões seguem com um mal início de temporada e após oito etapas amargam posições bem mais modestas que o esperado. Kurt Busch - o primeiro vencedor do ano - é o único que venceu fora dos 16 primeiros - ou a "zona virtual" de classificação para o play-off - e já acumula cinco resultados fora do Top 20. Kasey Kahne mesmo dentro da poderosa Hendrick é o 17º colocado e exatos 20 pontos atrás de Denny Hamlin o 15º e último que estaria classificado por pontos para o play-off. Agora confere a lista de figurões que ainda amarga uma posição fora da zona de classificação para o play-off: Matt Kenseth (20º - 159 pts), Austin Dillon (21º - 154 pts), Daniel Suárez (22º - 144 pts), Dale Earnhardt Jr. (24º - 134 pts) e Danica Patrick (30ª - 91 pts).
A próxima etapa da Nascar será em Richmond já no próximo domingo, dia 30 de abril.
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| Johnson emendou a segunda vitória consecutiva em 2017 |
Sem nem conseguir fazer a classificação, a Nascar usou as posições no campeonato para definir o grid para essa corrida de Bristol. O líder Kyle Larson não economizou e liderou todas as 125 voltas do primeiro segmento. Ele foi seguido por Martin Truex Jr., Erik Jones, Joey Logano, Jimmie Johnson, Chase Elliott, Jamie McMurray, Denny Hamlin, AJ Allmendinger e Kyle Busch.
O segundo segmento mais uma vez tinha o domínio absoluto de Kye Larson, mas na volta 202 Martin Truex Jr. assumiu a ponta da corrida para vencer esse segundo trecho. O carro #78 foi seguido por Joey Logano, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Jamie McMurray, Erik Jones, Kyle Larson, Denny Hamlin, Trevor Bayne e Ricky Stenhouse Jr.
Com a pista ficando mais emborrachada, o terceiro e último segmento foi o mais equilibrado e recheado de disputas pela liderança da corrida. Vários pilotos passaram pela liderança da corrida por curtos espaços de tempo. O grande destaque veio quando restavam aproximadamente 80 voltas para o fim e Jimmie Johnson liderava um tremzinho formado ele, Kyle Larson, Joey Logano e Martin Truex Jr. Dessa briga saíram Kyle Larson e Martin Truex Jr. por excederem a velocidade nos pits em momentos diferentes.
Com isso, o caminho ficou praticamente aberto para Johnson. O piloto da Hendrick deu uma bela arracanda depois da última relargada que ficou difícil para qualquer adversário sequer encostar no líder. Após as 500 voltas, nova vitória de Johnson, a segunda na temporada e a segunda em Bristol.
Clint Bowyer, que melhorou de desempenho conforme a pista melhorava, até encostou em Johnson nas últimas voltas, mas não conseguiu sequer ameaçar a ponta do #48. Esse já é o melhor resultado do novo piloto do #14 em apenas oito corridas. Antes, Bowyer tinha o terceiro lugar de Fontana como melhor resultado desde que chegou à Stewart-Haas.
Kevin Harvick completou o Top 3. O #4 quase sempre esteve no Top 10, não pontuando apenas no primeiro segmento da corrida, mas também não tinha carro para brigar pela vitória. Harvick contou com a boa estratégia nas paradas para beliscar a terceira colocação no "Último Coliseu".
Com duas vitórias e outros dois resultados bem ruins a dupla Brad Keselowski e Jimmie Johnson vivem momentos diferentes no campeonato. Keselowski fez uma corrida apagada em Bristol, terminou apenas em 34º e despenca na tabela de classificação. Johnson faz o caminho contrário e segue em crescimento após as duas vitórias no Texas e em Bristol, mas ainda bem distante dos adversários que estão à frente na classificação.
Alguns figurões seguem com um mal início de temporada e após oito etapas amargam posições bem mais modestas que o esperado. Kurt Busch - o primeiro vencedor do ano - é o único que venceu fora dos 16 primeiros - ou a "zona virtual" de classificação para o play-off - e já acumula cinco resultados fora do Top 20. Kasey Kahne mesmo dentro da poderosa Hendrick é o 17º colocado e exatos 20 pontos atrás de Denny Hamlin o 15º e último que estaria classificado por pontos para o play-off. Agora confere a lista de figurões que ainda amarga uma posição fora da zona de classificação para o play-off: Matt Kenseth (20º - 159 pts), Austin Dillon (21º - 154 pts), Daniel Suárez (22º - 144 pts), Dale Earnhardt Jr. (24º - 134 pts) e Danica Patrick (30ª - 91 pts).
A próxima etapa da Nascar será em Richmond já no próximo domingo, dia 30 de abril.
27 março 2017
Nascar 2017 - Fontana - Larson resiste a pressão das voltas finais para vencer
Reprodução / YouTube / NASCAR
Kyle Larson caminhou com certa facilidade para vitória graças a um carro com desempenho claramente superior ao de grande parte do grid. O triunfo deste domingo em Fontana, na Califórnia, colocou Larson no play-off da Nascar e o ajudou a estender a liderança do campeonato da stock americana.
Vencedor do primeiro segmento da corrida, Larson liderou 110 das 202 voltas da corrida "de casa", afinal de contas, o piloto da Ganassi nasceu na Califórnia. Sempre andando com Martin Truex Jr., Larson viu o adversário do #78 conquistar o segundo segmento da prova e seguir como pedra no sapato até o final da prova.
Destaque para Brad Keselowski. O piloto do Ford #2 teve problemas nas primeiras voltas, recebeu um toque que avariou o para-choque traseiro e foi rodado por Jimmie Johnson logo na volta 03 da corrida. Sem grandes problemas depois disso, Keselowski cresceu e encerrou a corrida na segunda colocação.
Clint Bowyer conquistou o melhor resultado dele com a Stewart-Haas nesse início de temporada. O piloto do #14 apresentou um desempenho bem consistente, mas fechou a prova com o terceiro lugar. Truex Jr. e Joey Logano fecharam o Top 5 da prova de Fontana.
O resultado da prova de Fontana foi o seguinte:
1) Kyle Larson (EUA) - 202 voltas;
2) Brad Keselowski (EUA) - 202 voltas;
3) Clint Bowyer (EUA) - 202 voltas;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 202 voltas;
5) Joey Logano (EUA) - 202 voltas;
6) Jamie McMurray (EUA) - 202 voltas;
7) Daniel Suárez (MEX) - 202 voltas;
8) Kyle Busch (EUA) - 202 voltas;
9) Ryan Blaney (EUA) - 202 voltas;
10) Chase Elliott (EUA) - 202 voltas;
O resultado de Fontana só ajudou Larson a abrir vantagem na tabela de pontos da Nascar. Agora o piloto da Ganassi tem 29 pontos de vantagem para os adversários. Confira:
1) Kyle Larson (EUA) - 243 pts (1 vitória);
2) Chase Elliott (EUA) - 214 pts;
3) Martin Truex Jr. (EUA) - 205 pts (1 vitória);
4) Brad Keselowski (EUA) - 179 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 174 pts;
6) Jamie McMurray (EUA) - 162 pts;
7) Ryan Blaney (EUA) - 157 pts;
8) Clint Bowyer (EUA) - 143 pts;
9) Kevin Harvick (EUA) - 137 pts;
10) Kyle Busch (EUA) - 136 pts;
11) Ryan Newman (EUA) - 123 pts (1 vitória);
12) Denny Hamlin (EUA) - 123 pts;
13) Kasey Kahne (EUA) - 122 pts;
14) Kurt Busch (EUA) - 118 pts (1 vitória);
15) Erik Jones (EUA) - 116 pts;
16) Trevor Bayne (EUA) - 114 pts;
A próxima etapa da Nascar será no "Clip de papel". O pequeno oval de Martinsville receberá a primeira prova do ano por lá no próximo domingo (02/04).
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| Larson extendeu a liderança do campeonato com a vitória em Fontana |
Vencedor do primeiro segmento da corrida, Larson liderou 110 das 202 voltas da corrida "de casa", afinal de contas, o piloto da Ganassi nasceu na Califórnia. Sempre andando com Martin Truex Jr., Larson viu o adversário do #78 conquistar o segundo segmento da prova e seguir como pedra no sapato até o final da prova.
Destaque para Brad Keselowski. O piloto do Ford #2 teve problemas nas primeiras voltas, recebeu um toque que avariou o para-choque traseiro e foi rodado por Jimmie Johnson logo na volta 03 da corrida. Sem grandes problemas depois disso, Keselowski cresceu e encerrou a corrida na segunda colocação.
Clint Bowyer conquistou o melhor resultado dele com a Stewart-Haas nesse início de temporada. O piloto do #14 apresentou um desempenho bem consistente, mas fechou a prova com o terceiro lugar. Truex Jr. e Joey Logano fecharam o Top 5 da prova de Fontana.
O resultado da prova de Fontana foi o seguinte:
1) Kyle Larson (EUA) - 202 voltas;
2) Brad Keselowski (EUA) - 202 voltas;
3) Clint Bowyer (EUA) - 202 voltas;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 202 voltas;
5) Joey Logano (EUA) - 202 voltas;
6) Jamie McMurray (EUA) - 202 voltas;
7) Daniel Suárez (MEX) - 202 voltas;
8) Kyle Busch (EUA) - 202 voltas;
9) Ryan Blaney (EUA) - 202 voltas;
10) Chase Elliott (EUA) - 202 voltas;
O resultado de Fontana só ajudou Larson a abrir vantagem na tabela de pontos da Nascar. Agora o piloto da Ganassi tem 29 pontos de vantagem para os adversários. Confira:
1) Kyle Larson (EUA) - 243 pts (1 vitória);
2) Chase Elliott (EUA) - 214 pts;
3) Martin Truex Jr. (EUA) - 205 pts (1 vitória);
4) Brad Keselowski (EUA) - 179 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 174 pts;
6) Jamie McMurray (EUA) - 162 pts;
7) Ryan Blaney (EUA) - 157 pts;
8) Clint Bowyer (EUA) - 143 pts;
9) Kevin Harvick (EUA) - 137 pts;
10) Kyle Busch (EUA) - 136 pts;
11) Ryan Newman (EUA) - 123 pts (1 vitória);
12) Denny Hamlin (EUA) - 123 pts;
13) Kasey Kahne (EUA) - 122 pts;
14) Kurt Busch (EUA) - 118 pts (1 vitória);
15) Erik Jones (EUA) - 116 pts;
16) Trevor Bayne (EUA) - 114 pts;
A próxima etapa da Nascar será no "Clip de papel". O pequeno oval de Martinsville receberá a primeira prova do ano por lá no próximo domingo (02/04).
13 março 2017
Nascar 2017 - Las Vegas - Truex Jr. vence corrida marcada por confusão entre Logano e Kyle Busch
Reprodução / YouTube / NASCAR
A terceira etapa da Nascar em 2017 viu apenas um piloto vencer todos os estágios da corrida e de quebra levar toda a pontuação possível da prova. Esse piloto é Martin Truex Jr. O final da corrida e o pós-corrida ainda foram marcados pela confusão entre Kyle Busch e Joey Logano. Após a corrida os dois chegaram a trocar socos no pitlane.
Martin Truex Jr. foi dominante em Las Vegas. O piloto do Toyota #78 liderou 150 das 267 voltas da prova e sempre com uma boa estratégia aparecia no final de cada segmento para vencer cada uma das três partes da etapa na cidade do pecado. Nas voltas finais, Truex teve que superar Brad Keselowski com pneus mais velhos, ultrapassar o #2, garantir a vitória na última volta da prova e carimbar o passaporte para o play-off.
O desempenho de Keselowski caiu tanto na última volta que ele foi ultrapassado por Kyle Larson, Chase Elliott, Joey Logano e Kyle Busch. Keselowski só terminou em quinto por causa do toque polêmico de Logano em Busch, o número 18 despencou para o 22º lugar da classificação da corrida.
Após a corrida Kyle Busch foi "tirar satisfação" com Joey Logano. O piloto do #18 chegou dando um cruzado no queixo de Logano e aí os mecânicos dos dois pilotos entraram na briga. Buschinho saiu com a testa cortada e Logano com o rosto vermelho. A Nascar decidiu não punir os pilotos, mas com toda a certeza está de olho na dupla, afinal de contas, já foi dito que não será tolerada uma retaliação de Buschinho.
O resultado da corrida em Vegas ficou assim:
1) Martin Truex Jr. (EUA) - 267 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 267 voltas;
3) Chase Elliott (EUA) - 267 voltas;
4) Joey Logano (EUA) - 267 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 267 voltas;
6) Denny Hamlin (EUA) - 267 voltas;
7) Ryan Blaney (EUA) - 267 voltas;
8) Jamie McMurray (EUA) - 267 voltas;
9) Matt Kenseth (EUA) - 267 voltas;
10) Clint Bowyer (EUA) - 267 voltas;
Kevin Harvick bateu e não completou a corrida, Keselowski no Top 5 e o campeonato tem um novo líder. Keselowski é seguido de muito perto pelos constantes Kyle Larson, Chase Elliott e Martin Truex Jr. O atual campeão, Jimmie Johnson, ocupa o 18º lugar na tabela de classificação com 55 pontos.
O campeonato está assim após três corridas:
1) Brad Keselowski (EUA) - 132 pts (1 vitória);
2) Kyle Larson (EUA) - 131 pts;
3) Chase Elliott (EUA) - 129 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 127 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 119 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 106 pts;
7) Kurt Busch (EUA) - 93 pts (1 vitória);
8) Kevin Harvick (EUA) - 91 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 88 pts;
10) Jamie McMurray (EUA) - 86 pts;
A próxima etapa acontece no oval de Phoenix no próximo final de semana. A corrida no meio do deserto acontece no domingo (19/03).
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
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| Truex Jr. tornou-se o primeiro piloto a vencer todos os segmentos de uma corrida da Cup Series |
Martin Truex Jr. foi dominante em Las Vegas. O piloto do Toyota #78 liderou 150 das 267 voltas da prova e sempre com uma boa estratégia aparecia no final de cada segmento para vencer cada uma das três partes da etapa na cidade do pecado. Nas voltas finais, Truex teve que superar Brad Keselowski com pneus mais velhos, ultrapassar o #2, garantir a vitória na última volta da prova e carimbar o passaporte para o play-off.
O desempenho de Keselowski caiu tanto na última volta que ele foi ultrapassado por Kyle Larson, Chase Elliott, Joey Logano e Kyle Busch. Keselowski só terminou em quinto por causa do toque polêmico de Logano em Busch, o número 18 despencou para o 22º lugar da classificação da corrida.
Após a corrida Kyle Busch foi "tirar satisfação" com Joey Logano. O piloto do #18 chegou dando um cruzado no queixo de Logano e aí os mecânicos dos dois pilotos entraram na briga. Buschinho saiu com a testa cortada e Logano com o rosto vermelho. A Nascar decidiu não punir os pilotos, mas com toda a certeza está de olho na dupla, afinal de contas, já foi dito que não será tolerada uma retaliação de Buschinho.
O resultado da corrida em Vegas ficou assim:
1) Martin Truex Jr. (EUA) - 267 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 267 voltas;
3) Chase Elliott (EUA) - 267 voltas;
4) Joey Logano (EUA) - 267 voltas;
5) Brad Keselowski (EUA) - 267 voltas;
6) Denny Hamlin (EUA) - 267 voltas;
7) Ryan Blaney (EUA) - 267 voltas;
8) Jamie McMurray (EUA) - 267 voltas;
9) Matt Kenseth (EUA) - 267 voltas;
10) Clint Bowyer (EUA) - 267 voltas;
Kevin Harvick bateu e não completou a corrida, Keselowski no Top 5 e o campeonato tem um novo líder. Keselowski é seguido de muito perto pelos constantes Kyle Larson, Chase Elliott e Martin Truex Jr. O atual campeão, Jimmie Johnson, ocupa o 18º lugar na tabela de classificação com 55 pontos.
O campeonato está assim após três corridas:
1) Brad Keselowski (EUA) - 132 pts (1 vitória);
2) Kyle Larson (EUA) - 131 pts;
3) Chase Elliott (EUA) - 129 pts;
4) Martin Truex Jr. (EUA) - 127 pts (1 vitória);
5) Joey Logano (EUA) - 119 pts;
6) Ryan Blaney (EUA) - 106 pts;
7) Kurt Busch (EUA) - 93 pts (1 vitória);
8) Kevin Harvick (EUA) - 91 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 88 pts;
10) Jamie McMurray (EUA) - 86 pts;
A próxima etapa acontece no oval de Phoenix no próximo final de semana. A corrida no meio do deserto acontece no domingo (19/03).
Texto publicado no dia 16 de março de 2017, às 16h15m.
05 março 2017
Nascar 2017 - Atlanta I - Keselowski vence segunda consecutiva para a Ford em prova dominada por Harvick
Reprodução / Facebook / Nascar
Brad Keselowski superou os problemas, punições e ainda contou com uma bobeada de Kevin Harvick na última parada nos pits para vencer em Atlanta. A etapa deste domingo em Atlanta ficou marcada pelas várias punições de excesso de velocidade nos pits e pelas poucas bandeiras amarelas, foram seis ao longo da corrida. Foram quatro bandeiras por acidente, todas no último segmento da prova. Os dois primeiros segmentos foram feitos completamente em bandeira verde.
Keselowski sempre andou entre os primeiros, mas muito distante de Kevin Harvick. Já na parte final da corrida, o #2 assumiria a liderança após uma boa parada nos pits, mas uma porca não apertada fez Keselowski retornar para os boxes prender melhor a roda. O piloto da Penske rapidamente alcançou os líderes com a sequência de bandeiras amarelas. No final, a punição de Harvick colocou Keselowski na briga direta pela vitória e uma ultrapassagem sobre Kyle Larson restando seis voltas para o fim o colocou na ponta para não perder mais. Larson terminou em segundo. Essa é a segunda vitória consecutiva da Ford - que venceu a Daytona 500 com Kurt Busch na abertura do campeonato - na temporada 2017 da Nascar.
Harvick liderou 292 das 325 voltas da prova de Atlanta. O #4 sempre conseguia abrir vantagens superiores a dois segundos em poucas voltas e administrava o resultado até a próxima bandeira amarela, as primeiras surgiram apenas quando um segmento encerrava-se. Harvick foi quem venceu os segmentos 01 e 02. Na última bandeira amarela, o #4 excedeu a velocidade nos pits e caiu para o fim do pelotão como punição. Harvick ainda conseguiu terminar com o nono lugar, o terceiro maior pontuador da corrida e a liderança do campeonato.
Chase Elliott foi outro destaque da corrida. O #24 também foi um dos punidos por excesso de velocidade ao longo da corrida e conseguiu uma rápida recuperação. Na última relargada, o piloto mais jovem da Hendrick Motorsports foi prejudicado pela largada ruim de Matt Kenseth e acabou terminando apenas no quinto lugar.
Matt Kenseth acabou sendo outro destaque da corrida. O #20 largou do 16º lugar, foi punido por excesso de velocidade no início da corrida, ficou duas voltas atrasado em relação ao líder, mas a recuperação foi lenta e o resultado apareceu no final da prova. Kenseth terminou no terceiro lugar como o melhor carro na Toyota na prova.
A Richard Childress estava conquistando dois bons resultados na corrida de Atlanta. Ryan Newman e Austin Dillon estava entre o Top 10 durante boa parte da prova, mas tanto Newman quanto Dillon tiveram problemas com as baterias dos carros. Newman chegou a retornar para a pista e terminou com o 35º lugar e Dillon com o 32º posto.
O Top 10 da corrida ficou assim:
1) Brad Keselowski (BRA) - 325 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 325 voltas;
3) Matt Kenseth (EUA) - 325 voltas;
4) Kasey Kahne (EUA) - 325 voltas;
5) Chase Elliott (EUA) - 325 voltas;
6) Joey Logano (EUA) - 325 voltas;
7) Kurt Busch (EUA) - 325 voltas;
8) Martin Truex Jr. (EUA) - 325 voltas;
9) Kevin Harvick (EUA) - 325 voltas;
10) Jamie McMurray (EUA) - 325 voltas;
O campeonato, após a etapa de Atlanta, ficou assim:
1) Kevin Harvick (EUA) - 90 pts;
2) Kurt Busch (EUA) - 86 pts (1 vitória);
3) Brad Keselowski (EUA) - 84 pts (1 vitória);
4) Chase Elliott (EUA) - 82 pts;
5) Joey Logano (EUA) - 80 pts;
6) Kyle Larson (EUA) - 79 pts;
7) Martin Truex Jr. (EUA) - 67 pts;
8) Ryan Blaney (EUA) - 63 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 63 pts;
10) Trevor Bayne (EUA) - 58 pts;
A próxima etapa da Nascar acontece no dia 12 de março em Las Vegas.
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| Keselowski conseguiu dar a segunda vitória consecutiva para a Ford |
Keselowski sempre andou entre os primeiros, mas muito distante de Kevin Harvick. Já na parte final da corrida, o #2 assumiria a liderança após uma boa parada nos pits, mas uma porca não apertada fez Keselowski retornar para os boxes prender melhor a roda. O piloto da Penske rapidamente alcançou os líderes com a sequência de bandeiras amarelas. No final, a punição de Harvick colocou Keselowski na briga direta pela vitória e uma ultrapassagem sobre Kyle Larson restando seis voltas para o fim o colocou na ponta para não perder mais. Larson terminou em segundo. Essa é a segunda vitória consecutiva da Ford - que venceu a Daytona 500 com Kurt Busch na abertura do campeonato - na temporada 2017 da Nascar.
Harvick liderou 292 das 325 voltas da prova de Atlanta. O #4 sempre conseguia abrir vantagens superiores a dois segundos em poucas voltas e administrava o resultado até a próxima bandeira amarela, as primeiras surgiram apenas quando um segmento encerrava-se. Harvick foi quem venceu os segmentos 01 e 02. Na última bandeira amarela, o #4 excedeu a velocidade nos pits e caiu para o fim do pelotão como punição. Harvick ainda conseguiu terminar com o nono lugar, o terceiro maior pontuador da corrida e a liderança do campeonato.
Chase Elliott foi outro destaque da corrida. O #24 também foi um dos punidos por excesso de velocidade ao longo da corrida e conseguiu uma rápida recuperação. Na última relargada, o piloto mais jovem da Hendrick Motorsports foi prejudicado pela largada ruim de Matt Kenseth e acabou terminando apenas no quinto lugar.
Matt Kenseth acabou sendo outro destaque da corrida. O #20 largou do 16º lugar, foi punido por excesso de velocidade no início da corrida, ficou duas voltas atrasado em relação ao líder, mas a recuperação foi lenta e o resultado apareceu no final da prova. Kenseth terminou no terceiro lugar como o melhor carro na Toyota na prova.
A Richard Childress estava conquistando dois bons resultados na corrida de Atlanta. Ryan Newman e Austin Dillon estava entre o Top 10 durante boa parte da prova, mas tanto Newman quanto Dillon tiveram problemas com as baterias dos carros. Newman chegou a retornar para a pista e terminou com o 35º lugar e Dillon com o 32º posto.
O Top 10 da corrida ficou assim:
1) Brad Keselowski (BRA) - 325 voltas;
2) Kyle Larson (EUA) - 325 voltas;
3) Matt Kenseth (EUA) - 325 voltas;
4) Kasey Kahne (EUA) - 325 voltas;
5) Chase Elliott (EUA) - 325 voltas;
6) Joey Logano (EUA) - 325 voltas;
7) Kurt Busch (EUA) - 325 voltas;
8) Martin Truex Jr. (EUA) - 325 voltas;
9) Kevin Harvick (EUA) - 325 voltas;
10) Jamie McMurray (EUA) - 325 voltas;
O campeonato, após a etapa de Atlanta, ficou assim:
1) Kevin Harvick (EUA) - 90 pts;
2) Kurt Busch (EUA) - 86 pts (1 vitória);
3) Brad Keselowski (EUA) - 84 pts (1 vitória);
4) Chase Elliott (EUA) - 82 pts;
5) Joey Logano (EUA) - 80 pts;
6) Kyle Larson (EUA) - 79 pts;
7) Martin Truex Jr. (EUA) - 67 pts;
8) Ryan Blaney (EUA) - 63 pts;
9) Kasey Kahne (EUA) - 63 pts;
10) Trevor Bayne (EUA) - 58 pts;
A próxima etapa da Nascar acontece no dia 12 de março em Las Vegas.
24 outubro 2016
Nascar 2016 - Talladega II - Logano domina corrida sem Big One e passa para o Round of 8
Reprodução / YouTube / NASCAR
Em um final de fase do Chase pra lá de emocionante, Joey Logano garantiu a última vitória do Round of 12. Duas quebras de motor acabaram com as chances de título de dois pilotos em uma prova sem um Big One sequer, mas muito tensa até o final.
Joey Logano apareceu na parte final da prova com um desempenho melhor que o da concorrência. O Ford Fusion #22 estava entre os ponteiros da corrida a quase todo momento, mas não conseguia chegar nem ao primeiro e nem ao segundo lugar porque Brad Keselowski e Chase Elliott se revezavam na ponta da corrida. O piloto da Penske chegou a ser punido após a primeira rodada de pit stops e se recuperou ao longo da corrida. Logano apareceu nas últimas relargadas, sem a pressão de Keselowski e Elliot. Com o resultado, Logano conseguiu uma das oito vagas do Round of 8 depois de um início ruim no Round of 12.
O primeiro a sair da briga pelo título em Talladega foi Martin Truex Jr. O Toyota Camry #78 teve um estouro de motor nas primeiras voltas da corrida e fez com que as chances de Truex Jr. continuar na briga pelo título fossem reduzidas a quase zero. Como foi um dos primeiros a abandonar, o piloto da Furniture Row Racing saiu do Chase.
Outro que sofreu com estouro de motor foi Brad Keselowski, justamente quando liderava a prova em Talladega. O piloto da Penske já havia sofrido com problemas em Charlotte e no Kansas e dependia de uma vitória para seguir na briga pelo caneco da Nascar, mas não foi desta vez.
Chase Elliott vivia um drama parecido com o de Brad Keselowski e também precisava da vitória para seguir no Chase. Diferente do piloto da Penske, Elliott sobreviveu até o final da corrida, mas não conseguiu a vitória, apenas um 12º lugar. O resultado não garantiu o piloto da Hendrick no Round of 8.
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Ao final da segunda corrida de Talladega os elimidanos foram: Austin Dillon, Martin Truex Jr., Chase Elliott e Brad Keselowski.
Seguem vivos na briga: Joey Logano, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Carl Edwards, Denny Hamlin, Kurt Busch e Kyle Busch.
A próxima etapa da Nascar inicia a terceira fase do Chase, o Round of 8, e acontece em Martinsville no próximo domingo.
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| Logano se safou dos maus resultados em Charlotte e no Kansas coma vitória em Dega |
Joey Logano apareceu na parte final da prova com um desempenho melhor que o da concorrência. O Ford Fusion #22 estava entre os ponteiros da corrida a quase todo momento, mas não conseguia chegar nem ao primeiro e nem ao segundo lugar porque Brad Keselowski e Chase Elliott se revezavam na ponta da corrida. O piloto da Penske chegou a ser punido após a primeira rodada de pit stops e se recuperou ao longo da corrida. Logano apareceu nas últimas relargadas, sem a pressão de Keselowski e Elliot. Com o resultado, Logano conseguiu uma das oito vagas do Round of 8 depois de um início ruim no Round of 12.
O primeiro a sair da briga pelo título em Talladega foi Martin Truex Jr. O Toyota Camry #78 teve um estouro de motor nas primeiras voltas da corrida e fez com que as chances de Truex Jr. continuar na briga pelo título fossem reduzidas a quase zero. Como foi um dos primeiros a abandonar, o piloto da Furniture Row Racing saiu do Chase.
Outro que sofreu com estouro de motor foi Brad Keselowski, justamente quando liderava a prova em Talladega. O piloto da Penske já havia sofrido com problemas em Charlotte e no Kansas e dependia de uma vitória para seguir na briga pelo caneco da Nascar, mas não foi desta vez.
Chase Elliott vivia um drama parecido com o de Brad Keselowski e também precisava da vitória para seguir no Chase. Diferente do piloto da Penske, Elliott sobreviveu até o final da corrida, mas não conseguiu a vitória, apenas um 12º lugar. O resultado não garantiu o piloto da Hendrick no Round of 8.
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
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| O Chase após a prova de Talladega |
Seguem vivos na briga: Joey Logano, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Carl Edwards, Denny Hamlin, Kurt Busch e Kyle Busch.
A próxima etapa da Nascar inicia a terceira fase do Chase, o Round of 8, e acontece em Martinsville no próximo domingo.
17 outubro 2016
Nascar 2016 - Kansas II - Harvick relarga bem no final para garantir vitória e vaga na próxima fase do Chase
Reprodução / YouTube / NASCAR
Kevin Harvick venceu a segunda etapa da temporada no Kansas e garantiu uma vaga no "Round of 8" do Chase. O piloto da Stewart-Haas sempre esteve entre os ponteiros da corrida, mas foi na última relargada que ele foi superior aos adversários para vencer e garantir uma passagem direta para a próxima fase dos play-offs da Nascar.
Harvick foi o segundo piloto que mais liderou voltas na corrida, 74 das 267 voltas, perdendo apenas para Matt Kenseth (o piloto da Joe Gibbs liderou 116 giros). Foi na última relargada que Harvick se valeu do bom acerto do carro para largar melhor que Carl Edwards e vencer a prova.
Só que nem tudo são flores para os concorrentes do Chase. Pela segunda corrida seguida Chase Elliott sofreu com problemas e agora só uma vitória pode garantir o novato da Hendrick na sequência dos play-offs. Desta vez, "misteriosamente" a carenagem do carro começou a raspar no pneu traseiro do Chevy #24 e obrigou Elliott a fazer uma parada em bandeira verde. A situação o derrubou na classificação da corrida e o piloto da Hendrick fechou apenas em 31º. Agora Chase Elliott é o 12º e 25 pontos atrás da linha de corte do Chase.
Brad Keselowski foi outro que sofreu com problemas no Kansas. Tocado de leve por Denny Hamlin, o #2 foi jogado para a grama que destruiu toda a frente do Ford Fusion. O piloto da Penske só conseguiu fechar a corrida no modesto 38º lugar e é outro que depende de vitória para seguir na briga pelo título.
Agora 29 pontos separam o segundo colocado do "Round of 12", Matt Kenseth, do primeiro dentro da bolha de eliminação do Chase, Austin Dillon. A principal parte da briga para ficar de fora da eliminação ainda está concentrada nos cinco últimos dessa fase dos play-offs: Joey Logano, Austin Dillon, Denny Hamlin, Brad Keselowski e Chase Elliott. Esses praticamente dependem de uma vitória para seguir brigando pelo título de campeão, mas ainda podem contar com algum problema dos adversários do Chase ou que um ou mais postulantes ao título se envolvam em acidentes na prova de Talladega.
Para quem não conhece muito bem a Nascar, Talladega é conhecida com a "terra dos acidentes" ou "terra dos Big-Ones (acidentes que costumam envolver diversos carros de uma vez)". Ainda circula pela Nascar uma lenda de que a pista de "Dega" foi construída em cima de um cemitério indígena e por isso atrai muitos acidentes para as corridas por lá.
A próxima etapa da Nascar é no superoval de Talladega, no domingo, 23 de outubro.
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| Harvick é o segundo piloto garantido no "Round of 8" |
Harvick foi o segundo piloto que mais liderou voltas na corrida, 74 das 267 voltas, perdendo apenas para Matt Kenseth (o piloto da Joe Gibbs liderou 116 giros). Foi na última relargada que Harvick se valeu do bom acerto do carro para largar melhor que Carl Edwards e vencer a prova.
Só que nem tudo são flores para os concorrentes do Chase. Pela segunda corrida seguida Chase Elliott sofreu com problemas e agora só uma vitória pode garantir o novato da Hendrick na sequência dos play-offs. Desta vez, "misteriosamente" a carenagem do carro começou a raspar no pneu traseiro do Chevy #24 e obrigou Elliott a fazer uma parada em bandeira verde. A situação o derrubou na classificação da corrida e o piloto da Hendrick fechou apenas em 31º. Agora Chase Elliott é o 12º e 25 pontos atrás da linha de corte do Chase.
Brad Keselowski foi outro que sofreu com problemas no Kansas. Tocado de leve por Denny Hamlin, o #2 foi jogado para a grama que destruiu toda a frente do Ford Fusion. O piloto da Penske só conseguiu fechar a corrida no modesto 38º lugar e é outro que depende de vitória para seguir na briga pelo título.
Agora 29 pontos separam o segundo colocado do "Round of 12", Matt Kenseth, do primeiro dentro da bolha de eliminação do Chase, Austin Dillon. A principal parte da briga para ficar de fora da eliminação ainda está concentrada nos cinco últimos dessa fase dos play-offs: Joey Logano, Austin Dillon, Denny Hamlin, Brad Keselowski e Chase Elliott. Esses praticamente dependem de uma vitória para seguir brigando pelo título de campeão, mas ainda podem contar com algum problema dos adversários do Chase ou que um ou mais postulantes ao título se envolvam em acidentes na prova de Talladega.
Para quem não conhece muito bem a Nascar, Talladega é conhecida com a "terra dos acidentes" ou "terra dos Big-Ones (acidentes que costumam envolver diversos carros de uma vez)". Ainda circula pela Nascar uma lenda de que a pista de "Dega" foi construída em cima de um cemitério indígena e por isso atrai muitos acidentes para as corridas por lá.
A próxima etapa da Nascar é no superoval de Talladega, no domingo, 23 de outubro.
01 agosto 2016
Nascar 2016 - Pocono II - Buescher vence prova atrapalhada pelo clima
Reprodução / YouTube / NASCAR
Reprodução / YouTube / NASCAR
Chris Buescher, a atual campeão da Nascar Xfinity Series, contou com um pouco de sorte e da estratégia para conquistar a primeira vitória dele na Sprint Cup e encerrar um jejum de 118 provas da nanica Front Row Motorsports. A vitória ainda não garante o novato no Chase porque o piloto do #34 está fora do Top 30, por apenas seis pontinhos.
A Nascar desembarcou pela segunda vez em Pocono em 2016 e pela segunda vez o clima não colaborou com a corrida no "Tricky Triangle". A chuva caiu na região do trioval nesse domingo, quem estava no circuito ocupou-se de outras formas e a corrida foi adiada para o final da manhã dessa segunda-feira. Ainda assim a corrida começou com um atraso de aproximadamente um hora por causa da chuva mais uma vez. A corrida, além de ser encerrada mais cedo por uma forte neblina, recebeu intervenções da direção de prova por causa da forte neblina ou da garoa que caiu algumas vezes durante a corrida.
O trioval de Pocono não foi muito legal com o pole Martin Truex Jr. O vencedor da Charlotte 600 não bateu apenas uma, nem duas, mas três vezes e acabou deixando a prova mais cedo por causa dos vários danos causados pelos acidentes.
Pelo menos quatro pilotos se mostravam favoritos ao longo dessa segunda corrida de Pocono. Joey Logano, Kyle Larson, Austin Dillon e o próprio Chris Buescher. Logano era quem parecia ter o melhor carro, mas o piloto da Penske se precipitou e acabou envolvido em um acidente com Chase Elliott já na metade final da corrida.
A grande disputa da corrida acabou acontecendo entre Larson e Dillon. Os dois corriam em busca da primeira vitória na Sprint Cup e da vaga no Chase. Juntos, os pilotos do #42 e do #3 protagonizaram os melhores momentos da corrida na briga pela ponta da corrida, mas saíram da briga na última janela de pit stops da corrida.
A dupla acabou abrindo caminho para um surpreendente Chris Buescher. O piloto do #34 já havia aparecido rapidamente na ponta da prova antes de uma das bandeiras amarelas causadas pela chuva e acabou assumindo a ponta por estar fora da janela de pit stops regular. Quando a neblina caiu mais uma vez sobre o trioval era Buescher quem estava na ponta e foi quem venceu quando a direção de prova declarou a corrida como encerrada a pouco menos de 20 voltas antes do final previsto. Brad Keselowski, Regan Smith, Kevin Harvick e Tony Stewart completaram o Top 5 da corrida.
Buescher ainda precisa entrar no Top 30 para participar do Chase, hoje ele é o 31º com seis pontos de desvantagem para David Ragan. Hoje estão no Chase por vitórias Keselowski, Kyle Busch, Carl Edwards, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kevin Harvick, Kurt Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., Denny Hamlin e Tony Stewart. Por enquanto estão no Chase por pontos (e torcendo contra Buescher) Dillon, Ryan Newman, Chase Elliott, Jamie McMurray e Larson.
A Nascar é uma das poucas categorias que continua suas atividades durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. A próxima etapa acontece em Watkins Glen (e pode estrear os pneus de chuva desenvolvidos pela Goodyear) no próximo domingo, 07 de agosto.
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| Buescher recebeu a bandeira quadriculada dos boxes |
Reprodução / YouTube / NASCAR
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| Essa é a neblina que encerrou a corrida da Nascar |
A Nascar desembarcou pela segunda vez em Pocono em 2016 e pela segunda vez o clima não colaborou com a corrida no "Tricky Triangle". A chuva caiu na região do trioval nesse domingo, quem estava no circuito ocupou-se de outras formas e a corrida foi adiada para o final da manhã dessa segunda-feira. Ainda assim a corrida começou com um atraso de aproximadamente um hora por causa da chuva mais uma vez. A corrida, além de ser encerrada mais cedo por uma forte neblina, recebeu intervenções da direção de prova por causa da forte neblina ou da garoa que caiu algumas vezes durante a corrida.
O trioval de Pocono não foi muito legal com o pole Martin Truex Jr. O vencedor da Charlotte 600 não bateu apenas uma, nem duas, mas três vezes e acabou deixando a prova mais cedo por causa dos vários danos causados pelos acidentes.
Pelo menos quatro pilotos se mostravam favoritos ao longo dessa segunda corrida de Pocono. Joey Logano, Kyle Larson, Austin Dillon e o próprio Chris Buescher. Logano era quem parecia ter o melhor carro, mas o piloto da Penske se precipitou e acabou envolvido em um acidente com Chase Elliott já na metade final da corrida.
A grande disputa da corrida acabou acontecendo entre Larson e Dillon. Os dois corriam em busca da primeira vitória na Sprint Cup e da vaga no Chase. Juntos, os pilotos do #42 e do #3 protagonizaram os melhores momentos da corrida na briga pela ponta da corrida, mas saíram da briga na última janela de pit stops da corrida.
A dupla acabou abrindo caminho para um surpreendente Chris Buescher. O piloto do #34 já havia aparecido rapidamente na ponta da prova antes de uma das bandeiras amarelas causadas pela chuva e acabou assumindo a ponta por estar fora da janela de pit stops regular. Quando a neblina caiu mais uma vez sobre o trioval era Buescher quem estava na ponta e foi quem venceu quando a direção de prova declarou a corrida como encerrada a pouco menos de 20 voltas antes do final previsto. Brad Keselowski, Regan Smith, Kevin Harvick e Tony Stewart completaram o Top 5 da corrida.
Buescher ainda precisa entrar no Top 30 para participar do Chase, hoje ele é o 31º com seis pontos de desvantagem para David Ragan. Hoje estão no Chase por vitórias Keselowski, Kyle Busch, Carl Edwards, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Kevin Harvick, Kurt Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., Denny Hamlin e Tony Stewart. Por enquanto estão no Chase por pontos (e torcendo contra Buescher) Dillon, Ryan Newman, Chase Elliott, Jamie McMurray e Larson.
A Nascar é uma das poucas categorias que continua suas atividades durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. A próxima etapa acontece em Watkins Glen (e pode estrear os pneus de chuva desenvolvidos pela Goodyear) no próximo domingo, 07 de agosto.
Brincando na chuva
Reprodução / Facebook / NASCAR
A chuva atrapalhou os planos da Nascar em Pocono pela segunda vez nessa temporada. Como na passagem no início de junho, a categoria não conseguiu realizar a corrida no domingo e acabou adiando para a manhã da segunda-feira por não haver condições e nem previsões que permitissem que a prova pudesse ocorrer como o programado originalmente. Isso não quer dizer que os pilotos não se "divertiram" com a chuva.
Durante a transmissão americana da categoria, a reportagem fazia entrevistas com os pilotos, chefes de equipe e outras figuras da Nascar até que a direção de prova desse alguma definição de quando a corrida poderia começar. Mais ou menos uma hora antes do adiamento em definitivo uma figura começou a ser o protagonista da transmissão da TV: Keelan Harvick. O filho de Kevin Harvick, campeão de 2014 da Nascar viu uma bela poça d'água e pensou: "Por quê não brincar aqui?"
Além da mãe, enlouquecida com as "artes" do garoto, Keelan atraiu a atenção de Tony Stewart, Brad Keselowski e do próprio Kevin Harvick. Os três entraram na brincadeira do menino de 4 anos, inclusive, incentivando a bagunça na água. Veja:
Pra você que está se perguntando quando começa a corrida da stock americana. A previsão é que a prova comece logo mais, às 12h no horário de Brasília.
A chuva atrapalhou os planos da Nascar em Pocono pela segunda vez nessa temporada. Como na passagem no início de junho, a categoria não conseguiu realizar a corrida no domingo e acabou adiando para a manhã da segunda-feira por não haver condições e nem previsões que permitissem que a prova pudesse ocorrer como o programado originalmente. Isso não quer dizer que os pilotos não se "divertiram" com a chuva.
Durante a transmissão americana da categoria, a reportagem fazia entrevistas com os pilotos, chefes de equipe e outras figuras da Nascar até que a direção de prova desse alguma definição de quando a corrida poderia começar. Mais ou menos uma hora antes do adiamento em definitivo uma figura começou a ser o protagonista da transmissão da TV: Keelan Harvick. O filho de Kevin Harvick, campeão de 2014 da Nascar viu uma bela poça d'água e pensou: "Por quê não brincar aqui?"
Além da mãe, enlouquecida com as "artes" do garoto, Keelan atraiu a atenção de Tony Stewart, Brad Keselowski e do próprio Kevin Harvick. Os três entraram na brincadeira do menino de 4 anos, inclusive, incentivando a bagunça na água. Veja:
Pra você que está se perguntando quando começa a corrida da stock americana. A previsão é que a prova comece logo mais, às 12h no horário de Brasília.
15 junho 2016
Nascar 2016 - Michigan I - Logano é o décimo a vencer e carimbar o visto para o Chase
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Tranquilidade pura para Joey Logano vencer em Michigan no último domingo. O piloto da Penske liderou 139 voltas das 200 programadas de uma corrida que teve poucos altos, alguns baixos e foi meio morna.
Fora as situações já esperadas em uma prova da categoria, Logano foi o melhor piloto na pista de Michigan. Talvez apenas Chase Elliott tivesse carro para fazer alguma ameaça ao vencedor da corrida do último domingo, tanto que completou a corrida em segundo. Kyle Larson, Brad Keselowski (também com um bom carro) e Kevin Harvick completaram o Top 5. Destaque para Tony Stewart que fechou a corrida em sétimo na sua melhor atuação depois de seu retorno por uma lesão sofrida antes do campeonato começar.
Agora a lista dos credenciados ao Chase (porque pelo andar da carruagem eu já duvido que as vitórias sejam o único critério de classificação para os play-offs dessa temporada) por vitórias são: Kyle Busch [3 vitórias], Brad Keselowski [2 vitórias], Carl Edwards [2 vitórias], Jimmie Johson [2 vitórias], Kevin Harvick [1 vitória], Kurt Busch [1 vitória], Joey Logano [1 vitória], Martin Truex Jr. [1 vitória], Matt Kenseth [1 vitória] e Denny Hamlin [1 vitória]. Por pontos, por enquanto são: Chase Elliott, Dale Earnhardt Jr., Austin Dillon, Jamie McMurray, Ryan Newman e Ryan Blaney.
A briga pelas seis vagas restantes é que vai ser a mais interessante. Fora esses pilotos que estão momentaneamente classificados, temos algumas figuras carimbadas fora da zona de classificação e que podem arrancar uma vitória em ovais (talvez Kasey Kahne, Trevor Bayne e Kyle Larson) e duas figuras bem favoritas para vencer nas etapas dos mistos (Aric Almirola e AJ Allmendinger). Tony Stewart corre por fora. O Smoke tem que vencer e entrar no Top 30, hoje ele é o 35º e tem uma desvantagem de 45 pontos para Brian Scott, o 30º.
A Nascar faz a primeira corrida em circuito misto do ano no dia 26 de junho. A categoria fará uma rara folga neste final de semana.
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| Logano sobrou para vencer em Michigan e ser o décimo piloto diferente a vencer em 2016 |
Tranquilidade pura para Joey Logano vencer em Michigan no último domingo. O piloto da Penske liderou 139 voltas das 200 programadas de uma corrida que teve poucos altos, alguns baixos e foi meio morna.
Fora as situações já esperadas em uma prova da categoria, Logano foi o melhor piloto na pista de Michigan. Talvez apenas Chase Elliott tivesse carro para fazer alguma ameaça ao vencedor da corrida do último domingo, tanto que completou a corrida em segundo. Kyle Larson, Brad Keselowski (também com um bom carro) e Kevin Harvick completaram o Top 5. Destaque para Tony Stewart que fechou a corrida em sétimo na sua melhor atuação depois de seu retorno por uma lesão sofrida antes do campeonato começar.
Agora a lista dos credenciados ao Chase (porque pelo andar da carruagem eu já duvido que as vitórias sejam o único critério de classificação para os play-offs dessa temporada) por vitórias são: Kyle Busch [3 vitórias], Brad Keselowski [2 vitórias], Carl Edwards [2 vitórias], Jimmie Johson [2 vitórias], Kevin Harvick [1 vitória], Kurt Busch [1 vitória], Joey Logano [1 vitória], Martin Truex Jr. [1 vitória], Matt Kenseth [1 vitória] e Denny Hamlin [1 vitória]. Por pontos, por enquanto são: Chase Elliott, Dale Earnhardt Jr., Austin Dillon, Jamie McMurray, Ryan Newman e Ryan Blaney.
A briga pelas seis vagas restantes é que vai ser a mais interessante. Fora esses pilotos que estão momentaneamente classificados, temos algumas figuras carimbadas fora da zona de classificação e que podem arrancar uma vitória em ovais (talvez Kasey Kahne, Trevor Bayne e Kyle Larson) e duas figuras bem favoritas para vencer nas etapas dos mistos (Aric Almirola e AJ Allmendinger). Tony Stewart corre por fora. O Smoke tem que vencer e entrar no Top 30, hoje ele é o 35º e tem uma desvantagem de 45 pontos para Brian Scott, o 30º.
A Nascar faz a primeira corrida em circuito misto do ano no dia 26 de junho. A categoria fará uma rara folga neste final de semana.
03 maio 2016
Nascar 2016 - Talladega I - Keselowski sobrevive na terra do Big One e venceu a segunda do ano
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Pela segunda vez em 2016 Brad Keselowski venceu, mas mais do que vencer em Talladega, Brad sobreviveu ao caos que foi a corrida na terra dos Big Ones. O piloto da Penske sempre mostrou ter bom desempenho, tanto que liderou o maior número de voltas durante a corrida. O final da corrida acabou com um novo grande acidente que garantiu a segunda vitória para o piloto do #2.
Sobre acidente e incidentes, Dale Earnhardt Jr. se envolveu em três acidentes durante a corrida. O primeiro comprometeu bastante a corrida do "Queridinho da América". Depois apareceu a imagem de que o volante de Dale Jr. caiu durante a corrida e o piloto do #88 teve que se virar nos 30 para continuar na corrida e para fechar Dale Jr. foi atingido por Carl Edwards quando o pneu do #19 furou e o jogou no muro. Fim de corrida para os dois.
Já na parte final da corrida, Paul Menard empurrava Jimmie Johnson que perdeu o controle do carro e começou o Big One que envolveu 21 carros na confusão.
Dois acidentes colocaram pilotos de pernas para o ar durante a etapa de Talladega. No primeiro acidente o carro de Chris Buecher parecia fazer saltos carpados e por vai. No segundo Matt Kenseth quase levantou voo e ao cair o carro virou com as rodas para o alto, para completar, o #20 ainda bateu forte no muro.
O campeonato da Nascar voltou a ter a liderança de Kevin Harvick, agora com 351 pontos. Kyle Busch [342 pontos], Carl Edwards [337 pontos], Jimmie Johnson [329 pontos], Joey Logano [316 pontos], Kurt Busch [312 pontos], Brad Keselowski [300 pontos], Dale Earnhardt Jr. [279 pontos], Martin Truex Jr. [274 pontos] e Austin Dillon [272 pontos] completam os 10 primeiros do campeonato.
Por enquanto estão classificados para o Chase: Kyle Busch, Edwards, Johnson, Keselowski, Harvick, Hamlin, Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Dillon, Chase Elliott, Jamie McMurray, AJ Allmendinger, Matt Kenseth e Trevor Bayne.
A próxima etapa da Nascar acontece no Kansas, no próximo sábado.
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| Keselowski carimbou o passaporte para o Chase com a vitória em Talladega |
Pela segunda vez em 2016 Brad Keselowski venceu, mas mais do que vencer em Talladega, Brad sobreviveu ao caos que foi a corrida na terra dos Big Ones. O piloto da Penske sempre mostrou ter bom desempenho, tanto que liderou o maior número de voltas durante a corrida. O final da corrida acabou com um novo grande acidente que garantiu a segunda vitória para o piloto do #2.
Sobre acidente e incidentes, Dale Earnhardt Jr. se envolveu em três acidentes durante a corrida. O primeiro comprometeu bastante a corrida do "Queridinho da América". Depois apareceu a imagem de que o volante de Dale Jr. caiu durante a corrida e o piloto do #88 teve que se virar nos 30 para continuar na corrida e para fechar Dale Jr. foi atingido por Carl Edwards quando o pneu do #19 furou e o jogou no muro. Fim de corrida para os dois.
Já na parte final da corrida, Paul Menard empurrava Jimmie Johnson que perdeu o controle do carro e começou o Big One que envolveu 21 carros na confusão.
Dois acidentes colocaram pilotos de pernas para o ar durante a etapa de Talladega. No primeiro acidente o carro de Chris Buecher parecia fazer saltos carpados e por vai. No segundo Matt Kenseth quase levantou voo e ao cair o carro virou com as rodas para o alto, para completar, o #20 ainda bateu forte no muro.
O campeonato da Nascar voltou a ter a liderança de Kevin Harvick, agora com 351 pontos. Kyle Busch [342 pontos], Carl Edwards [337 pontos], Jimmie Johnson [329 pontos], Joey Logano [316 pontos], Kurt Busch [312 pontos], Brad Keselowski [300 pontos], Dale Earnhardt Jr. [279 pontos], Martin Truex Jr. [274 pontos] e Austin Dillon [272 pontos] completam os 10 primeiros do campeonato.
Por enquanto estão classificados para o Chase: Kyle Busch, Edwards, Johnson, Keselowski, Harvick, Hamlin, Logano, Kurt Busch, Dale Jr., Truex Jr., Dillon, Chase Elliott, Jamie McMurray, AJ Allmendinger, Matt Kenseth e Trevor Bayne.
A próxima etapa da Nascar acontece no Kansas, no próximo sábado.
04 abril 2016
Nascar 2016 - Martinsville I - Buschinho varre final de semana e coloca um pé no Chase
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Se tem um termo que mostra o domínio de alguém na Nascar esse termo é o "varrer o final de semana", que é nada menos que vencer todas as corridas das divisões nacionais da stock americana. Ultimamente apenas um piloto tem feito essa proeza e ele é Kyle Busch. O atual campeão da Sprint Cup Series repetiu o feito nesse final de semana da Nascar em Martinsville ao vencer as corridas da Camping World Truck Series e da Sprint Cup. Nas duas Buschinho teve que suportar a pressão do segundo colocado para se garantir no lugar mais alto do pódio. Na corrida deste domingo, Kyle Busch ainda liderou o 352 das 500 voltas da corrida no "clip de papel".
Destaque para os pilotos que completaram o Top 5 da corrida: AJ Allmendinger, Kyle Larson, Austin Dillon e Brad Keselowski. Curiosamente, nenhum deles liderou uma volta sequer, mas mantiveram um bom desempenho durante toda a corrida e foram uma boa ameaça para os líderes da corrida.
O campeonato tem o Top 10 da seguinte forma: Kevin Harvick [220 pts], Jimmie Johnson [216 pts], Kyle Busch [215 pts], Carl Edwards [206 pts], Joey Logano [196 pts], Brad Keselowski [178 pts], Austin Dillon [176 pts], Kurt Busch [176 pts], Denny Hamlin [172 pts] e Dale Earnhardt Jr. [172 pts]. O Grid do Chase por enquanto está assim: Johnson, Harvick, Kyle Busch, Keselowski, Hamlin, Edwards, Logano, Dillon, Kurt Busch, Dale Jr., Martin Truex Jr., AJ Allmendinger, Jamie McMurray, Matt Kenseth, Ryan Blaney e Chase Elliot.
A Nascar Sprint Cup Series volta para as pistas no próximo sábado, dia 09, com a primeira etapa do Texas no ano.
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| Buschinho varreu o final de semana e de quebra conseguiu um visto para os play-offs da Nascar |
Destaque para os pilotos que completaram o Top 5 da corrida: AJ Allmendinger, Kyle Larson, Austin Dillon e Brad Keselowski. Curiosamente, nenhum deles liderou uma volta sequer, mas mantiveram um bom desempenho durante toda a corrida e foram uma boa ameaça para os líderes da corrida.
O campeonato tem o Top 10 da seguinte forma: Kevin Harvick [220 pts], Jimmie Johnson [216 pts], Kyle Busch [215 pts], Carl Edwards [206 pts], Joey Logano [196 pts], Brad Keselowski [178 pts], Austin Dillon [176 pts], Kurt Busch [176 pts], Denny Hamlin [172 pts] e Dale Earnhardt Jr. [172 pts]. O Grid do Chase por enquanto está assim: Johnson, Harvick, Kyle Busch, Keselowski, Hamlin, Edwards, Logano, Dillon, Kurt Busch, Dale Jr., Martin Truex Jr., AJ Allmendinger, Jamie McMurray, Matt Kenseth, Ryan Blaney e Chase Elliot.
A Nascar Sprint Cup Series volta para as pistas no próximo sábado, dia 09, com a primeira etapa do Texas no ano.
07 março 2016
Nascar 2016 - Las Vegas I - Keselowski ultrapassa Buschinho no final para vencer
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Brad Keselowski venceu em Las Vegas e comandou a dobradinha da Penske na primeira perna da Nascar no Oeste americano. O piloto do #2 andou muito bem durante toda a corrida, mas conseguiu um bom redimento no final da prova quando ultrapassou Kyle Busch quando restavam seis voltas para o fim. Keselowski entrou para o grupo dos pilotos com o visto garantido para Chase - Denny Hamlin e Jimmie Johnson são os outros concorrentes que venceram em 2016 - só aguardando o carimbo da vaga para os play-offs.
Curiosamente a prova de Vegas marcou um interessante equilíbrio no campeonato da stock americana já que em três provas do novo regulamente aerodinâmico, as três montadoras tem uma vitória cada na temporada. Hamlin venceu com a Toyota em Daytona, Johnson com a Chevrolet em Atlanta e Keselowski com a Ford em Vegas. O Top 5 da corrida que abriu a "viagem ao Oeste americano" ficou completo com Joey Logano, Jimmie Johnson que bateu por muito pouco Buschinho e Austin Dillon.
Mesmo "derrotado" em casa, Kyle Busch é o líder do campeonato com 116 pontos seguido por Johnson (110 pontos), Kevin Harvick (109 pontos e 7º na corrida), Logano (104 pontos) e Kurt Busch (102 e 9º na corrida) que completa o Top 5 do campeonato. Fecham o Top 16 e o atual grupo do Chase Keselowski, Carl Edwards, Hamlin, Martin Truex Jr., Dillon, Ricky Stenhouse Jr., Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne, Ryan Blaney, Aric Almirola e Jamie McMurray.
Nascar Xfinity Series
Para fechar o final de semana, Buschinho não saiu sem nada do final de semana em Vegas. O atual campeão da Sprint Cup, em mais uma de suas incursões na Xfinity Series, segunda divisão da Nascar, venceu a prova do último sábado ao segurar a pressão do companheiro de Joe Gibbs Racing Daniel Suarez. Outro piloto da JGR completou o Top 3, foi Erik Jones, promessa da equipe para as próximas temporadas da Sprint Cup.
Bom, o resultado coloca Suarez na ponta do campeonato de pilotos - campeonato esse que Kyle Busch não disputa por já participar da Sprint Cup - com 106 pontos. Elliot Sadler, da JR Motorsports, - oitavo em Vegas - tem 103 pontos e Ty Dillon, da Richard Childress Racing, - sétimo em Vegas - completa o Top 3 do campeonato com 99 pontos empatado com o companheiro de equipe Brandon Jones - sexto em Vegas.
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| A bandeira americana pela primeira vez em 2016 deu zerinhos na Sprint Cup |
Brad Keselowski venceu em Las Vegas e comandou a dobradinha da Penske na primeira perna da Nascar no Oeste americano. O piloto do #2 andou muito bem durante toda a corrida, mas conseguiu um bom redimento no final da prova quando ultrapassou Kyle Busch quando restavam seis voltas para o fim. Keselowski entrou para o grupo dos pilotos com o visto garantido para Chase - Denny Hamlin e Jimmie Johnson são os outros concorrentes que venceram em 2016 - só aguardando o carimbo da vaga para os play-offs.
Curiosamente a prova de Vegas marcou um interessante equilíbrio no campeonato da stock americana já que em três provas do novo regulamente aerodinâmico, as três montadoras tem uma vitória cada na temporada. Hamlin venceu com a Toyota em Daytona, Johnson com a Chevrolet em Atlanta e Keselowski com a Ford em Vegas. O Top 5 da corrida que abriu a "viagem ao Oeste americano" ficou completo com Joey Logano, Jimmie Johnson que bateu por muito pouco Buschinho e Austin Dillon.
Mesmo "derrotado" em casa, Kyle Busch é o líder do campeonato com 116 pontos seguido por Johnson (110 pontos), Kevin Harvick (109 pontos e 7º na corrida), Logano (104 pontos) e Kurt Busch (102 e 9º na corrida) que completa o Top 5 do campeonato. Fecham o Top 16 e o atual grupo do Chase Keselowski, Carl Edwards, Hamlin, Martin Truex Jr., Dillon, Ricky Stenhouse Jr., Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne, Ryan Blaney, Aric Almirola e Jamie McMurray.
Nascar Xfinity Series
Para fechar o final de semana, Buschinho não saiu sem nada do final de semana em Vegas. O atual campeão da Sprint Cup, em mais uma de suas incursões na Xfinity Series, segunda divisão da Nascar, venceu a prova do último sábado ao segurar a pressão do companheiro de Joe Gibbs Racing Daniel Suarez. Outro piloto da JGR completou o Top 3, foi Erik Jones, promessa da equipe para as próximas temporadas da Sprint Cup.
Bom, o resultado coloca Suarez na ponta do campeonato de pilotos - campeonato esse que Kyle Busch não disputa por já participar da Sprint Cup - com 106 pontos. Elliot Sadler, da JR Motorsports, - oitavo em Vegas - tem 103 pontos e Ty Dillon, da Richard Childress Racing, - sétimo em Vegas - completa o Top 3 do campeonato com 99 pontos empatado com o companheiro de equipe Brandon Jones - sexto em Vegas.
19 fevereiro 2016
Intervalo Comercial (97)
Reprodução / YouTube / Nascar
A Nascar está fazendo uma promoção das mais interessantes no dia 21, dia da Daytona 500. Kyle Busch, Jimmie Johnson, Danica Patrick, Dale Earnhardt Jr., Kevin Harvick e Brad Keselowski são os garotos-propaganda da promoção que promete dar aos fãs da categoria que seguirem a categoria no Twitter (@NASCAR) e usar a hashtag #Daytona500.
Os internautas que mais interagirem com a hashtag podem ganhar itens que os pilotos usaram durante a corrida ou até partes dos carros, é mole?
Infelizmente, pra nós brazucas, a promoção só vale para quem mora lá na terra do Tio Sam.
A Nascar está fazendo uma promoção das mais interessantes no dia 21, dia da Daytona 500. Kyle Busch, Jimmie Johnson, Danica Patrick, Dale Earnhardt Jr., Kevin Harvick e Brad Keselowski são os garotos-propaganda da promoção que promete dar aos fãs da categoria que seguirem a categoria no Twitter (@NASCAR) e usar a hashtag #Daytona500.
Os internautas que mais interagirem com a hashtag podem ganhar itens que os pilotos usaram durante a corrida ou até partes dos carros, é mole?
Infelizmente, pra nós brazucas, a promoção só vale para quem mora lá na terra do Tio Sam.
10 novembro 2015
Nascar 2015 - Texas - Johnson desbanca domínio de Keselowski e garante vitória nas voltas finais
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Curiosa essa corrida da Nascar do último domingo. Além dos vários furos de pneus causados pelo alto desgaste do oval de Fort Worth, o domínio da prova foi de Brad Keselowski e tudo indicava que o piloto da Penske seria o segundo piloto a garantir uma vaguinha na final da Nascar, mas não foi isso que aconteceu.
Mesmo depois de ter liderado 312 das 334 voltas da corrida, foi nas voltas finais que Keselowski tomou um baita passão de Jimmie Johnson - piloto já eliminado do Chase - e perdeu a vitória e a classificação praticamente garantinda para final. Johnson tirou a classificação direta de alguém que está na briga pelo título e piorou a situação de quem está na bolha de desclassificação, principalmente do #2 que seguia para a final e está quase fora da briga.
Na próxima corrida, os outros três concorrentes ao caneco serão definidos. Joey Logano é um depende da vitória para ir para a final e terá que fazer de tudo para vencer a prova de Phoenix. Kevin Harvick, Martin Truex Jr., Carl Edwards, Brad Keselowski e Kurt Busch terão que suar para garantir uma vaga na próxima fase. Kyle Busch está quase garantido por pontos.
Agora é aguardar as cenas dos próximos capítulos.
Mesmo depois de ter liderado 312 das 334 voltas da corrida, foi nas voltas finais que Keselowski tomou um baita passão de Jimmie Johnson - piloto já eliminado do Chase - e perdeu a vitória e a classificação praticamente garantinda para final. Johnson tirou a classificação direta de alguém que está na briga pelo título e piorou a situação de quem está na bolha de desclassificação, principalmente do #2 que seguia para a final e está quase fora da briga.
Na próxima corrida, os outros três concorrentes ao caneco serão definidos. Joey Logano é um depende da vitória para ir para a final e terá que fazer de tudo para vencer a prova de Phoenix. Kevin Harvick, Martin Truex Jr., Carl Edwards, Brad Keselowski e Kurt Busch terão que suar para garantir uma vaga na próxima fase. Kyle Busch está quase garantido por pontos.
Agora é aguardar as cenas dos próximos capítulos.
26 outubro 2015
Nascar 2015 - Talladega - Logano vence a terceira consecutiva em final mais que complicado
Twitter / NASCAR (@NASCAR)
Joey Logano venceu pela terceira vez consecutiva e fez a limpa no Contender Round do Chase. O final desta segunda corrida da Nascar em Talladega em 2015 teve todos os ingredientes para confusão começando pelo fato de ter a prorrogação única - e não as 3 como de costume - e foi neste ponto que surgiu a polêmica.
Na primeira tentativa de uma prorrogação, a bandeira verde saiu, mas antes dos carros cruzarem a linha de chegada a bandeira amarela foi acionada mais uma vez por um acidente no meio do pelotão. Foi o suficiente para Logano, então líder, reclamar que a tentativa havia acontecido.
Segundo a Nascar, como os carros não cruzaram a linha de chegada não houve prorrogação e a tentativa não foi válida. Na segunda vez, a bandeira verde veio, os carros cruzaram a linha de chegada com um novo acidente no meio do pelotão e a bandeira amarela foi acionada. Ficou a questão de quem era o líder naquele momento da corrida. Acabou que Logano foi o vencedor por muito pouco sobre Dale Earnhardt Jr., que precisava da vitória para passar de fase no Chase, e acabou eliminado dos play-offs.
Além de Dale Jr., Ryan Newman e dois pilotos da Joe Gibbs Racing - equipe que dominou as corridas antes do Chase - saíram da disputa pelo título, são eles: Matt Kenseth e Denny Hamlin. A sede da equipe deve estar em clima de velório.
Destaque para Jeff Gordon que sempre andou entre os líderes na corrida de Talladega e entrou sem problemas no Eliminator Round. Além de Logano e Gordon, passaram Carl Edwards, Kurt Busch, Brad Keselowski, Martin Truex Jr., Kevin Harvick e Kyle Busch.
A próxima corrida da Nascar acontece em Martinsville no dia 01 de novembro.
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| Pela 3ª vez consecutiva Logano arrancou o volante de dentro do carro |
Na primeira tentativa de uma prorrogação, a bandeira verde saiu, mas antes dos carros cruzarem a linha de chegada a bandeira amarela foi acionada mais uma vez por um acidente no meio do pelotão. Foi o suficiente para Logano, então líder, reclamar que a tentativa havia acontecido.
Segundo a Nascar, como os carros não cruzaram a linha de chegada não houve prorrogação e a tentativa não foi válida. Na segunda vez, a bandeira verde veio, os carros cruzaram a linha de chegada com um novo acidente no meio do pelotão e a bandeira amarela foi acionada. Ficou a questão de quem era o líder naquele momento da corrida. Acabou que Logano foi o vencedor por muito pouco sobre Dale Earnhardt Jr., que precisava da vitória para passar de fase no Chase, e acabou eliminado dos play-offs.
Além de Dale Jr., Ryan Newman e dois pilotos da Joe Gibbs Racing - equipe que dominou as corridas antes do Chase - saíram da disputa pelo título, são eles: Matt Kenseth e Denny Hamlin. A sede da equipe deve estar em clima de velório.
Destaque para Jeff Gordon que sempre andou entre os líderes na corrida de Talladega e entrou sem problemas no Eliminator Round. Além de Logano e Gordon, passaram Carl Edwards, Kurt Busch, Brad Keselowski, Martin Truex Jr., Kevin Harvick e Kyle Busch.
A próxima corrida da Nascar acontece em Martinsville no dia 01 de novembro.
20 julho 2015
Nascar 2015 - New Hampshire - Buschinho emenda segunda vitória consecutiva e pavimenta caminho para o Chase
Twitter/NASCAR (@NASCAR)
Agora a tarefa de Kyle Busch ficou bem mais fácil para chegar ao Chase. O dono #18 tem se exibido de forma brilhante nessas oito etapas em que retornou após o acidente em Daytona lá em fevereiro e garantiu um aproveitamento de quase 50% desde o seu retorno. Mais especificamente, foram três vitórias em quatro corridas que deixam Buschinho muito próximo de garantir a sua vaga para os play-offs da categoria.
Em outra atuação dominante, Kyle Busch liderou 96 das 301 voltas - apenas quatro a menos que Brad Keselowski, piloto que mais liderou voltas na corrida - sempre mantendo um bom ritmo e distância para os demais competidores. Um único momento em que Kyle Busch não comandou foi quando acabou tomando uma volta dos líderes, mas recuperou a volta de forma brilhante e ainda contou com uma bandeira amarela para reassumir a ponta.
No Chase, 10 pilotos por enquanto estão garantidos pelas vitórias, destes aí, quatro tem mais de uma vitória e dá para dizer que a classificação é certa. Jamie McMurray, Jeff Gordon, Kasey Kahne, Ryan Newman, Paul Menard e Aric Almirola ainda tem que suar para garantir um posto entre os 16 já que Kyle Busch segue a galope para a zona de classificação. Agora Buschinho (33º) tem uma desvantagem de 58 pontos para David Gilliland, 30º colocado no momento.
A próxima corrida é no Indianapolis Motor Speedway no próximo domingo.
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| Buschinho já dá um "Alô!" para o Chase |
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| Chase até o momento (Clique para ampliar) |
Em outra atuação dominante, Kyle Busch liderou 96 das 301 voltas - apenas quatro a menos que Brad Keselowski, piloto que mais liderou voltas na corrida - sempre mantendo um bom ritmo e distância para os demais competidores. Um único momento em que Kyle Busch não comandou foi quando acabou tomando uma volta dos líderes, mas recuperou a volta de forma brilhante e ainda contou com uma bandeira amarela para reassumir a ponta.
No Chase, 10 pilotos por enquanto estão garantidos pelas vitórias, destes aí, quatro tem mais de uma vitória e dá para dizer que a classificação é certa. Jamie McMurray, Jeff Gordon, Kasey Kahne, Ryan Newman, Paul Menard e Aric Almirola ainda tem que suar para garantir um posto entre os 16 já que Kyle Busch segue a galope para a zona de classificação. Agora Buschinho (33º) tem uma desvantagem de 58 pontos para David Gilliland, 30º colocado no momento.
A próxima corrida é no Indianapolis Motor Speedway no próximo domingo.
31 março 2015
Nascar 2015 - Martinsville - Hamlin vence no "relógio"
Twitter/Nascar
Vitórias em Martinsville nunca são fáceis. Quem já jogou qualquer game da Nascar sabe disso. O pequeno oval, apelidado de "Relógio", é traiçoeiro e terminar uma prova ali sem tocar ou ser tocado por um adversário é quase impossível. Essa foi outra corrida que não consegui assistir muito, mas o pouco que vi foi de trucidar cada unha dos dedos ou perder cada fio de cabelo da cabeça assistindo.
Só pela briga de Denny Hamlin com Brad Keselowski nas últimas voltas da corrida dá para se ver como foi na raça que veio a vitória do piloto da Joe Gibbs Racing em Martinsville. Além de vencer os adversários, Hamlin teve que superar uma punição, se recuperar e aparecer no momento certo para vencer.
A Penske que corre na Nascar repetiu a Penske que corre na Indy, ou vice-versa. Além de Keselowski que terminou em segundo, Joey Logano, que havia vencido a prova Truck Series no sábado, terminou em terceiro.
Danica Patrick foi outro destaque deste domingo. A Mulher-Maravilha conquistou um sétimo lugar nessa corrida e chegou ao seu melhor resultado na categoria.
O campeonato ainda tem Kevin Harvick, que terminou em oitavo, como líder do campeonato seguido por Logano, Martin Truex Jr., Keselowski, Kasey Kahne, Ryan Newman, Paul Menard, Denny Hamlin, Dale Earnhardt Jr. e Aric Almirola, que completa o Top 10.
O grid para o Chase por enquanto conta com Harvick (2 vitórias), Logano (1 vitória), Keselowski (1 vitória), Hamlin (1 vitória), Jimmie Johnson (1 vitória), Truex Jr., Kahne, Newman, Menard, Earnhardt Jr., Almirola, Matt Kenseth, David Ragan, Casey Mears, Jamie McMurray e Danica Patrick.
A próxima corrida acontece no próximo sábado de Páscoa no rápido oval de Fort Worth, no Texas, para uma prova de 500 milhas.
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| Para vencer, Hamlin teve que segurar o carro após um toque de Keselowski na última curva |
Vitórias em Martinsville nunca são fáceis. Quem já jogou qualquer game da Nascar sabe disso. O pequeno oval, apelidado de "Relógio", é traiçoeiro e terminar uma prova ali sem tocar ou ser tocado por um adversário é quase impossível. Essa foi outra corrida que não consegui assistir muito, mas o pouco que vi foi de trucidar cada unha dos dedos ou perder cada fio de cabelo da cabeça assistindo.
Só pela briga de Denny Hamlin com Brad Keselowski nas últimas voltas da corrida dá para se ver como foi na raça que veio a vitória do piloto da Joe Gibbs Racing em Martinsville. Além de vencer os adversários, Hamlin teve que superar uma punição, se recuperar e aparecer no momento certo para vencer.
A Penske que corre na Nascar repetiu a Penske que corre na Indy, ou vice-versa. Além de Keselowski que terminou em segundo, Joey Logano, que havia vencido a prova Truck Series no sábado, terminou em terceiro.
Danica Patrick foi outro destaque deste domingo. A Mulher-Maravilha conquistou um sétimo lugar nessa corrida e chegou ao seu melhor resultado na categoria.
O campeonato ainda tem Kevin Harvick, que terminou em oitavo, como líder do campeonato seguido por Logano, Martin Truex Jr., Keselowski, Kasey Kahne, Ryan Newman, Paul Menard, Denny Hamlin, Dale Earnhardt Jr. e Aric Almirola, que completa o Top 10.
O grid para o Chase por enquanto conta com Harvick (2 vitórias), Logano (1 vitória), Keselowski (1 vitória), Hamlin (1 vitória), Jimmie Johnson (1 vitória), Truex Jr., Kahne, Newman, Menard, Earnhardt Jr., Almirola, Matt Kenseth, David Ragan, Casey Mears, Jamie McMurray e Danica Patrick.
A próxima corrida acontece no próximo sábado de Páscoa no rápido oval de Fort Worth, no Texas, para uma prova de 500 milhas.
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