Max Verstappen supera Carlos Sainz Jr, conquista a décima vitória consecutiva, estabelece um novo recorde e segue soberano no campeonato da Fórmula 1. Red Bull chega a 15ª vitória consecutiva e amplia marca de melhor abertura de campeonato da história.
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05 setembro 2023
30 agosto 2023
Prévia do GP da Itália de F1 2023 | #061
O tradicional GP da Itália é palco da corrida do próximo final de semana e é onde Max Verstappen pode quebrar o recorde de Sebastian Vettel de vitórias consecutivas. Fora isso, outras coisas agitam o final de semana em Monza.
12 setembro 2022
Drugovich campeão, Safety Car e Verstappen com a mão na taça | Live | #049
Segunda-feira tem live do #LiguemseusMotores sobre o #ItalianGP de #F1. #FiqueLigado! Vai começar às 17h!
03 setembro 2020
Prévia do GP da Itália da Fórmula 1 em 2020 | #041
O templo sagrado de Monza recebe a Fórmula 1 outra vez. Está será a 70ª vez que a categoria vai correr na pista da região de Milão e pode ter Lewis Hamilton tornando-se o maior vencedor da história da corrida.
05 setembro 2019
Prévia #027 - GP da Itália de F1 2019
O GP da Itália de Fórmula 1 é a 14ª etapa da temporada 2019. Não perca a prévia do Liguem seus Motores sobre a próxima corrida.
02 setembro 2018
Live #030 - Pós GP da Itália de F1 de 2018
Lewis Hamilton vence GP da Itália. Inglês e a Mercedes ampliam vantagem no campeonato. Sebastian Vettel termina em quarto.
30 agosto 2018
Prévia #017 - GP da Itália de F1 2018
O GP da Itália encerra a fase europeia da temporada 2018 da F1 em um dos maiores templos do automobilismo.
04 junho 2017
MotoGP 2017 - GP da Itália - Dovizioso desbanca favoritos para vencer na casa da Ducati
Reprodução / Twitter / MotoGP (@MotoGP)
Andrea Dovizioso conquistou a primeira vitória dele na temporada 2017 justamente no GP da Itália disputado neste domingo (04). O italiano tornou-se o primeiro local a vencer o GP do país da bota com uma Ducati. Dovi desbancou Maverick Viñales e Valentino Rossi para vencer e assumir a vice-liderança do campeonato.
Dovizioso largou do terceiro lugar, mas viu Jorge Lorenzo saltar nas primeiras voltas para uma briga direta com as Yamahas de Viñales e Rossi. Logo o #99 acabou cedendo espaço para as Yamahas e a Ducati de Dovizioso. O #04 assumiu a ponta para não perder mais logo na volta 13 e em alguns momentos conseguiu abrir vantagem para Viñales, Rossi e Danilo Petrucci graças ao bom rendimento da Ducati em retas.
O #04 aproveitou que as Ducatis são muito mais rápidas que as rivais em pistas de alta velocidade para sustentar a liderança até o final da prova. Andrea Dovizioso tornou-se o primeiro italiano a vencer um GP da Itália com uma Ducati.
Maverick Viñales, líder do campeonato, bem que tentou, mas não conseguiu acompanhar o ritmo de Dovizioso. Na verdade, durante a segunda metade de prova, o #25 teve que lidar com a pressão da Pramac Ducati de Danilo Petrucci. Viñales só garantiu o segundo posto quando restavam quatro voltas para o final para abrir na liderança do campeonato.
Danilo Petrucci foi o grande destaque porque foi a melhor Ducati depois de Dovizioso superando as motos de fábrica pilotadas por Jorge Lorenzo e Michele Pirro. O #9 que sempre é destaque nas corridas de pista molhada, andou bem durante todo o final de semana e entrou na briga pela ponta já na quinta volta da corrida. Petrucci não deu mole para Viñales e Rossi e chegou a andar na segunda posição por um curto período. No final, o piloto da Pramac encerrou a corrida no terceiro lugar colocando uma segunda bandeira italiana no pódio.
Valentino Rossi bem que tentou brigar com Dovizioso, Viñales e Petrucci, mas claramente a Yamaha #46 não rendia como as motos que brigavam pela liderança com maior evidência. "O Doutor" acabou cedendo espaço para Petrucci no trecho final de corrida, mas garantiu alguns pontos que o mantém ainda na briga pelo campeonato, mesmo que com alguma diferença para Viñales.
Marc Márquez foi outro que fez uma corrida pra lá de discreta. O "Formiga Atômica" teve que contentar-se com uma disputa pela quinto lugar com Álvaro Bautista. Sem o rendimento das Ducatis, a Honda #93 acabou terminando em sexto, andando quase o tempo inteiro atrás da moto da Aspar, tanto que Bautista fechou a corrida em quinto seguido por Márquez.
Jorge Lorenzo que chegou a beliscar a liderança nas primeiras voltas perdeu muito rendimento logo em seguida. Em poucas voltas o #99 despencou na classificação e teve que lidar com uma briga pelas posições intermediárias. Lorenzo fechou a corrida apenas no oitavo lugar disputando posição com Johann Zarco.
Viñales segue abrindo de pouco em pouco a vantagem na ponta do campeonato. O #25 agora tem 26 pontos de vantagem para o novo vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso. Rossi agora é o terceiro com 30 pontos de atraso para o companheiro de Yamaha. Márquez e Pedrosa estão empatados em pontos e são outros que fazem um campeonato mais discreto ocupando o quarto e quinto lugares com 37 pontos de desvantagem para o #25.
Zarco, Lorenzo, Petrucci, Jonas Folger - outro que de grão em grão consegue bons resultados com a Yamaha Tech 3 - e Cal Crutchlow - derrubado na última volta da corrida deste domingo por Pedrosa - completam o Top 10 do campeonato da MotoGP.
Semana que vem tem mais. A categoria rainha do motociclismo mundial realiza o GP da Catalunha no dia 11 de junho.
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| Dovizioso tornou-se o primeiro italiano a vencer um GP da Itália com uma Ducati |
Dovizioso largou do terceiro lugar, mas viu Jorge Lorenzo saltar nas primeiras voltas para uma briga direta com as Yamahas de Viñales e Rossi. Logo o #99 acabou cedendo espaço para as Yamahas e a Ducati de Dovizioso. O #04 assumiu a ponta para não perder mais logo na volta 13 e em alguns momentos conseguiu abrir vantagem para Viñales, Rossi e Danilo Petrucci graças ao bom rendimento da Ducati em retas.
O #04 aproveitou que as Ducatis são muito mais rápidas que as rivais em pistas de alta velocidade para sustentar a liderança até o final da prova. Andrea Dovizioso tornou-se o primeiro italiano a vencer um GP da Itália com uma Ducati.
Maverick Viñales, líder do campeonato, bem que tentou, mas não conseguiu acompanhar o ritmo de Dovizioso. Na verdade, durante a segunda metade de prova, o #25 teve que lidar com a pressão da Pramac Ducati de Danilo Petrucci. Viñales só garantiu o segundo posto quando restavam quatro voltas para o final para abrir na liderança do campeonato.
Danilo Petrucci foi o grande destaque porque foi a melhor Ducati depois de Dovizioso superando as motos de fábrica pilotadas por Jorge Lorenzo e Michele Pirro. O #9 que sempre é destaque nas corridas de pista molhada, andou bem durante todo o final de semana e entrou na briga pela ponta já na quinta volta da corrida. Petrucci não deu mole para Viñales e Rossi e chegou a andar na segunda posição por um curto período. No final, o piloto da Pramac encerrou a corrida no terceiro lugar colocando uma segunda bandeira italiana no pódio.
Valentino Rossi bem que tentou brigar com Dovizioso, Viñales e Petrucci, mas claramente a Yamaha #46 não rendia como as motos que brigavam pela liderança com maior evidência. "O Doutor" acabou cedendo espaço para Petrucci no trecho final de corrida, mas garantiu alguns pontos que o mantém ainda na briga pelo campeonato, mesmo que com alguma diferença para Viñales.
Marc Márquez foi outro que fez uma corrida pra lá de discreta. O "Formiga Atômica" teve que contentar-se com uma disputa pela quinto lugar com Álvaro Bautista. Sem o rendimento das Ducatis, a Honda #93 acabou terminando em sexto, andando quase o tempo inteiro atrás da moto da Aspar, tanto que Bautista fechou a corrida em quinto seguido por Márquez.
Jorge Lorenzo que chegou a beliscar a liderança nas primeiras voltas perdeu muito rendimento logo em seguida. Em poucas voltas o #99 despencou na classificação e teve que lidar com uma briga pelas posições intermediárias. Lorenzo fechou a corrida apenas no oitavo lugar disputando posição com Johann Zarco.
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| Resultado do GP da Itália de MotoGP |
Zarco, Lorenzo, Petrucci, Jonas Folger - outro que de grão em grão consegue bons resultados com a Yamaha Tech 3 - e Cal Crutchlow - derrubado na última volta da corrida deste domingo por Pedrosa - completam o Top 10 do campeonato da MotoGP.
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| Resultado do campeonato após o GP da Itália |
22 setembro 2016
O casco de Sebastian Vettel para a Itália
Facebook / JMD Jens Munser Designs
Sebastian Vettel fez uma grande alteração no desenho de seu capacete para o GP da Itália, casa da Ferrari. O piloto alemão deixou a base branca da pintura habitual de lado e investiu nos tons de cinza. Vettel também trocou alguns elementos de posição neste casco.
Facebook / JMD Jens Munser Designs
O número 5, que normalmente fica no topo do casco, foi jogado para a lateral esquerda. No topo, o número 5 foi trocado por um "Cinque" (Cinco, em italiano) por extenso sobre a faixa nas cores da bandeira da Alemanha (elemento fixo do desenho do capacete do tetracampeão).
Facebook / JMD Jens Munser Designs
O cavallino rampante da Ferrari saiu da lateral e foi para a parte traseira do capacete. Nessa parte, a bandeira italiana faz o fundo para o símbolo da montadora italiana. Na lateral direita, a logo do próprio Vettel também ganhou algum destaque.
O quê você achou desse desenho do alemão? Comente o quê você achou do casco de Vettel!
Sebastian Vettel fez uma grande alteração no desenho de seu capacete para o GP da Itália, casa da Ferrari. O piloto alemão deixou a base branca da pintura habitual de lado e investiu nos tons de cinza. Vettel também trocou alguns elementos de posição neste casco.
Facebook / JMD Jens Munser Designs
O número 5, que normalmente fica no topo do casco, foi jogado para a lateral esquerda. No topo, o número 5 foi trocado por um "Cinque" (Cinco, em italiano) por extenso sobre a faixa nas cores da bandeira da Alemanha (elemento fixo do desenho do capacete do tetracampeão).
Facebook / JMD Jens Munser Designs
O cavallino rampante da Ferrari saiu da lateral e foi para a parte traseira do capacete. Nessa parte, a bandeira italiana faz o fundo para o símbolo da montadora italiana. Na lateral direita, a logo do próprio Vettel também ganhou algum destaque.
O quê você achou desse desenho do alemão? Comente o quê você achou do casco de Vettel!
O casco de Felipe Nasr para a Itália
Facebook / Felipe Nasr
Felipe Nasr fez uma rara modificação no desenho do capacete para a disputa do GP da Itália, no início do mês. O brasileiro não é muito conhecido por fazer alterações nas pinturas de seus cascos, mas quando resolve fazer tem algum motivo e desta vez ficou muito legal.
Nasr começou a carreira na Itália e resolveu homenagear alguns dos principais nomes do automobilismo local com fotos de Tazio Nuvolari, Nino Farina, Alberto Ascari, Elio de Angelis e Michele Alboreto, os principais nomes italianos na Fórmula 1.
Outra coisa que aparece nesse casco é o desenho da pista de Monza e os nomes das principais curvas do atual traçado do autódromo italiano.
E você, o quê achou da homenagem de Nasr? Comente! Deixe o seu recado.
Felipe Nasr fez uma rara modificação no desenho do capacete para a disputa do GP da Itália, no início do mês. O brasileiro não é muito conhecido por fazer alterações nas pinturas de seus cascos, mas quando resolve fazer tem algum motivo e desta vez ficou muito legal.
Nasr começou a carreira na Itália e resolveu homenagear alguns dos principais nomes do automobilismo local com fotos de Tazio Nuvolari, Nino Farina, Alberto Ascari, Elio de Angelis e Michele Alboreto, os principais nomes italianos na Fórmula 1.
Outra coisa que aparece nesse casco é o desenho da pista de Monza e os nomes das principais curvas do atual traçado do autódromo italiano.
E você, o quê achou da homenagem de Nasr? Comente! Deixe o seu recado.
06 setembro 2016
F1 2016 - GP da Itália - Rosberg vence e coloca fogo no campeonato
Twitter / Formula 1 (@F1)
Twitter / Formula 1 (@F1)
Em uma corrida com ação nos blocos intermediários, Nico Rosberg venceu de ponta-a-ponta o GP da Itália após uma largada desastrada do pole Lewis Hamilton. O resultado colocou o alemão da Mercedes apenas dois pontinhos atrás do companheiro de equipe na briga pelo campeonato.
No sábado, Lewis Hamilton foi avassalador e cravou a pole com uma sobra de quase meio segundo para Rosberg. O favoritismo para a vitória no domingo caiu no colo do inglês, acontece que Hamilton jogou tudo isso pelo ralo ao largar mal e cair para o sexto lugar antes mesmo da primeira curva do autódromo italiano. Rosberg, que não tinha nada com isso, largou melhor e caminhou tranquilo para a primeira vitória dele em Monza. Hamilton fez uma corrida de recuperação abaixo do esperado e só chegou ao segundo lugar na base da estratégia traçada pela Mercedes, porque o inglês sentiu muita dificuldade em realizar as ultrapassagens durante a corrida.
A Ferrari andou bem em casa. Não fosse a estratégia da Mercedes, dificilmente Hamilton conseguiria efetivar a ultrapassagem sobre os carros vermelhos. Na briga interna, Sebastian Vettel foi um pouco melhor que Kimi Raikkonen e completou o pódio. Dessa vez, a Red Bull terminou com seus dois carros atrás das Ferraris e esquentar a briga no Mundial de Construtores.
O brasileiro Felipe Massa, que anunciou a saída da Fórmula 1 no final dessa temporada na quinta-feira antes do GP da Itália, largou do 11º lugar e com uma bela largada conseguiu saltar para o sétimo posto. Durante a corrida o brasileiro pouco apareceu, brigou demais com as Force Indias e fechou em nono, justamente entre os dois carros indianos.
Twitter / Formula 1 (@F1)
O brasileiro Felipe Nasr não fez lá uma boa corrida, se é que podemos chamar de corrida o pouco que o brasileiro da Sauber fez. Mais uma vez Nasr teve um encontro com o rival de GP2, Jolyon Palmer, e o resultado não foi nada legal para nenhum dos dois. Nasr acabou espalhando demais na saída da curva 2 e levou o inglês na seqüência. O brasileiro foi considerado culpado e punido com um time penalty de dez segundos. Logo em seguida, os dois acabaram abandonando a corrida ainda nas primeiras voltas.
Twitter / Formula 1 (@F1)
Os carros da McLaren mostraram evolução nas duas últimas corridas e não sofreram tanto quanto se esperava. O motor Honda de fato evoluiu nas últimas etapas e um reflexo foram os resultados relativamente bons nas corridas da Bélgica e da Itália, pista de alta e que exigem mais do motores. O grande destaque da corrida foi a ultrapassagem de Jenson Button sobre Fernando Alonso. Button que fica como reserva na próxima temporada e abre espaço para o belga Stoffel Vandoorne que fará dupla com Alonso. Button terminou em 12º e Alonso em 14º.
Twitter / Formula 1 (@F1)
No campeonato de Pilotos a briga ficou bem quente. Com as duas vitórias consecutivas, Nico Rosberg encostou em Lewis Hamilton e agora, provavelmente, o campeonato vai ser decidido aqui nas Américas ou em Abu Dhabi. As próximas etapas não são nada boas para a Mercedes, afinal de contas, além da Hungria foi justamente em Cingapura e na Malásia que a Ferrrari e a Red Bull cresceram na temporada passada muito pelo forte calor das duas etapas. Podemos ver a briga pelo caneco acontecer fora do pódio e de outra forma. Daniel Ricciardo segue com alguma folga no terceiro lugar e depois aparecem bem próximos Vettel e Raikkonen.
Twitter / Formula 1 (@F1)
Entre os Construtores, a Mercedes segue caminhando com muita folga e bem perto de levantar o caneco, se seguir no ritmo das últimas etapas, os alemães levantam o terceiro título em três ou quatro corridas. Na sequência, Red Bull e Ferrari seguem na briga pelo vice-campeonato e mais distante a Williams tenta se manter à frente da Force India. Na briga pelo sexto lugar, a McLaren segue pouco à frente da Toro Rosso. Haas, Renault e Manor completam o grupo das equipes que pontuaram e lembrando que a única equipe que ainda não pontuou foi a Sauber.
A próxima corrida é o GP de Cingapura no dia 18 de setembro.
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| Agora Rosberg está apenas dois pontos atrás de Hamilton no campeonato |
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| Resultado do GP da Itália |
No sábado, Lewis Hamilton foi avassalador e cravou a pole com uma sobra de quase meio segundo para Rosberg. O favoritismo para a vitória no domingo caiu no colo do inglês, acontece que Hamilton jogou tudo isso pelo ralo ao largar mal e cair para o sexto lugar antes mesmo da primeira curva do autódromo italiano. Rosberg, que não tinha nada com isso, largou melhor e caminhou tranquilo para a primeira vitória dele em Monza. Hamilton fez uma corrida de recuperação abaixo do esperado e só chegou ao segundo lugar na base da estratégia traçada pela Mercedes, porque o inglês sentiu muita dificuldade em realizar as ultrapassagens durante a corrida.
A Ferrari andou bem em casa. Não fosse a estratégia da Mercedes, dificilmente Hamilton conseguiria efetivar a ultrapassagem sobre os carros vermelhos. Na briga interna, Sebastian Vettel foi um pouco melhor que Kimi Raikkonen e completou o pódio. Dessa vez, a Red Bull terminou com seus dois carros atrás das Ferraris e esquentar a briga no Mundial de Construtores.
O brasileiro Felipe Massa, que anunciou a saída da Fórmula 1 no final dessa temporada na quinta-feira antes do GP da Itália, largou do 11º lugar e com uma bela largada conseguiu saltar para o sétimo posto. Durante a corrida o brasileiro pouco apareceu, brigou demais com as Force Indias e fechou em nono, justamente entre os dois carros indianos.
Twitter / Formula 1 (@F1)
Twitter / Formula 1 (@F1)
Twitter / Formula 1 (@F1)
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| Campeonato de Pilotos após o GP da Itália |
Twitter / Formula 1 (@F1)
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| Campeonato de Construtores após o GP da Itália |
A próxima corrida é o GP de Cingapura no dia 18 de setembro.
01 setembro 2016
Uma guia de Monza
Reprodução / YouTube / FORMULA 1
A temporada européia acaba nesse final de semana com o GP da Itália no mítico autódromo de Monza. Um dos maiores templos do automobilismo mundial recebe a Fórmula 1 em um momento bem interessante do campeonato, afinal, a briga entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg está bem parelha e o cenário fora da pista também tem certa agitação, mas não ao ponto de desviar o foco da briga pelo caneco. Apenas o anúncio da aposentadoria de Felipe Massa nessa quinta-feira tenha dado uma balançada no mundinho da Fórmula 1.
Falando da pista que é a casa da Ferrari no calendário, Monza sempre proporciona corridas rápidas e com os carros sempre alcançando altas velocidades, por isso mesmo, não é raro o GP da Itália ser a corrida de menor duração em todo o ano.
A Fórmula 1 apresentou o já conhecido traçado de Monza com uma das voltas que Nico Rosberg deu na pista italiana na temporada passada. Confira:
Caso não consiga assistir o vídeo incorporado acima, você pode vê-lo clicando na imagem no início do post ou neste link aqui.
A temporada européia acaba nesse final de semana com o GP da Itália no mítico autódromo de Monza. Um dos maiores templos do automobilismo mundial recebe a Fórmula 1 em um momento bem interessante do campeonato, afinal, a briga entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg está bem parelha e o cenário fora da pista também tem certa agitação, mas não ao ponto de desviar o foco da briga pelo caneco. Apenas o anúncio da aposentadoria de Felipe Massa nessa quinta-feira tenha dado uma balançada no mundinho da Fórmula 1.
Falando da pista que é a casa da Ferrari no calendário, Monza sempre proporciona corridas rápidas e com os carros sempre alcançando altas velocidades, por isso mesmo, não é raro o GP da Itália ser a corrida de menor duração em todo o ano.
A Fórmula 1 apresentou o já conhecido traçado de Monza com uma das voltas que Nico Rosberg deu na pista italiana na temporada passada. Confira:
Caso não consiga assistir o vídeo incorporado acima, você pode vê-lo clicando na imagem no início do post ou neste link aqui.
22 maio 2016
MotoGP 2016 - GP da Itália - Lorenzo derrota Márquez na linha de chegada após batalha épica em Mugello
Twitter / MotoGP (@MotoGP)
Que GP da Itália foi esse? Um final de tirar o fôlego de qualquer um e a definição da corrida aconteceu apenas nos metros finais. Depois de duas batalhas durante a corrida, Jorge Lorenzo teve que superar Marc Márquez nos metros finais para garantir a segunda vitória consecutiva e abrir dez pontos no campeonato para o próprio Márquez.
Twitter / MotoGP (@MotoGP)
O espanhol da moto #99 largou muito bem para assumir a ponta da corrida antes mesmo da primeira curva. Primeiro, Lorenzo suportou muito bem a pressão de Valentino Rossi (até o motor do italiano estourar) e nas voltas finais teve que segurar a pressão de Marc Márquez. Os dois travaram um duelo dos mais bonitos. Márquez resolveu investir na última volta, saiu da última curva em primeiro, mas não percebeu Lorenzo crescendo no vácuo da moto #93 para passar nos últimos metros da corrida. Grande corrida de Lorenzo. Querendo ou não, essa vitória foi mais do que merecida para o atual campeão e líder do campeonato, afinal, fez uma liderança bem sólida durante toda a corrida.
Já Márquez, que terminou em segundo, resolveu cozinhar a corrida até o final, quando daria o bote para cima dos líderes. Com o abandono de Rossi tudo ficou mais fácil para o piloto da Honda que resolveu partir para cima com menos de cinco voltas para o fim e aplicou uma dura pressão sobre Lorenzo, principalmente na última volta, mas não conseguiu e não conseguiria segurar o espanhol da Yamaha que vinha muito mais rápido na reta final da corrida.
A disputa pelo último lugar no pódio ficou com as Ducatis. Os dois Andreas travaram um belo duelo durante a metade final da corrida, mas um erro de Dovizioso entregou o terceiro posto para Iannone. Nem a pressão de Daniel Pedrosa nas últimas voltas foi suficiente para tirar o piloto da moto #29 do pódio.
Reprodução / Facebook / MotoGP
Valentino Rossi fazia uma corrida monstruosa na perseguição a Jorge Lorenzo. "O Doutor" ameaçou diversas vezes o passão por Lorenzo, mas claramente cozinhando o companheiro de Yamaha para dar o bote no momento certo. Só que faltou combinar com o motor da moto #46 que estourou no meio da corrida deixando o italiano completamente desolado. Depois da corrida Rossi não deixou de ser lembrado pela torcida que, ainda assim, gritava o nome do italiano.
A briga pele vitória na etapa de hoje se repete no campeonato. Lorenzo é o líder com 115 pontos e mantendo um vantagem relativamente confortável para Marc Márquez que aparece em segundo com 105 pontos. Rossi é o terceiro no campeonato, mas tem uma distância muito grande para os líderes. "O Doutor" tem 78 pontos conquistados até agora. Fecham o Top 5 do campeonato Daniel Pedrosa [66 pontos] e Maverick Viñales [59 pontos].
A próxima etapa da MotoGP será o GP da Catalunha, em Barcelona, no dia 05 de junho.
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| Foi assim que veio a segunda vitória consecutiva de Lorenzo, por um nariz de vantagem |
Twitter / MotoGP (@MotoGP)
Já Márquez, que terminou em segundo, resolveu cozinhar a corrida até o final, quando daria o bote para cima dos líderes. Com o abandono de Rossi tudo ficou mais fácil para o piloto da Honda que resolveu partir para cima com menos de cinco voltas para o fim e aplicou uma dura pressão sobre Lorenzo, principalmente na última volta, mas não conseguiu e não conseguiria segurar o espanhol da Yamaha que vinha muito mais rápido na reta final da corrida.
A disputa pelo último lugar no pódio ficou com as Ducatis. Os dois Andreas travaram um belo duelo durante a metade final da corrida, mas um erro de Dovizioso entregou o terceiro posto para Iannone. Nem a pressão de Daniel Pedrosa nas últimas voltas foi suficiente para tirar o piloto da moto #29 do pódio.
Reprodução / Facebook / MotoGP
A briga pele vitória na etapa de hoje se repete no campeonato. Lorenzo é o líder com 115 pontos e mantendo um vantagem relativamente confortável para Marc Márquez que aparece em segundo com 105 pontos. Rossi é o terceiro no campeonato, mas tem uma distância muito grande para os líderes. "O Doutor" tem 78 pontos conquistados até agora. Fecham o Top 5 do campeonato Daniel Pedrosa [66 pontos] e Maverick Viñales [59 pontos].
A próxima etapa da MotoGP será o GP da Catalunha, em Barcelona, no dia 05 de junho.
06 outubro 2015
Os cascos de Vettel em 2015 (3)
Facebook / JMD Jens Munser Designs
Seguindo com as variações de capacetes que Sebastian Vettel fez para essa temporada, o alemão pensou em algo diferente para o GP da Itália - local da primeira vitória dele e casa da Ferrari, lógico.
Diferente do que fez antes, Vettel escolheu mexer no estofamento do capacete. A bandeira italiana inspirou as cores do estofamento do casco do alemão. O verde, o branco e o vermelho estão ali ordenados como na bandeira da Itália. Uma maneira discreta de homenagear a corrida local.
Você também pode conferir a Parte 01 e a Parte 02.
Seguindo com as variações de capacetes que Sebastian Vettel fez para essa temporada, o alemão pensou em algo diferente para o GP da Itália - local da primeira vitória dele e casa da Ferrari, lógico.
Diferente do que fez antes, Vettel escolheu mexer no estofamento do capacete. A bandeira italiana inspirou as cores do estofamento do casco do alemão. O verde, o branco e o vermelho estão ali ordenados como na bandeira da Itália. Uma maneira discreta de homenagear a corrida local.
Você também pode conferir a Parte 01 e a Parte 02.
06 setembro 2015
F1 2015 - GP da Itália - Hamilton passeia em Monza
Outra vitória de Lewis Hamilton nesta temporada. O passeio em Monza aconteceu por uma série de combinações: o motor mais velho de Nico Rosberg - que poderia ser o principal adversário do inglês - e o desempenho acima da média do carro #44.
O roteiro perfeito para Hamilton disparar no campeonato ficou para o final da corrida com o abandono de Rosberg. O inglês caminha com folga para a conquista do tricampeonato da Fórmula 1 e com duas provas de antecedência, ou seja, a briga pelo caneco quase que acabou com essa diferença de 53 pontos na tabela.
Hamilton viu a vitória ficar ameaçada com a investigação da FIA em relação a calibragem dos pneus, mas ele e Rosberg foram considerados "inocentes" e não sofreram sanções.
Quem não tem sido bobo nem nada e aproveitado as oportunidades que ganha ao longo do ano tem sido Sebastian Vettel. O alemão da Ferrari andou bem durante a corrida e sustentou até o final o segundo lugar. Vettel segue em terceiro na tabela.
Felipe Massa completou o pódio no problema de Rosberg. A Williams mais uma vez bobeou na estratégia e fez o brasileiro e Valtteri Bottas perderem as posições para o #6. O maior mérito de Massa foi aguentar a pressão de Bottas nas voltas finais com pneus mais gastos.
Agora Massa é o quarto na tabela, passou Kimi Raikkonen e abre em relação a Bottas. A próxima corrida em Cingapura deve reequilibrar a briga porque a Williams não andou bem em pistas com as mesmas características do traçado asiático, foi assim em Mônaco e na Hungria.
Por hoje é só! Estou escrevendo do celular e não está muito prático.
01 junho 2015
MotoGP 2015 - GP da Itália - Lorenzo domina mais uma vez e chega a terceira vitória consecutiva
Twitter / MotoGP (@MotoGP)
Espanha, França e Itália. Essa é a sequência de vitórias que colocou Jorge Lorenzo na briga pelo caneco de campeão desta temporada da MotoGP. O espanhol assumiu a ponta logo no início da corrida e não perdeu mais. A briga mesmo aconteceu entre Marc Márquez, Andrea Iannone e Andrea Dovizioso. Melhor para Iannone, porque Márquez caiu restando poucas voltas para o fim e Dovizioso abandonou por problemas em sua Desmosedici GP15. Com isso tudo, Iannone garantiu o segundo lugar.
Valentino Rossi terminou em terceiro após um início de corrida ruim e recuperar-se durante o restante da prova. O dono da #46 completou o pódio do GP da Itália.
Agora o campeonato da MotoGP pegou fogo. Com as três vitórias consecutivas, Lorenzo reduziu a diferença para Rossi para apenas seis pontos. Rossi segue líder, agora com Lorenzo em segundo e com a companhia das Ducatis na sequência. Márquez é apenas o quinto colocado no campeonato, após cair pela segunda vez neste ano.
A próxima corrida é na Espanha. O GP da Catalunha acontece no dia 14 de junho.
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| Lorenzo entrou na briga pelo campeonato com a terceira vitória consecutiva |
Valentino Rossi terminou em terceiro após um início de corrida ruim e recuperar-se durante o restante da prova. O dono da #46 completou o pódio do GP da Itália.
Agora o campeonato da MotoGP pegou fogo. Com as três vitórias consecutivas, Lorenzo reduziu a diferença para Rossi para apenas seis pontos. Rossi segue líder, agora com Lorenzo em segundo e com a companhia das Ducatis na sequência. Márquez é apenas o quinto colocado no campeonato, após cair pela segunda vez neste ano.
A próxima corrida é na Espanha. O GP da Catalunha acontece no dia 14 de junho.
17 novembro 2014
Os cascos de Vettel em 2014 (7)
Foto: Site de Sebastian Vettel
Sebastian Vettel resolveu imitar as camuflagens das montadoras durante os testes de novos modelos de rua e aplicou o mesmo desenho em seu capacete para o GP da Itália deste ano. O desenho até que ficou legal no vídeo e diferenciou bem o tetracampeão do seu companheiro de equipe, o australiano Daniel Ricciardo.
Apesar do desenho bem diferente, o alemão da Red Bull fez boa corrida na Itália, mas acabou não evitando a ultrapassagem do companheiro de time nas voltas finais da corrida em Monza. Sexto lugar para Vettel.
Apesar do desenho bem diferente, o alemão da Red Bull fez boa corrida na Itália, mas acabou não evitando a ultrapassagem do companheiro de time nas voltas finais da corrida em Monza. Sexto lugar para Vettel.
30 janeiro 2014
Os cascos de Vettel em 2013 (9)
Divulgação
O nono capacete de Sebastian Vettel em 2013 é bem parecido com o segundo capacete mostrado nesta série usado durante os treinos livres do GP da Malásia. Este casco, usado nos finais de semana do GP da Hungria e da Itália tem como diferença as linhas de detalhes em azul e com o topo e a base do capacete em cinza.
O nono capacete de Sebastian Vettel em 2013 é bem parecido com o segundo capacete mostrado nesta série usado durante os treinos livres do GP da Malásia. Este casco, usado nos finais de semana do GP da Hungria e da Itália tem como diferença as linhas de detalhes em azul e com o topo e a base do capacete em cinza.
28 janeiro 2014
Os cascos de Vettel em 2013 (3)
Divulgação
A terceira pintura de Sebastian Vettel na temporada de 2013 que vou apresentar por aqui foi bastante utilizada durante todo ano. Mantendo a base da maioria de suas pinturas, o alemão trouxe o vermelho para a pintura e as palavras "ten", "eleven" e "twelve" escrito em letra cursiva preta (dez, onze e doze, em inglês), os anos dos três primeiros títulos de Vettel.
Um dos pilotos mais supersticiosos do grid, Vettel esperava que esta pintura o ajudasse a conquistar o quarto título, já que lembrava de seus três anteriores. O alemão usou durante os finais de semana dos GPs da China e Coreia do Sul e também no treinos livres para o GP do Canadá e na classificação para o GP da Itália.
Não sei muito bem se dá para dizer se a pintura deu certo, mas na China o alemão só conseguiu a volta mais rápida da corrida e na Coreia do Sul o alemão conquistou o que se chama de Hat Trick (ou barba, cabelo e bigode) cravando a pole, a melhor volta da corrida e também venceu o GP.
Um dos pilotos mais supersticiosos do grid, Vettel esperava que esta pintura o ajudasse a conquistar o quarto título, já que lembrava de seus três anteriores. O alemão usou durante os finais de semana dos GPs da China e Coreia do Sul e também no treinos livres para o GP do Canadá e na classificação para o GP da Itália.
Não sei muito bem se dá para dizer se a pintura deu certo, mas na China o alemão só conseguiu a volta mais rápida da corrida e na Coreia do Sul o alemão conquistou o que se chama de Hat Trick (ou barba, cabelo e bigode) cravando a pole, a melhor volta da corrida e também venceu o GP.
18 setembro 2013
GP da Itália (2)
Mais um final de semana completamente dominado por Sebastian Vettel. O alemão cravou a pole, largou muito bem e dominou a corrida de ponta a ponta. Vitóra tranquila do atual tricampeão que já se encaminha para o tetra, já que agora ele tem 53 pontos de vantagem para Fernando Alonso.
De destaque mesmo dá para falar do bom final de semana de Nico Hülkenberg e Daniel Ricciardo. Hülkenberg arrancou um bom quinto lugar depois de partir do quarto posto, na verdade ele fez mais do que a Sauber poderia oferecer. Já Ricciardo finalmente conseguiu traduzir da tabela do campeonato o que os outros números vinham dizendo. O australiano, recém-contratado pela Red Bull, era melhor que Jean-Éric Vergne em corridas e classificação, mas estava um pontinho atrás do francês na tabela de classificação, situação revertida na última corrida com o excelente sétimo lugar e uma atuação muito boa durante a corrida.
Sem mais sobre o GP da Itália. Abaixo estão o resultado da corrida e as classificações dos campeonatos de pilotos e construtores.
De destaque mesmo dá para falar do bom final de semana de Nico Hülkenberg e Daniel Ricciardo. Hülkenberg arrancou um bom quinto lugar depois de partir do quarto posto, na verdade ele fez mais do que a Sauber poderia oferecer. Já Ricciardo finalmente conseguiu traduzir da tabela do campeonato o que os outros números vinham dizendo. O australiano, recém-contratado pela Red Bull, era melhor que Jean-Éric Vergne em corridas e classificação, mas estava um pontinho atrás do francês na tabela de classificação, situação revertida na última corrida com o excelente sétimo lugar e uma atuação muito boa durante a corrida.
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