A Fórmula 1 agitou a semana dos fãs da categoria aqui no Brasil com o anúncio de uma casa nova para as transmissões das corridas em 2021 e 2022. O Liguem seus Motores fala desse assunto nesta semana.
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17 fevereiro 2021
F1 de casa nova no Brasil
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20 janeiro 2021
Top 10 Ultrapassagens de 2020
O Liguem seus Motores segue com as listas e agora é a hora das ultrapassagens! Os dez melhores passões de 2020 escolhidos pelo canal estão neste vídeo. Não perca!
10 junho 2020
Por quê parou? Parou por quê?
O canal ficou parado por alguns meses e é hora de tirar um pouco do atraso. Aqui vai um resumão do automobilismo no meio da quarentena provocada pela Covid-19.
29 janeiro 2020
Top 10 Ultrapassagens de 2019
O Liguem seus Motores segue com as listas e desta vez o tema é ultrapassagem! Os dez melhores passões de 2019 elegidos pelo canal estão neste vídeo. Não perca!
Liguem seus Motores, IMSA, Formula 1, Formula E, MotoGP, WTCR, British GT, Supercars, Stock Car, Nascar, WEC,
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15 janeiro 2020
Os campeões de 2019
O Liguem seus Motores começa 2020 repercutindo o que aconteceu em 2019. Hoje é a vez de falar dos campeões da temporada passada.
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07 agosto 2018
Resumão do final de semana #021 - 04 a 05.08.18
Nascar, MotoGP e a Corrida do Milhão da Stock Car são os principais temas do Resumão do final de semana.
23 maio 2018
Resumão do final de semana #010 - 18 a 21.05.18
All-Star Race, Pole Day, ePrix de Berlim, Stock Car e MotoGP movimentaram o final de semana do automobilismo.
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09 abril 2018
Resumão do final de semana #003 - 06 a 08.04.18
Final de semana recheado de velocidade. Nesse resumão tem (olhe a lista) Fórmula 1, MotoGP, Monster Energy Nascar Cup Series, Indy, Stock Car, WRC, WTCR, Nascar Xfinity Series, Fórmula 2, Moto 2, Moto 3 e Stock Light (Ufa!).
Post feito no dia 11/04/2018
Post feito no dia 11/04/2018
21 maio 2017
Stock Car 2017 - Santa Cruz do Sul - Barrichello e Maurício vencem na terceira etapa do ano
Reprodução / YouTube / Stock Car
Rubens Barrichello e Ricardo Maurício venceram na etapa da Stock Car em Santa Cruz do Sul disputada neste domingo. Em duas corridas bem diferentes, Barrichello venceu a corrida 01 liderando de ponta a ponta e Maurício venceu a corrida 02 usando muito da estratégia e contando com o safety car para liderar toda a parte final da corrida. Thiago Camilo é o líder isolado do campeonato.
Reprodução / YouTube / Stock Car
Rubens Barrichello venceu de ponta a ponta a primeira corrida do final de semana da Stock Car. O campeão de 2014 largou na pole, manteve a ponta durante toda a corrida e só foi ameaçado na saída da parada obrigatória quando Marcos Gomes pressionou o #111 por algumas voltas. No final, Barrichello encerrou a corrida com uma vantagem de pouco mais de dois segundos para Gomes.
Thiago Camilo também foi outro que acompanhou os líderes a distância e completou o pódio após largar do mesmo terceiro lugar. Mesmo assim o líder do campeonato não saiu ileso de problemas. Camilo fez as voltas finais de corrida com perda pressão no pneu traseiro esquerdo e muito pressionado por Átila Abreu e Max Wilson.
Abreu e Wilson ganharam várias posições na base da estratégia com as paradas obrigatórias. O Top 10 ficou completo com Daniel Serra, Ricardo Zonta, Allam Khodair, Felipe Fraga e Cacá Bueno. O final da primeira corrida teve várias trocas de posições nas posições intermediárias.
Reprodução / YouTube / Stock Car
Com várias estratégias em jogo, a corrida 02 teve Cacá Bueno e Felipe Fraga na primeira fila. Bueno só conseguiu sustentar a ponta por apenas uma volta. Fraga passou o #0 e abriu vantagem na ponta da corrida. O atual campeão da Stock Car conseguiu segurar a liderança até a janela de pit stops. Logo em seguida o #88 sofreu um furo de pneu o obrigando a fazer uma nova parada e deixar a briga pela vitória.
O fator decisivo para a vitória de Ricardo Maurício foi a entrada do Safety Car nas voltas finais da janela de paradas. A intervenção da direção de prova aconteceu pelos carros de Max Wilson e Guilherme Salas estarem parados em locais perigosos em diferentes partes do circuito.
Depois do Safety Car o Top 10 era formado, na grande maioria, por uma galera bem diferente da que dominou a primeira corrida: Ricardo Maurício, Felipe Lapenna, Antonio Pizzonia, Sérgio Jimenez, Tuka Rocha, Bia Figueiredo, Rafael Suzuki, Átila Abreu, Allam Khodair e César Ramos.
Sem interferências até o final, as trocas de posições na pista aconteceram. Sem o extrator Lapenna perdeu posições para Pizzonia e Jimenez. Rafael Suzuki ganhou a posição de Bia Figueiredo e Júlio Campos tirou César Ramos do Top 10. O sétimo lugar, inclusive, é a melhor posição de chegada da Bia Figueiredo em corridas da Stock Car.
O campeonato sai de Santa Cruz do Sul com a liderança isolada de Thiago Camilo. O #21 tem oito pontos de vantagem para Daniel Serra. A briga fica mais acirrada a partir do terceiro lugar. Átila Abreu, Max Wilson, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello, Marcos Gomes e Felipe Fraga se digladiam entre o 3º e o 8º lugar. Cacá Bueno e Ricardo Zonta completam o Top 10.
A próxima etapa da Stock Car será em Cascavel no dia 11 de junho.
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Santa Cruz do Sul recebeu a terceira etapa da Stock Car em 2017 |
Reprodução / YouTube / Stock Car
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Barrichello sobrou na corrida 01 em Santa Cruz do Sul |
Thiago Camilo também foi outro que acompanhou os líderes a distância e completou o pódio após largar do mesmo terceiro lugar. Mesmo assim o líder do campeonato não saiu ileso de problemas. Camilo fez as voltas finais de corrida com perda pressão no pneu traseiro esquerdo e muito pressionado por Átila Abreu e Max Wilson.
Abreu e Wilson ganharam várias posições na base da estratégia com as paradas obrigatórias. O Top 10 ficou completo com Daniel Serra, Ricardo Zonta, Allam Khodair, Felipe Fraga e Cacá Bueno. O final da primeira corrida teve várias trocas de posições nas posições intermediárias.
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Resultado da Corrida 01 em Santa Cruz do Sul (Clique para ampliar) |
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Ricardo Maurício usou muito bem a estratégia para vencer a corrida 02 |
O fator decisivo para a vitória de Ricardo Maurício foi a entrada do Safety Car nas voltas finais da janela de paradas. A intervenção da direção de prova aconteceu pelos carros de Max Wilson e Guilherme Salas estarem parados em locais perigosos em diferentes partes do circuito.
Depois do Safety Car o Top 10 era formado, na grande maioria, por uma galera bem diferente da que dominou a primeira corrida: Ricardo Maurício, Felipe Lapenna, Antonio Pizzonia, Sérgio Jimenez, Tuka Rocha, Bia Figueiredo, Rafael Suzuki, Átila Abreu, Allam Khodair e César Ramos.
Sem interferências até o final, as trocas de posições na pista aconteceram. Sem o extrator Lapenna perdeu posições para Pizzonia e Jimenez. Rafael Suzuki ganhou a posição de Bia Figueiredo e Júlio Campos tirou César Ramos do Top 10. O sétimo lugar, inclusive, é a melhor posição de chegada da Bia Figueiredo em corridas da Stock Car.
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Resultado da Corrida 02 em Santa Cruz do Sul (Clique para ampliar) |
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Resultado do campeonato após a etapa de Santa Cruz do Sul |
17 maio 2017
Pintura especial para Cacá Bueno
Facebook / Cacá Bueno
Cacá Bueno vai disputar todo o final de semana de Santa Cruz do Sul, a terceira etapa da Stock Car em 2017, com uma pintura que faz referência a primeira vitória de Ayrton Senna em Mônaco. A ação apoiada pela Cimed - marca que estampa o carro de Cacá Bueno - é do Instituto Ayrton Senna. Além da pintura do carro, Bueno deve usar um macacão e capacete com pinturas semelhantes a de Senna no final de semana da primeira vitória no principado.
Além de vencer em 1987, Senna venceu também em 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993 já pela McLaren e superou o então "Mr. Mônaco", o inglês Graham Hill que tinha cinco vitórias no principado nos anos de 1963, 1964, 1965 - nestas três de BRM -, 1968 e 1969 - de Lotus.
A etapa de Santa Cruz do Sul acontece no próximo final de semana com as duas corridas da etapa no domingo às 13h e às 14h10.
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A pintura do carro #0 será idêntica a da Lotus de 1987 |
Além de vencer em 1987, Senna venceu também em 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993 já pela McLaren e superou o então "Mr. Mônaco", o inglês Graham Hill que tinha cinco vitórias no principado nos anos de 1963, 1964, 1965 - nestas três de BRM -, 1968 e 1969 - de Lotus.
A etapa de Santa Cruz do Sul acontece no próximo final de semana com as duas corridas da etapa no domingo às 13h e às 14h10.
24 abril 2017
Stock Car 2017 - Velopark - Camilo e Fraga vencem pela primeira vez na temporada
Reprodução / YouTube / Stock Car
Thiago Camilo e Felipe Fraga conseguiram as primeiras vitórias na temporada 2017. Essa rodada também marcou para Camilo a primeira pole e primeira vitória correndo pela equipe A. Mattheis - casa da Ipiranga em 2017 na Stock Car. A etapa no Velopark foi marcada pelo forte acidente envolvendo Antonio Pizzonia e Lucas Foresti durante a segunda corrida e que obrigou Foresti ser levado direto para o hospital após a pancada.
CORRIDA 01
Thiago Camilo aproveitou a posição de classificação e o bom rendimento do carro na primeira corrida para confirmar o bom resultado do sábado.
Como já era esperado os safety cars apareceram e bem mais cedo do que qualquer um pudesse prever. Já na primeira volta Vitor Genz bateu nos carros de Ricardo Zonta e Átila Abreu tirando a Shell Racing da corrida bem cedo. Átila Abreu e Ricardo Zonta chegaram a voltar para a pista para verificarem os carros para a segunda prova, mas completamente fora da briga por qualquer pontuação.
No final da janela de parada nos pits veio a segunda bandeira amarela da corrida com a intervenção do safety car. César Ramos foi atingido por Bia Figueiredo, bateu forte e abandonou por ali mesmo. Bia Figueiredo vai para Santa Cruz do Sul com uma punição de 15 posições no grid da primeira corrida.
Sem grandes disputas entre os líderes, Thiago Camilo conduziu o carro #21 até o final na ponta da corrida. Cacá Bueno escoltou o adversário à distância seguido por Ricardo Maurício, Daniel Serra e Marcos Gomes que formaram o grupo dos cinco melhores da corrida.
O Top 10 ficou completo com Max Wilson, Rubens Barrichello, Valdeno Brito, Gabriel Casagrande e Felipe Fraga.
CORRIDA 02
A segunda corrida começou com a bela disputa entre os pilotos da primeira fila. Felipe Fraga e Gabriel Casagrande trocaram botões de ultrapassagem durante boa parte da corrida. Então, hora a corrida tinha Fraga como líder e na volta seguinte era Casagrande quem assumia a liderança da prova.
Esse duelo estendeu-se até o sexto lugar. A troca de posições acontecia entre Max Wilson e Valdeno Brito e também entre Rubens Barrichello e Marcos Gomes. Esses duelos foram levados até a única entrada do safety car.
A única intervenção da direção de prova aconteceu por causa do acidente causado por Antonio Pizzonia. O amazonense teve um toque com Tuka Rocha na curva 01. A dupla ficou parada no meio da pista. Átila Abreu e Ricardo Zonta conseguiram passar ilesos do trecho, mas logo em seguida Pizzonia resolveu acelerar e foi acertado em cheio por Lucas Foresti que não teve como evitar a colisão. Allam Khodair e Beto Valério acabaram batendo no carro de Foresti e também abandonaram a corrida (você pode ver as imagens do acidente neste link aqui).
Foresti foi o piloto que mais sofreu com a pancada e precisou de maior atenção da equipe médica da Stock Car. Lucas Foresti foi levado direto para o hospital com um corte na perna e para serem feitas as checagens necessárias. Pizzonia foi para o Centro Médico do Velopark e saiu com o pé esquerdo enfaixado e vai largar da última posição em Santa Cruz do Sul.
Logo que aconteceu a relargada foi aberta a janela de pit stops e foi aí que Felipe Fraga venceu a corrida. O piloto da Cimed Racing Team tinha uma vantagem pra lá de confortável para os adversários mais próximos. O atual campeão ainda contou com a quebra de câmbio no carro de Gabriel Casagrande, principal ameaça nas voltas finais. Cacá Bueno também abandonou nas voltas finais, mas por uma quebra na suspensão traseira esquerda.
Com isso o pódio ficou assim, Fraga venceu seguido por Valdeno Brito e Marcos Gomes. Brito economizou um botão de ultrapassagem para usar na penúltima volta de corrida e ganhar o segundo lugar.
O Top 10 ficou completo com Átila Abreu, Rubens Barrichello, Ricardo Zonta, Daniel Serra, Ricardo Maurício, Thiago Camilo e Guilherme Salas.
CAMPEONATO
O campeonato da Stock Car está bem equilibrado após as duas etapas realizadas até agora - em Goiânia e no Velopark. Curiosamente os dois primeiros e que estão empatados em pontos fazem a temporada de estréia em suas equipes atuais. Thiago Camilo e Daniel Serra tem 69 pontos cada um e dividem a liderança do campeonato. Os dois tem uma vitória no campeonato, as duas nas primeiras corridas de cada etapa.
Max Wilson é o terceiro colocado com uma desvantagem de 13 pontos para os líderes. Na sequência e também empatados estão Átila Abreu e Ricardo Maurício na quarta e quinta colocações do campeonato.
Felipe Fraga é o primeiro piloto da Cimed Racing que aparece no campeonato na sexta colocação. O atual campeão puxa Cacá Bueno que vem em sétimo.
Rubens Barrichello, Marcos Gomes e Valdeno Brito completam o grupo dos 10 melhores do campeonato até o momento com a pontuação "mais espalhada" que a dos ponteiros.
A próxima etapa do campeonato da Stock Car acontece no dia 21 de maio também no Rio Grande do Sul, só que na cidade de Santa Cruz do Sul.
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Camilo conseguiu as primeiras pole e vitória pela A. Mattheis no Velopark |
CORRIDA 01
Thiago Camilo aproveitou a posição de classificação e o bom rendimento do carro na primeira corrida para confirmar o bom resultado do sábado.
Como já era esperado os safety cars apareceram e bem mais cedo do que qualquer um pudesse prever. Já na primeira volta Vitor Genz bateu nos carros de Ricardo Zonta e Átila Abreu tirando a Shell Racing da corrida bem cedo. Átila Abreu e Ricardo Zonta chegaram a voltar para a pista para verificarem os carros para a segunda prova, mas completamente fora da briga por qualquer pontuação.
No final da janela de parada nos pits veio a segunda bandeira amarela da corrida com a intervenção do safety car. César Ramos foi atingido por Bia Figueiredo, bateu forte e abandonou por ali mesmo. Bia Figueiredo vai para Santa Cruz do Sul com uma punição de 15 posições no grid da primeira corrida.
Sem grandes disputas entre os líderes, Thiago Camilo conduziu o carro #21 até o final na ponta da corrida. Cacá Bueno escoltou o adversário à distância seguido por Ricardo Maurício, Daniel Serra e Marcos Gomes que formaram o grupo dos cinco melhores da corrida.
O Top 10 ficou completo com Max Wilson, Rubens Barrichello, Valdeno Brito, Gabriel Casagrande e Felipe Fraga.
CORRIDA 02
A segunda corrida começou com a bela disputa entre os pilotos da primeira fila. Felipe Fraga e Gabriel Casagrande trocaram botões de ultrapassagem durante boa parte da corrida. Então, hora a corrida tinha Fraga como líder e na volta seguinte era Casagrande quem assumia a liderança da prova.
Esse duelo estendeu-se até o sexto lugar. A troca de posições acontecia entre Max Wilson e Valdeno Brito e também entre Rubens Barrichello e Marcos Gomes. Esses duelos foram levados até a única entrada do safety car.
A única intervenção da direção de prova aconteceu por causa do acidente causado por Antonio Pizzonia. O amazonense teve um toque com Tuka Rocha na curva 01. A dupla ficou parada no meio da pista. Átila Abreu e Ricardo Zonta conseguiram passar ilesos do trecho, mas logo em seguida Pizzonia resolveu acelerar e foi acertado em cheio por Lucas Foresti que não teve como evitar a colisão. Allam Khodair e Beto Valério acabaram batendo no carro de Foresti e também abandonaram a corrida (você pode ver as imagens do acidente neste link aqui).
Foresti foi o piloto que mais sofreu com a pancada e precisou de maior atenção da equipe médica da Stock Car. Lucas Foresti foi levado direto para o hospital com um corte na perna e para serem feitas as checagens necessárias. Pizzonia foi para o Centro Médico do Velopark e saiu com o pé esquerdo enfaixado e vai largar da última posição em Santa Cruz do Sul.
Logo que aconteceu a relargada foi aberta a janela de pit stops e foi aí que Felipe Fraga venceu a corrida. O piloto da Cimed Racing Team tinha uma vantagem pra lá de confortável para os adversários mais próximos. O atual campeão ainda contou com a quebra de câmbio no carro de Gabriel Casagrande, principal ameaça nas voltas finais. Cacá Bueno também abandonou nas voltas finais, mas por uma quebra na suspensão traseira esquerda.
Com isso o pódio ficou assim, Fraga venceu seguido por Valdeno Brito e Marcos Gomes. Brito economizou um botão de ultrapassagem para usar na penúltima volta de corrida e ganhar o segundo lugar.
O Top 10 ficou completo com Átila Abreu, Rubens Barrichello, Ricardo Zonta, Daniel Serra, Ricardo Maurício, Thiago Camilo e Guilherme Salas.
CAMPEONATO
O campeonato da Stock Car está bem equilibrado após as duas etapas realizadas até agora - em Goiânia e no Velopark. Curiosamente os dois primeiros e que estão empatados em pontos fazem a temporada de estréia em suas equipes atuais. Thiago Camilo e Daniel Serra tem 69 pontos cada um e dividem a liderança do campeonato. Os dois tem uma vitória no campeonato, as duas nas primeiras corridas de cada etapa.
Max Wilson é o terceiro colocado com uma desvantagem de 13 pontos para os líderes. Na sequência e também empatados estão Átila Abreu e Ricardo Maurício na quarta e quinta colocações do campeonato.
Felipe Fraga é o primeiro piloto da Cimed Racing que aparece no campeonato na sexta colocação. O atual campeão puxa Cacá Bueno que vem em sétimo.
Rubens Barrichello, Marcos Gomes e Valdeno Brito completam o grupo dos 10 melhores do campeonato até o momento com a pontuação "mais espalhada" que a dos ponteiros.
A próxima etapa do campeonato da Stock Car acontece no dia 21 de maio também no Rio Grande do Sul, só que na cidade de Santa Cruz do Sul.
11 dezembro 2016
Stock Car 2016 - São Paulo II - Serra vence com Barrichello em 2º, mas não evita título inédito de Fraga
Reprodução / globoesporte.com
Se um título de Nico Rosberg era aguardado antes do GP de Abu Dhabi, o quê dizer do título de Felipe Fraga que tinha uma situação mais confortável na Stock Car que o alemão na Fórmula 1? Nesse domingo, mesmo com todos os reveses, Fraga tornou-se o piloto mais jovem da história da Stock Car a levantar um campeonato da categoria.
Mesmo largando da pole, a corrida ficou difícil para Fraga. Logo no início o piloto da Cimed Racing Team estava em primeiro e contou com uma largada ruim de Rubens Barrichello e uma relargada desastrada do campeão de 2014 depois do único safety-car da corrida. Barrichello chegou a andar em 18º.
Aí a chuva resolveu aparecer e mexer com a ordem das coisas. Fraga foi um dos pilotos que colocou pneu de chuva enquanto Barrichello ficou na pista com pneus de pista seca no piso molhado. A estratégia do #111 deu certo e Barrichello, mesmo com pista molhada, andava mais rápido que vários concorrentes e escalou bem rápido o grid.
Fraga sustentava as posições necessárias para segurar o título no meio do grid, principalmente porque Daniel Serra ocupava a liderança da corrida e Barrichello era o segundo. No final, Serra venceu, na despedida dele da Red Bull Racing, com Barrichello em segundo e Ricardo Maurício completando o pódio. O décimo lugar foi suficiente para garantir a Fraga o título inédito da Stock Car aos 21 anos de idade.
Título mais do que merecido para Fraga, afinal de contas, ele foi o piloto mais constante no alto da classificação do campeonato e das corridas, cometeu poucos erros e sempre foi muito brilhante ao longo de toda a temporada.
Para 2017, a Stock Car vai viver uma de suas maiores danças das cadeiras da história. A Red Bull despediu-se da categoria com a vitória de hoje e vários patrocinadores trocarão de equipes. Essas trocas de patrocinadores também promovem trocas de pilotos. É lógico que isso tudo muda demais a relação de forças da categoria para 2017, mas o cenário ficará mais claro com os finais dos acertos de contratos.
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Fraga tornou-se o piloto mais jovem a conquistar um título da Stock Car |
Mesmo largando da pole, a corrida ficou difícil para Fraga. Logo no início o piloto da Cimed Racing Team estava em primeiro e contou com uma largada ruim de Rubens Barrichello e uma relargada desastrada do campeão de 2014 depois do único safety-car da corrida. Barrichello chegou a andar em 18º.
Aí a chuva resolveu aparecer e mexer com a ordem das coisas. Fraga foi um dos pilotos que colocou pneu de chuva enquanto Barrichello ficou na pista com pneus de pista seca no piso molhado. A estratégia do #111 deu certo e Barrichello, mesmo com pista molhada, andava mais rápido que vários concorrentes e escalou bem rápido o grid.
Fraga sustentava as posições necessárias para segurar o título no meio do grid, principalmente porque Daniel Serra ocupava a liderança da corrida e Barrichello era o segundo. No final, Serra venceu, na despedida dele da Red Bull Racing, com Barrichello em segundo e Ricardo Maurício completando o pódio. O décimo lugar foi suficiente para garantir a Fraga o título inédito da Stock Car aos 21 anos de idade.
Título mais do que merecido para Fraga, afinal de contas, ele foi o piloto mais constante no alto da classificação do campeonato e das corridas, cometeu poucos erros e sempre foi muito brilhante ao longo de toda a temporada.
Para 2017, a Stock Car vai viver uma de suas maiores danças das cadeiras da história. A Red Bull despediu-se da categoria com a vitória de hoje e vários patrocinadores trocarão de equipes. Essas trocas de patrocinadores também promovem trocas de pilotos. É lógico que isso tudo muda demais a relação de forças da categoria para 2017, mas o cenário ficará mais claro com os finais dos acertos de contratos.
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Temporada 2016
21 novembro 2016
Stock Car 2016 - Curvelo - Fraga e Ricardo Maurício vencem e Barrichello perde vitória nos metros finais
Reprodução / www.sportv.com.br
Estreando no calendário da Stock Car, Curvelo proporcionou corridas pra lá de emocionantes na rodada dupla desse domingo da categoria brasileira. Felipe Fraga estendeu a liderança do campeonato ao vencer a corrida 1 e também com o abandono de Rubens Barrichello restando poucos metros para a bandeirada. Melhor para Ricardo Maurício que venceu pela primeira vez em 2016.
A primeira corrida teve algumas disputas, mas o quê acabou definindo o desfecho da rodada dupla foi o safety-car que entrou ainda na primeira volta. A rodada de Cacá Bueno na curva 2 obrigou que a direção de prova fizesse a intervenção que durou algumas voltas e permitiu que vários pilotos economizassem muito combustível.
Assim que foi dada a bandeira verde, Felipe Fraga e Rubens Barrichello duelaram pela liderança da corrida. Logo o #111 cedeu a pressão de Fraga e de Marcos Gomes caindo para o terceiro lugar. Barrichello chegaria a cair para o quarto lugar com a ultrapassagem de Allam Khodair, mas retomou a posição logo em seguida.
Sem sustos Felipe Fraga venceu a primeira corrida seguido por Marcos Gomes e Rubens Barrichello. O resultado só ajudou Fraga a ampliar a vantagem que tinha sobre Barrichello no campeonato.
Reprodução / www.sportv.com.br
Na corrida 2, alguns pilotos resolveram arriscar em não fazer o reabastecimento por acreditar que o período de safety-car na primeira corrida havia sido suficiente para economizar combustível necessário para chegar ao fim da corrida. Entre esse pilotos estava Rubens Barrichello que teria que descontar a vantagem que Fraga havia acabado de estabelecer.
A briga pela ponta foi muito acirrada. Diego Nunes e Júlio Campos se revezaram diversas vezes na ponta da corrida até que Nunes resolveu não arriscar e parar para reabastecimento. Campos perdeu ritmo. Com isso a liderança da corrida caia no colo de Rubens Barrichello restando sete minutos para o fim da corrida.
Reprodução / www.sportv.com.br
Nas voltas finais, várias panes secas foram acontecendo ao longo do traçado do Circuito dos Cristais. O primeiro foi Júlio Campos, depois foi Cacá Bueno que parou sem combustível. O #111 bem que tentou, mas ao contornar a última curva da corrida o carro da Full Time Sports entregou os pontos sem combustível para terminar a prova. Ricardo Maurício, segundo naquele momento, chegou a tocar a traseira de Barrichello, mas ultrapassou o campeão de 2014 para vencer pela primeira vez na temporada. Tuka Rocha e Daniel Serra completaram o pódio da corrida. Fraga terminou em 17º e Barrichello em 22º.
Felipe Fraga segue para São Paulo com uma mão na taça da Stock Car. O piloto do #88 tem uma vantagem de 37 pontos para Rubens Barrichello e outros 50 estão em jogo na última corrida da categoria no dia 11 de dezembro.
A final da Stock Car será em Interlagos.
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Fraga venceu a corrida 1 e praticamente garantiu o título |
A primeira corrida teve algumas disputas, mas o quê acabou definindo o desfecho da rodada dupla foi o safety-car que entrou ainda na primeira volta. A rodada de Cacá Bueno na curva 2 obrigou que a direção de prova fizesse a intervenção que durou algumas voltas e permitiu que vários pilotos economizassem muito combustível.
Assim que foi dada a bandeira verde, Felipe Fraga e Rubens Barrichello duelaram pela liderança da corrida. Logo o #111 cedeu a pressão de Fraga e de Marcos Gomes caindo para o terceiro lugar. Barrichello chegaria a cair para o quarto lugar com a ultrapassagem de Allam Khodair, mas retomou a posição logo em seguida.
Sem sustos Felipe Fraga venceu a primeira corrida seguido por Marcos Gomes e Rubens Barrichello. O resultado só ajudou Fraga a ampliar a vantagem que tinha sobre Barrichello no campeonato.
Reprodução / www.sportv.com.br
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Maurício venceu pela primeira vez em 2016 |
A briga pela ponta foi muito acirrada. Diego Nunes e Júlio Campos se revezaram diversas vezes na ponta da corrida até que Nunes resolveu não arriscar e parar para reabastecimento. Campos perdeu ritmo. Com isso a liderança da corrida caia no colo de Rubens Barrichello restando sete minutos para o fim da corrida.
Reprodução / www.sportv.com.br
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Barrichello parou a poucos metros da linha de chegada |
Felipe Fraga segue para São Paulo com uma mão na taça da Stock Car. O piloto do #88 tem uma vantagem de 37 pontos para Rubens Barrichello e outros 50 estão em jogo na última corrida da categoria no dia 11 de dezembro.
A final da Stock Car será em Interlagos.
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Rubens Barrichello,
Stock Car,
Temporada 2016,
Tuka Rocha
16 outubro 2016
Stock Car 2016 - Curitiba II - Fraga e Camilo vencem; Fraga estende liderança
Foram duas corridas com poucas disputas pela ponta aqui em Curitiba. Nesse ritmo o pole Felipe Fraga venceu com folga a primeira corrida e Thiago Camilo conseguiu a vitória da segunda corrida depois de um safety-car tardio. Os resultados ajudaram Felipe Fraga , afinal de contas, na soma das duas corridas o piloto conseguiu abrir mais quatro pontos de vantagem na ponta do campeonato.
Sem grandes disputas e incidentes, a corrida 1 foi amplamente dominada por Felipe Fraga. O piloto da Cimed não deu chances para os adversários e sobrou na liderança da corrida para vencer com muita tranquilidade. Ricardo Maurício sempre foi o segundo colocado da corrida e por ali mesmo terminou.
Allam Khodair terminou em terceiro depois de uma corrida em que ganhou várias posições e ainda contou com problemas no carro de Marcos Gomes para terminar no pódio. Rubens Barrichello, pensando em marcar o máximo de pontos, fechou a corrida em 11º após fazer a parada ainda na primeira corrida.
Para corrida 2, Barrichello era o melhor colocado entre os que já haviam parado e não demorou para o campeão de 2014 assumir a ponta com larga vantagem. O que o piloto do #111 contava era com um safety-car nas voltas finais. Melhor para Thiago Camilo que já tinha um carro melhor, mas com a diferença para Barrichello dependia de um fator extra para tentar a vitória.
Não demorou para Camilo pressionar Barrichello pela liderança e restando duas voltas para o fim, o carro #21 assumia a ponta na reta oposta para não perder mais. Max Wilson completou o pódio da corrida. Felipe Fraga conseguiu beliscar o último ponto com o 14º lugar na segunda corrida.
Agora Fraga (227 pontos) tem 44 pontos de vantagem para Barrichello (183 pontos). Valdeno Brito é o terceiro colocado com 167 pontos.
A previsão é que a Stock Car desembarque em Goiânia no dia no dia 06 de novembro.
Sem grandes disputas e incidentes, a corrida 1 foi amplamente dominada por Felipe Fraga. O piloto da Cimed não deu chances para os adversários e sobrou na liderança da corrida para vencer com muita tranquilidade. Ricardo Maurício sempre foi o segundo colocado da corrida e por ali mesmo terminou.
Allam Khodair terminou em terceiro depois de uma corrida em que ganhou várias posições e ainda contou com problemas no carro de Marcos Gomes para terminar no pódio. Rubens Barrichello, pensando em marcar o máximo de pontos, fechou a corrida em 11º após fazer a parada ainda na primeira corrida.
Para corrida 2, Barrichello era o melhor colocado entre os que já haviam parado e não demorou para o campeão de 2014 assumir a ponta com larga vantagem. O que o piloto do #111 contava era com um safety-car nas voltas finais. Melhor para Thiago Camilo que já tinha um carro melhor, mas com a diferença para Barrichello dependia de um fator extra para tentar a vitória.
Não demorou para Camilo pressionar Barrichello pela liderança e restando duas voltas para o fim, o carro #21 assumia a ponta na reta oposta para não perder mais. Max Wilson completou o pódio da corrida. Felipe Fraga conseguiu beliscar o último ponto com o 14º lugar na segunda corrida.
Agora Fraga (227 pontos) tem 44 pontos de vantagem para Barrichello (183 pontos). Valdeno Brito é o terceiro colocado com 167 pontos.
A previsão é que a Stock Car desembarque em Goiânia no dia no dia 06 de novembro.
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Temporada 2016,
Thiago Camilo
16 julho 2016
Boletim da Rádio Teia #37, #38 e #39
Antes dessa mega parada nada programada no blog, fiz as últimas participações do semestre no Jornal da Teia. Falei da Fórmula 1, MotoGP, Indy, Nascar, DTM, Stock Car, WTCC, WRC, WEC (nesse último sobre as 24 horas de Le Mans) e da GP2 Series.
A participação de #37, no dia 06 de junho, teve como tema as corridas da Indy, Nascar, DTM, Stock Car e MotoGP. Você pode começar a escutar a partir dos 25m55s:
No dia 13 de junho, edição #38, teve como tema a Fórmula 1, o WRC, WTCC, Nascar e Fórmula Indy. Você pode começar a escutar a partir dos 27m00s:
A edição #39 e última do primeiro semestre de 2016, no dia 20 de junho, teve como tema as corridas da GP2 e da Fórmula 1 em Baku e também as 24 horas de Le Mans vencida pela Porsche. Você pode começar a escutar a partir dos 36m45s:
A participação de #37, no dia 06 de junho, teve como tema as corridas da Indy, Nascar, DTM, Stock Car e MotoGP. Você pode começar a escutar a partir dos 25m55s:
No dia 13 de junho, edição #38, teve como tema a Fórmula 1, o WRC, WTCC, Nascar e Fórmula Indy. Você pode começar a escutar a partir dos 27m00s:
A edição #39 e última do primeiro semestre de 2016, no dia 20 de junho, teve como tema as corridas da GP2 e da Fórmula 1 em Baku e também as 24 horas de Le Mans vencida pela Porsche. Você pode começar a escutar a partir dos 36m45s:
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24 maio 2016
Boletim do Jornal da Teia - Liguem seus Motores #35
Ontem, mais uma vez falei na Rádio Teia. Tinha muito assunto sobre o que aconteceu no final de semana. Falei de Nascar, Indy, DTM, WRC, Fórmula E, Stock Car e da MotoGP. Você pode conferir todo o Jornal da Teia ou pular para o trecho dos 26m15s onde comecei a falar, você que escolhe:
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22 maio 2016
Stock Car 2016 - Goiânia I - Gomes e Osman sobram e vencem na segunda rodada dupla do ano
Reprodução / GloboEsporte.com
Mais um final de semana para entender melhor o novo regulamento da Stock Car, que aumentou a duração das corridas e tirou o pit stop obrigatório da primeira corrida, mas que não permite que os pilotos cheguem ao final da segunda corrida sem uma parada para reabastecimento e, dependendo da pista, troca de pneus. Nessa configuração, a pista de Goiânia ajudou a esclarecer melhor o novo formato da categoria. Marcos Gomes e Galid Osman optaram por táticas diferentes e saíram vencedores da capital de Goiás.
Focando na primeira corrida, Marcos Gomes escalou aos poucos o grid para chegar ao primeiro lugar da corrida. O atual campeão se deu ao direito de não usar o push-to-pass nas tentativas de ultrapassar Cacá Bueno pela liderança da corrida. Uma vez que passou, Gomes não perdeu mais a liderança da corrida e venceu com maior facilidade depois que os dois carros da Red Bull enfrentaram problemas.
Ricardo Maurício e Valdeno Brito foram o benficiados diretos pelos problemas das Red Bulls e a falta de desempenho de Rubens Barrichello, que largou em segundo, para completarem a corrida no pódio.
A briga pela vitória da segunda corrida ficou entre quem fez a parada para reabastecimento e troca de pneus durante Corrida 1, afinal de contas, quem não parou na primeira corrida teria que parar para terminar a segunda corrida e os dez primeiros estavam nessa situação.
Galid Osman foi quem largou melhor entre os que vinham atrás do Top 10 e conseguiu ganhar algumas posições na largada, assim que os primeiros fizeram o reabastecimento e troca de pneus, Osman apareceu na ponta. Felipe Fraga e Rubens Barrichello completaram o pódio.
O campeonato agora tem a liderança do atual campeão Marcos Gomes que já marcou 59 pontos e tem duas vitórias. Completam o equilibrado Top 10 da Stock Car: Felipe Fraga [56 pontos], Rubens Barrichello [53 pontos], Valdeno Brito [50 pontos], Átila Abreu [47 pontos], Cacá Bueno [44 pontos], Diego Nunes [44 pontos], Daniel Serra [40 pontos], Max Wilson [39 pontos] e Denis Navarro [36 pontos].
No final de semana de 05 de junho a Stock Car desembarca em Santa Cruz do Sul para a quarta etapa do campeonato, terceira em rodada dupla.
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Gomes chegou a segunda vitória em 2016 na primeira corrida de Goiânia |
Focando na primeira corrida, Marcos Gomes escalou aos poucos o grid para chegar ao primeiro lugar da corrida. O atual campeão se deu ao direito de não usar o push-to-pass nas tentativas de ultrapassar Cacá Bueno pela liderança da corrida. Uma vez que passou, Gomes não perdeu mais a liderança da corrida e venceu com maior facilidade depois que os dois carros da Red Bull enfrentaram problemas.
Ricardo Maurício e Valdeno Brito foram o benficiados diretos pelos problemas das Red Bulls e a falta de desempenho de Rubens Barrichello, que largou em segundo, para completarem a corrida no pódio.
A briga pela vitória da segunda corrida ficou entre quem fez a parada para reabastecimento e troca de pneus durante Corrida 1, afinal de contas, quem não parou na primeira corrida teria que parar para terminar a segunda corrida e os dez primeiros estavam nessa situação.
Galid Osman foi quem largou melhor entre os que vinham atrás do Top 10 e conseguiu ganhar algumas posições na largada, assim que os primeiros fizeram o reabastecimento e troca de pneus, Osman apareceu na ponta. Felipe Fraga e Rubens Barrichello completaram o pódio.
O campeonato agora tem a liderança do atual campeão Marcos Gomes que já marcou 59 pontos e tem duas vitórias. Completam o equilibrado Top 10 da Stock Car: Felipe Fraga [56 pontos], Rubens Barrichello [53 pontos], Valdeno Brito [50 pontos], Átila Abreu [47 pontos], Cacá Bueno [44 pontos], Diego Nunes [44 pontos], Daniel Serra [40 pontos], Max Wilson [39 pontos] e Denis Navarro [36 pontos].
No final de semana de 05 de junho a Stock Car desembarca em Santa Cruz do Sul para a quarta etapa do campeonato, terceira em rodada dupla.
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Valdeno Brito
11 abril 2016
Stock Car 2016 - Velopark I - Cacá Bueno e Diego Nunes venceram em corridas em que sobrou agitação
Domingão de corridas mais que agitadas na etapa da Stock Car no Velopark e com vitórias de Cacá Bueno e Diego Nunes. As duas corridas tiveram muitas ultrapassagens, mas ainda assim quem largou nas duas primeiras posições as manteve até o final da prova.
Na primeira corrida a Red Bull Racing conseguiu a dobradinha com a vitória de Cacá Bueno e com Daniel Serra em segundo. O atual campeão, Marcos Gomes, completou o pódio após muita disputa com o companheiro de equipe Felipe Fraga. A lista dos 10 melhores da primeira corrida ficou completa com Max Wilson, Rubens Barrichello, Denis Navarro, Átila Abreu, Valdeno Brito e Diego Nunes.
Largando em primeiro na segunda corrida, Nunes conseguiu segurar a posição até o final mesmo com a forte pressão de Valdeno Brito. Átila Abreu também teve que brigar pelo terceiro posto e o garantiu nas voltas finais da corrida. Fraga, Barrichello, Serra, Denis Navarro, Thiago Camilo, Allam Khodair e Daniel Suzuki completaram os 10 primeiros. Cacá Bueno e Marcos Gomes saíram da briga pela ponta ainda na primeira volta quando se tocaram e despencaram na classificação da corrida. Cacá ainda completou em 11º enquanto Marcos Gomes fechou a corrida em 14º.
O campeonato da Stock Car segue bem embolado em com as duas Red Bulls liderando. Daniel Serra é o líder com 37 pontos, Cacá é o segundo com 34 pontos e Felipe Fraga fecha o Top 3 do campeonato com 31 pontos. Completam o Top 10 do campeonato Marcos Gomes com 29 pontos, Diego Nunes também com 29 pontos, Átila Abreu também com 29 pontos, Valdeno Brito com 28 pontos, Rubens Barrichello com 28 pontos, Denis Navarro com 25 pontos e Max Wilson com 19 pontos.
Na primeira corrida a Red Bull Racing conseguiu a dobradinha com a vitória de Cacá Bueno e com Daniel Serra em segundo. O atual campeão, Marcos Gomes, completou o pódio após muita disputa com o companheiro de equipe Felipe Fraga. A lista dos 10 melhores da primeira corrida ficou completa com Max Wilson, Rubens Barrichello, Denis Navarro, Átila Abreu, Valdeno Brito e Diego Nunes.
Largando em primeiro na segunda corrida, Nunes conseguiu segurar a posição até o final mesmo com a forte pressão de Valdeno Brito. Átila Abreu também teve que brigar pelo terceiro posto e o garantiu nas voltas finais da corrida. Fraga, Barrichello, Serra, Denis Navarro, Thiago Camilo, Allam Khodair e Daniel Suzuki completaram os 10 primeiros. Cacá Bueno e Marcos Gomes saíram da briga pela ponta ainda na primeira volta quando se tocaram e despencaram na classificação da corrida. Cacá ainda completou em 11º enquanto Marcos Gomes fechou a corrida em 14º.
O campeonato da Stock Car segue bem embolado em com as duas Red Bulls liderando. Daniel Serra é o líder com 37 pontos, Cacá é o segundo com 34 pontos e Felipe Fraga fecha o Top 3 do campeonato com 31 pontos. Completam o Top 10 do campeonato Marcos Gomes com 29 pontos, Diego Nunes também com 29 pontos, Átila Abreu também com 29 pontos, Valdeno Brito com 28 pontos, Rubens Barrichello com 28 pontos, Denis Navarro com 25 pontos e Max Wilson com 19 pontos.
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08 março 2016
Uma bela despedida
Reprodução / YouTube / Stock Car
Foi no último domingo que a Stock Car se despediu de Curitiba, eu falei aqui no blog, mas a categoria preparou uma forma mais carinhosa de dar um adeus ao Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). Alguns nomes da categoria deram depoimentos sobre como as suas histórias se cruzam com as da pista curitibana. Confira os depoimentos de Thiago Camilo, Felipe Fraga, Chico Serra, Rubens Barrichello, Rosinei Campos, Diego Nunes, Marcos Gomes - último vencedor da Stock em Curitiba junto com Antonio Pizzonia - e o português António Félix da Costa:
Antes que alguém chore que a pista fica em Pinhais, sim é verdade! Mas é sempre bom lembrar que em 1967, quando a pista foi inaugurada, o terreno em que fica o AIC era parte de Curitiba. Pinhais só se tornou município em 1992 e por isso o nome permaneceu Autódromo Internacional de Curitiba.
Foi no último domingo que a Stock Car se despediu de Curitiba, eu falei aqui no blog, mas a categoria preparou uma forma mais carinhosa de dar um adeus ao Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). Alguns nomes da categoria deram depoimentos sobre como as suas histórias se cruzam com as da pista curitibana. Confira os depoimentos de Thiago Camilo, Felipe Fraga, Chico Serra, Rubens Barrichello, Rosinei Campos, Diego Nunes, Marcos Gomes - último vencedor da Stock em Curitiba junto com Antonio Pizzonia - e o português António Félix da Costa:
Antes que alguém chore que a pista fica em Pinhais, sim é verdade! Mas é sempre bom lembrar que em 1967, quando a pista foi inaugurada, o terreno em que fica o AIC era parte de Curitiba. Pinhais só se tornou município em 1992 e por isso o nome permaneceu Autódromo Internacional de Curitiba.
07 março 2016
Stock Car 2016 - Corrida de Duplas - Gomes/Pizzonia vencem a última corrida em Curitiba
A Stock Car abriu a temporada 2016 se despedindo de Curitiba com a Corrida de Duplas que nesse ano viu a vitória de Marcos Gomes, atual campeão, e Antonio Pizzonia. Além da despedida de Curitiba o final de semana foi um pouco abafado pelo escândalo de possível manipulação de resultados da categoria após uma reportagem da Folha de São Paulo revelar o conteúdo de uma conversa entre comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) insinuando que puniram alguns pilotos que criticavam a entidade.
Largando no quinto lugar, não demorou muito até que Marcos Gomes logo estivesse em segundo e assim que teve a oportunidade, depois da troca de pilotos, Antonio Pizzonia se aproveitou da falta de um dos retrovisores do carro #90 de Ricardo Maurício/Guilherme Salas para conseguir a ultrapassagem pelo primeiro lugar. O carro #90 ainda caiu mais durante a corrida, mas conseguiu uma pequena recuperação com a punição do #111 - Rubens Barrichello/Augusto Farfus Jr. Para fechar, o pódio teve no segundo lugar Allam Khodair/António Félix da Costa, com o português dizendo que só não volta a correr na Stock "se não houver aviões", e o terceiro lugar de Maurício/Salas.
Para Curitiba, resta uma tristeza por ser a última corrida da Stock por aqui. A categoria é de longe uma das que mais lotava o Autódromo Internacional de Curitiba, rivalizando em quantidade de público com a Fórmula Truck. O autódromo que existe por aqui desde a década de 60 vai encerrar as atividades na metade do ano e o único desejo de quem está por aqui é que as ideias de pistas em Campo Largo ou São José dos Pinhais saiam do papel.
Sobre a CBA, o que poderia ser a pulga atrás da orelha de alguns pilotos parece ter se confirmado com o vazamento da conversa entre comissários feita pela Folha na segunda-feira passada. A matéria expôs a fragilidade e como é gerido o esporte no país e abriu uma grande ferida na carne Stock. Para mim, a saída é criação de uma liga independente do órgão, como acontece nos Estados Unidos com a Nascar e a Indy, deixando essas questões técnicas e desportivas com a própria categoria, sem que a CBA se envolva com isso. A Stock Car, as equipes e pilotos são as maiores vítimas nessa história e a entidade máxima do esporte aqui no Brasil deve se retratar de forma séria e sem as manobras evasivas que deu desde que a notícia saiu. Como disse Felipe Giaffone, não serão os pilotos que terão que resolver esse problema e eu ainda acho que não será essa Comissão de Inquérito que vai resolver alguma coisa. Um resumão das repercussões você pode ver na matéria do Esporte Espetacular, nesse link, exibida ontem.
Brasileiro de Turismo
No Campeonato Brasileiro de Turismo, categoria que serve de base para Stock, só Gabriel Casagrande venceu no final de semana. O paranaense dominou as duas corridas da categoria em Curitiba e tem a liderança do campeonato com 40 pontos. O pódio da primeira corrida ficou completo com Edson Coelho e Marcio Campos, já na segunda corrida o estreante Pietro Rimbano ficou em segundo e Marcio Campos repetiu o terceiro lugar.
Largando no quinto lugar, não demorou muito até que Marcos Gomes logo estivesse em segundo e assim que teve a oportunidade, depois da troca de pilotos, Antonio Pizzonia se aproveitou da falta de um dos retrovisores do carro #90 de Ricardo Maurício/Guilherme Salas para conseguir a ultrapassagem pelo primeiro lugar. O carro #90 ainda caiu mais durante a corrida, mas conseguiu uma pequena recuperação com a punição do #111 - Rubens Barrichello/Augusto Farfus Jr. Para fechar, o pódio teve no segundo lugar Allam Khodair/António Félix da Costa, com o português dizendo que só não volta a correr na Stock "se não houver aviões", e o terceiro lugar de Maurício/Salas.
Para Curitiba, resta uma tristeza por ser a última corrida da Stock por aqui. A categoria é de longe uma das que mais lotava o Autódromo Internacional de Curitiba, rivalizando em quantidade de público com a Fórmula Truck. O autódromo que existe por aqui desde a década de 60 vai encerrar as atividades na metade do ano e o único desejo de quem está por aqui é que as ideias de pistas em Campo Largo ou São José dos Pinhais saiam do papel.
Sobre a CBA, o que poderia ser a pulga atrás da orelha de alguns pilotos parece ter se confirmado com o vazamento da conversa entre comissários feita pela Folha na segunda-feira passada. A matéria expôs a fragilidade e como é gerido o esporte no país e abriu uma grande ferida na carne Stock. Para mim, a saída é criação de uma liga independente do órgão, como acontece nos Estados Unidos com a Nascar e a Indy, deixando essas questões técnicas e desportivas com a própria categoria, sem que a CBA se envolva com isso. A Stock Car, as equipes e pilotos são as maiores vítimas nessa história e a entidade máxima do esporte aqui no Brasil deve se retratar de forma séria e sem as manobras evasivas que deu desde que a notícia saiu. Como disse Felipe Giaffone, não serão os pilotos que terão que resolver esse problema e eu ainda acho que não será essa Comissão de Inquérito que vai resolver alguma coisa. Um resumão das repercussões você pode ver na matéria do Esporte Espetacular, nesse link, exibida ontem.
Brasileiro de Turismo
No Campeonato Brasileiro de Turismo, categoria que serve de base para Stock, só Gabriel Casagrande venceu no final de semana. O paranaense dominou as duas corridas da categoria em Curitiba e tem a liderança do campeonato com 40 pontos. O pódio da primeira corrida ficou completo com Edson Coelho e Marcio Campos, já na segunda corrida o estreante Pietro Rimbano ficou em segundo e Marcio Campos repetiu o terceiro lugar.
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