Flechas de prata definidas

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Estes são os oito pilotos da Mercedes no DTM em 2016

Depois da BMW e da Audi confirmarem que vão manter seus quadros de pilotos para a próxima temporada do DTM (a BMW apenas fez mudanças nas duplas de pilotos de suas equipes), foi a vez da Mercedes anunciar o óbvio de que manteria a maior parte da equipe promovendo apenas a substituição do campeão Pascal Wehrlein no seu quadro de pilotos.

Melhor para o reserva da Renault na Fórmula 1, o francês Esteban Ocon, e piloto da montadora alemã (apenas emprestado para os franceses na F1, como fazem os times de futebol) que terá a oportunidade de ganhar experiência no DTM, assim como fez Wehrlein nas duas últimas temporadas. O francês escolheu o #34 para disputar o DTM.

Tirando essa mudança, o quadro de pilotos da estrela de três pontas segue exatamente o mesmo do ano passado, os pilotos são: o inglês Gary Paffett (#2), o escocês Paul Di Resta (#3), o canadense Robert Wickens (#6), o espanhol Daniel Juncadella (#12), o austríaco Lucas Auer (#22) e o alemão Maximilian Götz (#84). A Mercedes não divulgou se os pilotos serão mantidos nos mesmos times da temporada passada ou se haverá algum tipo de remanejamento de seus pilotos.

O quê dá para prever é que o DTM terá muito equilíbrio, só isso?

DTM 2015 - Mercedes fecha o seu quadro de pilotos

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Maximilian Götz é um dos estreantes no time da Mercedes no DTM para 2015

Na Fórmula 1 a Mercedes levou os títulos de Pilotos e Construtores com folga em 2014, mas no DTM a montadora da estrela de três pontas amargou um terceiro lugar no Campeonato das Montadoras (entre três, BMW, Audi e a Mercedes), entre os Pilotos o melhor foi o alemão Christian Vietoris que terminou em quarto e entre as Equipes a HWA foi o melhor time da montadora também terminando o campeonato em quarto.

Para 2015, uma reformulação foi executada e a Mercedes vai para o DTM com algumas novidades. A primeira é a chegada da ART Grand Prix ao campeonato. O time que tem grande tradição nos monopostos será o quarto time da Mercedes no campeonato.

Entre os pilotos, dois serão estreantes: Maximilian Götz e Lucas Auer. Götz vem dos campeonatos de GT onde foi campeão em 2014 e Auer vem das categorias de base, como F3 Européia, e de algumas participações no WEC. Gary Paffett, Paul Di Resta, Robert Wickens, Christian Vietoris, Pascal Wehrlein e Daniel Juncadella seguem com a Mercedes em 2015. Os oito pilotos ficaram escalados da seguinte forma:

ART Grand Prix: Gary Paffett (ING) e Lucas Auer (AUT);
HWA AG: Paul Di Resta (ESC) e Robert Wickens (CAN);
HWA AG: Christian Vietoris (ALE) e Pascal Wehrlein (ALE);
Mücke Motorsport: Daniel Juncadella (ESP) e Maximilian Götz (ALE);

Tirando Paffet e Di Resta, que já tem longa experiência no DTM, todos os outros pilotos são muito jovens, mas não menos promissores. Wehrlein, por exemplo, em 2014 tornou-se o piloto mais jovem a conquistar uma vitória no DTM e segue como reserva da Mercedes na Fórmula 1.