O dia foi consideravelmente estranho nas apresentações do dia. Começando pela Sauber. O time confirmou que segue com o nome BMW Sauber e que usará motores e câmbio Ferrari. Sendo assim, a nomenclatura oficial seria BMW Sauber Ferrari (foi o quê eu e uma galera entendeu).Bom, nomes a parte, o time apresentou um carro quase que totalmente sem patrocínios. A única exceção é a Certina, empresa de relógios da Suíça, que estampa a sua marca nos retrovisores. A pintura segue o padrão utilizado pela BMW nos últimos anos com algumas diferenças: cinza no lugar do azul e o preto nas asas dianteiras e traseiras e também na base do carro.
O carro foge ao que foi apresentado até o momento, salvo uma peça ou outra. Em uma visão frontal, o carro mostra ter um bico muito largo, fino e alto. A barbatana de tubarão, como na McLaren, está presente no modelo com uma diferença do modelo inglês, não se funde com o aerofólio.
Como falado em outros blogs e sites, o que preocupa é a falta de patrocínio. Segundo Peter Sauber, o time tem dinheiro para esta temporada, mas está em busca de anunciantes.
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